خودرو زانتیا تیپ x

اطلاعات عمومی خودرو زانتیا تیپ x

خودرو زانتیا تیپ x

اطلاعات عمومی خودرو زانتیا تیپ x

از خودروهای پر طرفدار و محبوب در کشور خودرو سیتروئن زانتیا می باشد این خودرو فرانسوی که در سال ۱۹۹۸ از نسخه فیس لیفت آن رونمایی شده  در سال ۲۰۰۲ شرکت سیتروئن تولید آن را متوقف نمود اما در همان زمان سایپا به مونتاژ این خودرو پرداخت  با اینکه این خودرو از از آن دسته خودروهای به روز و جدید نمی باشد اما با این حال تعدادی از خریداران خودرو نسخه کار کرده این ماشین را به دیگر ماشین های صفر کیلومتر در کشور ترجیح می دهند و این امر خبر از کیفیت و محبوبیت زانتیا می رساند در ادامه به معایب  , تجهیزات و آپشن ها و اطلاعات عمومی خودرو زانتیا تیپ x می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با   :

  • معایب و مزایای زانتیا تیپ x
  • تجهیزات و آپشن های زانتیا تیپ x
  • مشخصات فنی خودرو زانتیا تیپ x

تعمیر تخصصی خودرو شما در محل

محور محرک دیفرانسیل جلو

 

نوع جعبه دنده ۵ دنده دستی

 

موتور ۴ سیلندر

 

حجم موتور ۲ لیتر

 

نهایت قدرت ۱۱۲ اسب بخار

 

نهایت گشتاور ۱۵۵ نیوتون متر

 

مصرف ترکیبی سوخت در ۱۰۰ km ۷ لیتر

 

طول – عرض – ارتفاع ( میلیمتر ) ۴۵۲۴- ۱۷۵۵ – ۱۴۰۰

 

فاصله بین محورها ( میلیمتر ) ۲۷۴۱

 

وزن خودرو بدون سرنشین و با باک پر ۱۳۹۵ kg

 

ظرفیت باک ۶۵۰۰ سی سی

 

شتاب صفر تا صد ۹.۵ ثانیه

 

نهایت سرعت در ساعت ۲۰۳ km

 

آلایندگی یورو ۲

 

معایب  و مزایای زانتیا تیپ x

  • برخورداری از ایمنی ضعیف
  • امکان شکست گوی ها در سیستم تعلیق
  • طراحی قدیمی داخلی
  • سرعت و شتاب گیری بالا
  • سواری نرم و راحت
  • قابلیت تنظیم دستی ارتفاع سیستم تعلیق

تجهیزات و آپشن های زانتیا تیپ x

خودرو زانتیا تیپ x برخوردار از ترمز ضد قفل , چراغ هالوژن جلو ,چراغ مه شکن عقب , فرمان هیدرولیک , سیستم پخش کاست به علاوه ۴ اسپیکر , سیستم تهویه دستی , ایربگ برای سرنشینان جلو , صندلی راننده با قابلیت تنظیم دستی , برخوردار از صندلی تاشو عقب , آینه های جانبی برقی و گرمکن آینه , سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت در صورت وقوع حادثه و…. می باشد .

تعمیر و تعویض دیسک ترمز چرخ خودرو
خرابی بلبرینگ داخل گیربکس

علائم خرابی بلبرینگ داخل گیربکس

خرابی بلبرینگ گیربکس

علائم خرابی  بلبرینگ داخل گیربکس

تلاش بر اینکه در این وبسایت بتوانیم شما عزیزان را از کلیه مشکلات فنی خودرو با جزییات کامل آگاه سازیم .  مکانیک همراه وحید ارائه کننده خدمات سیار خودرو  در این وبلاگ همراه شما خواهد بود با آنچه که باید درباره دلایل خرابی بلبرینگ شفت ورودی گیربکس بدانید  . بلبرینگ داخل گیربکس به دلایل خالی ماندن از روغن گیربکس یا همان واسکازین ، خوب دنده عوض نکردن و ضربات وارده روی گیربکس در حین تعمیر و باز  و بسته کردن توسط مکانیک دچار نقص فنی میشود . زمانی که بلبرینگ خراب میشود علائمی از خود بروز میدهد که در ادامه مطلب با هم مرور خواهیم کرد. همراه کوییک سرویس وحید باشید با اطلاعات بیشتر درباره ۴ علائم خرابی بلبرینگ داخل گیربکس

مکانیک سیار رزرو کن

خرابی بلبرینگ داخل گیربکس

علائم خرابی  بلبرینگ داخل گیربکس

در خصوص علائم  خرابی بلبرینگ داخل گیربکس میتوان گزینه های زیر را در اولویت قرار داد

  • بلبرینگ شات یا همان بلبرینگ گیربکس باعث تولید صدای زیادی درخودرو حال حرکت  میشود
  • همچنین نرم کار نکردن گیربکش نیز از علائم بلبرینگ داخل گیربکس بشمار میرود
  • گاها نشتی روغن نیز  از علائمیست که در این مسئله دیده میشود  ( این پروسه موجب میشود گیربکس خشک شود و بلبرینگ خراب شود  )
  • همچنین مشکل در حرکت اولیه  و لرزش خودرو هنگام توقف نیز میتواند از علائم آن باشد

چه باید کرد ؟

بهترین گزینه برای شما مراجعه کردن به تعمیرگاه یا خدمات مکانیک سیار است و همچنین اگر میخواهید قبل از بروز این مشکل از آن پیشگیری کنید به سرویسهای دوره ای خودرو اهمیت بیشتری بدهید چرا که بلبرینگ داخل گیربکس یک قطعه ایست که باز و بسته کردن  و سرویس آن کاملا تخصصی میباشد

سوالات مرتبط با این برگه

چرا بلبرینگ شفت ورودی گیربکس خراب میشود  ؟

چگونه تشخیص دهید بلبرینگ گیربکس خراب شده است  ؟

تعمیرکار مخصوص بلبرینگ داخل گیربکس

فروش و نصب رایگان باتری های سپاهان
علت ترک خوردن سیلندر

علت ترک خوردن سیلندر خودرو

علت ترک خوردن سیلندر

علت ترک خوردن سیلندر خودرو

علت ترک خوردن سیلندر خودرو میتواند بیش از یک گزینه باشد که  متاسفانه خیلی از دوستان بر این تصور هستند که تنها دلیل ترکیدن سیلندر دمای بالا میتواند باشد . سیلندر به نوعی پایان کار خودرو است و اگر کسی با ترک خوردن آن مواجه شود قبل از اینکه هزینه های بالای ۵ میلیون به پای او گذاشته شود باید سریعا به تعمیرگاه خودرو یا مکانیک سیار مراجعه کند تا با رفع مشکل سیلندر مشکل حل شود  .  در این برگه همراه مکانیک سیار باشید تا کلیاتی از اینگه چگونه تشخیض دهیم سیلندر ترکیده است   و دلایل ترک خوردن سیلندر خودرو را در اختیار شما عزیزان قرار دهیم . با ما باشید با اطلاعات بیشتر درباره ۴ علائم ترکیدن سیلندر ماشین

خدمات مکانیک همراه چیست
علت ترک خوردن سیلندر

علت ترک خوردن سیلندر خودرو

بلوک سیلندر تحت شرایط خاصی که مهمترین علت آن نیز رعات نکردن به سرویسهای دوره ای خودرو میباشد منجر به ترک خوردن میشود . این دلایل عبارتند از :

  • دمای بیش از حد به دلیل رعایت نکردن سیستم دمای آب خودرو
  • ( این گزینه ارتباط مستقیم با وضعیت فشنگی آب ، رادیاتور ، ترموستات ، رله فن ها ، لوله کشی بخاری  و وضعیت آب رادیاتور دارد  )
  • افت دمای شدید محیطی و داخل بلوک سیلندر
  • ( در گذشته این مورد به دلیل نبود ضد یخ بسیار دیده میشد . دومین علت ترک خوردن سیلندر خودرو در حال حاضر نیز همین گزینه است  )
  • ضربات وارده به بلوک سیلندر در شرایط حساس
  • ( گاهی در حین تعمیر خودرو ، دستکاریهای خودسرانه و…. به محض خاموش کردن مشغول به ضربه وارد کردن به بلوک سیلندر میشویم . این گزینه نیز بسیار تاثیر گذار است   )
همه چیز درباره سیلندر خودرو

علائم ترک خوردن بلوک سیلندر خودرو

حال سوال اینجاست که چگونه تشخیض دهیم سیلندر ترکیده است ؟ چند گام ساده اما کمی تجربی مکانیک سیار وحید برای شما در نظر دارد که بتوانید به راحتی تشخیص دهید که آیا سیلندر خودرو ترکیده است یا خیر

کم شدن کمپرس موتور

جهت آموزش چک کردن کمپرس موتور به برگه مربوطه مراجعه کنید که این آموزش نیز بسیار ساده است . البته برای هر راننده ای دانستن آن لازم میباشد

خروج آب از اگزوز

یکی از رایجترین علائمی که بیشتر در فصول غیر از فصل تابستان پس از ترکیدن بلوک سیلندر بروز میدهد خارج شدن آب از اگزوز است که علت آن ترک خوردن سیلندر خودرو میباشد . البته لازم به ذکر است که اگر صبح هنگام در فصل زمستان خودرو را روشن کردید به دلیل رطوبت و اختلاف دمای بیرون و محیط اگزوز باید اجازه دهید حدود ۵ دقیقه خودرو روشن بماند بعد این مورد چک کنید

سوختن مرتب واشر سرسیلندر

سوختن واشر سرسیلندر پروسه جالب و پیچیده ای دارد اما در حالت کلی به دلیل بالا رفتن مکرر دمای سیلندر است که واشر سرسیلندر میترسد و  مجبور میشویم آن را تعویض کنیم . و زمانی این اتفاق می افتد که مشکل از سیستم دمای خودرو باشد . حال اگر از سیستم تنظیم کنند دمای ماشین اطمینان کامل را داریم مجدد مجبور میشویم واشر سرسیلندر را تعویض کنیم . از این رو شک نداشته باشید که بلوک سیلندر خودرو شما ترک خورده است

کمپرس زدن درب رادیاتور

زمانی که موتور هوا کشیده باشد  و این مشکل مدام ادامه یابد خود همان علت ترک خوردن سیلندر خودرو است که در نتیجه افزایش دمای غیر طبیعی منجر به کمپرس زدن درب رادیاتور  و وارد کردن فشار زیاد به سیلندر شده است .

توصیه های مکانیک سیار وحید

مهمترین نکته ای که کوییک سرویس وحید به شما به شدت توصیه میکند بررسی مداوم وضعیت دمای خودرو میباشد .

اگر به علت های بالا در خصوص ترکیدن سیلندر خودرو توجه کرده باشید همه چیز از اختلالت دمای خودرو شروع میشود

حتی افت شدید دما و ترک خوردن سیلندر در زمستان میتواند به نوعی از نبودن ضد یخ باشد که خود مرتبط با موضوع تنظیم دمای خودرو میباشد

پس به صورت مرتب هر دو روز یکبار وضعیت آب و ضد یخ   و وضعیت آببندی مجاری آب را چک کنید

فشنگی آب  و ترموستات خودرو را هر سال یکبار به طور مرتب تعویض کنید

وضعیت کار کردن رله فن ها را در ابدای فصل گرما حتما چک کنید

موفق و پیروز باشید

خدمات سیار کوییک سرویس وحید

ثبت نام ایران خودرو

سوالات مرتبط با ثبت نام ایران خودرو

ثبت نام ایران خودرو

سوالات مرتبط با ثبت نام ایران خودرو

در این مقاله به برخی سوالات رایج درباره ثبت نام اخیر ایران خودرو خواهیم پرداخت . سوالاتی که ممکن است برای هر  دارنده گواهینامه ای که اقدام یه ثبت نام اینترنتی کرده باشد پیش بیاید . با توجه به اینکه سوالات زیر همگی حائز اهمیت بوده و خیلی از ما به دنبال یک جواب قانع کننده ای برای این سوالات هستیم اما در جواب اینکه دوستان میپرسند زمان قرعه کشی ایران خودرو کی است باید بگوییم مورخ ۱۸ خردادماه قرعه کشی ایران خودرو در حضور  نمایندگان وزارت صمت  و حضور دادستانی کل کشور، سازمان بازرسی ، پلیس راهور و سایر نهادهای ذیربط در سالن همایش‌های ساپکو برگذار میشود . از این رو روز ۱۶ و ۱۷ خردادماه  مرحله راستی آزمایی انجام میشود و کسانی که مراحل ثبت نام را با اطلاعات نادرست طی کرده اند به صورت اتوماتیک حذف خواهند شد . همراه کوییک سرویس وحید باشید با ۱۳ سوال مرتبط با ثبت نام ایران خودرو

خدمات تعویض باتری ۵۰ تا ۲۰۰ آمپر در محل

زمان قرعه کشی ایران خودرو چه تاریخی است ؟

همانطور که اشاره شد روز هجدهم خردادماه قرعه کشی ایران خودرو در سالن همایش های ساپکو برگذار میشود

آیا کسانی که اطلاعات مالکیت پلاک را اشتباه ثبت کرده اند از قرعه کشی حذف میشوند ؟

نه تنها این دسته ا کاربران از قرعه کشی حذف میشوند بلکه  به احتمال قوی قابلیت ثبت نام در دوره دوم را نخواهند داشت

تا چه مدت زمانی برندگان قرعه کشی میتوانند پول خودرو را پرداخت کنند ؟

طبق اعلامیه های ایران خودرو حد اکثر زمان پرداخت کل مبلغ خودرو ۴۸ ساعت میباشد و کسانی که در این تایم مبلغ را کامل واریز نکنند تحویل خودرو به آنها سلب میشود

آیا میتوان رنگ خودرو را هنگان ثبت نام انتخاب کرد ؟

از دیگر سوالات ثبت نام ایران خودرو که زیاد پرسیده میشود این بود که آیا باید برای انتخاب رنگ خودرو کار خاصی را در هنگام ثبت نام انجام میدادند یا خیر ؟!! اما قابلیت انتخاب رنگ خودرو برای هیچ کاربری فعال نبوده و پس از قرعه کشی رنگ خودرو توسط خود شرکت انتخاب میشود

آیا میشود همزمان در ایران خودرو و سایپا ثبت نام کرد ؟

این که بتوانیم هم در ایران خودرو هم در سایپا ثبت نام کنیم اگر  شدنی هم باشد سیستم اتوماسیوم ایران خودرو به صورت خودکار کاربر را شناسایی و حذف میکند و در مراحل بعدی ثبت نام موقعیت شرکت در شرایط جدید را از او سلب مینماید

آیا میتوان پس از ثبت نام ایران خودرو  اطلاعات را ویرایش کرد ؟

آیتم هایی همچون آدرس و شماره تماس میتواند ویرایش شود اما سایر اطلاعات ثبت شده قابل ویرایش نیست

آیا میتوان شماره شبا را پس از ثبت نام ایران خودرو تغییر داد ؟

قابلیت ویرایش این آیتم علا وجود ندارد اما طبیعتا پس از قرعه کشی اگر کاربر برنده شود میتواند نسبت به تغییر این مورد اقدام نماید

چرا سند خودرو تا ۱ سال در رهن ایران خودرو باقی میماند ؟

این کار دلیل روشنی دارد و آن هم بازار دلالان  و خرید و فروش بی رویه ایست که در ثبت نام سالهای اخیر شکل میگرفت و موجب افزایش قیمت میشد

کسانی که تاریخ انقضای گواهینامه آنها تمام شده است میتوانند در ایران خودرو ثبت نام کننده ؟

بله ، گواهینامه داشتن کاربران شرط ثبت نام میباشد اما اگر شرکت کننده انقضای گواهی نامه اش تمام شده باشد مشکلی برای ثبت نام ایشان روی نخواهد داد

آیا اتباع خارجی توانایی شرکت در فروش فوق العاد ایران خودرو را دارند ؟

خیر ، قرعه کشی در فروش محصولات ایران خودرو تنها برای کسانی میباشد که ملیت ایرانی دارند

آیا میتوان از شرکت در قرعه کشی ایران خودرو انصراف داد ؟

خیر این قابلیت در ثبت نام سایپا امکان پذیر میباشد اما در خصوص فروش فوق العاده ایران خودرو صدق نمیکند

دوره بعدی ثبت نام ایران خودرو چه زمانیست ؟

در حال حاضر اطلاعاتی مبنی بر تاریخ ثبت نام دوره دوم فروق محصولات ایران خودرو ذکر نشده است

آیا برای ثبت نام ایران خودرو باید مبلغی واریز کرد ؟

در ابتدای پیش ثبت نام مقرر بود که نیم مبلغ مقرر شده هر محصولی از ایران خودرو و سایپا باید توسط ثبت نام کننده پرداخت شود . اما در حین ثبت نام قوانین آن تغییر پیدا کرد و بدین ترتیب تا زمان مشخص شدن نتیجه قرعه کشی هیچ مبلغی از شرکت کنندگان دریافت نمیشود

افزایش طول عمر باتری خودرو

تعمیر و نگهداری باتری خودرو

تعمیر و نگهداری باتری خودرو

تعمیر و نگهداری باتری خودرو

مسئله تعمیر و نگهداری باتری خودرو برای هر راننده های حائز اهمیت است . شما در حالت عادی میتوانید محاسبه کنید که یک باتری تا چند سال میتواند برای شما مفید باشد  و کاربرد مفیدی ارائه کند اما هرگز در شرایط غیر عادی نمیتوانید پیش بینی کنید که در کدام مسیر و چه زمانی خودرو خاموش شود . اما نگران نباشید در توصیه های سرویس دوره ای خودرو ما نکاتی وجود دارد که میتوانید با رعایت آنها ه افزایش طول عمر باتری خودرو کمک کنید  . همراه مکانیک سیار وحید باشید با ۶ نکته مفید درباره تعمیر و نگهداری باتری

تعویض باتری ۵۵ تا ۲۰۰ آمپر در محل
افزایش طول عمر باتری خودرو

روش افزایش طول عمر باتری خودرو

قبل از هر نکته ای تاکید میکنیم که نسبت به خرید باتری مواردی همچون : خرید برند معتبر ( باتری سوزوکی ، باتری اوربیتال  ) ، دریافت گارانتی خد اقل ۱۲ ماهه ، نصب باتری در محل توسط نیروی متخصص جهت نصب و رفع کلیه مشکلات برق رسانی را رعایت کنید . سپس گزینه های زیر را جهت تعمیر و نگهداری باتری خودرو مد نظر قرار دهید  :

  1. پارک کردن خودرو در یک گاراژ ( جهت امن ماندن باتری از دمای غیر طبیعی )
  2. باتری خود را تمیز نگه دارید
  3. باتری اتومبیل خود را عایق بندی کنید
  4. شارژ به موقع باتری بعد از کم رنگ شدن نشانگر سبز
  5. آب مقطر اضافه کنید ( مخصوص باتری اسیدی  )
  6. باتری را ایمن کنید ( هدف این نکته سفت بستن باتری و سرباتری میباشد  )
سرویس دوره ای خودرو

توضیحات نکات تعمیر و نگهداری باتری

پارک خودرو در محیط امن

اولین نکته افزایش طول عمر باتری مرتبط با تاثیر عوامل بیرون و محیط بر وضعیت سلامت باتری است  اگر شما خودرو را در پارکینگ یا محیط امنی قرار دهید بدون شکر :

  • باعث می شود باتری شما در زمستان گرم شود
  • خودرو در تابستان درگیر گرمای شدید هوا و افزایش دما پس از تابش روی بدنه خودرو و بسته بودن محفظه ها نخواهد شد
  • پدیده های جغرافیایی همچون برف  ، باران و تگرگ و طوفان به باتری آسیب وارد نمیکند

تمیز نگه داشتن باتری

نکته مهم در تعمیر و نگهداری باتری و  قسمت های  دیگر از خودرو تمیز نگه داشتن آن است . اسیدی شدن اطراف سر باتری میتواند به نوبه خود عمر برق رسانی را کم کند و این خلل برق رسانی نتیجه را به عمر کم باتری ختم کند .  سینی باتری را تمیز نگه دارید. مطمئن شوید که باتری به درستی بنشیند.

  • گیره ها را برداشته و چربی ها ، خاک و اکسیداسیون را از بین ببرید.
  • هر چند ماه یکبار سر باتری ها را با فرچه سیمی و مقداری گازوییل تمیز کنید

۳. عایق بندی باتری خودرو

اگر جهت افزایش طول عمر باتری خودرو گاراژ عایق کاری ندارید ، به صورت مکانیکی نیز می توانید باتری را عایق بندی کنید.

  • این یک روش ارزان برای محافظت از باتری است که با خرید یک قاب باتری میتوان آن را ایمن کرد
  • از قاب باتری هم سایز استفاده کنید اما مراقب باشید از مواد آتش زا در پوشاندن روی باتری استفاده نکنید

۴. شارژ به موقع باتری

باتری خودرو به طور طبیعی یک تا دو بار قابلیت شارژ مفید مجدد دارد . این شارژ میتواند هم به افزایش طول عمر باتری خودرو کمک کند و به به دلیل برق رسانی صحیح به قطعات برقی موتور کمک افزایش طول عمر میدهد

۵. افزودن آب مقطر

این نکته مخصوص باتری های اسیدی میباشد . در راستای تعمیر و نگهداری باتری خودرو نوع اسیدی میتوانید با افزودن آب به باتری آن را شارژ کنید . در این خصوص کوییک سرویس وحید به شما پیشنهاد میکند جهت افزودن آب از آب مقطر استفاده کنید

۵. سفت بستن باتری

هم باتری و هم سر باتری مدام در تنش های ناشی از سرعت بالا و موجه شدن خودرو با زمینهای ناهموار  قرار دارد . از این رو اگر میخواهید هم در افزایش طول عمر باتری و هم در پیشگیری از خسارات احتمالی مانند آتش سوزی گامی مثبت بردارید :

  • تسمه دور باتری را محکم ببندین
  • سر باتری برنجی گاها هرز میشود . چنانچه لازم است سریع آن را تعویض کنید

موفق و پیروز باشید

خدمات سیار کوییک سرویس وحید

جرم گرفتن رادیاتور

جرم گرفتن رادیاتور

گرفتگی رادیاتور

جرم گرفتن رادیاتور

یکی از مشکلات اصلی هر راننده ای که ناشی از بی احتیاطی خود اوست جرم گرفتن رادیاتور  میباشد . اما اینکه چه عواملی موجب ای مسئله میشود و چگونه میتوان با آن رفتار کرد و چه خطراتی میتواند برای ما داشته باشد جای سوال دارد . همراه مکانیک وحید در خدمت شماست با توضیحات کلی از این مسئله و اگر قصد پرسش و پاسخ مشکلات فنی در این خصوص را دارید در انتهای برگه کامنت بگذارید تا بررسی کنیم . همراه ما باشید با ۳ دلیل اصلی و ۳ راهکار برای پیشگیری از گرفتگی رادیاتور

جرم گرفتن رادیاتور

دلیل جرم گرفتن رادیاتور

دلایل جرم گرفتن در دیواره های رادیاتور میتواند ۳ عامل اصلی داشته باشد مواردی از قبیل :

  • استفاده نکردن از آب رادیاتور  و استفاده از آب معمولی
  • استفاده نکردن از ضد یخ و رعایت  نکردن اصول تعادل دمای خودرو
  • و توجه نکردن به سرویس های دوره ای خودرو

علائم جرم گرفتن رادیاتور

از عواملی که شما میتوانید با توجه کردن به آنها گرفتگی رادیاتور را تشخیص دهید میتواند موارد زیر باشد :

  • بالا رفتن آمپر دمای آب
  • زود پر شدن رادیاتور ماشین
  • هواگرفتن مجاری خروجی رادیاتور

دلیل کم شدن آب خودرو

پیشگیری از جرم گرفتن رادیاتور

پیشنهادات مکانیک سیار وحید شامل نکاتیست که ما طی تجربیات خود در خدمات سیار پشت سر گذاشته ایم میباشد

 ۱. استفاده کردن از آب رادیاتور

طبیعتا درصدی از  آب آشامیدنی  تصفیه شده یا حتی آب معدنی طبیعی  و آشامیدنی دارای  املاحی همچون آهن ، منیزیم ، مس  و هر گونه املاحی که به صورت طبیعی با آب ترکیب شده باشد تشکیل شده است . آب رادیاتور آبی تصفیه شده از کلیه این املاح است و به همین دلیل جرم نمیگیرد . در ترکیب آب رادیاتور اتیلن و پروپیلن گلیکول نیز وجود دارد که این مواد در ضد یخ ها هم استفاده میشود   . خب حال که از ساختار آب رادیاتور اطلاعات مختصری کسب کردیم روند عملکرد آن را دنبال میکنیم :

  • آب رادیاتور هیچ املاح اضافی را همراه خود ره مجاری آب خودرو نمیبرد
  • نوسان دما موجب تبخیر آب و ته نشین شدن املاح ناشی از فرسایش دیواره ها و املاح اضافی دیگر احتمالی را نمیشود
  • در صورت تبخیر نیز هیچ املاحی بجا نمانده و دیواره رادیاتور در سلامتی کامل حفظ میشود
  • در نتیجه سولفاته شدن مایعات در پیش نخواهد آمد  و از جرم گرفتن رادیاتور در امانیم

۲. استفاده کردن از ضد یخ

در حالت طبیعی با توجه به پایین بودن درصد اتیلن و پروپیلن گلیکول در آب رادیاتور خودرو بنا به مشکلات فنی در سایر قطعات همچون ترموستات ماشین ، رله فن ها ، وجود هوا در مایعات و…. همیشه  ممکن است خطر جوش آوردن ماشین را پیش روی ما قرار دهد . به همین دلیل بهتر است هر سری که رادیاتور را سرویس میکنید و قصد پر کردن آن از آب رادیاتور دارید یک لیتر ضد یخ نیز به آن اضافه کنید تا از جوش آوردن خودرو و در نتیجه جرم گرفتن رادیاتور پیشگیری شود

 ۳. اهمیت به سرویس دوره ای خودرو

شاید اهمیت سرویس دوره ای خودرو در نگاه اول برای شما عزیزان زیاد به چشم نیاید اما باید بدانید که با دنبال کردن سرویس های دوره ای خودرو در واقع اولین مزایا برای شما پیشگیری از هزینه های احتمالی سنگین است   . مشکلات هزینه بر  که میتواند به دلیل جرم گرفتن رادیاتور به وجود بیاید را با هم دنبال میکنیم  ابتدا با  گرفتگی رادیاتور شروع میشود و به موارد زیر راه پیدا میکند  :

  • ایجاد نقص فنی در ترموستات
  • سوراخ کردن رادیاتور
  • از کار انداختن رله فن ها
  • از کار انداختن سنسور دما و فشنگی آب
  • از کار انداختن آب بندی ها
  • و در نتیجه جوش آوردن مداوم که موجب تابیدگی در سرسیلندر خودرو میشود

همراه مکانیک وحید در خدمت شماست تا پش از اینکه جهت استفاده ازخ دمات تعویض سرسیلندر در محل به ما مراجعه کنید تنها با یک سرویسد وره ای کم هزینه توسط مکانیک سیار کلیه پیشگیری های لازم صورت گرفته  و برای همیشه یلامت کامل خودرو را تضمین کنید و با خیالی آسوده به مشسافرت بپردازید

از چه آبی برای رادیاتور استفاده کنیم ؟

در مرحله اول آب رادیاتو و  سپس در صورت لزوم از آب تصفیه و آب جوشیده

بریدن سیم کلاچ

علت بریدن سیم کلاچ

بریدن سیم کلاچ

علت بریدن سیم کلاچ

 اصطلاح بریدن سیم کلاچ برای همه ما رانندگان آشناست و تا زمانی که این مشکل برای خودرو خودکان پیش نیامده باشد معنای واقعی آن را درک نمیکنیم . شاید بخاطر اینکه بیشتر این مورد را در فیلم ها دیده ایم و تجربه ای در دنیای واقعی از بریده شدن سیم کلاچ نداشته ایم موجب میشود که از سرویس های دوره ای خودرو فاصله گرفته و توجهی به سرویس کلاچ نداشته باشیم  . اما ما اینجا هم به علت بریدن سیم کلاچ خواهیم پرداخت و هم خطراتی که در انتظار رانندگان بی توجه است و به ۵ دلیل پاره شدن سیم کلاچ ماشین و نکات مهم که باید در خصوص سالم مراقبت از صفحه کلاچ ماشین مد نظر قرار دهیم  . همراه مکانیک سیار وحید باشید با اطلاعات بیشتر

سرویس دوره ای خودرو در تهران

بریدن سیم کلاچ

دلایل پاره شدن سیم کلاچ

دلایل مختلفی میتواند برای این گزینه صدق کند که  منجر به سفتی کلاچ خودرو و در نهایت بریدن آن میشود .  برخی سفتی های کلاچ طبیعی است و میتوانیم حتی جهت نرم تر شدن آن از کیت نرم کننده کلاچ یا همان سیم کلاچ طبی استفاده کنیم . اما اگر کلاچ شما در شرایط زیر قرار گرفته باشد و منجر به سفتی  سیم کلاچ شده  و در نهایت باید شاهد پارگی آن شوید  . پس بیایید دلایل بریدن سیم کلاچ را مرور کنیم .

  • رانندگی کردن مداوم در مناطق بیابانی
  • بی کیفیت بودن سیم کلاچ که منجر به دمونتاژ شدن سیم میشود
  • بی کیفیت بودن یا خراب شدن صفحه کلاچ خودرو
  • رانندگی کردن خارج از استانداردهای رانندگی
  • رعایت نکردن سرویس های دوره ای خودرو نیز میتواند مستقیم یا غیر مستقیم در پاره شدن سیم کلاچ تاثیرگذار باشد

کیت نرم کننده کلاچ کلیه خودروها

نکات مهم درباره بریدن سیم کلاچ

خب حال تصور کنید به یکی از دلایل بالا سیم کلاچ شما در مسیر برید و مجبور به خاموش کردن خودرو شدید . چکار باید کرد ؟!!!

آیامیتوان با سیم کلاچ بریده رانندگی کرد ؟

با اینکه میتوانیم بدون سیم کلاچ نیز رانندگی کنیم کوییک سرویس وحید به شما هشدار میدهد که تنها برا رسیدن به تعمیرگاه این کار را انجام داده و بیش از این رانندگی نکنید چرا که پاره شدن سیم کلاچ نیم کنترل خودرو رااز راننده میگیرد .

  1. ابتدا اگر خودرو در زمین ناهموار خاموش شده است ترمز دستی را بکشید
  2. به بیرون از ماشین بروید و پشت لاستیک یه نگهدارنده کار بگذارید
  3. سپس سوییچ را باز کنید و خودرو را در حالت خاموش روی دنده یک قرار دهید
  4. با توجه به بریدن سیم کلاچ شما نمیتوانیم شتاب اولیه را کنترل کنید و طبیعتا خودرو پس از استارت خاموش میشود
  5. پس باید کمی پدال گاز را فشار دهید و سپس استارت بزنید
  6. جهشی در حرکت ماشین به وجود می آید و شما نباید از آن بهراسید و گاز را کنترل کنید تا خودرو حرکت کند

آیا میتوان با سیم کلاچ بریده روی دنده دو رانندگی کرد ؟

اگر این کار را در حین حرکت انجام دهید گیربکس شما سریعا آسیب میبیند  و حتی دنده هم جا نمیخورد . اما میتوانید راه دیگری را امتحان کنید

  • با توجه به بریدن سیم کلاچ شما نمیتوانید از دنده یک شروع کنید
  • پس باید خودرو شما زمان استارت حد اقل ۵ کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشد که با دنده ۲ خاموش نشود
  • خی در این سرایط یا باید کمی زمین شیب داشته باشد و یا اینکه از کسی کمک بگیرید
  • وقتی که خودرو شما حرکت کرد طبیعتا باید خودرو روی دنده حرکت نکند
  • اما پس از استارد خودرو جهشی صورت داده و کم کم به روشن شدن آن پی میبرید .

همه چیز درباره سیم کلاچ خودرو

پاره شدن سیم کلاچ

مراقبت از خودرو بعد از بریدن سیم کلاچ

به هیچ عنوان بعد از پاره شدن سیم کلاچ سعی در روشن شدن خودرو با هل دادن نداشته باشید

یه هیچ وجه سیع نکنید خودرو را خاموش هل داده و دنده را جهت روشن شدن در حین حرکت جابزنید

تحت هیچ شرایطی آموزش روشن کردن خودرو با سیم کلاچ بریده را مکان های پر تردد انجام ندهید

اگر به ناچار مجبور شدید که داخل شهر بدون سیم کلاچ حرکت کنید با خودرو پشت سر و خودرو روبرو حد اقل ۱۰ متر فاصله داشته باید

طبیعتا شما با دنده ۲ تا ۴ کیلموتر در شاعت سرعت دارید

پس سعی کنید که سرعت را به ۲۵ کیلومتر در ساعت کاهش داده و سمت هیچ مکان پر ترددی نروید

صفحه کلاچ شما تا همین حالا آسیب های ریزی دیده است پس به هیچ وجه سعی به دنده عوض کردن نداشته باشید

تعویض صفحه کلاچ در محل

ترمز دستی خودرو

ترمز دستی خودرو

ترمز دستی خودرو

ترمز دستی خودرو

اولین سیستم ترمز دستی خودرو با استفاده از تنها یک اهرم و کابل روی خودروهای قدیمی تعبیه میشد .  سیستم ترمز دستی در اتومبیل یک سیستم مکانیکی میباشد که از آن به عنوان ترمز اضطراری یاد میکنند . با وجود ترمز دستی در خودرو در صورت خرابی سیستم ترمز پدالی ، اطمینان حاصل می شود که یک وسیله نقلیه می تواندبه صورت مکانیکی  به توقف کامل برسد در ادامه به نحوه عملکرد ترمز دستی و چگونگی تنظیم و علائم خرابی این ترمز اضطراری در ماشین خواهیم پرداخت . با کوییک سرویس وحید همراه باشید با اطلاعاتی از ۴ مدل ترمز اضطراری اتومبیل  و در نهایت تنظیم ترمز دستی در محل توسط مکانیک سیار

سرویس خودرو برای معاینه فنی

ترمز دستی خودرو

انواع ترمز اضطراری خودرو

  • اهرم استیک ، که عموماً در زیر پنل ابزار یافت می شود (که در خودروهای مدل قدیمی وجود دارد)
  • ترمز دستی خودرو که بین صندلی های جلو قرار دارد
  • پدال ترمز که بین پدال گاز و کلاچ قرار دارد
  • دکمه برقی یا فشار ، که در بین سایر کنسول ها ( در خودروهای اتوماتیک  ) یافت می شود

نحوه عملکرد ترمز دستی خودرو

  • وقتی ترمز دستی را میکشید ، کابل ترمز از یک اهرم میانی عبور می کند
  • که باعث افزایش نیروی کشش شما می شود
  • و سپس از یک اکولایزر عبور می کند
  • . در اکولایزر U شکل ، کابل به دو قسمت تقسیم می شود.
  • اکولایزر نیرو را تقسیم می کند و آن را به طور مساوی در دو کابل متصل به چرخ های عقب می فرستد
  • سپس لنت عقب عمل میکند سرعت سریعا پایین می آید
  • و در کمترین زمان پس از کشیدن ترمز دستی خودرو متوقف میشود

ترمز دستی دقیقا همان کاری را با لنت عقب میکند که پدال ترمز با لنت ترمز انجام میدهد

تعویض لنت ترمز در محل

درباره ترمز دستی خودرو

وسایل نقلیه موتوری از ترمز درام یا ترمز دیسک استفاده می کنند.   ترمزهای دیسک بیشتر در چرخ های جلو (یا هر چهار چرخ) وجود دارد. در شرایط درام عقب ، کابل ترمز دستی خودرو  مستقیماً با عبور از سیستم ترمز هیدرولیکی به سمت لنت ترمز  می رود. در این گذرگاه ساده و مکانیکی ، سیستم ترمز دستی برای کنترل ترمزها نیازی به قطعات اضافی ندارد

آیا ترمز اضطراری برقی وجود دارد ؟

بله . ترمزهای الکترونیکی برقی امروزه در برخی از اتومبیل ها موجود است.

  • به جای داشتن پدال ، استیک یا اهرم ترمز دستی ، یک دکمه کوچک روی داشبورد وجود دارد
  • با فشردن دکمه ، یک موتور الکتریکی را برای کشیدن کابل ترمز رون میکند
  • سیستم های پیشرفته ترمز الکتریکی از موتورهای تحت کنترل کامپیوتر برای درگیر کردن کولیس ترمز استفاده می کنند

بهترین های لنت ترمز ماشین

ترمز اضطراری ماشین

چه موقع از ترمز دستی خودرو استفاده کنیم ؟

استفاده از ترمز اضطراری برای متوقف کردن وسیله نقلیه در خارج از خرابی کامل ترمز توصیه نمی شود و می تواند به سیستم ترمز شما آسیب برساند. به همین دلیل ایده خوبی نیست که وانمود کنید که راننده کاردرست اتومبیل سواری هستید و بخاهید دایره ای چرخید .

  • رانندگی با ترمز اضطراری درگیر شما همچنین می تواند باعث آسیب به کابل ترمز اضطراری شود
  • اگر این اتفاق برای شما رخ داد ، لنت ترمز  و روتور ترمز خود را در اسرع وقت بررسی کنید
  • متداول ترین استفاده از ترمز دستی خودرو زمانیست که ترمز اصل نمیتواند به موقع خودرو را نگه دارد

انواع پدال ها در خودرو

توصیه های مکانیک سیار وحید

توصیه می شود ترمز دستی خودرو را در هر زمان که وسیله نقلیه درسراشیبی است  ، درگیر کنید

( خواه یک گیربکس اتوماتیک باشد یا استاندار )

ترمز دستی یکی از بهترین ابزارها برای پارک کردن در سربالایی ها است . همچنین زمانی که میخواهید دوباره استارت بزنید از بازگشت به عقب جلوگیری میکند

کشیدن ترمز اضطراری ماشین در هنگام توقف ، و سپس رها کردن آن به هنگام رها کردن کلاچ می تواند مشکل باشد

بنابراین شما ممکن است قبل از بستگی به آن ، این مانور را تمرین کنید.

اگر قبلاً این کار را نکرده اید ، مطمئن شوید که هیچ کس در پشت شما وجود ندارد

برای جلوگیری از خاموش شدن سیستم با ترمز هنوز درگیر ، سعی کنید ترمز را تا جایی که ممکن است پایین ببرید ( به چراغ ترمز دستی توجه کنید تا خاموش شود ).

ترمزهای اضطراری در صورت عدم استفاده صحیح می توانند خطرناک باشند.

آیا استفاده از ترمز دستی امنیت دارد ؟

بله و خیر

  • با فشار سریع اهرم ترمز باعث می شود وسیله نقلیه از مجبور به توقف کامل شود
  • در این بین لنت ترمز باید قفل شود و یا تمام شود و یا اینکه خورد شود
  • در واقع کنترل وسیله نقلیه را از راننده خارج می کند.
  • و ممکن است به مرور فرمان خودرو شروع به لرزش کند ( به دلایل مشکلات جلوبندی  )
  • اما وقتی که شما در خطر هستید این  ترمز دستی خودرو است که جان شما را نجات میدهد

نکته :  توجه داشته باشید که در بعضی از وسایل نقلیه ، ترمز اضطراری ماشین ،  لنت ترمز جلو را درگیر می کند ، نه ترمزهای عقب . قبل از بالا بردن ماشین در سربالایی ها به دفترچه راهنمای خدمات خود مراجعه کنید.

دلیل لرزش فرمان خودرو

استفاده از ضد یخ در خودرو

ضد یخ خودرو

استفاده از ضد یخ در خودرو

دلایل استفاده از ضد یخ در خودرو

استفاده از ضد یخ یکی از مهمترین نکاتیست که در فصول مختلف سال مخصوصا فصل زمستان به رانندگان توصیه میشود . کاربرد ضد یخ در خودرو میتواند از بسیاری خطرهای احتمالی جلوگیری کند . اگر نگاهی به قبل از به میان آمدن ضد یخ بیندازیم مطمئنا با یخ زدن خودرو در صبح و آتش گذاشتن زیر ماشین در زمستان روبرو شده ایم . در اینجا نیز به دلایل استفاده از ضد یخ در خودرو خواهیم پرداخت  . نکاتی که توصیه میکنیم تجربیات مکانیک سیار ما و  پیشنهادات مکانیک های با تجربه و راهور است  که امروزه میتوانیم با یک آزمایش ساده به واقعیت این نکات پی ببریم . همراه کوییک سرویس وحید باشید

استفاده از ضد یخ در خودرو

درباره ضد یخ در خودرو

اکثر ضد یخ هایی که امروزه از لوازم یدکی ها تهیه میکنیم هم خاصیت ضد یخ و هم خاصیت ضد جوش دارند . الکل خاصی در کلیه ضد یخ ها وجود دارند که اتیلن گلیکول (نام IUPAC: اتان-۱٬۲-دیول) نام دارد . این ماده موجب میشود

ساختار اتیلن گلیکول در ضد یخ :

  • C۲H۴O + H۲O → HO−CH۲CH۲−OH ترکیبات شیمیایی
  • ماده ای بی رنگ و بی مزه بی بو
  • ماده ای بسیار سمی و خطرناک

کاربرد اتیلن گلیکول

  • استفاده در تولید پلی استر در پلی اتیلن
  • استفاده در انواع خنک کننده و انتقال گرما

تنظیم دمای خودرو با مکانیک سیار وحید

چرا باید از ضد یخ استفاده کنیم ؟

استفاده از ضد یخ در زمستان موجب میشود تا آب موجود در رادیاتور ، لوله های مجاری آب و محفضه موتور از خطر یخ زدگی در امان باشند .

  • زمانی که خودرو را خاموش میکنیم به مرور آب موجود در خودرو سرد میشود  .
  • اما با توجه به دیواره های فلزی موتور و رادیاتور دمای آب بیش از حد معمول پایین می آید
  • و در فصل زمستان سریعا یخ میزند
  • . اتیلن گلیکول موجود در ضد یخ موجب جلوگیری از یخ زدن آب موجود میشود
  • و زمانی که دوباره در صب استارت ماشین زده میشود آب در مجاری های موجود به گردش در می آید  و دوباره گرم میشود .
  • استفاده از ضد یخ در خودرو موجب نیشود که از خطرات احتمالی ترکیدن سیلندر نیز در امان باشیم
  • نه تنها سیلندر در یخ زدن آب آسیب میبیند بلکه در نبود ضد یخ نیز ورودی و خروجی رادیاتور و ترموستات خودرو  نیز به شدت آسیب میبینند

آسیب دیدن ترموستات خودرو در نبود ضد یخ

ترموستات زمانی که دمای آب به حد نساب میرسد باز شده و آب رادیاتور را در محفظه موتور به گردش در می آورد اما زمانی که آب پشت آن یخ بزند و در هنگام روشن شدن ماشین با بلورهای ریز یخ برخورد کند آسیب دیده و به مرور از کار می افتد

آسیب دیدن رادیاتور در نبود ضد یخ

  • در گزشته رادیاتور خودرو از بنده مسی و خروجی آلومینیومی تولید میشد
  • اما امروزه به دلایلی از بدنه آلومینیومی و خروجی پلاستیکی استفاده میشود
  • زمانی که ضد یخ در خودرو وجود نداشته باشد خروجی رادیاتور مقدار بیشتری از یخ آب را دریافت میکند
  • همچنین این قسمت پلاستیکی به راحتی در اثر یخ زدگی ترک خورده و خطرات دیگری در انتظار خودرو خواهد بود
برف پاک کن خودرو

سیستم برف پاک کن خودرو

برف پاک کن خودرو

سیستم برف پاک کن خودرو

برف پاک کن شیشه جلو کار برای دید راننده بسیار مهم است. اگر برف پاک کن کار نکند یک وسیله نقلیه ناامن محسوب می شود. موتور برف پاک کن جلو و مکانیزم انتقال برف پاک کن (پیوند) در زیر شیشه  ، در زیر سینی کاپوت نصب شده است. رانندگی در هوای بارانی و برفی و یا هوای آلوده و یا مملو از گرد و غبار ما را وادار میکند تا از برف پاک کن و مرطوب کردن شیشه برای داشتن دید بهتر استفاده کنیم . مکانیک سیار وحید به شما توصیه میکند تا در هر شرایطی قبل از سفر به سرویس برف پاک کن خودرو که یکی از مهمترین سرویس های دوره ای خودرو بشمار میرود رسیدگی کرده و فضای کافی برای دید بهتر را فراهم کنید تا از خطرات احتمالی جبران ناپذیر پیشگیری کنید . با کوییک سرویس وحید همراه باشید با سرویس زمستانه خودرو در محل

برف پاک کن خودرو

نحوه کار سیستم برف پاک کن خودرو

  •  هنگام روشن کردن برف پاک کن ، سوئیچ برف پاک کن سیگنال را به ماژول کنترل ارسال می کند.
  • ماژول کنترل رله برف پاک کن را کار می اندازد .
  • رله قدرت ۱۲ ولت را به موتور برف پاک کن می فرستد.
  • موتور بازوی کمی را می چرخاند (نمودار را مشاهده کنید)
  • از طریق پیوندها بازوهای برف پاک کن خودرو را حرکت می دهد .

اگر برف پاک کن شما کار نمی کند ، باید مکانیک سیار  ابتدا مشکل را تشخیص دهد ، سپس قطعه و لوازم مورد نیاز همراه با مکانیک سیار به محل شما اعزام میگردد . این بدان معنی است که تعمیر برف پاک کن در محل در همان روز وجود دارد.

تعمیر برف پاک کن خودرو در محل

هزینه تعمیر بستگی به مشکل دارد. تشخیص مشکلات موتور برف پاک کن خیلی دشوار نیست

  • چرا برف پاک کن کار نمی کنند: نکاتی درباره عیب یابی
    اولین چیزی که مکانیک شما می خواهد بداند این است که یک مشکل مکانیکی با انتقال برف پاک کن (اتصال) یا یک مشکل الکتریکی با یک مدار موتور برف پاک کن است.
  • چطور میتوانیم تشخیص دهیم ؟
  • آیا موتور برف پاک کن کار می کند یا حداقل در هنگام روشن بودن سوئیچ برف پاک کن سر و صدا می کند؟
  • اگر موتور در حال اجرا است یا سعی در حرکت دارد ، اما برف پاک کن کار نمی کند ، یک مشکل مکانیکی در ارتباط است ،
  •  اگر موتور هنگام کار سوئیچ واکنش نشان ندهد ، یک مشکل الکتریکی است.
  • مدار موتور برف پاک کن نیاز به آزمایش دارد.

تعمیر اتصالات برف پاک کن خودرو

  • شافت بازوی برف پاک کن داخل اتصال قرار می گیرد.
  • دو شفت دارد که بازوهای برف پاک کن را در خود نگه می دارد.
  • غالباً یکی از شفت ها به هم می خورد ، در بسیاری از اتومبیل ها یک مشکل شایع است
  • در صورت امکان کار کردن بازوها از پاک شدن از کرد و غبار  ، مکانیک شما ممکن است گزینه ای را برای تمیز کردن و روانکاری شفت ها بدون تعویض قطعات پیشنهاد دهد.
  • این کار ارزان تر است
  • اما راه حل مناسب جایگزین اتصال بازویی برف پاک کن خودرو است چرا که وجود گرد و غبار روی مفصل پلاستیکی رو خروده و دوباره با این مشکل مواجه خواهید شد

سوال : چرا برف پاک کن خودرو در موقعیت اشتباه استپ میشود ؟

  • هر دو برف پاک کن کار می کنند ، اما در وضعیت اشتباه متوقف می شوند
  • این ممکن است به دلایل مختلف اتفاق بیفتد.
  • بعضی اوقات بازوی کوچک موتور که به موتور برف پاک کن متصل می شود شل شده و روی شافت موتور تغییر می کند و باعث می شود در موقعیت صحیح استپ متوقف نشود

نحوه کارکرد مدار برف پاک کن خودرو

در اتومبیل های مدرن موتور برف پاک کن توسط ماژول کنترل کنترل می شود. می توان آن را ماژول کنترل بدن (BCM) یا جلوی BCM (FBCM) نامید. هوندا آن را MICU سیستم کنترل یکپارچه Multiplex می نامد.

  • سوئیچ برف پاک کن روی فرمان یا به حالت هندویل (سوئیچ چند منظوره) به ماژول کنترل فرمان می دهد
  •  ماژول کنترل موتور برف پاک کن را از طریق رله های موتور برف پاک کن کار می کند

حالت های مختلف برف پاک کن خودرو

می تواند حداکثر ۳ رله باشد:

  • یکی برای مدار پر سرعت موتور برف پاک کن ،
  • یکی برای مدار کم سرعت
  • و دیگری برای مدارهای برف پاک کن متناوب.

سیستم برف پاک کن اتوماتیک در خودروهای مدرن

  • یک سنسور اغلب در قسمت داخلی شیشه جلو نصب می شود.
  • بازتاب آن را از شیشه جلو اتومبیل اندازه گیری می کند.
  • هنگام باران ، بازتاب تغییر می کند و سنسور سیگنال را به BCM می فرستد.
  • اگر سوئیچ برف پاک کن در حالت “خودکار” باشد ، BCM برف پاک کن ها را روشن می کند.
  • در بسیاری از اتومبیل های با این گزینه ، عملکرد برف پاک کن های باران از طریق سیستم سرگرمی قابل فعال یا غیرفعال است.
  • اگر عملکرد پاک کننده باران سنج کار نمی کند ، در حالی که همه چیز در حال کار است ، ابتدا باید سنسور را بررسی کنید.
  • برخی خودروها واشر لاستیکی شفاف بین سنسور و شیشه جلو را دارند.
  • اغلب مشکلات سنسور در اثر ریزش این واشر یا عدم نشستن صحیح ایجاد می شود.
برف پاک کن خودرو

نحوه تست مدار موتور برف پاک کن

می توانید روش تست مناسب مدار موتور برف پاک کن را در دفترچه راهنمای اتومبیل خود بیابید.

  • به عنوان مثال ، در این اتومبیل موجود در عکس موتور برف پاک کن کار نمی کند.
  • هنگامی که سوئیچ برف پاک کن عمل می کند ، رله برف پاک کن عمل نمیکند
  • این بدان معناست که سوئیچ کار می کند و BCM رله را اداره می کند.
  • روش تشخیصی این خودرو بررسی ولتاژ زمین و ولتاژ احتراق در اتصال موتور برف پاک کن را توصیه می کند.
  • ولتاژ را با مولتی متر بررسی می کنیم.
  • ۱۲V را نشان می دهد
  • اتصال خوب به نظر می رسد ، هیچ گونه خوردگی وجود ندارد.
  • اگر در موتور ۱۲ ولت باشد ، اما کار نمی کند ، موتور برف پاک کن بد است و نیاز به تعویض دارد

تعویض روغن خودرو در محل با کوییک سرویس وحید 

سرویس زمستانه خودرو در محل

سرویس زمستانه خودرو که توسط مکانیک سیار وحید صورت میگیرد شامل موارد زیر میباشد :

  • سرویس برف پاک کن خودرو ،
  • سرویس بخاری ماشین ،
  • سرویس ضد یخ و وضعیت دمای خودرو ،
  • سرویس رادیاتور و اتصالات و لوله های آب
  • سرویس آببندهای درب خودرو و دریچه ها

موفق و پیروز باشید 

خدمات مکانیک سیار وحید 

کوییک سرویس وحید ارزش افزوده وقت شماست

کاهش مصرف سوخت

کاهش مصرف سوخت خودرو

کاهش مصرف سوخت خودرو

یکی از عمده ترین مشکلات رانندگان در خصوص مصرف سوخت خودرو میباشد اینکه شما در هر ۱۰۰ کیلومتر چقدر مصرف دارید خیلی مهم است و اما اینکه چه عواملی میتواند در کاهش مصرف سوخت خودرو تاثیرگذار باشد در مطالب زیر درج خواهد شد. عمده دلایل بسیار تاثیرگذار در مصرف سوخت اکنون که قیمت بنزین بسیار بالا رفته است باید مطالعه و به آنها عمل شود تا مجبور نشید هزینه های گزافی را برای سوخت خودرو پرداخت کنید

تنظیم مصرف سوخت در محل با مکانیک سیار 

کاهش مصرف سوخت

۱۰ دلیل موثر در مقدار سوخترسانی ماشین

اینحا ما شما را با ۱۰ دلیل عمده در کاهش مصرف سوخت آشنا خواهیم کرد کلیه این مطالب را مو به مو دنبال کرده و بدانیدکه هر یک از این موارد میتواند بسیار در مصرف سوخت ماشین شما تاثیرگذار باشد . هر خودرو وانت بار یا سواری مشمول این موارد شده و باید به آنها توجه ویژه ای داشته باشند .

۱ . تاثیر شمع و وایر در کاهش مصرف سوخت

درباره شمع و وایر میتوانید کلیه مطالبی را که به شمع و وایر مرتبط است و نحوه کارکرد آنها را  در برگه مربوطه بررسی کنید . اما اینجا میخواهیم بدانیم که چگونه شمع و وایر در مصر سوخت خودرو تا اینقدر تاثیرگذار است .

  • نظر کاربر : بنده خودروی را تازه خریداری کرده بودم .
  • خودرو من به طرز وحشتناکی مصرف سوخت بالایی داشته
  • و من از پس هزینه های بالای سوخت آن برنمی آمدم .
  • پس از مدتی به یک مکانیکی مراجعه کرده و خودرو را بازرسی کرد .
  • سپس به پیشنهاد مکانیک شمع و وایر آن را تعویض کردم
  • یک دست شمع و وایر نو روی خودرو نصب کردم .
  • فردای آن روز به مسافرت رفتم و در مسیر متوجه شدم که مصرف از ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر رسیده است .
  • خیلی تعجب کردم .
  • به آمپر بنزین شک کردم .
  • پس از رسیدن به مقصد خودرو را به مکانیکی بردم و دوباره مکانیک بررسی های لازم را به عمل آورد .
  • من متوجه شدم که کاهش مصرف سوخت من ۵۰ درصد بوده  و آمپر نیز درست کار میکند
  • بسیارخوشحال شدم و برای من این سوال پیش آمد که چگونه میتواند این اتفاق درست باشد . بخاطر همین در مورد عوامل موثر در کاهش سوخت خودرو تخقیقاتی را به عمل آوردم تابه مطالب زیر رسیدم و خواست مشما عزیزان نیزمطالعه کنید و شاید مفید واقع شوند
کاهش مصرف سوخت خودرو

۲. تاثیر سوزن انژکتور در کاهش مصرف سوخت خودرو

این مورد نیز همپای شمع و وایر بسیار موثر و تاثیر آن در کاهش مصرف سوخت خودرو اثبات شده است .

( در مورد خدمات شستشوی سوزن انژکتور برگه مربوطه را مطالعه کنید )

شستشوی انژکتور یه مورد اثبات شده در خصوص کاهش مصرف سوخت خودرو میباشد . خب حالا دلیل این مورد چیست ؟
پاشش سوخت از سوزن انژکتور باید فرمول خاصی را طی کند . زمانی که این پاشش به دلیل جرم گرفتگی سوزن ها بهم میخورد باید یا اینکه سوزن ها را شستشو داد و یا اینکه باید در صورت نیاز آنها را تعویض کرد و خب از آنجایی که تعویض آنها با قیمت های گزافی برابری میکند باید هر سال یکبار آنها را شستشو داد تا برای همیشه سوزن هایی سالم و قابل استفاده داشته باشیم و بتوانیم شرایط سوخترسانی مناسبی داشته باشیم .

توصیه مکانیک سیار

  • با شستشوی انژکتور هم از پاشش منظم و سالمی برخورداریم و هم اینکه میتوانیم یکی از نکات مرتبط با کاهش مصرف سوخت را رعایت کنیم .
  • اما اینکه ساختار پاشش و مرتبط بودن با مصرف سوخت در سوزن انژکتور په ارتباطی با هم دارند جای سوال دارد .
  • برای گرفتن پاسخ خود به اطلاعات فنی سوزن انژکتورها مطلب زیر را مطالعه نمایید

سوزن انژکتور چیست ؟

سوزن انژکتور در واقع قطعه ای برای پاشش سوخت بنزین یا گاز را به موتور به عهده دارد

خودرو شورلت اولین استفاده کننده از سوزن انژکتور بوده و امروزه روی تمام خودروهای داخلی ایران نیز سیستم انژکتور نصب میشود

چرا سوزن انژکتور در کاهش سوخت موثر است ؟

  • طرز پودر شدن بنزین یا گاز  در تنظیم موتور برای مقدار استفاده از سوخت متفاوت است
  • زاویه پاشش سوخت در نحوه سوخترسانی موجب کم یا زیاد شدن سوخت مورد استفاده میشود
  • پاشش ناهماهنگ سوخت میتواند به سنسور اکسیژن ، شمع و وایر و سیستم انژکتور آسیب بزند
  • کلیه موارد بالا میتواند خیلی سریع سوخت خودرو را بالا ببرند
کاهش مصرف سوخت

۳.  تعویض به موقع روغن موتور و گیربکس

  • روغن موتور و گیربکس از زمانی که استارت میزنید با سیستم تامین و انتقال نیرو در تماس هستند
  • که هر کدام به نوعی وظیفه ای در ماشین شما دارند .
  • شما با انجام دادن سرویسها به موقع روغن موتور و روغن گیربکس در واقع دارید به سیستم تامین و انتقال نیرو کمک شایانی میکنید .
  • این کمک شما میتواند در کاهش مصرف سوخت خودرو تاثیرگذار باشد .
  • زمانی که روانکاری ماشین در حالت نرمال باشد و از روغن موتور مناسب استفاده کرده باشید .
  • اگر تعویض روغن موتور خودرو در زمان مقرر انجام شود شما در واقع به خودرو کمک میکنید تا از سوخت کمتری استفاده کند .
  • در این بین مطمئن باشید که با کاهش مصرف سوخت مواجه خواهید شد .
  • همچنین وقتی که گیربکس خودرو بهتر کار کند و فشاری روی آن نباشد
  • و پوسته و چرخ دنده های در حالت نرمال باشند نیروی بیشتری را جهت انتقال نیرو نیاز نداشته و سوخت کمتری برای تامین مقدار نیروی مورد نیاز گیربکس نیاز خواهیم داشت .
کاهش مصرف سوخت خودرو

۴. تاثیر سنسور اکسیژن در کاهش مصرف سوخت

سنسور اکسیژن چیست ؟

سنسور اکسیژن قطعه ایست که وظیفه آن تعیین میزان اکسیژن موجود در سوخت خودرو میباشد

  • این قطعه با آنالیز میزان آلایندگی مقدار اکسیژن مایع یا گاز را اندازه گیری میکند
  • سپس داده ها را به کنترلر انتقال میدهد تا خودرو مقدار سوخت لازم را تعیین کند
  • میزان آلایندگی یکی از مهمترین نکاتست که خودروسازان مد نطر دارند .
  • به همین دلیل در معاینه فنی خیلی اهمیت دارد
  • ( تنظیم و تعویض و تعمیر کابل سنسور اکسیژن از مهمترین عوامل تاثیر گذار در کاهش مصرف سوخت خودرو میباشد  . بازدید خودرو جهت معاینه فنی را به مکانیک سیار وحید بسپارید  )
کاهش مصرف سوخت

۵.استفاده از بنزین مرغوب و مکمل ها

  • از هر جایگاهی برای سوختگیری استفاده نکنید
  • بنزین با اکتان ۹۵ بهترین بنزین پیشنهادی برای خودروهای بنزینی میباشد .
  • تاثیر بنزین مناسب در کاهش مصرف سوخت از نکاتیست که باید قبل از هر مسافرت و رانندگی به آن فکرکنید
  • اگر شما از بنزین با اکتان ۹۵ استفاده کنید به مراتب تنظیم بالا و پایین رفتن سوپاپ ها و کارکرد نرمال سیستم احتراق داخلی یک سیستم متعادل را دنبال خواهید کرد
  • و سوپاپ ها در خطر تک سوزی و خام سوزی قرار نخواهند گرفت .
  • همچنین استفاده از مکمل ها موجب میشود ما تازگی را به دیواره ها و روی سوپاپ و سیستم دودزا و سوزن انژکتورها ببخشیم .
  • اما اگر جایگاه مناسبی را میشناسید نیازی به استفاده از مکمل ها نیست
  • تاثیر بنزین در کاهش مصرف سوخت روی سوزن انژکتورها نیز تاثیر دارد

۶. تاثیر  استیپر در کاهش مصرف سوخت

ما مقاله کاملی در مورد استیپر و علائم خرابی آ درج خواهیم کرد که میتوانید آن را مطالعه کنید .

توصیه های مکانیک سیار

  •  باید بدانید که باید هر از گاهی استیپر خودرو را با اسپری انژکتورشور بشویید .
  • مخصوص در خودروهای دوگانه سوز در بازه زمانی کمتری این کار را انجام دهید .
  • شستشوی استیپر و دریچه به دلیل  تنظیم سوخترسانی موجب کاهش مصرف سوخت خودرو میشود .
کاهش مصرف سوخت

۷. تنظیم لاستیک و چرخ ها

  • ما در واقع زمانی که سیستم احتراق داخلی و سیستم گیربکس را دنبال میکنیم نتیجه کار حرکت دادن خودرو است
  • پس نیاز داریم تا کلیه قطعات هر کدام وظیفه خود را به درستی انجام دهند .
  • اگر چنانچه هر کدام از قطعات و سیستمهای اتومبیل به دلیلی از کار بیفتد موجب میشود تا خودرو به نیروی بیشتری نیاز پیدا کند
  • حال این نیرو را باید سیستم موتوری تامین کند که طبیعتا نیاز به سوخت بیشتری دارد .
  • تنظیم باد لاستیک و بالانس آن و همچنین سیستم چرخ و بلبرینگ خودرو خیلی در این امر مهم میباشد
  • که در نهایت به کاهش مصرف سوخت کمک میکند

تنظیم موتور در محل با کوسسک سرویس وحید 

کاهش مصرف سوخت
جوش آوردن ماشین

جوش آوردن ماشین

جوش آوردن ماشین

دلایل جوش آوردن ماشین

مشکلی که برای هر راننده ای تجربه بوده است بالا رفتن ناگهانی دمای آب خودرو میباشد . این امر طبیعی است و هر از گاهی در خودروهایی که سیستم تنظیم دمای مناسبی ندارند  و یا سرویس های  دوره ای خودرو را انجام نداده اند رخ میدهد . اما طبیعی بودن بالا رفتن آب دمای آب خودرو تا جایی خطرآفرین نیست که در صورت مشاهده سریعا به صورت اساسی آن را رفع نمایید  . وگرنه بیشترین هزینه ممکن را روی موتوری خودرو شما به همراه خواهد داشت . پس اگر شما از تنظیم دمای خودرو در محل توسط مکانیک سیار استفاده نمیکنید ، لا اقل این بگه را مطالعه نمایید  تا بدانید چگونه دمای آب ماشین را کنترل کنید  . پس اگر برای شما نیز سوال است که دلایل جوش آوردن ماشین چیست  با کوییک سرویس وحید همراه باشید . پس از مطالعه در صورت نیاز از خدمات مکانیک سیار ما  نیز میتوانید استفاده کنید

جوش آوردن ماشین

علت جوش آوردن ماشین چیست ؟

اگر نگاهی به سیستم رادیاتور خودرو ور هر آچه در مورد ترموستات گفته ایم بیندازید خواهید دید که اگر چرخه سیستم دمای خودرو به صورت استاندارد کار کند هیچ گاه خودرو جوش نمی آورد . اما گاهی دلایل بالا رفتن دمای آب خودرو با تغییرات ناگهانی یا کم کاری در لحظه برخی قطعات صورت میگیرد

۸ دلیل عمده جوش آوردن ماشین

  • از کار افتادن ترموستات ماشین
  • کار نکردن رله فن های خودرو
  • از کار افتادن دینام فن خودرو
  • اختلال در دور تند فن ها
  • نبودن آب کافی در رادیاتور
  • وجود هوا در آب رادیاتور و آب موجود در مسیر لوله کشی
  • کم کاری یا از کار افتادن فشنگی آب
  • نبودن ضد یخ در آب رادیاتور

تنظیم موتور در محل با کوییک سرویس وحید

 ۱. از کار افتادن ترموستات خودرو

زمانی که ترموستات رو به خرابی میرود ابتدا کار کردن آن به صورت مقطعی میباشد . یعنی دمای خودرو گاهی ناگهانی بالا میرود و با جوش آوردن ماشین روبرو میشوید و سپس به طور ناخواسته دما پایین می آید  . این روند غیر طبیعی در واقع نشان دهنده نقص فنی در ترموستات ماشین میباشد . خرابی ترموستات نیز به دلیل فنر کار نکردن فنر موجود ترموستات است .

توصیه های مکانیک سیار وحید :

  • اگر میخواهید ترموستات خود را جایگزین کنید و قبلی را هم نگه دارید آن را به گریس آغشته کنید
  • گریس موجب میشود که ترموستات زنگ نزند و از کار نیفتد
  • هنگام تعویض ترموستات خودرو از چسب مزدا استفاده کنید
  • دور تا دور تکیه گاه ترموستات را آغشته به چسب کنید
  • قبل از هر کاری هم مطمئن باشید که سطح ترموستات خیس نباشد

۲.کار نکردن رله فن های خودرو

رله فن ها در شرایطی که با رطوبت باران و رطوبت ناشی از شستشوی ماشین در ارتباط نباشد حدود ۲ سال عمر مفید دارند  . اما در شرایط غیر عادی نهایتا یک سا بتوانند اتومات فن ها را همراه کنند   . نقص فی در رله فن ها موکب جوش آوردن ماشین میشوند به این طریق که وقتی دمای خودرو بالا میرود و سنسور دما هشدار میدهد ، رله فن کار نمیکند و دمای آب ماشین همینطور بالا و بالا میرود تا جایی که ماشین جوش می آورد .

توصیه های مکانیک سیار وحید

  • هر گاه رله فن را تعویض میکنید کاور محافظ آن را آب بند کنید تا زنگ نزند
  • هر سال یکبار رله فن ها را باز کنید و سوکت ها را تمیز کنید تا زنگ نزنند

۳. از کار افتادن دینام فن خودرو

۴. اختلال در دور تند فن ها

  • هر دینام فن خودرو دارای دو دور کند و تند میباشند . زمانی که دمای آب به ۷۵ میرسد ترموستات باز میشود و دما متعادل میشود .
  • اما دوباره دمای آب الا میرود تا فن ها مجبور به چرخش شونذ
  • در این بین اگر شما از کولر استفاده کنید و یا موتور هواگیری نشده باشد دوباره دمای آب بالا میرود
  • در این قسمت دور تند فن ها به داد موتور میرسند و دما را متعادل میکنند
  • اما از کار افتادن دور تند که بیشتر از رله فن ها میباشد ، موجب بالا رفتن مجدد دما و جوش آوردن ماشین میشود

۵. نبودن آب کافی در رادیاتور ماشین

۶. هواگیری نشدن موتور

۷. از کار افتادن فشگی آب

۸. نبودن ضد یخ  در رادیاتور

این دلیل از عمده دلایل جوش آوردن ماشین میباشد . ضد یخ در خودرو هچنین علاوه بر جلوگیری از یخ زدن میتواند موجب پیشگیری از جوش آوردن آب خودرو میشود . تنظیم دمای خودرو یکی از وظایف اصلی ضد جش ها میباشد .

تعویض روغن خودرو و کلیه مایعات در محل

ترموستات خودرو

همه چیز درباره رادیاتور خودرو

ترموستات خودرو

رادیاتور خودرو

هر خودرویی حامل یک رادیاتور میباشد . که البته در برخی ماشین سنگین ها تعداد رادیاتورهای تعبیه شده بیشتر میشود . اما کلیه خودروهای سواری و وانت بار حد اقل یک رادیاتور دارند که این رادیاتور خودرو لازمه کار هر اتومبیلی میباشد . ما اینجاییم تا شما را از نحوه کارکرد ، انواع و علائم خرابی رادیاتور ماشین مطالبی را عنوان کنیم تا بلکه این نکات کاربردی و مورد استفاده شما عزیزان باشد . تجربیات مکانیک سیار های ما را نیز در این برگه در خصوص رادیاتور و سرویسهای دوره ای مرتبط با تنظیم دمای ماشین فراگیرید  .۵ نکته مهم درباره توصیه های مکانیک سیار درمورد رادیاتورهای ماشین که باید مرتبا رعایت شوند را در مطالب زیر دنبال کنید

ترموستات خودرو

سیستم رادیاتور خودرو

رادیاتور خودرو شما یک وسیله خنک کننده اساسی است که مایع خنک کننده را به دور موتور خودرو شما به گردش در می آورد . اگر رادیاتور بیش از حد گرم شود و ماشین شما در بزرگراه شلوغ یا در یک سفر خانوادگی خراب شود ، خطرات خود را پشت سر هم بروز میدهد . این سیست کنترل دمای ماشین که آب را هدایت میکند باید مدام توسط راننده مورد بازدید و سرویس های دوره ای قرار گیرد . در خصوص حفظ و نگهداری رادیاتور خودرو نکات زیر را سرلوحه کار خود قرار دهید

ساختار رادیاتور خودرو

  • رادیاتورها ی ماشین در گذشته از متریال مس بودند
  • اما امروزه این متریال جای خود را به آلومینیوم داده است
  • ساختار بیرونی رادیاتور را در شکل روبرو مشاهده میکنید
  • شیر تخلیه ، درب ورودی مایع و لوله خروجی به سمت موتور و همچنین ظاهر مشبک رادیاتور که به دلیل ایجاد محیط خنک کننده مایع است کلیات ساختار رادیاتور خودرو میباشد

بازدید روزانه رادیاتور خودرو

  • برای جلوگیری از هزینه های غیر ضروری ، به اتومبیل خود سرویس دهید
  • سرویسهای ساده ای که شما باید روزانه روی رادیاتور انجام دهید عبارتند از :
  • چک کردن وضعیت آب کافی ، نشتی رادیاتور ، وضعیت پوسیدگی لوله ها
  • چک کردن وضعیت ضد یخ و اب رادیاتور و وضعیت جرم گرفتگی رادیاتور

تاثیر چک کردن رادیاتور خودرو چیست ؟

  • این به شما کمک می کند تا سطح ضد یخ صحیح را حفظ کنید
  • از این طریق از یخ زدگی آب یا بالا آمدن نقطه جوش خنک کننده موتور جلوگیری کنید تا از گرمای بیش از حد جلوگیری کنید.
  • یک رادیاتور باید عمر خودرو شما را بالا ببرد
  • و شما تنها به شرط حفظ موتور و سیستم خنک کننده میتوانید این کار را انجام دهید
  • کلیه موارد بالا بایستی رعایت شوند وگرنه وسیله نقلیه شما بیش از حد گرم میشود ، موتور واشر سرسیلندر خودرو شما ضعیف شده و هزینه های بالا در انتظار شما خواهد بود .
  • دلیل این گرمای بیش از حد نیز میتواند کمبود آب به دلیل پوسیدگی ، نبودن ضد یخ کافی ، نشتی رادیاتور  و عمل نکردن ترموستات ماشین باشد

توصیه های مکانیک سیار

  • شما کلیه سرویسهای مرتبز با رادیاتور را بایستی قبل از روشن کردن آن انجام داده باشید
  • چرا که خطرات صدمه دیدن موتور خودرو شما در کمترین زمان ممکن صورت میگیرد
  • حال شاید این خسارات در روز اول به چشم نیاید اما کم کم خودرو شما دچار مشکل خواهد شد
  • همینطور برخی موارد را به صورت فصلی باید چک کنید
  • شما باید هر سال ترموستات خودو را تعویض کنید  و نسبت به فصل گرم و سرد دو ترموستات مختلف همیشه داشته باشید
  • ترموستات ۷۵ برای فصل تابستان و ترموستات ۸۳ برای زمستان مناسب است
  • نهایتا دوبار از یک ترموستات استفاده کنید و سپس آن را جایگزین کنید
  •  فشنگی آب را باید هر سال تعویض کنید و کار ساده ای هم نیست .
  • از آب معمولی برای رادیاتور خودرو استفاده نکنید  و حتما از آب رادیاتور و یا آب تصفیه استفاده کنید
  • (اما مکانیک سیار وحید کلیه این خدمات را با بهترین هزینه در یک جلسه برای شما عزیزان انجام میدهد

از چه رادیاتوری در ماشین استفاده کنیم ؟

  • این جواب ساده ای دارد . مکانیک سیار وحید رادیاتور دولول را پیشنهاد میکند
  • به این دلیل که این رادیاتورها حدودا ۴ لیتر آب را ذخیره میکند
  • و وقتی با مشکل سیستم دمای خودرو مواجه میشویم دیرتر با خطرات جدی روبرو میشویم

سوالات مرتبط با ترموستات خودرو

چرا نباید از اب معمولی در رادیاتور استفاده کرد ؟

تفاوت آب رادیاتور با آب معمولی چیست ؟

زمانی که شما از اب معمولی در رادیاتور استفاده میکنید آب موجود دارای املاحی میباشد که پس از گرم شدن جریان آب در خودرو این املاح روی دیواره ها و کف رادیاتور ته نشین میشوند   . برخی از کاربارن میپرسند که چرا رادیاتور گل میگیرد ؟ خب این تنها میتواند به دلیل همان جرم آب معمولی باشد که ناشی از املاح آب است . اما آب رادیاتور عاری از هرگونه آهن ، منیزیم ، مس ، قلع و…… میباشد . این مورد موجب میشود که موتور همیشه با یک سیستم خنک کننده تازه روبرو شود

موفق و پیروز باشید

خدمات مکانیک سیار وحید

کوییک سرویس وحید ارزش افزوده وقت شماست

ضرورت استفاده از ضد یخ در خودرو

ترموستات ماشین

ترموستات چیست

ترموستات ماشین

ترموستات ۷۵ یا ۸۳ ؟

برای خیلی از ما سوال است که نحوه کار ترموستات ماشین چگونه است ؟ اما اکثر ما کاربرد اصلی آن را میدانیم . اینکه یک ترموستات در یک خط شاخص عمل میکند و دوباره پس از رسیدن به دمای مناسب به حالت اوله برمیگردد . انواع ترموستات ها وجود دارد که ما در این برگه بیشتر با ترموستات خودرو سرو کار داریم که در ۴ فصل سال نسبت به تنظیمات آن در اتومبیل خود حساس هستیم . همراه کوییک سرویس وحید باید تا قبل از دریافت هر گونه خدمات مکانیک سیار اطلاعات لازم را به دست آورده باشید . کوییک سرویس وحید امداد خودرو شبانه روزی شماست . بسیاری از کاربران عزیز از مکانیک سیار وحید پرسیده اند ترموستات ۷۵ یا ۸۳ استفاده کنیم  ؟ همراه ما باشید با توضیحاتی کامل از این موضوع و اگر سوالی  در این خصوص داشتید هم میتوانید در انتهای همین برگه مطرح کنید و هم از طریق راه های ارتباطی واتساپ و تلگرام با ما در میان بگذارید .

ترموستات ماشین

ترموستات چیست؟

چگونه دمای محیط خود را کنترل می کنید؟

  • امروزه گزینه های بسیاری برای اندازه گیری دما وجود دارد
  • از برنامه های تلفن هوشمند گرفته تا شماره گیری دمای سنتی که همگی کاربردی هستند
  • اینها همه به نوعی اشکال ترموستات هستند.
  • در هسته آن ، یک ترموستات به راحتی کنترل هایی است که برای تنظیم دما در یک سیستم گرمایش استفاده می شود.
  • می توانید درجه حرارت دلخواه را تنظیم کنید
  • اگر محیط شروع به افت دما کند ، یک ترموستات گرمایش را آغاز می کند تا گرم شود.
  • پس از رسیدن دمای داخلی به نقطه تعیین شده ، ترموستات برای خاموش کردن گرمایش کار می کند تا از گرمای بیش از حد شما جلوگیری شود.

تعویض روغن خودرو در محل  با کوییک سرویس وحید

ساختار انواع ترموستات ها

  • برخی ترموستات ها بدون داشتن  هیچ گونه  اتصال بوده و با باتری کار میکنند
  • ( مانند ترموستات المنتهای سیار)
  • برخی ترموستات ها نیز با اتصال به جیوه ، کابل و یا سیم های سنسور کار میکنند
  • ( مانند ترموستات بخاری  و یخچال)
  • ترموستات های قابل برنامه ریزی برای اجرای گرمایشی در شرایط دمایی خاص
  • ( مانند : ترموستات ماشین و ترموستات سردخانه )

وظیفه ترموستات ماشین

زمانی که شما در مورد ترموستات ماشین صبحت میکنید ، مطمئنا با کاربد اصلی آشنا هستید .

  • زمانی که موتور خودرو شروع به فعالیت میکند دمای آبخنک کننده موتور بالا میرود
  • ترموستات خودرو دمای در دمای استاندارد مختلفی تنظیم شده اند که به صورت ۷۵ ، ۸۲ و ۸۵ درجه بفروش میرسند
  • درجه تنظیم شده بدین معنی است که وقتی دمای آب محفظه موتور به درجه ایتاندارد میرسد ترموستات عمل میکند
  • در واقع ترموستات مسیر آب رادیاتو را در محفظه موتور به گردش در می آورد
  • با این کار دوباره آب در جریان لوله هابه دمای ثابت خود برمیگردد
  • در واقع دمای موجود در محفظه موتور در کل جریان آب موجود تقسیم میشود
  • ( و زمانی که دمای کلی بالا میرود رله فن ها عمل کرده و فن ها برای تنظیم دمای خودرو وارد عمل میشوند و همچنین فن یا فن های موجود وقتی که دمای آب را به حالت استاندارد پایین می آورند دوباره  ترموستات ماشین بسته میشود  )

علائم خرابی ترموستات ماشین

خب حالا سوال اینجاست که چگونه بفهمیم ترموستات ماشین خراب است ؟

زمانی پیش می آید که آمپر دما غیر طبیعی بالا میرود . اما ما با وضعیت سیستم دمای زیر روبرو هستیم  .

  •  فشنگی دمای آب ماشین کارکرد مناسبی داشته باشد و به موقع عمل میکند
  • رله فن ها هر سه سالم  و در دمای استاندارد عمل میکنند
  • آب رادیاتور کافیست و هواگیریهای لازم در صورت نیاز انجام شده باشد

خب اگر شما با وضعیت های بالا روبرو هستید و همچنین آمپر آب به طور ناگهانی بالا رفته و دوباره پایین می آید ترموستات ماشین  شما خراب است  و باید تعویض گردد

تنظیم دمای خودرو در محل با مکانیک سیار وحید

ترموستات ماشین

چه ترموستات برای چه چه فصلی ؟

هنوز هم برخی از رانندگان عزیز در مورد استفاده درجه مناسب ترموستات اطلاعات مفیدی ندارد . اما اگر نگاه کوتاهی به نکات زیر بیندازید انتخاب آن برای شما بسیار ساده خواهد بود .

  • در فصل زمستان ما نیاز داریم تا دمای اتاق خودرو یودتر گرم شود
  • پس اگر ترموستات ماشین ما زودتر باز شود مطمئنا محیط اتاق خودرو دوباره سرد شده و فرصت لذت زود هنگام گرمای اتاق را از ما میگیرد
  • و بهتر است در فصول سرد از ترموستات ۸۳ استفاده کنیم
  • همچنین در فصول گرما ما نیاز داریم تا سیستم خنک کننده فرصتی برای استراحت داشته باشند
  • پس شما باید در فصل تابستان از ترموستات ۷۵ استفاده کنید
  • دلیل آن هم این است که به دلیل بالا بودن میانگین دما ، محفظه موتور بتواند زودتر از آب رادیاتور استفاده کرده و خنک شود

انواع ترموستات

ترموستات در طیف وسیعی از شکل ها ، اندازه ها و سبک ها عرضه می شود.

دو نوع اصلی ترموستات ها دیجیتال و مکانیکی هستند.

اینها به چند روش اساسی تغییر می کنند.  امروزه بیشتر ترموستاتهای جدید دیجیتال یا الکترونیکی هستند. ترموستاتهای دیجیتال دارای اجزای داخلی هستند که می توانند یک واکنش دقیق و پاسخگو به دمای محیط ارائه دهند. سنسورهای الکترونیکی دمای داخلی فعلی را می خوانند و می توانند گرمایش را مطابق با آن تنظیم کنند و اتاق را در یک درجه واحد تنظیمات نگه دارند. که این مورد در خصوص ترموستات ماشین نمیتواند صدق کند

مختصات ترموستات مکانیکی

  • در مقابل ، یک ترموستات مکانیکی معمولاً با استفاده از دو بیت فلز دما را کنترل می کند.
  • اینها در حسگر ترموستات در یک نوار دو فلزی لایه بندی شده اند.
  • از آنجا که انواع مختلف فلزات با تغییر دما منبسط می شوند و منقبض می شوند ، یک مدار الکتریکی متصل به سیستم گرمایشی شما روشن و خاموش می شود.
  • به این ترتیب ترموستات قادر به خواندن و تنظیم گرما است.
  • نکته مهم در مورد ترموستات دو فلزی این است که به اندازه یک مدل دیجیتال دقیق نیست؛ دما می تواند به اندازه پنج درجه از نقطه تنظیم هدف متفاوت باشد. با این حال ، برخی ترموستاتهای مکانیکی را به دلیل قیمت مناسب و سوئیچ روشن / خاموش برای استفاده آسان ترجیح می دهند.

چگونه ترموستات را تنظیم کنیم ؟

در اینجا چند نکته مفید در مورد نحوه استفاده از ترموستات وجود دارد.

  • این نوع دستگاه باید در محلی از خانه با جریان تازه هوا قرار داشته باشد.
  • اگر ترموستات را در منطقه ای خاص آفتابی یا پشت پرده قرار دهید ، نمی تواند دما را به طور دقیق حس کند.
  • برای شروع ، آن را در کمترین دما که احساس راحتی می کنید تنظیم کنید.
  • برای اکثر افراد ، این در محدوده ۱۸ تا ۲۱ درجه قرار می گیرد.
  • اگرچه ممکن است در روزهای سرد ، ترموستات را وسوسه کنید ، این ضروری نیست.

با کوییک سرویس وحید همراه باشید تا کلیاتی از سیستم دمای خودرو را در وبلاگ های مختلف به شما توضیح دهیم  . با خدمات مکانیک سیار وحید همراه باشید

کاتالیست خودرو

کاتالیست خودرو

مبدل کاتالیزور

کاتالیست خودرو چیست ؟

یکی از مهمترین قطعات  مرتبط با آلودگی در خودرو کالاتلیست میباشد . قطعه ای در مسیر اگزوز ماشین قرار دارد که آن را کاتالیست مینامند  . کاربرد کاتالیست خودرو یا Car Catalyst در واقع به حداقل رساندن میزان آلودگی خروجی از اگزوز ماشین است . این قطعه بسیار کاربردی و وجود آن در خودرو یکی از مهمترین و در عین حال لازمه هر خودرویی میباشد . آیا میدانید که ایران ششمین کشور مصرف کننده بنزین در جهان است ؟ ایران روزانه با بیش از ۶۳ میلیون لیتر مصرف بنزین ششمین کشور پر مصرف سوخت بنزین در دنیاست . حال تصور کنید که هیچ خودرویی از کاتالیست استفاده نکند . چه اتفاقی رخ میدهد ؟ چه میزان آلودگی در نبود مبدل کاتالیزور ماشین  به فضا منتقل میشود ؟ با کوییک سرویس وحید همراه باشید . توصیه های مکانیک سیار وحید را فراموش نکنید

کاتالیست خودرو

درباره کاتالیست خودرو

کاتالیست در واقع در اگزوز خودروها زمینه ای از فلزات جامد مثل Pt روی پایه آلومینات در نظر گرفته شده  و هیدروکربن‌های مضر مثل CO را به سمت خود میکشاند  . در نتیجه این آلودگی ها را به شکل بخار در فضا منشر میکند خوشبختانه ، در حال حاضر بیشتر وسایل نقلیه دارای واحدهای کاهش آلودگی مانند کاتالیست خودرو در مسیر اگزوز ماشین هستند که کلیه ذرات آلایندگی ناشی از سوخت خودرو را به بخار تبدیل میکنند . کاتالیست ماشین قبل از پمپاژ شدن آلایندگی ها به فضا خنثی میشوند .

مزایای کاتالیست خودرو

  • به حد اقل رساندن آلایندگی تنها وظیفه اصلی کاتالیست خودرو میباشد   .
  • اما همین امر موجب جلوگیری از بیماریهای زیر میشود
  • آمفیزم ، حساسیت   ، برونشیت مزمن   ، آسم    ، سرطان ریه، معده و بیماریهای قلبی

تنظیم مصرف سوخت ماشین در محل

ساختار کاتالیست چگونه است ؟

  • مبدل کاتالیزور یک جعبه فلزی بزرگ است
  • که به قسمت زیرین اتومبیل شما وصل می شود ،
  •   دو لوله از کاتالیست خودرو  بیرون می آید.
  • یکی از آنها (“ورودی” مبدل) به موتور متصل شده و دودهای گرم و آلوده را از سیلندرهای موتور وارد می کند
  • (جایی که سوخت می سوزاند و قدرت تولید می کند).
  • لوله دوم (“خروجی” مبدل) به لوله خالی (اگزوز) وصل می شود.
  • از آنجا که گازهای حاصل از سوخت موتور از طریق کاتالیزور دمیده می شوند ، واکنشهای شیمیایی روی سطح آن رخ می دهد
  • ، گازهای آلاینده را از هم جدا می کند و آنها را به گازهای دیگری تبدیل می کند که به اندازه کافی ایمن هستند و برای بیرون آمدن بی خطر به هوا می شوند.

در داخل مبدل کاتالیزور چه میگذرد ؟

مبدل ، گازها از طریق یک ساختار متراکم لانه زنبوری که از یک سرامیک ساخته شده و با کاتالیزورها پوشانده شده ، جریان می یابد. ساختار لانه زنبوری بدین معنی است که گازها به یکباره مساحت بزرگتری از کاتالیست خودرو را لمس می کنند ، بنابراین سریعتر و کارآمدتر تبدیل می شوند.

به طور معمول ،

دو مبدل مختلف در مبدل کاتالیزور وجود دارد:

  • یکی از آنها با استفاده از یک فرآیند شیمیایی به نام کاهش (از بین بردن اکسیژن) با آلودگی اکسید نیتروژن مقابله می کند.
  • این امر اکسیدهای نیتروژن را به گازهای نیتروژن و اکسیژن تجزیه می کند
  • (که بی ضرر هستند ، زیرا آنها در هواهای اطراف ما وجود دارند).
  • کاتالیزور دیگر با استفاده از یک فرآیند شیمیایی مخالف به نام اکسیداسیون (اضافه کردن اکسیژن) کار می کند
  • این کاتالیست مونوکسید کربن را به دی اکسید کربن تبدیل می کند.

چند واکنش در کاتالیست خودرو صورت میگیرد  ؟

  • یک واکنش اکسیداسیون دیگر ، هیدروکربنهای غیرمجاز موجود در اگزوز را به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند.
  • در واقع ، سه واکنش شیمیایی مختلف به طور هم زمان در حال انجام هستند.
  • به همین دلیل ما در مورد مبدل های کاتالیزوری سه طرفه صحبت می کنیم.
  • (بعضی از مبدل های کم اثر فقط دو واکنش دوم (اکسیداسیون) را انجام می دهند ، بنابراین آنها به مبدل کاتالیزوری دو طرفه می گویند.)
  • پس از اینکه  کاتالیست خودرو کار خود را انجام داد ، آنچه از اگزوز بیرون می آید بیشتر نیتروژن ، اکسیژن ، کربن است. دی اکسید و آب (به صورت بخار).

مشکلات کاتالیست خودرو

یک مشکل این است که آنها فقط در دمای بالا کار می کنند

(بیش از ۳۰۰ درجه سانتیگراد در ۶۰۰ درجه فارنهایت یا بیشتر) ، هنگامی که موتور شانس گرم شدن داشته باشد.

انواع اولیه مبدل های کاتالیزوری به طور معمول ۱۰ تا ۱۵ دقیقه طول می کشید تا گرم شوند

، بنابراین برای اولین کیلومتر / مایل یک سفر (یا هر بخشی از یک سفر بسیار کوتاه) کاملاً بی اثر بودند.

آیا مبدل کاتالیزور روی موتورهای دیزلی هم کار میکنند ؟

موتورهای دیزلی می توانند  از مبدل های کاتالیزوری استفاده کنند

اما تفاوت های مهمی با نحوه کار در موتورهای بنزینی وجود دارد.

  • به جای کاتالیزورهای سه طرفه ، دیزلها از کاتالیزورهای اکسیداسیون دو طرفه (که فقط مونوکسید کربن و هیدروکربن ها را برطرف می کنند) استفاده می کنند
  • و آنهایی که بطور خاص برای کار با اگزوزهای دیزلی طراحی شده اند ، که بطور قابل توجهی خنک تر از اگزوزهای بنزینی هستند.
  • از آنجایی که روی آنها کاتالیزور تاثیر کاهش  دود ندارند ، موتورهای دیزلی تولید گازهای گلخانه ای اکسیدهای ازت بیشتر از موتورهای بنزینی تولید می کنند.
  • (مکانیسم های مختلف دیگری وجود دارد که می تواند از دیزل استفاده کند )
    مبدل کاتالیزور در موتورهای دیزلی به کاهش انتشار ذرات (عمدتا دوده) کمک می کنند
  • اما مقدار بازدهی مفید این کاتالیست خودرو  خیلی کم است و راضی کننده نیست
  •  به طور خاص ، آنها یک نوع ذره را که به عنوان کسری آلی محلول ، SOF ، ساخته شده از هیدروکربن های وابسته به دوده ساخته شده ، مقابله می کنند.
  • از فیلترهای ذرات دیزل (DPF) باید استفاده شود تا تأثیر قابل توجهی در انتشار دوده موتور داشته باشد.
  • موتورهای دیزل تمایل به وسایل نقلیه بسیار بزرگتر از موتورهای بنزینی دارند
  • (به عنوان مثال ماشین های ساختمانی عظیم) ، با خروجی قابل ملاحظه اگزوز بیشتر.
  • به جای یکی از  مبدل کاتالیزور منفرد که بین موتور و دمپایی تعبیه شده است ، ممکن است آنها تعدادی واحد جداگانه داشته باشند
  • که بطور موازی برای مقابله با حجم گازهای خروجی بزرگتر  قرار دارند.

تنظیم موتور خودرو در محل با مکانیک سیار وحید

تعویض کاتالیست خودرو با مکانیک سیار

اگر در یک شهر بزرگ مانند تهران  زندگی می کنید ، ماشین ها ، اتوبوس ها و کامیون ها یک هدیه عالی به جهان میباشند . جابجایی با این خودرو ها حمل و نقل را برای ما انسانها آسانتر کرده است .  زیرا آنها به ما کمک می کنند تا  به سرعت چابچای شویم .  اما آلودگی موتور آنها مکانهایی را که در آن زندگی می کنیم خراب می کند و به سلامتی ما آسیب می رساند. اما چرا تعویض کاتالیست ماشین را به مکانیک سیار بسپارید  ؟

  • ما در مرحله اول نسبت به ملزم شدن تعویش کاتالیست خودرو را چک میکنیم .
  • سپس در همین زمینه اگر به نظر قطعی رسیدیم بهترین جنس را برای شما تهیه میکنیم
  • اگر اطلاعات داشته باشید کاتالیست خودرو اکنون قیمت بالایی دارد
  • انتخاب جنس مناسب ، تعویض  و سرویس آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است
  • مکانیک سیار وحید کمترین هزینه و بیشترین میزان پشتیبانی را برای شما عزیزان در نظر خواهد گرفت

امداد خودرو تهران را با مکانیک سیار وحید تجربه کنید

( آخرین مرحله حمل خودرو شماست  )

موتور

مقاله ساختار موتور

موتور

مقاله ساختار موتور

در این مقاله ، ما در مورد ایده اصلی در پشت یک موتور بحث خواهیم کرد و سپس به جزئیات در مورد چگونگی قرارگیری همه قطعات در کنار هم ، چه چیزی می تواند اشتباه باشد و همچنین چگونه می توان عملکرد را افزایش داد ، بررسی خواهیم کرد. بیش از ۱۰۰۰ قطعه در هر موتور خودرو وجود دارد که سیستم سیلندر و انتقال نیرو و احتراق داخلی و تنظیم میل بادامک و ……. همگی دست به دست هم میدهند تا سوخت ورودی را به انرژی مکانیکی تبدیل کنند . این تجهیزات بینظیر که همگی ساخته دست خودمان است اکنون همانند موم در دستان شماست  . در صورت مواجه شدن با هر گونه مشکل ، خدمات مکانیک سیار وحید فراموشتان نشودن . شرکت امداد خودرو ما در تمام نقاط در خدمت شما عزیزان است

موتور

هدف از موتور بنزینی چیست ؟

  • هدف از موتور بنزینی تبدیل بنزین به حرکت است تا ماشین شما بتواند حرکت کند.
  • در حال حاضر آسانترین راه برای ایجاد حرکت از بنزین سوزاندن بنزین در داخل موتور است.
  • بنابراین ، موتور خودرو موتور احتراق داخلی است – احتراق در داخل صورت می گیرد.

دو نکته قابل ذکر است:

  • انواع مختلفی از موتورهای احتراق داخلی وجود دارد.
  • موتورهای دیزلی یک نوع و موتورهای توربین گازی دیگری هستند.
  • هر کدام مزایا و معایب خود را دارند.
    موتور احتراق خارجی نیز وجود دارد.
  • موتور بخار در قطارهای قدیمی و قایقهای بخار بهترین نمونه از موتور احتراق خارجی است.
  • سوخت (ذغال سنگ ، چوب ، روغن) در موتور بخار برای ایجاد بخار در خارج از موتور می سوزد
  • و بخار باعث ایجاد حرکت در داخل موتور می شود.
  • احتراق داخلی بسیار کارآمدتر از احتراق خارجی است ، به علاوه یک موتور احتراق داخلی بسیار کوچکتر است.

بیایید در بخش بعدی روند احتراق داخلی را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

احتراق داخلی چیست ؟

اصل وجود هر موتور احتراق داخلی معکوس:

اگر مقدار کمی از سوخت با چگالی بالا (مانند بنزین) را در یک فضای کوچک و محصور قرار دهید و آن را مشتعل کنید ، مقدار باورنکردنی انرژی به شکل گسترش گاز آزاد می شود.

  • شما می توانید از آن انرژی برای اهداف جالب استفاده کنید.
  • به عنوان مثال ، اگر می توانید چرخه ای را ایجاد کنید که به شما امکان می دهد صدها بار در دقیقه انفجارهایی مانند این را خاموش کنید ، و اگر بتوانید از آن انرژی به طریقی مفید استفاده کنید ، آنچه دارید هسته اصلی موتور خودرو است

نحوه به وجود آمدن احتراق داخلی

تقریباً هر اتومبیل با موتور بنزینی از چرخه احتراق چهار زمانه برای تبدیل بنزین به حرکت استفاده می کند. این رویکرد چهار زمانه به افتخار نیکولائوس اتو که در سال ۱۸۶۷ آنرا اختراع کرد ، به عنوان چرخه اتو نیز شناخته می شود. این چهار ایستگاه مرکزی در شکل ۱ نشان داده شده است.

  • پیستون توسط میله اتصال به لنگه میل لنگ متصل می شود.
  • با چرخش میل لنگ  ، شاتون ها به بالا و پایین میروند

این اتفاق می افتد که موتور از چرخه خود عبور می کند:

  • پیستون از بالا شروع می شود
  • شیر ورودی باز می شود و پیستون به سمت پایین حرکت می کند
  • تا موتور بتواند در یک سیلندر پر از هوا و بنزین سوار شود.
  • این همان ایستگاه مرکزی  است.
  • برای این کار فقط ریزترین افت بنزین نیاز به مخلوط شدن در هوا است.
  • سپس پیستون به سمت بالا حرکت می کند تا این مخلوط سوخت / هوا را فشرده کند.
  • فشرده سازی باعث انفجار قدرتمندتر می شود.
    هنگامی که پیستون به اوج ضربه خود رسید ،جرقه ای را برای اشتعال بنزین ساطع می کند.
  • بار بنزین موجود در سیلندر منفجر می شود و پیستون را به سمت پایین هدایت می کند.
  • هنگامی که پیستون به قسمت پایین ضربه خود رسید ، دریچه اگزوز باز می شود و اگزوز سیلندر را رها می کند تا از قسمت انتهایی بیرون رود.
  • اکنون موتور برای چرخه بعدی آماده است ، بنابراین بار دیگری از هوا و گاز را وارد می کند.

ساختار سیلندر خودرو

در یک موتور ، حرکت خطی پیستون ها توسط میل لنگ به چرخش تبدیل می شود. حرکت چرخشی خوب است زیرا ما قصد داریم به هر حال چرخهای اتومبیل را با آن بچرخانیم.

حال اجازه دهید همه قسمتهایی را که با هم کار می کنند تا این اتفاق بیفتد ، شروع می کنیم و از سیلندرها شروع می کنیم.

تعریفی از سیلندر

هسته اصلی موتور سیلندر است که پیستون داخل سیلندر به سمت بالا و پایین حرکت می کند. موتورهای تک سیلندر معمولاً بیشتر ماشین هایی مثل چمن زنی ها  هستند ، اما معمولاً اتومبیل ها بیش از یک سیلندر دارند (چهار ، شش و هشت سیلندر رایج است). در یک موتور چند سیلندر ، سیلندرها معمولاً به یکی از سه روش مرتب می شوند:

  • درون خطی ،
  • V یا مسطح (همچنین به عنوان مخالف یا بوکسور به صورت افقی شناخته می شوند)

بنابراین چهار خط اصلی که در ابتدا به آن اشاره کردیم یک موتور با چهار سیلندر است که در یک خط مرتب شده اند. تنظیمات مختلف از نظر نرمی ، هزینه ساخت و ویژگی های شکل از مزایا و معایب مختلفی برخوردار است. این مزایا و معایب باعث می شود که آنها برای آنها مناسب تر باشند

قسمتهای اصلی موتور کدامند ؟

بیایید جزئیات بیشتری از قسمت های اصلی موتور را بررسی کنیم.

 ۱. شمع موتور

  • جرقه ای را ایجاد می کند که مخلوط هوا / سوخت را مشتعل می کند تا احتراق رخ دهد.
  • جرقه باید درست در لحظه مناسب اتفاق بیفتد تا کارها به درستی کار کنند.

 ۲. دریچه ها

  • دریچه های ورودی و اگزوز در زمان مناسب باز می شوند تا در هوا و سوخت و در معرض خطر قرار گیرند.
  • توجه داشته باشید که هر دو دریچه در حین فشرده سازی و احتراق بسته شده اند تا محفظه احتراق آب بندی شود.

۳. پیستون های موتور

پیستون یک قطعه استوانه ای فلز است که در داخل استوانه به سمت بالا و پایین حرکت می کند.

۴. حلقه های پیستون

حلقه های پیستون یک مهر و موم کشویی بین لبه بیرونی پیستون و لبه داخلی استوانه فراهم می کند.

حلقه ها دو هدف دارند:

  • آنها از مخلوط سوخت و هوا و خروج در محفظه احتراق در هنگام تراکم و احتراق به داخل حوضچه جلوگیری می کنند.
  • آنها روغن را در گلدان از نشت در محل احتراق ، جایی که می سوزد و از بین می رود ، نگه می دارند.

روغن سوزی در موتور چگونه پدید می آید ؟

بیشتر اتومبیل هایی که “روغن را می سوزانند” و باید یک کوارتس اضافه شده در هر ۱۰۰۰ مایل داشته باشند ، آن را می سوزانند زیرا موتور قدیمی است و حلقه های پیستون دیگر به درستی مهر و موم نمی شوند. بسیاری از وسایل نقلیه مدرن از مواد پیشرفته تر برای حلقه های پیستون استفاده می کنند. این یکی از دلایلی است که موتورها دوام بیشتری دارند و می توانند بین تغییرات روغن بیشتر طول بکشند.

۵. میله اتصال پیستون

میله اتصال پیستون را به میل لنگ متصل می کند. می تواند در هر دو طرف بچرخد به طوری که با حرکت پیستون و چرخاندن میل لنگ می توان زاویه آن تغییر کرد.

میل لنگ

میل لنگ ، حرکت بالا و پایین پیستون را به حرکت دایره ای دقیقاً مانند میل لنگ بر روی جک در جعبه تبدیل می کند.

سیستم پاشش

گودال میل لنگ را احاطه کرده است. این ماده حاوی مقداری روغن است که در کف گلدان (گلدان روغن) جمع می شود.

در مرحله بعد ، خواهیم آموخت که چه چیزی در مورد موتورها اشتباه است.

چرا موتور خودرو روشن نمیشود ؟

موتورهای اتومبیل می توانند انواع مشکلات ، اعم از سوخت و یا باتری مرتبط داشته باشند.
بنابراین یک روز صبح می روید و موتور شما روشن می شود اما شروع به کار نمی کند.

اشتباه چه می تواند باشد؟ اکنون که می دانید چگونه یک موتور کار می کند ، می توانید موارد اساسی را که می تواند یک موتور را از کار نگیرد درک کنید.

دلایل اصلی روشن نشدن خودرو

  • مخلوط سوخت بد
  • عدم فشرده سازی ی
  • عدم ایجاد جرقه.

فراتر از آن ، هزاران چیز جزئی می توانند مشکلاتی ایجاد کنند ، اما این “سه بزرگ” هستند.

بر اساس موتور ساده ای که در مورد آن صحبت کردیم ، در اینجا سریع به این مورد می پردازیم که چگونه این مشکلات روی موتور شما تأثیر می گذارد:

مشکلات سوخت موتور خودرو

  • شما از بنزین خارج هستید ، بنابراین موتور هوا می گیرد اما سوخت ندارد.
  • ممکن است ورودی هوا مسدود شود ، بنابراین سوخت وجود دارد اما هوا کافی ندارد.
  • سیستم سوخت ممکن است سوخت بسیار یا خیلی کمی را به مخلوط وارد کند ،
  • به این معنی که احتراق به درستی رخ نمی دهد.
  • ممکن است ناخالصی در سوخت وجود داشته باشد (مانند آب در مخزن بنزین)
  • که مانع از سوختن سوخت می شود.

مشکل در فشرده سازی سوخت موتور

اگر شارژ هوا و سوخت به طور صحیح فشرده نشود ، روند احتراق مانند آن کار نخواهد کرد.

فشرده سازی سوخت موتور ممکن است به همین دلایل رخ دهد:

  • حلقه های پیستون شما پوشیده شده است (اجازه می دهد مخلوط هوا / سوخت از پیستون در هنگام تراکم نشت کند).
  • دریچه های ورودی یا اگزوز به درستی آب بندی نمی شوند ،
  • مجدداً در هنگام فشرده سازی اجازه نشتی می دهند.
  • سوراخ در استوانه وجود دارد.
  • متداول ترین “سوراخ” در یک سیلندر در جایی رخ می دهد که قسمت بالای استوانه (نگه داشتن شیرها و شاخه جرقه و همچنین به عنوان سرسیلندر نیز شناخته می شود) به خود سیلندر متصل می شود.
  • بطور کلی ، سیلندر و سرسیلندر به همراه یک واشر نازک که بین آنها فشرده می شود ، برای اطمینان از یک مهر و موم خوب ، پیچ می شوند.
  • اگر واشر خراب شود ، سوراخ های کوچکی بین سیلندر و سرسیلندر ایجاد می شود و این سوراخ ها باعث نشت می شوند.

مشکل در جرقه زنی موتور :

جرقه به دلایل مختلفی ممکن است وجود نداشته باشد یا ضعیف باشد:

  • اگر جرقه و یا سیم منتهی به آن فرسوده شود ، جرقه ضعیف خواهد بود.
  • اگر سیم بریده شده یا از بین رفته باشد ، یا اگر سیستمی که جرقه ای را به سیم ارسال می کند به درستی کار نکند ، جرقه ای نخواهد بود.
  • اگر جرقه در چرخه خیلی زود یا خیلی دیر رخ دهد (یعنی اگر زمان احتراق خاموش باشد) ، سوخت در زمان مناسب مشتعل نخواهد شد.
  • بسیاری از موارد دیگر می توانند به اشتباه پیش بروند.

احتمالات درجه دوم مشکل جرقه زنی موتور خودرو

  • اگر باتری از بین رفته است ، نمی توانید موتور را روشن کنید تا آن را شروع کنید.
  • اگر یاتاقان هایی که به میل لنگ میل لنگ آزاد می شوند فرسوده نشوند ، میل لنگ نمی تواند چرخانده شود تا موتور نتواند کار کند.
  • اگر دریچه ها در زمان مناسب و یا به درستی بسته نشوند ، هوا نمی تواند وارد شود ،
  • و اگزوز نمی تواند خارج شود ، بنابراین موتور نمی تواند کار کند.
  • اگر روغن را از بین نبرید ، پیستون نمی تواند آزادانه بالا و پایین در سیلندر حرکت کند ، و موتور ضبط می شود.

همانطور که مشاهده می کنید ، یک موتور دارای تعدادی قطعات زیادیاست که به آن کمک می کند تا کار خود را برای تبدیل سوخت به حرکت انجام دهد.

ما در چند بخش بعدی به زیر سیستم های مختلف مورد استفاده در موتورها خواهیم پرداخت

بیشتر زیر سیستم های موتور با استفاده از فن آوری های مختلف قابل اجرا هستند و فن آوری های بهتری می توانند عملکرد موتور را بهبود بخشند. بیایید نگاهی به همه زیر سیستم های مختلف مورد استفاده در موتورهای مدرن ، از قطار سوپاپ شروع کنیم.

  • قطار سوپاپ از دریچه ها و مکانیسمی تشکیل شده است که آنها را باز و بسته می کند.
  • سیستم باز و بسته شدن به آن میل لنگ است.
  • میل بادامک بر روی آن لبه دارد که شیرها را به سمت بالا و پایین حرکت می دهد

میل بادامک

اکثر موتورهای مدرن دارای آنچه به نام کامهای سقفی شناخته می شوند.

این بدان معنی است که میل بادامک در بالای شیرها قرار دارد

کمهای موجود در شافت ، دریچه ها را مستقیماً یا از طریق اتصال بسیار کوتاه فعال می کنند. موتورهای قدیمی از میل بادامک واقع درقاب کنار میل لنگ استفاده می کردند.

تسمه تایم

  • تسمه تایم  میل لنگ را به میل بادامک متصل می کند
  • تا دریچه ها با پیستون ها همگام شوند.
  • میل بادامک به گونه ای تنظیم شده است که می تواند نیمی از سرعت میل لنگ را چرخانده باشد.
  • بسیاری از موتورهای با کارایی بالا دارای چهار دریچه در هر سیلندر (دو برای ورودی ، دو برای اگزوز) هستند
  • این ترتیب نیاز به دو میل میل در هر بانک سیلندر دارد ، از این رو عبارت “کمهای دو سر بالا” است.

سیستم جرقه زنی موتور

  • سیستم جرقه زنی یک بار الکتریکی با ولتاژ بالا تولید می کند
  • سپس آن را از طریق سیم های اشتعال به شاخه های جرقه منتقل می کند.
  • شارژ در ابتدا به شمع و وایر وارد می شود که می توانید به راحتی زیر کاپوت اکثر خودروها پیدا کنید.
  • وایرهادارای یک سیم در مرکز و چهار ، شش یا هشت سیم (بسته به تعداد سیلندر) از آن خارج می شود.
  • این سیم های جرقه زنی شارژ را به هر شاخه جرقه ارسال می کنند.
  • موتور به گونه ای تنظیم شده است که فقط یک سیلندر در هر زمان جرقه ای را از توزیع کننده دریافت می کند. این روش حداکثر نرمی را فراهم می کند.

در ادامه می خواهیم نحوه شروع ، خنک شدن و گردش هوا موتور خودرو در بخش بعدی را بررسی کنیم

سیستم خنک کننده خودرو

  • سیستم خنک کننده در اکثر خودروها از رادیاتور و پمپ آب تشکیل شده است.
  • آب در معابر اطراف سیلندرها گردش می کند و سپس از طریق رادیاتور عبور می کند تا خنک شود.
  • در چند اتومبیل (برجسته ترین آنها از سوسک های فولکس واگن قبل از سال ۱۹۹۹) و همچنین بیشتر موتور سیکلت ها و مورس چمن ها ، موتور به جای هوا خنک می شود (می توانید به کمک موتور بادی باله های تزئین شده در قسمت بیرونی هر سیلندر موتور خنک شوید).
  •  خنک کننده هوا موتور را سبک تر اما داغ تر می کند
  • به طور کلی باعث کاهش عمر موتور و عملکرد کلی می شود.

توضیحات تکمیلی سیستم خنک کننده خودرو

بنابراین اکنون می دانید موتور شما چگونه و چرا سرد می شود.

اما چرا گردش هوا بسیار مهم است؟

  • اکثر اتومبیل ها به طور معمول آسپیراسیون می شوند
  • به این معنی که هوا از طریق فیلتر هوا و مستقیماً درون سیلندرها جریان دارد.
  • موتورهای با کارآیی بالا و سوخت های مدرن دارای توربوشارژ یا شارژ بیش از حد هستند ،
  • به این معنی که ابتدا هوا وارد موتور می شود
  • (برای اینکه می توان مخلوط هوا / سوخت بیشتری را در هر سیلندر فشار داد).
  • مقدار فشار را تقویت می گویند.
  • یک توربوشارژر برای چرخش یک توربین فشرده کننده در جریان هوای ورودی از یک توربین کوچک متصل به لوله اگزوز استفاده می کند.
  • سوپر شارژر مستقیماً به موتور وصل می شود تا کمپرسور بچرخد.

توربوشارژ خودرو

از آنجا که توربوشارژر برای چرخش توربین و فشردن هوا از اگزوز داغ استفاده می کند ، باعث افزایش قدرت موتورهای کوچکتر می شود. بنابراین یک سیلندر چهار سیلندر سوخت می تواند اسب بخار را ببیند که احتمالاً انتظار می رود یک موتور شش سیلندر را از بین ببرد در حالی که ۱۰ تا ۳۰ درصد از مصرف سوخت بهتری برخوردار است.

افزایش کارایی موتور بسیار عالی است ، اما وقتی کلید را برای شروع کار می کنید ، دقیقاً چه اتفاقی می افتد؟ سیستم استارت از موتور استارت الکتریکی و یک استوانه استارت تشکیل شده است. وقتی کلید احتراق را روشن می کنید ، موتور استارت موتور را چند چرخش می چرخاند تا روند احتراق شروع شود. چرخاندن یک موتور سرد به یک موتور قدرتمند نیاز دارد. موتور استارت باید غلبه کند:

تمام اصطکاک داخلی ناشی از حلقه پیستون است
فشار فشرده سازی هر سیلندر (بازدید کنندگان) که اتفاق می افتد در فشار فشرده سازی باشد
انرژی لازم برای باز و بسته کردن دریچه ها با میل بادامک
همه موارد دیگر که مستقیماً به موتور وصل می شوند ، مانند پمپ آب ، پمپ روغن ، آلترناتیو و غیره.
از آنجا که انرژی زیادی لازم است و از آنجا که یک ماشین از سیستم الکتریکی ۱۲ ولت استفاده می کند ، صدها آمپر برق باید وارد موتور استارت شود. solenoid استارت در اصل یک کلید الکترونیکی بزرگ است که می تواند جریان بسیار زیادی را تحمل کند. هنگامی که کلید احتراق را روشن می کنید ، این نیروگاه را برای فعال کردن موتور فعال می کند.

بعد ، ما به زیر سیستم های موتور نگاه می کنیم که حفظ می کند چه چیزی وارد می شود (روغن و سوخت) و چه چیزی بیرون می آید (اگزوز و انتشار).

سوخت خودرو

وقتی صحبت از تعمیر و نگهداری روزانه خودرو می شود ، اولین نگرانی شما احتمالاً میزان گاز موجود در ماشین شما است. بنزینی که سیلندرها را در آن قرار داده اید چگونه است؟

  • سیستم سوخت موتور موتور بنزین را از مخزن گاز پمپ می کند و آن را با هوا مخلوط می کند
  • تا مخلوط مناسب هوا / سوخت بتواند داخل سیلندرها جریان یابد.
  • سوخت در وسایل نقلیه مدرن به دو روش معمول تحویل می شود:
  • تزریق سوخت پورت و تزریق مستقیم سوخت.
  • در یک موتور تزریق سوخت ، مقدار مناسب سوخت به صورت جداگانه در هر سیلندر یا درست در بالای شیر ورودی (تزریق سوخت پورت) یا مستقیماً درون سیلندر (تزریق مستقیم سوخت) تزریق می شود.

تنظیم سوخت خودرو در محل

نقش روغن موتور

همچنین نقش مهمی را ایفا می کند. سیستم روغن کاری اطمینان می دهد که هر قسمت متحرک موتور روغن می کند تا بتواند به راحتی حرکت کند.

  • دو قسمت اصلی که به روغن احتیاج دارند ، پیستون ها و شاتون ها  هستند
  • هر نوع یاتاقان که اجازه می دهد چیزهایی مانند میل لنگ و میل بادامک بطور آزاد چرخانده شود.
  • در اکثر اتومبیل ها ، روغن توسط پمپ روغن از  مخزن روغن خارج می شود
  • از طریق فیلتر روغن اجرا می شود تا هرگونه  جرم اضافی برداشته شود
  • و سپس تحت فشار زیاد روی یاتاقان ها و دیواره های سیلندر تزریق میشود
  • سپس روغن به درون مخزن برمیگردد ، جایی که دوباره جمع می شود و چرخه تکرار می شود.

تعویض روغن خودرو در محل

اگزوز خودرو

  • سیستم اگزوز شامل لوله اگزوز و صدا خفه کن است.
  • بدون صدا خفه کن صدا ، آنچه شما می شنوید ، صدای هزاران انفجار در هر مسیر رفت و برگشت است
  • که از کنار سوراخ بیرون می آیند. صدا خفه کن صدا را کم می کند.

سیستم کنترل انتشار در اتومبیل های مدرن شامل یک مبدل کاتالیزوری ، مجموعه ای از سنسورها و محرک ها و یک رایانه برای نظارت و تنظیم همه چیز است. به عنوان مثال ، مبدل کاتالیزوری از کاتالیزور و اکسیژن برای سوزاندن هرگونه سوخت استفاده نشده و برخی مواد شیمیایی دیگر موجود در اگزوز استفاده می کند. یک سنسور اکسیژن در جریان اگزوز اطمینان می دهد که اکسیژن کافی برای کار وجود کاتالیزور وجود دارد و در صورت لزوم موارد را تنظیم می کند.

علاوه بر بنزین ، ماشین شما چه قدرت دیگری دارد؟ سیستم برقی از یک باتری و یک دینام تشکیل شده است. این گزینه توسط کمربند به موتور وصل می شود و برای شارژ مجدد باتری ، برق تولید می کند. باتری با استفاده از سیم کشی وسیله نقلیه ، برق ۱۲ ولتی را در اختیار همه چیز در اتومبیل نیاز به برق قرار می دهد (سیستم احتراق ، رادیو ، چراغهای جلو ، برف پاک کن شیشه جلو ، ویندوز و صندلی های برق ، رایانه ها و غیره).

اکنون که همه چیز را در مورد زیر سیستم های اصلی موتور می دانید ، بیایید راه هایی را بررسی کنید که بتوانید عملکرد موتور را تقویت کنید.

تعمیر اگزوز در محل

شتاب موتور خودرو

افزایش شتاب :

  • جابجایی بیشتر به معنای قدرت بیشتر است
  • زیرا می توانید در طی هر دور موتور بنزین بیشتری بسوزانید.
  • با بزرگتر شدن سیلندرها یا با اضافه کردن سیلندرهای بیشتر می توانید جابجایی را افزایش دهید.
  • به نظر می رسد دوازده سیلندر حد عملی است.

نسبت فشرده سازی را افزایش دهید:

  • نسبت های فشرده سازی بالاتر قدرت بیشتری را تا یک نقطه تولید می کنند.
  • هرچه مخلوط هوا / سوخت را بیشتر فشرده کنید ، شتاب بیشتری خواهید داشت
  • بنزینهای اکتان بالاتر باعث جلوگیری از این نوع احتراق زودرس می شوند.
  • به همین دلیل است که اتومبیل های با کارایی بالا به بنزین اکتان بالا احتیاج دارند –
  • موتورهای آنها برای گرفتن قدرت بیشتر از نسبت های فشرده سازی بالاتری استفاده می کنند.

تنظیم هوای ورودی سیلندر

  • اگر می توانید بیشتر هوا (و به همین دلیل سوخت) را درون سیلندر با اندازه معین قرار دهید ،
  • می توانید از سیلندر قدرت بیشتری بدست آورید
  • بدون افزایش سوخت مورد نیاز برای احتراق توربوشارژرها و سوپر شارژرها هوای ورودی را تحت فشار قرار می دهند تا به طور موثر هوای بیشتری را به داخل سیلندر بچرخد.

هوای ورودی را خنک کنید:

  • هوای فشرده کننده دمای آن را بالا می برد.
  • با این وجود ، شما دوست دارید که در سیلندر خنک ترین هوای ممکن وجود داشته باشد زیرا هوا هر چه گرمتر باشد ، در صورت وقوع احتراق کمتر گسترش می یابد.
  • بنابراین بسیاری از خودروهای توربوشارژ و شارژ شده دارای یک کاناله داخلی هستند.
  • یک کاناله داخلی رادیاتور ویژه ای است که از طریق آن هوای فشرده شده برای خنک کردن آن قبل از ورود به سیلندر عبور می کند.

بگذارید هوا راحت تر وارد شود:

  • هرچه یک پیستون در سیر ورودی قرار می گیرد ، مقاومت هوا می تواند قدرت موتور را از بین ببرد.
  • با قرار دادن دو سوپاپ در هر سیلندر می توان مقاومت هوا را به میزان چشمگیری کاهش داد.
  • برخی از خودروهای جدیدتر نیز از منیفولدهای ورودی جلا استفاده می کنند تا مقاومت هوا در آنجا از بین برود.
  • فیلترهای هوا بزرگتر نیز می توانند جریان هوا را بهبود بخشند.

بگذارید راحت تر از اگزوز خارج شود:

  • با اضافه کردن یک دریچه اگزوز دوم به هر سیلندر می توان مقاومت هوا را کاهش داد.
  • یک اتومبیل با دو شیر ورودی و دو دریچه اگزوز دارای چهار دریچه در هر سیلندر است که باعث بهبود کارایی می شود.
  • وقتی صدای تبلیغ ماشین را می شنوید به شما می گوید ماشین چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ دارد
  • آنچه که تبلیغ می گوید این است که موتور چهار شیر در هر سیلندر دارد.
  • اگر لوله اگزوز خیلی کوچک باشد یا صدا خفه کن مقاومت زیادی در هوا داشته باشد ، این می تواند باعث فشار عقب شود که همین اثر را دارد.
  • سیستم های اگزوز با کارایی بالا از هدرها ، لوله های دم بزرگ و صدا خفه کن ها برای از بین بردن فشار عقب در سیستم اگزوز استفاده می کنند.
  • وقتی می شنوید که یک ماشین دارای “اگزوز دوتایی” است ، هدف این است که با داشتن دو لوله اگزوز به جای یکی ، اگزوز را بهبود بخشید.

همه چیز سبک تر شود:

  • قطعات سبک وزن به موتور کمک می کند عملکرد بهتری داشته باشد.
  • هر بار پیستون جهت خود را تغییر می دهد ، از انرژی زیادی استفاده می کند تا سفر را در یک جهت متوقف کند
  • و آن را در جهت دیگر شروع کند.
  • پیستون هر چه سبک تر باشد ، انرژی کمتری نیز خواهد داشت.
  • این امر باعث راندمان بهتر سوخت و همچنین عملکرد بهتر می شود.

تزریق سوخت:

  • تزریق سوخت امکان اندازه گیری دقیق سوخت به هر سیلندر را می دهد.
  • این باعث بهبود عملکرد و راندمان سوخت می شود.

در بخش های بعدی به برخی از سؤالات متداول مربوط به موتور ارسال شده توسط خوانندگان پاسخ خواهیم داد.

تنظیم موتور در محل با امداد خودرو وحید

سوالات و پاسخ های موتور

در اینجا مجموعه ای از سوالات مربوط به موتور از خوانندگان و پاسخ های آنها آورده شده است:

چه تفاوتی بین موتور بنزینی و موتور دیزلی وجود دارد؟

  • در یک موتور دیزل ، هیچ جرقه ای وجود ندارد.
  • درعوض ، سوخت دیزل به داخل سیلندر تزریق می شود و گرما و فشار فشار فشاری باعث اشتعال سوخت می شود.
  • سوخت دیزل چگالی انرژی بالاتری نسبت به بنزین دارد ،
  • بنابراین یک موتور دیزل مسافت پیموده شده بهتری می یابد.
  • برای اطلاعات بیشتر به نحوه کار موتورهای دیزل مراجعه کنید.

تفاوت بین موتور دو زمانه و چهار زمانه چیست؟

  • بیشتر اره های زنجیره ای و موتورهای قایق از موتورهای دو زمانه استفاده می کنند.
  • یک موتور دو زمانه سوپاپ متحرک ندارد
  • هر بار پیستون به بالای چرخه خود برخورد می کند ، جرقه می زند.
  • سوراخی در قسمت پایین دیواره سیلندر در گاز و هوا امکان پذیر است.
  • با حرکت پیستون به سمت بالا ، فشرده می شود ،
  • جرقه احتراق را مشتعل می کند ، و اگزوز از طریق سوراخ دیگری در سیلندر خارج می شود.
  • شما باید در موتور دو زمانه روغن را به داخل گاز مخلوط کنید
  • زیرا سوراخ های موجود در دیواره سیلندر مانع از استفاده از حلقه ها در محفظه احتراق می شود.
  • معمولاً یک موتور دو زمانه برای اندازه خود قدرت زیادی تولید می کند
  • زیرا چرخه احتراق در هر چرخش دو برابر بیشتر است.
  • با این حال ، یک موتور دو زمانه از بنزین بیشتری استفاده می کند و روغن زیادی می سوزاند
  • بنابراین بسیار آلوده کننده است.

 آیا مزایایی برای موتورهای بخار و سایر موتورهای احتراق خارجی وجود دارد؟

مهمترین مزیت موتور بخار این است که شما می توانید از هر چیزی که به عنوان سوخت می سوزد استفاده کنید. به عنوان مثال ، موتور بخار می تواند از زغال سنگ ، روزنامه یا چوب برای سوخت استفاده کند ، در حالی که یک موتور احتراق داخلی به سوخت مایع یا گازی با کیفیت بالا و با کیفیت بالا احتیاج دارد.

چرا هشت سیلندر در یک موتور وجود دارد؟

چرا یک سیلندر بزرگ با همان جابجایی به جای هشت سیلندر نداریم؟

  • چند دلیل وجود دارد که یک موتور بزرگ ۴.۰ لیتری هشت سیلندر نیم لیتری دارد و نه یک سیلندر بزرگ ۴ لیتری.
  • دلیل اصلی صاف بودن است.
  • یک موتور V-8 بسیار روان تر است زیرا به جای یک انفجار بزرگ ، هشت انفجار مساوی دارد.
  • دلیل دیگر شروع گشتاور است.
  • وقتی موتور V-8 را راه اندازی می کنید ، فقط دو سیلندر (۱ لیتر) را از طریق  ایستگاه فشرده سازی آنها در حال رانندگی می دانید
  • اما با یک سیلندر بزرگ شما باید به جای آن ۴ لیتر فشرده میکنید

تعویض سرسیلندر خودرو در محل

موتورهای ۴ سیلندر و V6  چه تفاوتی دارند ؟

  • تعداد سیلندرهایی که موتور در آن قرار دارد یک عامل مهم در عملکرد کلی موتور است.
  • هر سیلندر حاوی پیستونی است که درون آن پمپ می شود
  • آن پیستون ها به میل لنگ متصل شده و به آن می چرخند.
  • هرچه پیستونهای بیشتری برای پمپاژ وجود داشته باشد ، در هر لحظه وقایع احتراق بیشتری اتفاق می افتد.
  • این بدان معنی است که در زمان کمتری می توان انرژی بیشتری تولید کرد.
  • موتورهای چهار سیلندر معمولاً در تنظیمات “مستقیم” یا “درون خطی” وارد می شوند
  • در حالی که موتورهای ۶ سیلندر معمولاً در شکل “V” کم حجم تر تنظیم می شوند
  • و به این ترتیب به آنها موتورهای V6 گفته می شوند.
  • موتورهای V6 موتور انتخابی برای خودروسازان آمریکایی به دلیل قدرتمند و بی سر و صدا هستند
  • اما فناوری های توربوشارژ باعث شده موتورهای چهار سیلندر قدرتمندتر و جذاب تر برای خریداران باشد
  • مشاوره رایگان با مکانیک سیار فراموشتان نشود
  • میتوانید کلیه مشکلات از این قبیل را با ما در میان بگذارید

تعمیر ایسیو در محل با امداد خودرو وحید

رانندگی در هوای باران

رانندگی در هوای بارانی

رانندگی در هوای بارانی

رانندگی در هوای بارانی

رانندگی در هوای بارانی  می تواند وحشت آور و استرس زا باشد ، اما گاهی اوقات نیز اجتناب ناپذیر است. انواع مسائل می تواند همراه با رانندگی در باران باشد ، از جمله دید محدود ، کشویی در هنگام تلاش برای متوقف کردن ، و ریزگرداندن به سمت ما هجوم بیاورند . رانندگی کردن در هوای ناآرام باید به طرز متفاوتی انجام بگیرد . کلیه اقدامات لازم برای روبرو شدن یک هوای بارانی را باید ما قبل از سفر انجام دهیم . سرویس خودرو توسط مکانیک سیار یکی از مسائلیست که خیلی از ما به ان توجه نمیکنم  . سرویس خودرو خود را اگر در محل به ما بسپارید میتوانید از خیلی از خطرات ناشی از آلودگی هوا و نامتعادل بودن شرایط جوی روی خودرو در امان باشید . برای هر  راننده ای درگیر شدن با شرایط جوی  و خرابی خودرو تجربه بوده است . پس ما نیز نکاتی را برای بهبود یافتن در این شرایط پیش روی شما قرار میدهیم . با کوییک سرویس وحید همراه باشید

Hydroplaning چیست؟

  • هیدروپلینگ ، که اغلب به آن aquaplaning نیز گفته می شود
  • این رخداد بسیار خطرناک است و می تواند حوادث جدی ایجاد کند.
  • در اصل ، این کار ضربه زدن به یک حوضچه بزرگ آب – که اغلب در کنار جاده است
  • و از دست دادن کنترل وسیله نقلیه خود ، که همانطور که احتمالاً تصور می کنید ،
  • می تواند باعث بروز انواع حوادث خطرناک (و حتی کشنده) شود.

چه عواملی باعث بروز حوادث غیرمترقبه می شوند؟

  • در برخی موارد ، هیدروپلینگ به دلیل مشکل در جاده ایجاد می شود.
  • ساخت و ساز ضعیف جاده ها ، نگهداری نامناسب جاده ها یا زهکشی نادرست می تواند باعث شیوع بیشتر حوضچه ها در معابر خاص شود
  • که این امر می تواند در دوره های بد آب و هوایی منجر به بروز حوادث آبخیزداری بیشتر شود.
  • در کنار مشکلات مربوط به جاده ، برخی از عادتهای رانندگی می توانند در رانندگی در هوای بارانی در خطر آبگرفتگی نقش داشته باشند.
  • به عنوان مثال ، رانندگی بیش از حد سریع در شرایط باعث می شود که شما از آب رها شوید
  • و هرگونه تصادف مربوط به دلیل سرعت بیشتر بدتر شود.
  • به همین دلیل ، کاهش سرعت آن در هنگام رانندگی در باران یا هنگام رانندگی در جاده های خیس پس از بارندگی مهم است.

تاثیر تایرها در رانندگی در هوای بارانی

  • تنظیم چرخ ماشین و تایرها نکته بعدی میباشد
  • مسائل مربوط به تایرها می توانند باعث آب شدن آب شوند.
  • اگر لاستیک های شما از عمق کف آهنی برخوردار نیستند یا اگر لاستیک های شما به درستی باد نشده اند ،
  • در این مواقع هیدروپلینگ می تواند به مشکل تبدیل شود.
  • لاستیک های ایمن با عمق ردیاب خوب و تورم مناسب به دلایل مختلف از جمله رانندگی ایمن تر در باران و همچنین در شرایط آب و هوایی ایده آل بسیار مهم هستند.

رانندگی در هوای بارانی با کروز کنترل

  • یکی از دلایل آبگرفتگی که شاید در مورد آن فکر نکرده باشید رانندگی با کروز کنترل خود در هنگام باران است.
  • کنترل کروز در شرایط رانندگی معمولی می تواند بسیار مفید باشد ،
  • زیرا می تواند به شما در حفظ سرعت پایدار کمک کند و حتی می تواند به شما در بهبود مصرف سوخت کمک کند.
  • با این حال ، در باران خطرناک است
  • این امر به این دلیل است که وقتی کنترل رفت و آمد شما تنظیم می شود ،
  • هنگام بالا رفتن از تپه ها یا در شرایط دیگر ، بلافاصله خودرو شما شروع به شتاب می کند.
  • هنگام برخورد به تکه ای از آب ، ممکن است وسیله نقلیه شما سرعت بیشتری پیدا کند ، که می تواند احتمال بروز حادثه خطرناک در آب را افزایش دهد.
  • کنترل کروز همچنین می تواند شما را از برخورد سریع ترمزها به همان میزان عادی جلوگیری کند ،
  • که در غیر این صورت ممکن است شما را از تصادف جلوگیری کند.

اگر در یک حادثه هیدروپلانشی شرکت داشته باشید چه کاری می توانید انجام دهید؟

  • درگیر شدن در یک حادثه آبگرفتگی می تواند منجر به خسارات عمده دارایی ، صدمات و موارد دیگر شود.
  • رانندگی درهوای بارانی علاوه بر این میتواند حوادث زیادی را به همراه داشته باشد
  • شما میتوانید در هر شرایطی با مکانیک سیار ما تماس بگیرید
  • همچنین خدمات امداد خودرو نیز گزینه مناسبی است تا شما را از هر خطری حفظ کند
  • چنانچه آسیب جدی خودرو شا را تهدید نکرده است مشاوره رایگان با مکانیک فراموش نشود

موفق و پیروز باشید

خدمات مکانیک سیار وحید

اطلاعات عمومی خودرو را با کوییک سرویس وحید مرور کنید

سفتی کلاچ خودرو

نرم شدن کلاچ پراید و پژو

نرم کننده کلاچ پراید و پژو

نرم شدن کلاچ پراید و پژو 

یکی از مشکلاتی که این روزها رانندگان با آن دست و پنجه میزنند مشکل سفتی کلاچ ماشین است  . واقعا اگر برگه تاثیرات نرم کننده کلاچ را دوره کنیم خواهیم دید چقدر این مشکل میتواند تاثیرات منفی روی سلامتی خودرو و رانندگان داشته باشد . ما در راستای نرم شدن کلاچ پراید و پژو و کلیه خودروهای ها دیگر محصولی را به شما معرفی میکنیم که برای همیشه از شر عوارض سفتی کلاچ خودرو شما را خلاص میکند . این محصول کیت نرم کننده کلاچ است که میتوانید برای کلیه خودرو ها از منو محصولات متناسب با خودرو خود آن را تهیه فرمایید و برای پایین آمدن هزینه ها خدمات نصب را میتوانید به مکانیک سیار حرفه ای ما بسپارید

سفتی کلاچ خودرو

نرم کننده کلاچ پراید و پژو

بنده شخصا مدتی با مشکل سفتی کلاچ خودرو مواجه بوده ام . در کنار تاثیرات منفی سفتی کلاچ خودرو روی سلامتی خودر وراننده مشکلات دیگری نیز به همراه دارد . نرم شدن کلاچ پراید و پژو ، سمند و کلیه خودرو هایی که در شهرهای بزرگی همچون تهران تردد دارند باید حتما از گزینه نرم خرید نرم کننده کلاچ در تهران استفاده کنند . تا با مشکلات زیر مواجه نشوند .

عوارض سفتی کلاچ خودرو

  •   ناتوانی واکنش به موقع در حرکت اولیه خودرو زمان مواجه شدن با مشکل ترافیک های سنگین
  • فشار آمدن به گیربکس خودرو در صورت نرم نبودن کلاچ ماشین
  • پایین آمدن عمر سیم کلاچ خودرو
  • بالا رفتن مصرف سوخت خودرو
  • ( به دلیل مجبور بودن در  استفاده از پدال گاز به صورت مکرر و بیش از اندازه  )

نرم شدن کلاچ پراید و پژو با کیت مخصوص

نرم کننده کلاچ پراید

نرم کننده کلاچ پژو ۲۰۶ و ۴۰۵

نرم کننده کلاچ سمند

امیدواریم با خدمات سیار مکانیکی وحید آشنا شده باشید . ما محصولات کیت نرم کننده کلاچ پراید را بدون در نظر گرفتن هیچ هزینه ای و به صورت رایگان ارائه روی خودرو شما نصب میکنیم . نرم شدن کلاچ پراید و پژو و سایر خودروهای مدرن با به مکانیک سیار وحید بسپارید . مشکل سفتی کلاچ خودرو را برای همیشه از سر خود باز کنید . ما با ارائه کیت نرم کننده کلاچ محیطی امن و بی خطر را برای شما رانندگان گرامی فراهم میکنیم

موفق و پیروز باشید

کوییک سرویس وحید

ما ارزش افزوده وقت شما هستیم

۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

لرزش فرمان خودرو

دلایل لرزش فرمان خودرو

لرزش فرمان خودرو

دلایل لرزش فرمان خودرو

یکی از دغدغه های رایج از مشکلات فنی خودرو ، کشف دلایل لرزش فرمان خودرو است . عواملی همچون  فرسایش روتور ترمز ، آسیب دیدن بلبرینگ چرخ ، مشکلات جلوبندی ، تنظیم نبودن چرخ های ماشین و ….. میتواند دلیل این امر باشد  . اگر برایتان این سوال پیش آمده است که چرا هنگام ترمز گرفتن فرمان خودرو میلرزد بد نیست مطلبی درباره روتور ترمز و فرسایش آن و نحوه عملکرد لنت ترمز اطلاعات کسب نمایید  .  وبسیار سوالات دیگری که ما هر روز با بروز کردن مطالبی این برگه شما را در  کسب اطلاعات عمومی خودرو باری میکنیم . با کوییک سرویس وحید همراه شوید تا دلایل لرزش فرمان ماشین را کشف کنیم  ۷ دلیل رایج بروز لرزش فرمان ماشین را با ما دنبال کنید

در پایان به پاسخ سوالات زیر خواهید رسید

چه عواملی موجب لرزش فرمان ماشین میشود ؟

چگونه میتوانیم تشخیض دهیم علت لرزش فرمان ماشین از کجاست ؟

بهترین تعمیرکار برای رفع لرزش ماشین در تهران

چه زمانی فرمان ماشین ما دچار لرزش میشود ؟

لرزش فرمان خودرو هنگام ترمز کردن

۱. فرسایش روتور ترمز

چرا فرمان هنگام ترمز با سرعت زیاد می لرزد؟

بسیاری از رانندگان این مشکل را تجربه کرده اند: هنگامی که ترمزها با سرعت زیاد استفاده می شوند ، فرمان شروع به لرزش می کند. غالباً هنگام ترمز در بزرگراه با سرعت  ۷۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت قابل توجه است.این مشکل میتواند چند دلیل عمده داشته باشد که در نتیجه منجر به لرزش فرمان خودرو میشود . مکانیک سیار وحید در هر نقطه ای از تهران نسبت به برطرف کردن این موارد اقدام خواهد کرد  . با ما همراه باشید تا قبل از هر ادامی به دلایل این امر بپردازیم

کلیات دلیل لرزش فرمان خودرو هنگام ترمز کردن

  • در بیشتر موارد ، این مسئله بواسطه روتورهای ترمز جلو (پیچ و تاب) یا ناهموار فرسوده ایجاد می شود.
  • روتور ترمز یا دیسک قسمتی است که هنگام ترمز توسط لنت های ترمز فشرده می شود.
  • روتورهای ترمز جدید در اطراف خود یکنواخت هستند و هنگام ترمز در هنگام حرکت ترمز همگام است.
  • اما فرسایش روتور ترمز خودرو جدیدی و قدیم نمیشناسد  و تنها در خودروهای مدرن این اتفاق دیرتر می افتد
  • یک روتور کهنه و ناهموار پوشیده شده دارای نقاط ضخیم و نازک تری است ،
  • بنابراین با چرخش روتور نیروی ترمز تغییر می کند.
  • این تغییر در نیروی ترمز باعث می شود که فرمان در هنگام اعمال ترمز تکان بخورد.
  • همچنین ممکن است در فشردن پدال ترمز واکنشی غیر طبیعی ببینید

ساختار سیستم ترمز عقب و جلو

این مسئله می تواند در مورد روتورهای ترمز جلو و عقب اتفاق بیفتد ، اما مشکل روتورهای جلویی احتمالاً باعث می شود که فرمان تکان بخورد. برخی از خودروها دارای ترمز طبل در محور عقب هستند. درامهای عقب پیچ خورده یا زنگ زده نیز می توانند باعث پالس شدن پدال ترمز شوند.

چه چیزی می تواند باعث شود لنت ترمز یکنواخت درگیر نشود ؟

  • این امر به دلایل مختلفی اتفاق می افتد.
  • لرزش فرمان خودرو به هنگم درگیر نشدن یکنواخت لنت ترمز صورت میتواند رخ دهد
  • خیلی اوقات اتفاق می افتد که ماشین برای مدت طولانی بدون حرکت در خارج از پارک شود.
  • این باعث می شود قسمت هایی از لنت ترمز مخصوصاً در هوای بارانی زنگ بزنند
  • روتورهای ترمز زنگ دار یکی از دلایل عمده پالس پدال ترمز و لرزش فرمان است.

گرمای شدید در فرسایش روتور ترمز

  • لنت ها همچنین می توانند در اثر گرمای بیش از حد ، که هنگام ترمز ایجاد می شود ، پیچیده شوند.
  • خورد شدن و بیرون آمدن از ریگلاژ استاندارد هم به ندرت پیش می آید که لرزش فرمان خودرو را به همراه دارد . البته این مورد به تنظیم نبودن چرخ ماشین و کیفیت لنت ترمز بستگی دارد
  • این معمولاً در اتومبیل های سنگین ، کامیون ها ، مینی بوس ها و SUV ها اتفاق می افتد.
  • دلایل دیگر شامل مواد کم کیفیت روتور و یا لنت ترمز ، کالیپرهای ترمز چسبنده ، پین های کولیس ضبط شده یا نصب نادرست است

راه حل فرسایش روتور ترمز  چیست؟

  • راه حل این است که از مکانیک سیار استفاده کنید و گزینه تعویض لنت ترمز در محل فراموشتان نشود
  • و اینکه قبل از هر گونه خرابی اقدام کنید تا دیسک ترمز شما آسیب نبیند
  • مکانیک ابزارهای ویژه ای برای اندازه گیری میزان عملکرد و ضخامت روتورهای ترمز شما (یا درام های عقب) دارد.
  • تعمیر بستگی به نتیجه بازرسی دارد.
  • گاها لرزش فرمان خودرو میتواند از دلایلی بجز فرسایش روتور ترمز باشد
  • در بعضی موارد روتورهای ترمز (یا درامهای عقب) قابل تعمیر هستند.

بیشتر مغازه های اتومبیل دارای دستگاهی به نام تراش ترمز هستند که می تواند یک لایه نازک از روتور ترمز یا مواد درام را برش دهد تا از یکنواختی آن استفاده شود. جهت استعلام از هزینه های احتمالی با مکانیک سیار تماس حاصل نمایید

  • مکانیک شما ممکن است در صورت نازک بودن برای ماشین کاری یا به دلایل دیگر جایگزینی روتورها را توصیه کند.
  • بیشتر اوقات فرسایش روتور ترمز باید به تعویض آن ختم شود
  • بسته به شرایط ممکن است لنت های ترمز و سایر اجزای سازنده نیز نیاز به تعویض داشته باشند.

آیا ا وجد لرزش فرمان ، رانندگی وسیله نقلیه ایمن است؟

تنها راه برای بدست آوردن جواب این سوال ، بازرسی ترمزهای شما توسط یک مکانیک واجد شرایط است.

تعویض روتور و لنت ترمز چقدر هزینه دارد ؟

  • تعویض لنت های ترمز و روتور بسته به نوع وسیله نقلیه می تواند در هر محور هزینه متفاوتی داشته باشد.
  • همیشه توصیه می شود فقط از قطعات باکیفیت استفاده کنید.
  • لوازم یدکی خودرو را تنها از لوازم یدکی وحید تهیه کنید
  • ما همزمان در صورت خرید لنت ترمز از ما تخفیف ها را در صورت درخواست نصب در محل در نظر گرفته ایم
  • در تمام نقاط تهران تعویض لنت ترمز سیار صورت خواهد گرفت
  • رفع لرزش فرمان خودرو با بهترین قیمت صورت میگیرد
  • فریاس روتور ترمز یکی از رخدادهای کاملا خطرناک است
  • مخصوصا اگر این فرسایش در قسمت لنت ترمز جلو باشد
  • داشتن ترمزهای شما در فرم برتر یک سرمایه گذاری در ایمنی و امنیت مسافران شما است.
لرزش فرمان خودرو

دلایل لرزش فرمان خودرو

۲.آسیب دیدن بلبرینگ چرخ

لرزش فرمان خودرو هنگام بالا رفتن سرعت ماشین

رانندگان عزیز هنگامی که با این مشکل مواجه شدید بیشتری شک خود را به بلبرینگ چرخ ها ببرید  . بلبرینگ چرخ ها میتواند یکی از عمده دلایل لرزش فرمان خودرو باشند

چگونه پی ببریم ؟

  • شما در همان حرکت اولیه میتوانید از صدای غیر طبیعی سمت چرخ ها به این مشکل پی ببرید
  • اما در حرکت اولیه خیلی صدای ضعیفی دارد  و قابل تشخیص نیست
  • سپس زمانی که سرعت بالاتر میرود این صدا محو میشود تا سرعت به ۸۰ کیلومتر برسد
  • از سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت به بالا این لرزش مجددا شروع میشود

تعویض بلبرینگ چرخ در محل

لرزش فرمان خودرو

دلایل لرزش فرمان خودرو

۳. خرابی پلوس های خودرو

پلوس ها نیز یکی دز عمده دلایل لرزش فرمان خودرو میباشد  که در صورت خرابی هر یک از پلوس ها و یا هر دو سمت چپ و راست این لرزش شروع میشود

چگونه پی ببریم ؟

  • این مشکل نیز در همان حرکت اولیه موجب لرزش فرمان میشود
  • همانند بلبرینگ ها زمانی که شما خودرو را حرکت میدهید سرپلوس نیز حول محور میچرخد و خلل در کارکرد خود را نشان میدهد
  • اما زمانی که خودرو سرعت بالاتری را کسب میکند اینصدا محو میشود
  • معمولا در سرعت بالانیز صدایی مجدد شنیده نمیشود
  • اما در سرعت کم لرزش فرمان خودرو را به همراه دارد
  • برای بهتر متوجه شدن به برگه تعویض پلوض خودرو در محل مراجعه نمایید تا  بدانید چگونه آن را میشود چک کرد
  • با تعمیر پلوس ماشین میتوانید به این صدا پایان دهید اما باید بدانی که کدام پلوس خراب است
  • گاهی هر دو پلوس شما به دلیل بی توجهی و یا کیفیت پایین پلوس ها آسیب میبینند
  • این نکته نیز ار مهمترین دلایل لرزش فرمان خودرو میباشد
  • قبل از هر اقدامی یک مشاوره رایگان با مکانیک سیار ما داشته باشید

تعویض پلوس خودرو در محل

لرزش فرمان خودرو

دلایل لرزش فرمان خودرو

۴. مشکلات  چرخ خودرو

تنظیمات چرخ خودرو یکی از مهمترین مواردیست که باید دوره به دوره سرویس شود و مربوط به سرویس های دوره ای خودرو میباشد . این مشکلات میتواند به دلایل متعددی پیش بیاید که یکی از عوارض آن لرزش فرمان خودرو میباشد  . تنظیم نبودن چرخ ها حتی برای معاینه فنی  ( بازدید جهت معاینه فنی توسط مکانیک سیار )لازم است  . حساسیت تنظیم چرخ ها در اولویت معاینه فنی میباشد . حال به برخی دلایل تنظیم نبودن چرخ خودرو میپردازیم که ببینید لاوه بر سائل معاینه فنی چقدر میتواند تاثیر منفی بگذارد

  • تنظیم نبودن دیسک ترمز در چرخ ما میتواند به بروز لرزش فرمان خودرو منجر شود
  • مچ نبودن بلبرینگ چرخ و یا تقلبی بودن جنس آن که در بالا اشاره کردیم
  • استفاده از رینگ اسپرت های متفرقه
  • گردگیری نکردن چرخ های عقب
  • آچارکشی نکردن چرخ های جلو و عقب
  • نسبتن همزمان پیچ های چرخ منجر به لرزش فرمان میشود
  • ضربه زدن شدید به چرخ در هنگام تعمیر جلوبندی ماشین لرزش فرمان را به همراه دارد

تنظیم چرخ خودرو در محل

لرزش فرمان خودرو

دلایل لرزش فرمان خودرو

۵. تنظیم نبودن لاستیک خودرو

در واقع کل وزن خودرو از نیروی موتور ماشین به گیربکس خودرو و انتقال آن به چرخ ماشین و در نهایت از طریق لاستیک ماشین به زمین منتقل میشود . حال مشکلات فنی لاستیک های ماشین میتواند به کل خودرو آسیب وارد کند . شاید عجیب باشد اما اگر فنی خودرو را دنبال کنید به این حقیقت پی میبرید  . لاستیک ها میتواند به سادگی منجر به لرزش فرمان خودرو شود که در مطالب زیر به آنها اساره میکنیم

هر ۴ لاستیک خودرو باید از یک برند و یک سایز باشند

  • برخی از ما بخ دلایل مختلفی لاستیک ها را یکجا عوض نمیکنند
  • یا دو تای جلو را از یک برند و سایز استفاده میکنیم و لاستیک های عقب را از یک سایز
  • یا اینکه هر چارتا لاستیک را از یک برند استفاده میکنیم اما دوتا از آنها را پهن و دوتا از آنها را باریک استفاده میکنیم
  • هر کدام از نکات بالا میتواند به راحتی بجز لرزش فرمان خودرو آسیب های جدی تری به ماشین شما بزند

تنظیم باد لاستیک خیلی اهمیت دارد

  • نسبت به فصول ختلف سال باید هر ۴ لاستیک را با یک استاندارد جلو ببریم
  • اینکه در تابستان لاستیک ها را به دلیل ترکیدن احتمالی باید کمتر پر کنیم کار درستی است اما باید هر ۴ تا لاستیک را با یک فشار تنظیم کنیم
  • و در کل باید لاستیک ها یک فشار باد را به خودرو تحمیل کند

فرسایش و سلامت لاستیک ها بیشترین اهمیت را دارند

  • اگر لاستیک های خودرو به دلایل مختلف از بالانس خارج شوند منجر به لرزش فرمان خودرو و یا کشیدگی خودرو به یک طرف میشوند .
  • همچنین میتوانند موجب خرابی جلوبندی خودرو شوند
  • بهم خوردن زاویه لاستیک ها و آسیب دیدن رینگ عوارضی مشابه دارند

تنظیم و تعویش لاستیک خودرو در محل

دلایل لرزش فرمان خودرو

۶.مشکل فنی در صفجه کلاچ

شکستن فنر صفحه کلاچ یکی از عوامل اصلی لرزش فرمان خودرو در هنگام حرکت اولیه میباشد

۷. سایر مشکلات جلوبندی خودرو

روغن مناسب خودرو

انتخاب روغن مناسب خودرو

روغن مناسب خودرو

انتخاب روغن مناسب خودرو

چه روغن مورد نظر خود را عوض کنید و چه یک فروشگاه برای شما انجام دهد  ، باید در انتخاب روغن مناسب خودرو دقت کنید  از آنجا که حتی اگر شما از نوع روغن و توصیه های ویسکوزیته نشان داده شده در کتابچه راهنمای مالک خود پیروی کنید ، هنوز حداقل یک دوجین فرمولاسیون روغن برای انتخاب دارید. در اینجا نحوه انتخاب روغن و فیلتر مناسب برای خودرو را با کوییک سرویس وحید دنبال خواهید کرد . در صورت نیاز از گزینه خدمات مکانیک سیار غافل نشوید . ما کلیه موارد  مربوط به تعویض روغن خودرو را در محل انجام خواهیم داد . در این بین سرویس دوره ای خودرو در بهترین قالب خدماتی ارائه میشود

موارید که همیشه برای یک راننده سوال است

به چه فیلتر روغن و هوایی نیاز دارم؟

  • شما می توانید یک فیلتر۱۰  هزار تومانی با بالاترین مشخصات مربوط به نگهداری خاک و طولانی ترین امتیاز مسافت پیموده شده را خریداری کنید
  •  اما آیا این مورد میتواند هوای ورودی را کاملا تسویه کند
  • آیا تا بحال به اهمیت فیلتر هوای خودرو پرداخته اید
  • انتخاب فیلتر هوای مناسب یکی از مهمترین کاریست که شما برای تازگی موتور و آزاد بودن راه تنفس آن در نظر میگیرید

انتخاب روغن و فیلتر مواسب برای خودرو

وظیفه روغن خودرو چیست ؟

  • کار اصلی نفت ایجاد یک فاصله بسیار نازک برای جدا کردن اجزای فلزی و جلوگیری از تماس در هنگام چرخش قطعات و ضربه زدن به یکدیگر است.
  • در داخل محفظه احتراق ، فیلم روغن به عنوان یک درزگیر عمل می کند
  • تا شکاف بین حلقه های پیستون و دیواره سیلندر بسته شود.
  • این اصطکاک کشویی ، تپش و برش ثابت باعث ایجاد گرما می شود.
  • بنابراین کار دوم  روغن این است که گرمای اصطکاک و اجزای خنک فلز را از بین ببرید.
  • در مرحله بعد ، روغن باید موتور را تمیز کرده و گرد و غبار ، خاک ، فرآورده های حاصل از احتراق (دوده و اسید) و بقایای روغن تخریب شده را از روی فیلتر خارج کند
  • علاوه بر این ، روغن باید اسیدها را خنثی کند
  • در انتخاب روغن و فیلتر مناسب برای خودرو به شعارهای تبلیغاتی اهمیت ندهید
  • برخی میگویند که این برند روغن اصلا جرم نمیگیرد و بسیار تازه است، اما این یک مشک است و روغن باید قادر به نظافت دیواره ها باشد
  • روغن موتور خودرو از خوردگی فلز جلوگیری کند
  • و همچنان قسمتهای کم کار شده  را درون آن تحریک میکند می زنند.
  • و حاوی آنتی اکسیدان ها برای محافظت از خود در برابر خرابی است.
  • پس در انتخاب روغن مناسب خودرو کلیه این موارد باید در نظر گرفته شود

دمای روغن مناسب خودرو و اهمیت آن

  • روغن همه این کارها را انجام می دهد.
  • اما ابتدا باید گردش کند.
  • برای انجام این کار ، باید به خوبی جریان یابد.
  • و این جایی است که پیچیده می شود که روغن  هنگام سرد شدن پمپاژ را مختل میکند
  • اما هنگام گرم شدن ، این خلل از بین می رود و حفظ فیلم کوسن سخت تر می شود.
  • روغن ضخیم تر (۳۰ وزن) از طرف دیگر ، جریان مخافط دیواره ها را محکم را حفظ می کند
  • اما پمپاژ کردن روغن هنگام سرما تقریباً غیرممکن است.
  • هنگام خرید روغن مناسب خودرو از لوازم یدکی مراقب دمای جریان روغن باشید
  • خب شما باید دمای مناسب را در برندهای روغن برای خرید شده رعایت کنید
  • مکانیک سیار وحید در خدمات خود علاوه بر تعویض روغن در محل کلیه این موارد را ذکر خواهد کرد

بهترین برندهای روغن در لوازم یدکی خودرو وحید

انتخاب روغن مناسب خودرو

نکاتی که مربوط به برند روغن نمیباشد

  • برخی نکات نیز در راستای انتخاب روغن مناسب خودرو وجود دارند که به استباه به برند روغن ربطش میدهیم
  • پر کردن بیش از حد برای  میل لنگ ها در موتور شما واقعا مضر است.
  • روغن باید به اندازه پر شود
  • حتی اگر موتور شما روغن را نشت یا سوزاند و از خاموش کردن آن خسته شده اید ، پر کردن بیش از حد پاسخی نخواهد داد
  • در حال کار کردن موتور خودرو بیش از حد باعث مصرف بیش از حد روغن می شود
  • که می تواند مبدل کاتالیزوری شما را تخریب کند
  •   هنگامی که سطح روغن بیش از حد بالا باشد ، قطعات موتور در حال چرخش هوا را در آن می پیچند و آن را به کف تبدیل می کنند.
  • این نکته جالب است
  • گاهی کاربران با این مسکل مواجه میشوند و یا از اگزوز خودرو چربی مشاهده میکنند و سریعا این اتفاق را یا از موتور و یا از انتهاب روغن خودرو میبینند
  • اما اگر میخواهید در انتخاب روغن مناسب خودرو تنها کیغیت را در نطر بگیرید با مکانیک سیار ما مشورت کنید
  • برخی نکات هستند که باید شما جدا از مسائل کیفی روغن بدانید

تعویض باتری خودرو در محل

بهترین باتری های ماشین

بهترین باتری های ماشین

بهترین باتری های ماشین

باتری AGM  و EFB

در برگه باتری های خودرو به انواع باتریهای برتر ماشین پرداخته ایم . اما در اینجا بد نیست دسته بندی مارک ها و سلول های باتری ها بپردازیم . در اینجا بهباتری های همچون باتری EFB  و AGM  از نظر کارایی خواهیم پرداخت . کوییک سرویس وحید خدمات تعویض باتری در محل را برای شما عزیزان در نظر گرفته است تا شما را از بهترین های خدمات مکانیک سیار برخوردار کند  . حال در این برگه به باتری AGM و باتری های EFB خواهیم پرداخت که یکی از برترین برندهای باتری در دنیاست . انواع باتری ۵۰ آمپر سوزوکی به بالا و باتریهای صباباتری را با خدمات نصب در محل از ما بخواهید   .در ادامه مطالب با بهترین های باتری خودرو شناحته شده در دنیا آشنا میشوید . لوازم یدکی خودرو را با ما دنبال کنید

باتری AGM

بهترین باتری های خودرو

باتری AGM

  • باتری های استارتاپ خود را در میلیون ها اتومبیل در سراسر جهان ثابت کرده اند.
  • با نوآوری های مداوم و پیشرفت های بیشتر ، طی سالها باتری های کلاسیک مرطوب در عملکرد ، قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری افزایش یافته اند.
  • باتری AGM  و همچنین باتری EFB انواع جدیدی از باتری ها هستند که نیازهای نسل فعلی وسایل نقلیه را افزایش می دهد.

AGM ، EFB ، باتری سرب اسید:

سه نوع باتری متفاوت – بسیاری از ویژگی های مشترک را دارند

  • باتری های AGM و EFB به دلیل کارایی بالا مشخص می شوند.
  • علیرغم رویکردهای مختلف فن آوری ، آخرین نسل از انواع باتری ویژگی های مثبت دیگری دارند:
  • آنها به پیشرفت کمتری نیاز دارند و از ۱۰ سال پیش قابل اعتمادتر هستند – به لطف پیشرفت های فناوری باتری.
  • فقط چند دهه پیش ، سطح اسید موجود در باتری ماشین به طور مرتب بررسی می شد و در صورت لزوم با آب مقطر بالا می رفت.
  • در مورد باتری های مدرن و بدون تعمیر و نگهداری ، از بین رفتن آب آنقدر کم است که پر کردن آب مقطر در طول عمر باتری ضروری نیست.
  • باتری AGM نیز بهترین این نوع از باتری های مورد نیاز ماشین است
  • این باتریها از آن باتری اسیدی هایی میباشد که دغدغه زمستان شما نخواهد شد

باتری های استارت ، باتری های EFB و باتری های AGM:

تفاوت بین انواع باتری

  • باتری های مرطوب (SLI) – اثبات شده و مقرون به صرفه
  • یک باتری استارت معمولی از شش سلول باتری تشکیل شده است.
  • یک سلول باتری AGM ، که به آن به عنوان بلوک صفحه نیز گفته می شود ، از یک صفحه مثبت و یک مجموعه منفی از صفحات تشکیل شده است ،
  • که به نوبه خود از چندین الکترود تشکیل شده است.
  • الکترود مثبت از ماده فعال ساخته شده از اکسید سرب و یک شبکه مثبت ساخته شده از آلیاژ سرب تشکیل شده است.
  • ساختار شبکه به الکترودها یک ساختار جامد می دهد و در همان زمان به عنوان یک رسانای الکتریکی عمل می کند.
  • ماده فعال در یک الکترولیت ، مخلوطی از اسید و آب مقطر غوطه ور می شود.
  • یک الکترود منفی همچنین از ماده فعال تشکیل شده است
  • اما در این حالت از سرب خالص و یک شبکه منفی ساخته شده است.
  • الکترودهای با قطب های مختلف توسط یک جداکننده از هم جدا می شوند.
  • ظرفیت باتری مورد نیاز با اتصال صفحات جداگانه در سلول به طور موازی حاصل می شود. اتصال سلولهای انفرادی به صورت سری ، ولتاژ مورد نیاز ۱۲ ولت را تولید می کند.
  • باتری های معمولی مانند باتری های اسید سرب متداول ترین انواع باتری هستند.
  • این فناوری اغلب به SLI گفته می شود که مربوط به کارکردهای اصلی باتری وسیله نقلیه است:

نحوه عملکرد باتری خودرو

باتری EFB

بهترین باتری های ماشین

باتری های EFB  – بسیاری از چرخه های شارژ و عمر طولانی

  • باتری های EFB یک نسخه با بهینه تر و با عملکرد بالاتر از باتری مرطوب است.
  • عبارت “Enhanced Flooded Battery” مخفف “EFB”  است.
  • در اینجا نیز صفحات با جداکننده ریز از یکدیگر عایق بندی می شوند.
  • بین صفحه و جداکننده نیز یک خراش پلی استر وجود دارد.
  • این ماده به تثبیت مواد فعال صفحات و افزایش عمر باتری کمک می کند.
  • باتری های EFB تعداد زیادی چرخه شارژ ممکن را دارند و در مقایسه با باتری های معمولی بیش از دو برابر عملکرد تخلیه جزئی و عمیق را ارائه می دهند.
  • باتری های EFB اغلب در وسایل نقلیه با سیستم های ساده شروع خودکار متوقف می شوند.
  • با توجه به عملکرد باتری آنها با تکنولوژی EFB نیز به طور فزاینده ای به عنوان جایگزینی برای باتری های اسید سرب معمولی استفاده می شود.

لوازم یدکی خودرو وحید

باتری های AGM – عملکرد بالا و ظرفیت بار

  • باتری های AGM همه کاره هستند
  • از کارایی بالایی برخوردار بوده و برای نیازهای بالا طراحی شده اند.
  • در اصل ساختار باتری AGM همانند باتری سلول مرطوب است.
  • با این حال ، در یک AGM ، الکترولیت دیگر شناور نیست ، بلکه در یک جداکننده فیبر شیشه ای خاص قرار دارد
  • از این رو نام “جاذب شیشه ای جاذب” است.
  • منطقه تماس بزرگ به تولید برق کمک می کند و باعث می شود باتری نیز نشت کند.
  • به دلیل ساخت آن ، باتری به صورت مهر و موم شده است.
  • این ویژگی نوترکیب داخلی اکسیژن و هیدروژن را امکان پذیر می کند
  • به طوری که هیچگونه اتلاف آب وجود ندارد
  • برای محافظت در برابر فشار بیش از حد ، سلولهای باتری منفرد مجهز به سوپاپ ایمنی هستند
  • به طوری که حتی در صورت بروز خطا ، ایمن باقی می مانند.
  • با توجه به عمر سرویس آنها ، باتری های AGM نسبت به باتری های استارت ساده از مزایای قابل توجهی برخوردار هستند.
  • باتری AGM می تواند سه برابر بیشتر از عمر باتری معمولی مقاومت کند.
  • یک مزیت دیگر باتری های AGM این است که آنها به موقعیت خود وابسته نیستند
  • زیرا به دلیل اتصال الکترولیت ، هیچ مایع نمی تواند فرار کند.
  • حتی اگر مورد باتری شکسته شود ، هیچ اسید باتری نمی تواند فرار کند.
  • باتری های AGM برای وسایل نقلیه دارای سیستم استارت شروع خودکار با بازیابی انرژی ترمز (ریکاوری) ایده آل است ،
  • زیرا یک باتری استارت معمولی نمی تواند نیازهای پرقدرت این سیستم ها را برطرف کند.
  • باتری های AGM همچنین انتخاب مناسبی برای خودروهایی با مصرف انرژی زیاد و تعداد زیادی مصرف کننده برق است

جلوبندی سازی وحید در محل

کدام باتری برای کدام وسیله نقلیه؟

  • بله سوال درستی است
  • گاها ما تصور میکنیم که هر باتری برای هر خودرویی تولید شده است
  • اما در ساختار فنی باتری ها مختصاتی نهفته است که شم باید جزییات آن را ریز به ریز در نظر بگیرید
  • اما این مورد نمیتواند شما را برای انتخاب یک باتری میان بهترین باتری های خودرو ذکر شده در دنیا راهنمایی کند
  • شما باید انتخاب باتری را به تجربه مکانیک سیار ما بسپارید .
  • مکانیک سیار وحید در خصوص نوع خودرو و مدل آن بهترین باتری را برای شما در نظر خواهد گرفت .

موفق و پیروز باشید

کوییک سرویس وحید

ما ارزش افزوده وقت شما هستیم

۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

عملکرد باتری ماشین

عملکرد باتری ماشین

عملکرد باتری ماشین

شاید برای شما هم سوال شد که باتری ماشین چگونه کار میکند . ما همیشه با انواع باتری ها سر و کار داشت ایم . زندگی مدرن ما پر شده است از پیچیده ترین فلسفه های تکنولوژی مدرن و ما به وضوع میتوانیم عملکرد باتری ها را ببینیم . اما از ساختار باتری ها شاید اطلاعات خاصی نداشته ایم  . با هم به عملکرد باتری ماشین میپردازیم و در این باره مطالبی را برای شما عزیزان فراهم کرده ایم  . شما نیز اگر در کنار خدمات تعویض باتری در محل این مطالعات را نیز داشته باشی میتوانید به عملکرد بهینه تر باتری ماشین خود کمک شایانی داشته باشید . مکانیک سیار وحید با تمام قوا در تمام نقاط تهران همراه شماست  . با ما همراه باشید با ساختار شیمیایی ، عملکرد و مشکلات باتری

باتری ماشین چگونه کار می کند و چگونه ساخته می شود؟

مبانی باتری

  • عملکرد سنتی باتری در محفظه موتور به خوبی شناخته شده است
  • بدون باتری نمی توان وسیله نقلیه را راه اندازی کرد.
  • علاوه بر موتور استارت ، شاخه های جرقه ، شاخه های انتقال برق ، چراغ ها و برنامه های الکترونیکی همه به انرژی الکتریکی احتیاج دارند.
  • اما باتری چگونه ساخته می شود و چگونه کار می کند؟
  • عملکرد باتری ماشین را با ما دنبال کنید

باتری های اسید سرب:

قطعات و ساختار

  • بسیاری از رانندگان هنگام خرید جدید ، از وزن سنگین باتری های خودرو آگاه می شوند.
  • وزن از حدود ۱۰.۵ کیلوگرم ، تا ۳۰ کیلوگرم امکان پذیر است. دلیل این امر صفحات سرب در سلولهای باتری است.

نصب باتری در محل با بهترین قیمت

عملکرد باتری ماشین

قطعات و ساختار سلول باتری

الکترود مثبت:

صفحه مثبت:

در یک باتری با اسید سرب ، صفحه با بار مثبت (ماده فعال) از اکسید سرب (PbO2) تشکیل شده است که در یک الکترولیت غوطه ور است.

شبکه مثبت:

شبکه مثبت از یک آلیاژ سرب تشکیل شده است و برای نگه داشتن ماده فعال و به عنوان یک جمع کننده جریان مورد استفاده قرار می گیرد.

الکترود منفی:

صفحه منفی: صفحه با بار منفی (ماده فعال) از سرب خالص (سرب) تشکیل شده است ، که در یک الکترولیت نیز فرو رفته است.
صفحه منفی: مانند صفحه مثبت ، این نیز از آلیاژ سرب تشکیل شده و در همان هدف نیز خدمت می کند.
الکترودهای دارای بارهای مختلف توسط یک کیسه جداکننده از هم جدا می شوند.

  • در عملکرد باتری ماشین ، الکترولیت ترکیبی از اسید سولفوریک (H2SO4) و آب مقطر است.
  • این الکترولیت می تواند به صورت مایع (مانند باتری های مرطوب معمولی یا در فن آوری پیشرفته EFB) ، به شکل ژل میباشد یا در یک صفحه شیشه ای محدود شود (مانند فناوری AGM برای برنامه های جدید شروع شروع).
  • چندین الکترود مثبت یک صفحه مثبت را ایجاد می کنند و چندین الکترود منفی یک صفحه منفی را تشکیل می دهند.
  • در کنار هم ، یک صفحه منفی و یک صفحه مثبت یک بلوک صفحه را تشکیل می دهند.
  • و باید بدانید که در روند عملکرد باتری ماشین لوک صفحه یک سلول باتری بشمار میرود.

باتری ۶۰ آمپر سوزوکی به همراه نصب در محل

عملکرد باتری ماشین

  • ساختار عملکرد باتری ماشین خیلی جالب و منظم است
  • یک باتری استارت متداول از ۶ سلول به صورت سری متصل است
  • هر یک ولتاژ اسمی ۲ ولت دارند و در صورت شارژ کامل باتری ، ولتاژ دقیقا ۱۲.۷۲ ولت حاصل می شود.
  • ظرفیت و قابلیت شروع سرد باتری از تعداد صفحات در هر سلول ناشی می شود.
  • هرچه صفحات بیشتری در سلول وجود داشته باشد ، بنابراین سطح بیشتری را تشکیل می دهند ،
  • قدرت شروع سرما (CCA) که باتری قادر به تحویل آن است ، بیشتر است.
  • اما اگر فضای سلول بیشتر از صفحات کمتر اما ضخیم تر استفاده شود ، ثبات چرخه افزایش می یابد.
  • این بدان معنی است که باتری برای شارژ بالاتر (روند شارژ مداوم و تخلیه مداوم) طراحی شده است.

ساختار سلول های باتری

  • سلول ها در یک محفظه قرار دارند که از پلاستیک مقاوم در برابر اسید (پلی پروپیلن) ساخته شده است.
  • در یک باتری SLI معمولی ، این با یک پوشش با یک سیستم پیچ و خم بسته می شود که مانع از خروج مایع باتری می شود و مایع را از گاز جدا می کند.
  • باتری های اولیه دارای شاخه های پیچ بودند که باعث می شد تا آنها با آب مقطر به بالای صفحه برسند.
  • باتری های مدرن کاملاً عاری از تعمیر و نگهداری هستند.
  • عملکرد باتری ماشین مدرن آسایش را برای ما به همراه دارند
  •  اگرچه باتری های AGM هنوز “شاخه های یک طرفه” دارند ، اما نباید تحت هیچ شرایطی باز شود.

روند عملکرد باتری اتومبیل:

  • انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود
  • باتری ماشین انرژی را به صورت شیمیایی ذخیره می کند و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.
  • در این فرآیند الکترو شیمیایی ، چهار ماده با یکدیگر واکنش نشان می دهند:

هیدروژن (H)
اکسیژن (O2)
سرب
گوگرد (s)

واکنش شیمیایی باتری

اتصال مصرف کننده خارجی ، واکنش شیمیایی موجود در باتری را شروع می کند:

  • الکترولیت ، ترکیبی از اسید سولفوریک (H2SO4) و آب مقطر به یون های هیدروژن با بار مثبت (H +) و یون های سولفات با بار منفی (SO42-) تجزیه می شود.
  • در همان زمان ، الکترونها (۲e-) از منفی به الکترود مثبت از طریق مصرف کننده خارجی حرکت می کنند.
  • برای جبران این جریان الکترون ها ، یون های سولفات از الکترولیت به الکترود منفی حرکت می کنند ،
  • جایی که با سرب (Pb) واکنش نشان می دهند تا سولفات سرب (PbSO4) تولید کنند.
  • سولفات سرب نیز در الکترود مثبت تولید می شود:
  • پیوند اکسیژن (O2) در اکسید سرب (PbO2) با انتقال الکترون شکسته می شود و اکسیژن به داخل الکترولیت منتقل می شود.
  • سرب باقی مانده (سرب) با سولفات (SO4) از الکترولیت پیوند می یابد.
  • عملکرد باتری ماشین با هیدروژن و برخی عناصر جدول تناوبی پیوند دائم دارد
  • در آنجا اکسیژن با هیدروژن پیوند می یابد تا آب (H2O) تشکیل شود.
  • اینجا نیز به همین شکل است
  • از آنجا که اسید سولفوریک با تشکیل سولفات سرب استفاده می شود ، غلظت محلول الکترولیت کاهش می یابد.
  • هنگامی که غلظت اسید سولفوریک به زیر سطح مشخصی سقوط کند ، باتری را مجبور به شارژ مجدد کنید.
  • در حین شارژ ، فرآیندهای شیمیایی به ترتیب معکوس انجام می شوند.
  • در انتها می توان عناصر اصلی را یافت:
  • الکترود مثبت از سولفات سرب (PbSO4) تشکیل شده ، الکترود منفی از سرب خالص (Pb) تشکیل شده و الکترولیت از اسید سولفوریک رقیق (H2SO4) تشکیل شده است.
  • از آنجا که این فرایند تبدیل با ضرر همراه است ، یک باتری تنها می تواند تعداد محدودی از چرخه های شارژ را تحمل کند. بنابراین عمر مفید آن است
  • عملکرد باتری ماشین را شارژ دوباره ساختار مشابهی خواهد داشت

باتری ۵۰ آمپر سوزوکی

عملکرد باتری ماشین

مشکلات باتریهای اسید سرب:

سولفاتاسیون و لایه بندی اسیدها

  • اگر یک باتری با ولتاژ خیلی کم شارژ شود ، یا اگر همیشه با ولتاژ کار می کند که لایه لای اسید خیلی کم (زیر ۸۰٪) باشد ، که به آن طبقه بندی نیز گفته می شود ، رخ می دهد.
  • اسید موجود در الکترولیت به دلیل اختلاط ضعیف طبقه بندی می شود.
  • تراکم های مختلفی باعث لایه بندی اسید سولفوریک در قسمت پایین و آب در قسمت بالای باتری می شود.
  • به همین دلیل ، تنها بخش میانی الکترولیت ، یعنی فقط یک سوم ، می تواند برای فرآیند تخلیه و شارژ مورد استفاده قرار گیرد.
  • علت احتمالی لایه بندی اسیدها عمدتا سفرهای کوتاه با استفاده همزمان تعداد زیادی از مصرف کنندگان برق است.
  • در این حالت ، آلترناتور زمان کافی برای شارژ مجدد باتری ندارد.
  • اما عملکرد باتری ماشین واکنش منفی نشان خواهد داد

انواع باتری خودرو

عملکرد باتری ماشین

ادامه مشکلات باتری ماشین

  • نتیجه لایه بندی اسید سولفات است.
  • اگر این اتفاق در باتری رخ دهد ، یا اگر مرتباً در حد کافی شارژ نشود ، سولفات سرب (PbSO4) روی الکترودها متبلور می شود ، تا در طی زمان ساختارهای بلوری بزرگتری را تشکیل دهند.
  • این فرایند به عنوان “سولفات” شناخته می شود.
  • تبلور از تبدیل مجدد سولفات سرب به عناصر اصلی سرب یا اکسید سرب جلوگیری می کند ، که منجر به جلوگیری از پذیرش بار و کاهش قدرت شروع سرما می شود.
  • کریستال های شارپ همچنین ممکن است به جداکننده آسیب برساند یا باعث اتصال کوتاه در سلول شود.
  • برای خنثی کردن این تأثیر و جلوگیری از خرابی زودرس باتری ، هیچگاه نباید یک باتری در طی مدت طولانی تحت فشار کم باشد.
  • به همین منظور توصیه می شود باتری را به طور مرتب تست کنید و در صورت لزوم آن را به طور کامل شارژ کنید.

آیا می خواهید در مورد این موضوع اطلاعات بیشتری کسب کنید؟ نحوه صحیح شارژ باتری خودرو را دنبال کنید

فناوری های جدید باتری: AGM و یون لیتیوم

  • تاکنون باتری های معمولی با اسید سرب سهم بالایی از بازار را به خود اختصاص داده اند.
  • عملکرد باتری ماشین اسیدی از اتمی خیلی ضعیف تر است
  • با این حال ، بازار به سرعت در حال تغییر است:
  • فناوری های نوآورانه باتری برای وسایل نقلیه استارت آپی مانند AGM از اسید استفاده می کنند که در ایجاد تشک برای ایجاد ثبات چرخه بیشتر و تضمین عملکرد قابل اعتماد در وسایل نقلیه با افزایش نیاز انرژی است.
  • یکی دیگر از مزایای AGM: لایه بندی اسید به دلیل اسید پیوندی دیگر امکان پذیر نیست.
  • نسل جدیدی از باتری های اتومبیل برای وسایل نقلیه میکرو هیبریدی با ولتاژ ۴۸ ولت فعالیت می کند و از سلول هایی با فناوری یون لیتیوم استفاده می کند.

تعویض روغن خودرو در محل را فراموش نکنید

روغن سوزی ماشین

علائم روغن سوزی ماشین

روغن سوزی ماشین

علائم روغن سوزی ماشین

شاید شما هم از آن دسته افرادی باشید ک تجربه خرید ماشینی را داشته اید که دچار روغن ریزی بوده و متوجه نشده اید یا مطمنا یک مورد مشابه توسط شخص دیگری را میشناسید . این یکی از بدترین تجربه ایست که میتوانیم داشته باشیم . افراد سودجو در این روزهازیاد پیدا میشود که به دلیل بالا بودن هزینه تعمیر این مشکل را به چند روش پوشش میدهند تا در هنگام فروش ، خریدار متوجه نشود  ( از مکانیک سیار هنگام خرید کمک بگیرید  ). خب شما همچنین جدا از این مورد نیاز دارید تا علائم روغن سوزی ماشین  و روغن ریزی خودرو را بهتر بشناسید تا از خسارات سرسام آور بعدی جلوگیری نمایید . برای تعویض روغن خودرو در محل با کوییک سرویس وحید همراه شوید

روغن سوزی ماشین
روغن سوزی ماشین

چگونه بفهمیم خودرو دچار روغن سوزی شده است ؟

علائم روغن سوزی خودرو به دو دسته تقسیم میشود

  1. مشکلات موتوری خودرو
  2. کیفیت روغن موتور ماشین

اما در بحث مشکلات موتور خودرو نیز ما باید چند مورد را بررسی کنیم .

ابتدا به علائم روغن سوزی ماشین میپردازیم .

  • مقدار دود خروجی اگزوز از حد معمول زیادتر باشد
  • و یا اینکه دود خروجی اگزوز به رنگ آبی میباشد
  • بوی روغن سوخته یکی از علائم آشکار روغن سوزی ماشین میباشد
  • با هر بار چک کردن روغن موتور متوجه کم شدن آن میشویم
  • زمانی که دستمان را روی قسمت خروجی اگزوز میگذاریم روی دستمان علائم چربی آشکار میشود
  • شنیدن صدای غیر طبیعی حاصل از وجود روغن در اگزوز
  • عملکرد ضعیف ماشین
  • ( از سرویسها دوره ای خودرو غافل نشوید)

بازدید خودرو در محل به همراه تست دیگ تخصصی رایگان

روغن ریزی خودرو

در کنار مبحث روغن سوزی ماشین ، ما با یکی دیگر از مشکلات روغن خودرو به شدت سر و کار داریم  . روغن ریزی خودرو نیز این روزها به دلایلی که مهمترین آن مرغوب نبودن کاسه نمدها و آب بندی های خودرو رخ میدهد روبرو هستیم .

علت نشتی روغن از زیر خودرو شما میتواند متفاوت باشد و مواردی همچون :

  • سر و ته میل لنگ کاسه نمد به کار میرود .
  • به دلیل نامرغوب نبودن جنس کاسه نمد و یا روغن  و یا ضربه های وارد شده نشتی به وجود می آید
  • اط طرفی نشتی روغن نیز میتواند یکی دیگر از علائم روغن ریزی باشد .
  • در صورت چک کردن و اطمینان کامل آن را تعویض کنید
  • واشر در سوپاپ نیز میتواند به دلایلی موجب روغن ریزی روغن خودرو شود
  • گاهی روغن ریزی هیچ ارتباطی به روغن موتور ندارد و مربوط به روغن هیدرولیک ماشین میباشد
  • اما در خصوص روغن سوزی ماشین ربطی به این مورد ندارد  ، تنها ترکیدن شلنگ خروجی  و یا شل شدن اتصال موجب روغن ریزی خودرو از ناحیه مجرای روغن هیدرولیک میگردد
  • اطلاعات روغن خودرو را مطالعه نمایید  و بدانید چه زمانی باید روغن موتور را تعویض کرد

کیت نرم کننده کلاچ با خدمات نصب در محل

لنت ترمز ماشین

تعویض لنت ترمز ماشین

لنت ترمز ماشین
تعویض لنت ترمز

تعویض لنت ترمز ماشین

لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی خودرو شما به شمار میرود . اگر قصد دارید از خدمات مکانیک سیار استفاده کنید ما به شما تمامی سرویس های دوره ای خودرو را توضیح خواهیم داد . اما اگر دوست دارید این تجربه را خودتان پشت سر بگذارید ما شما را با نکاتی در مورد تعویض لنت ترمز ماشین آشنا خواهیم کرد . با کوییک سرویس وحید همراه باشید تا کلیه تنظیم و تعویض لنت ترمز عقب ماشین را نیز در محل برای شما انجام دهیم .

تعویض لنت ترمز سیار

چه زمانی باید لنت ترمز ماشین خودر را تعویض کنیم ؟

لنت ترمز زمانی که رو به پایان است شما را با برز علائمی آگاه میسازد . علائمی همچون :

چه زمانی باید لنت ترمز عقب ماشین را تعویض کنیم ؟

اصولات لنت ترمز عقب ماشین ۲ یا ۳ باربر لنتهای جلو عمر مفید دارند  و گاه بیشتر از این هم خواهد بود . به اصطلاح لنت کوبی برای لنتهای عقب ماشین میتواند ما را با شارژ دوباره لنتها روبرو کند  . لنتهای عقب ماشین حدود ۷۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر عر مفید میتوانند داشته باشند . که البته این مورد نیز به نحوه رانندگی و نگهداری لنت ها بستگی دارد  . حال در این بین ما علائم را جهت سرویس و یا تعویض لنت ترمز عقب ماشین مشاهده خواهیم کرد .

  • کم شدن ناگهانی سرعت خودرو و تنظیم نبودن فرنهای لاتون های لنت ترمز عقب
  • ایجاد صدا در لنت ترمز عقب ماشین  و گاها کشیده کشدن ماشین با زاویه خیلی کم
  • به اصطلاح میخ نبودن ترمز هنگام فشردن پدال ترمز
  • صدای لرزش مقطعی و نیاز به گردگیری کردن لنت ترمز عقب

تعویض روغن خودرو در محل

لنت ترمز عقب

تعویض لنت ترمز ماشین

بهترین برند لنت ترمز چیست ؟

این روزها برندهای زیادی از لنت ترمز ماشین روی کار آمده اند اما شما باید برای انتخاب بهترین برند لنت ترمز به چند نکته اهمیت ویژه ای قائل شوید  . در ابتدا ۴ برند لنت ترمز ماشین را به شما معرفی میکنیم که از فروش و نصب روی خودرو مشتری بسیار رضایتبخش بوده اند . اما همچنان برندهای زیادی وجود دارند که هم از نظر قیمت و هم از نظر کیفیت میتوانند حرف اول را بزنند برای اطلاعات بیشتر باید با مکانیک سیار ما تماس بگیرید  . جهت انتخاب و خرید لنت ترمز ماشین مورد نظر نیز سری به لوازم یدکی خودرو وحید سزنید تا با قیمت تولیدی خرید کنید

برندهای رضایتبخش لنت ترمز ماشین

  • لنت ترمز تکستار

  • لنت ترمز پارس

  • لنت ترمز ایساکو

  • لنت ترمز رالدک

تعویض باتری خودرو در محل

 

تعویض لنت ترمز ماشین

تعویض لنت ترمز ماشین

نکات مهم این بلاگ

  • تنظیم لنت ترمز جلو و عقب یکی از مواردیست که حتما در معاینه فنی قبل از همه چک خواهد شد
  • از خدمات بازدید خودرو جهت معاینه فنی وحید غافل نشوید و هزینه ها را کاهش دهید
  • هرگز با لنت تمام شده ماشین به رانندگی ادامه ندهید . چرا که آسیب رسیدن به دیسک ترمزخودرو شما حتمی خواهد بود و هزینه های بالایی را باید پرداخت کنید
  • سعی کنید در هنگام تعویض لنت ترمز ماشین سیم سنسور را نیز نصب کنید تا حدالامکان زمان تعویض هشدار دهد
  • هرگز از دستی کشیدن ها و ترمز گرفتن های نمایشی استفاده نکنید ( ارزش استهلاک را اون هم با این گرونیهای لوازم یدکی ندارد  )
  • لنت ترمز عقب هر چند وقت یکبار باید سرویس شود
  • چرخ عقب نیز چند وقتی یکبار باید گردگیری شود

سوال : من تازه لنت ترمز جلو ماشینم را عوض کرده ام اما هنگام ترمز گرفتن صدای جیغ شنیده میشود  . علت چیست ؟

ج : نگران نباشید این صدای غیر طبیعی ناشی از سطح ناسازگار لنت ترمز ماشین است و پس از گذشت چند روز برطرف خواهد شد

سوال : آیا به محض شنیدن صدای غیر طبیعی باید نسبت به تعویض لنت ترمز ماشین خود اقدام کنم ؟

ج : خیر ممکن است این واکنش دلیایل زیادی داشته باشد  :

  • شاید لنت ترمز ماشین شما خیس شده است
  • شاید لنت ترمز از ریگلاژ خارج شده باشد ( به ندرت پیش می آید )
  • شاید صدای شنیده شده مربوط زخمی شدن لنت ترمز میباشد ( اگر لنت ترمز نامرغوب باشد )

سوال : اگر لنت های ترمز یک طرف سالم و لنتهای سمت دیگر خودرو تمام شده باشند میشود تنها لنتهای یک طرف را تعویض کرد ؟

ج : ابتدا باید بررسی کرد که مشکل تمام شدن یکطرفه لنتها چیست ؟

  • در مرحله اول نامرغوب بودن لنت ترمز است
  • اما ممکن است دیسک ترمز همان طرفی که لنت تمام کرده است آسیب دیده باشد
  • یا حتی مشکل ارتباط سیستم دیسک ترمز با لنت ها داشته باشید
  • روغن ترمز نیز چک شود  شاید از یک سمت ماشین روغن ترمز هواگیری نشده باشد

اما در خصوص تعویض یکطرفه لنت ها جواب منفی است  . آن هم تنها به این دلیل که سیستم تعویض و عم لنت ها همین مسیر را ادامه خواهند  و نه تنها سودی برای شما ندارند بلکه میتواند منجر به فراموشی در تعویض لنت تمرز ماشین شده و به دیسک ترمز نیز آسیب وارد کند

موفق و پیروز باشید

کوییک سرویس وحید با خدمات تعمیر خودرو در محل در خدمت شماست

ما ارزش افزوده وقت شما هستیم

 

علت روشن شدن ماشین با هل دادن

علت روشن شدن ماشین با هل دادن

علت روشن شدن ماشین با هل دادن

علت روشن شدن ماشین با هل دادن

یکی از تجربه های ما که قطعا برای هر مردی یک بار پیش آمده است هل دادن ماشین است . علت روشن شدن ماشین با هل دادن میتواند دلایل متعددی داشته باشد  . اما در کل این که واکنشی موجب روشن شدن خودرو میشود مسئله قابل توجهی است . با کوییک سرویس وحید همراه باشید تا بدانید حتی گاهی اوقات نباید این کار را انجام دهید و حتما باید به مکانیک سیار رجوع کنید

رزرو مکانیک سیار در تهران

باتری سوزوکی (۱۶)

باتری اوربیتال وان (۱۷)

اوربیتال وان سیلور (۱۸)

باتری اتمیک AH (۳)

صبا باتری (۱۱)

باتری واریان (۱۱)

علت روشن شدن ماشین با هل دادن

ابتدا دلایلی که نیاز به هل دادن میباشد را با هم بررسی میکنیم

  1. خالی بودن شارژ باتری خودرو

  2. خراب شدن استارت ماشین

  3. نقص فنی در سوییچ احتراق

  4. و موارد دیگری که گاهی اصلا نباید نسبت به هل داد اقدام کرد

این دلیل رایج ترین علتی میباشد که اکثرا برای رفع این مشکل یا از عملیات باتری باتری استفاده میکنند و یا اقدام به حل دادن میکنند که یا در یکی از این خالات موفق به روشن کردن خودرو میشویم و یا با مشکل فنی خودرو مواجه شده ایم . چنانچه کابل باتری به باتری داشته باشیم اغلب همین روش را پیش میبریم و در غیر این صورت اقدام که هل دادن ماشین میکنیم  . حال قبل از برسی علت روشن شدن ماشین با هل دادن به عملیات کابل به کاب میپردازیم . اطلاعات بیشتر  را در برگه اطلاعات عمومی خودرو کسب کنید

روش باتری به باتری کردن ماشین

  • ابتدا خودرو ها باید از سمت باتری ها به هم نزدیک باشند
  • سپس هر دو خودرو را خاموش میکنیم
  • کابلها اکثرا برای تشخیص در دو رنگ هستند
  • یکی از کابل ها را  از یک طرف به باتری خودرو برق دهنده میزنیم  و از طرف دیگر به باتری برق گیرنده
  • دلیل این آموزش کلا به خاطر همین یک هشدار است :
  • خیلی مراقب باشید اگر کابل را به دو باطری وصل کردیم هر دو یا به + و یا به – نصب شوند
  • اگر اشتباهی رخ دهد به دلیل قوی بودن بدنه کابل و آب نشدن آن هم به هر دو باتری خسارت وارد کرده ایم و هم خطر اتش سوزی ممکن میشود و هم آسیب به خودرو  و یا حتی آسیب به سلامتی خودتان
  • این حالت شاید در زمان خاموش بودن نیز رخ ندهد اما هنگام روشن کردن ماشین اتفاق می افتد
  • کابل دوم را نیز همانند کابل اول از هر دو سر به یک قطب نصب میکنیم
  • زمانی که یک کابل از هر دو سر به – و یک کابل از هر دو سر به + نصب شد اقدام به روشن کردن خودرو میکنیم
  • ابتدا خودرو برق دهنده را روشن کنید تا در هنگام برق گرفتن به باتری آسیب وارد نشود
  • سپس خودرو برق گیرنده را استارت میزنیم
  • ( بهتر است زمانی که خودرو برق گیرنده را استارت میزنیم حواسمان باشد که اگر خودرو برق دهنده به هر دلیلی رو به خاموشی بود پدال گاز را فشار دهیم تا مجددا باتری شارژ شود  )
  • زمانی هم که خودرو روشن شد کابل ها را به نوبت جدا میکنیم
  • این عمل خیلی آسان اس ت و بهتر از هل دادن ماشین است

علت روشن شدن ماشین با هل دادن

زمانی که شما خودرو را هل میدهید باتری خودرو طی دریافت نیروی برقی که از دینام باتری میگیرد شارژ میشود و زمانی که خودرو روشن میشود باتری شارژ شده و مشکل شما حل میشود . تعویض باتری در محل کوییک سرویس وحید فراموشتان نشود  . شاید لازم باشد اصلا دست به ماشین نزنید و از ما کمک بگیرید

دلیل خالی شدن شارژ باتری خودرو

  • فراموشی در خاموشی لوازم جانبی های ماشین که موجب خالی شدن باتری خودرو میشود
  • علت روشن ماشین با هل دادن نیز همین شارژ شدن باتری و جبران خلا آن است
  • نامرغوب بودن باتری و یا تمام شدن عمر مفید آن
  • مشکل فنی در دینام باتری
  • مشکل در اتصالات و کابلهای موتوری و سنسورها به بدنه ( به ندرت )

تعمیر ایسیو در محل با کوییک سرویس وحید

علت دیر روشن خودرو در صبح

علت دیر روشن شدن خودرو در صبح

علت دیر روشن خودرو در صبح

 علت دیر روشن شدن خودرو در صبح

یعنی یکی از استرهای بزرگ هر راننده این است که اول صبح با دیر روشن شدن خودرو مواجه شود . حال ما در اینجا علت دیر روشن شدن خودرو در صبح را به شما عزیزان توضیح میدهیم تا بتوانیم نکاتی را در اختیار  شما قرار دهیم تا بتوانید از این مشکل تا سر حد ممکن پیشگیری کنید . با کوییک سرویس وحید همراه باشید و از خدمات سرویس دوره ای خودرو غافل نشوید . مکانیک سیار وحید در خدمات سرویس دوره ای شما را با کلیه این موارد آشنا میکند و همیشه پاسخگوی شما خواهد بود .

علت دیر روشن خودرو در صبح

 علت دیر روشن شدن خودرو در صبح

  ۱.سرد بودن رادیاتور ، یخ زدن آب رادیاتور  و یا مجاری آب

شما در فصل گرما و همچنین فصل سرما نیاز به متعادل نگه داشتن دمای مایعات خودرو دارید  . یکی از رایحترن علت دیر روشن شدن خودرو در صبح سرد بودن مایعات خودرو میباشد . مایعاتی مثل روغن و آب و حتی بنزین

 ۲ . سرد بودن روغن موتور خودرو

  • زمانی که جهت تعویض روغن خودرو اقدام میکنید خیلی مراقب باشید که از روغن مرغوب در ماشین شما استفاده شود .
  • این مورد خیلی موثر است  .
  • چنانچه روغن موتور نامرغوب باشد در درجه اول نمیتواند در برابر تغییر دمای محیط مقاومت خوبی نشان دهد

۳. تنبل شدن باتری خودرو

  • به هیچ وجه از باتری های قدیمی اسیدی استفاده نکنید
  • استفاده از آنها علاوه تاثیر منفی روی موتور میتواند علت دیر روشن شدن خودرو در صبح شود
  • گرچه امروزه اکثرا از باتری های اتمی استفاده میکنند
  • باتری در فصل تابستان تنبل نمیشود مگر اینکه شب هنگام زمانی که خودروخاموش باشد از لوازمی به مدت چند ساعت استفاده کرده اید که شارژ باتری را تمام کرده باشد
  • و یا اینکه باتری خودرو شما عمر مفید خود را از دست داده است
  • سرد بودن بیش از اندازه هوا نیز  میتواند علت دیر روشن خودرو در صبح باشد

 ۴. سرد بودن بدنه ماشین

  • طبیعتا بدنه ماشین اول صبح سرد است
  • این سرما میتواند وجب تنبلی سنسورها ، استارت ، برق رسانی  و سوخت رسانی صحیح و خلل کوچکی در استارت اولیه و کارکرد سوپاپ ها داشته باشد .

۵. مشکلات فنی خودرو

  • مشکلات موتوری خودرو
  • مشکلات سرسیلندر که قوتی ماشین را خاموش کرده اید بروز داده است

کیت نرم کننده کلاچ خودرو

علت دیر روشن خودرو در صبح

رفع مشکل دیر روشن شدن ماشین در صبح

  • اولی اینکه تلاش کنید از باتری مناسب در ماشین استفاده کنید
  • ( گزینه تعویض باتری در محل شاید اینجا ضروری باشد  )
  • از ضد یخ ها استفاده کنید که همچنین ضد جوش نیز میباشد
  • مرقب باشید به هر دلیلی که مجور به استفاده از آب معمولی برای رادیاتور شدید از اب جوشیده شده استفاده کنید تا جرم آب ته نشین شود  و داخل رادیاتور نرود ( سیستم آب رادیاتور نیز همینگونه است و کلیه املاع آن را در آزمایشگاه جدا میکنند  )
  • از روغن مرغوب استفاده کنید
  • علت دیر روشن شدن خودرو در صبح را به مکانیک سیار بسپارید **
  • تلاش کنید همیشه از یک برنند روغن استفاده کنید  .
  • ( چرا که تجربه دوباره برای تایید روغن مرغوب ممکن است خطرساز باشد )
  • اگر به شما میگویند روغن را در ۸۰۰۰ کیلومتر تعویش کنید شما ۲۰۰۰ تا  از این عدد را تبلیغ محسوب کنید
  • شب هنگام زمانی که میخواهید خودرو را خاموش کنید خودرو را روی بنزین بگذارید و خاموش کنید
  • این مورد جهت جلوگیری از آسیب رسیدن به سوپاپ ها و تنظیم موتور خودرو توصیه میشود
شرکت هیوندای hyundai

هیوندای Hyundai

شرکت هیوندای hyundai

Hyundai هیوندای

در این برگه قصد داریم خودرو هیوندای Hyundai را از سیر تا پیاز توضیح دهیم . تاریخچه موتور هیوندای Hyundai انقلابی در صنعت خودروسازی و زمینه بسیار وسیعی برای رقابت خودروسازان فراهم کرده است . در این بین ما نیز  اشاره ای به کلیه روند تولید و فراز و نشیب شرکت هیوندای Hyundai  داشته و کلیه کشورها و کمپانیهای معتبر تولید کننده  و نمایندگیهای معتبر و قرارداده ها را ذکر کرده ایم . امیدواریم با مطالعه این مقاله لذت کافی را ببرید  و این برند غول پیکر را بیشتر بشناسید . این متن مقدمه ای برای معرفی شرکت هیوندای Hyundai بود . با ما همراه باشید .

 

خدمات سیار خودرو کوییک سرویس وحید

همه چیز درباره  خودروی هیوندای Hyundai

Hyundai Motor Company

تاریخچه هیوندای

موتور هیوندای Hyundai  که  معمولا به عنوان Hyundai Motors شناخته می شود (کره ای: 현대 자동차؛ Hanja: 現代 自動 車؛ RR: Hyeondae Jadongcha

شناخته میشود .

این خودرو کره ای: 현대؛ Hanja: 現代؛ MR: Hyŏndae؛ IPA: [hjəːndɛ] مدرنیته؛ KRX: 005380)، یک سازنده خودرو چند ملیتی در کره جنوبی است که مقر آن در سئول است.

  • این شرکت در سال ۱۹۶۷ تأسیس شد
  •  ۳۲.۸٪ سهام آن شرکت Kia Motors و ۱۰۰٪ متعلق به شرکت تابعه قبرس Genesis Motor ، مجموع Hyundai Motor Group را شامل می باشد .
  • این سومین تولید کننده وسیله نقلیه در جهان است.
  • هیوندای بزرگ ترین مرکز خودرو سازی یکپارچه در جهان را در Ulsan کره جنوبی با ظرفیت تولید سالیانه ۱.۶ میلیون دستگاه در اختیار دارد.
  • این شرکت حدود ۷۵،۰۰۰ نفر در سراسر جهان نیروی انسانی دارد  .
  •  خودروهای هیوندای در ۱۹۳ کشور از طریق ۵،۰۰۰ نمایندگی مجاز و فروش نمایشگاه فروخته می شوند.

کمپانی های خودرو هیوندای Hyundai

  • شرکت Chung Ju-Yung در سال ۱۹۴۷ شرکت مهندسی و ساخت Hyundai را تاسیس کرد.
  •  Hyundai Motor Company بعداز ۲۰ سال  در سال ۱۹۶۷ تأسیس شد.
  •  اولین مدل شرکت کورتینا در سال ۱۹۶۸ با شرکت فورد موتور منتشر شد.

 هنگامی که شرکت هیوندای خواست  خودرو خود را توسعه دهد، جورج ترنبول را در فوریه سال ۱۹۷۴، مدیر عامل سابق آستین موریس بریتانی لایتلند را  استخدام کرد.

 او به نوبه خود پنج  مهندسین اتومبیل بریتانیایی دیگر  را استخدام کرده است.

طراح بدنه کنت برنت، مهندسان جان سیمپسون و ادوارد چپمن، John Crosthwaite ex-BRM به عنوان مهندس شاسی و پیتر اسلتر به عنوان مهندس ارشد توسعه بودند. در سال ۱۹۷۵ پانی، نخستین ماشین کرهای کره ای، با طراحی سبک Giorgio Giugiaro از ItalDesign و تکنولوژی ترانسفورماتور ارائه شده توسط Mitsubishi Motors ژاپن، منتشر شد. صادرات در سال بعد به اکوادور و پس از آن به کشورهای بلغارستان آغاز شد. هیوندای در سال ۱۹۸۲ وارد بازار بریتانیا شد و در سال اول سال فروش ۲۹۹۳  هیوندای Hyundai را به نام خود ثبت کرد .

شرکت هیوندای hyundai دز سال ۱۹۸۴

در سال ۱۹۸۴ هیوندای Hyundai  صادرات خودرو هیوندای به کانادا را آغاز کرد .

اما در  ایالات متحده، به عنوان Pony استانداردهای انتشار وجود نداشت .

فروش کانادا به طور چشمگیری از انتظارات فراتر رفت، و در یک لحظه، بهترین خودروی پر فروش در بازار کانادا بود.

در سال ۱۹۸۵ یک میلیون خودرو Hyundai ساخته شد.

در سال ۱۹۸۶، هیوندای شروع به فروش اتومبیل ها در ایالات متحده کرد و اکسل به عنوان “بهترین محصول شماره ۱۰” توسط مجله فورچون نامگذاری شد، که عمدتا به دلیل قیمت گذاری آن بود. این شرکت در سال ۱۹۸۸ شروع به تولید مدل های با تکنولوژی خاص خود کرد و از سونات مادری استفاده کرد. در اوایل سال ۱۹۹۰ تولید کل ماشین های هیوندای به چهار میلیون  رسید. در سال ۱۹۹۱، هیوندای Hyundai  موفق به توسعه اولین موتور اختصاصی خود، چهار سیلندر آلفا، و همچنین انتقال خود، به این ترتیب راه را برای استقلال تکنولوژیک باز کرد .

 

خدمات سیار خودرو با مکانیک سیار وحید

تاسیس کمپانی خودرو هیوندای Hyundai در هندوستان

در سال ۱۹۹۶ Hyundai Motor India Limited با یک کارخانه تولید در Irungattukottai در نزدیکی چنای، هند تاسیس شد.

در سال ۱۹۹۸، هیوندای تلاش خود را برای جهانی شدن آغاز کرد .

چانگ یو یونگ رهبری هیوندای موتور را در سال ۱۹۹۹ به پسر خود، چانگ مونگ کو، در سال ۱۹۹۹ منتقل کرد. شرکت اصل هیوندای، هیوندای موتور گروه، به شدت در کیفیت، طراحی، ساخت و پژوهش های طولانی مدت خودروهای خود سرمایه گذاری کرد. این ضمانت ضمانت ۱۰ ساله یا ۱۰۰،۰۰۰ مایل (۱۶۰،۰۰۰ کیلومتر) را برای اتومبیل های فروخته شده در ایالات متحده اضافه کرد

امتیازات اولیه خودروی هیوندای Hyundai

  • در سال ۲۰۰۴، هیوندای رتبه دوم را در “کیفیت اولیه” در نظرسنجی قدرت کسب کرد .
  • هیوندای در حال حاضر یکی از ۱۰۰ با ارزش ترین مارک های جهان در سراسر جهان است.
  •   از سال ۲۰۰۲، هیوندای همچنین یکی از حامیان رسمی جام جهانی فوتبال FIFA بوده است.

در حواشی شرکت  هیوندای Hyundai

در سال ۲۰۰۶، دولت کره جنوبی تحقیقات در مورد چانگ مونگ کوو را  در خصوص سرپرست هیوندای Hyundai آغاز کرد و او را متهم به فساد کرد. در ۲۸ آوریل ۲۰۰۶، چانگ دستگیر شد و متهم به اختلاس ۱۰۰ میلیارد کره جنوبی به دست آورد (۱۰۶ میلیون دلار). در نتیجه، کیم دونگ جین، معاون هیوندای و مدیرعامل، او را به عنوان رئیس شرکت جایگزین کرد. در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۱، یانگ سونگ سوک بازنشستگی خود را به عنوان مدیر عامل شرکت هیوندای Hyundai موتور اعلام کرد. در دوره جایگزینی موقت، چانگ مونگ کو و کیم اوکجیو وظایف مدیر عامل را تقسیم می کنند.

مراکز تحقیق و توسعه هیوندای Hyundai

  • هیوندای شش مرکز تحقیق و توسعه، در کره جنوبی (سه دفتر)، آلمان، ژاپن و هند واقع شده است.
  • علاوه بر این، یک مرکز در کالیفرنیا طرح هایی را برای ایالات متحده ایجاد می کند.
  • شرکت هیوندای یک برنامه با واقعیت افزوده ساخته است
  • نشان می دهد که کاربران چگونه به کار و نگهداری وسایل نقلیه بپردازند .

کسب و کار  شرکت هیوندای Hyundai

هیوندای اکثر رقیب هایی همچون  Kia Motors را در سال ۱۹۹۸ پس از انقلاب در صنعت خودروسازی کره جنوبی به علت گسترش بیش از حد و بحران مالی آسیا، پیش روی قرارد اد

(هیوندای دارای ۳۳.۸۸٪  امتیاز از کیا است.)

  • در سال ۲۰۰۰، این شرکت یک اتحاد استراتژیک با DaimlerChrysler برقرار کرد
  • و همکاری خود را با هیوندای گروه قطع کرد.
  • در سال ۲۰۰۱ شرکت دایملر-هیوندای کامیون تشکیل شد.
  • با این حال، در سال ۲۰۰۴، DaimlerChrysler علاقه خود را به شرکت کنار گذاشت
  • با فروش ۱۰.۵ درصد سهام خود را به مبلغ  ۹۰۰ میلیون دلار فروخت.

کشورهای در ارتباط با شرکت هیوندای hyundai

هیوندای در کارخانه های تولیدی شرکت هیوندای hyundai  در کشورهای دیگر وجود دارد .

  • در آمریکای شمالی
  • هندوستان
  • جمهوری چک
  • کشور روسیه
  • کشور چین
  • کشور ترکیه
  • همچنین مراکز تحقیق و توسعه در اروپا، آسیا، آمریکای شمالی و اقیانوس آرام سرمایه گذاری کرده است.
  • در سال ۲۰۰۴، Hyundai Motor Company 57.2 میلیارد دلار فروش در کره جنوبی را به خود اختصاص داد
  • دومین شرکت بزرگ این کشور یعنی چائبول  اعتبار بالایی را در هیوندای Hyundai از آن  خود ثبت کرد  .
  • فروش جهانی در سال ۲۰۰۵ به ۲،۵۳۳،۶۹۵ واحد رسید
  • همچنین ۱۱ درصد افزایش نسبت به سال قبل است.
  • هیوندای Hyundai در سال ۲۰۱۱ ۴.۰۵ میلیون اتومبیل را در سراسر جهان فروخت و موتور هیوندای موتور چهارمین خودروساز بزرگ جهان در پشت GM، فولکس واگن و تویوتا بود.
  • وسایل نقلیه هیوندای Hyundai در ۱۹۳ کشور از طریق ۵،۰۰۰ نمایندگی فروش فروخته می شود.

تعویض روغن خودر در محل با کوییک سرویس وحید

شرکت هیوندای hyundai در ایالات متحده

Hyundai Motor America در ۲۰ فوریه سال ۱۹۸۶، با یک مدل واحد، هیوندای اکسل، در مدل های مختلف و سبک های مختلف، فروش اتومبیل ها را آغاز کرد. در آن سال، Hyundai یک رکورد فروش بیشتر خودروها را در اولین سال کسب و کار خود در ایالات متحده در مقایسه با سایر مارک های ماشین قرار داد

  • افزایش  درصد فروش هیوندای Hyundai در سال ۱۹۸۶ به ۱۶۸،۸۸۲ درصدی خود رسید .
  • در ابتدا کمی با انتقادات مواجه شد
  • اما  اقدامات کاهش هزینه اولیه هیوندای Hyundai  باعث اعتماد به نفس شد.
  • فروش اساسی هیوندای Hyundai با افتخار به طور چشمگیری  کیفیت ،  فروش ، سود شرکت  و پشتیبانی  تعمیر را به خوبی با مدیریت خود کنترل کرد .
  • درمدت کوتاهی  هیوندای تبدیل به لقب بسیاری از جوک ها (یعنی هیوندای مخفف “امیدوارم شما هیچ چیز قابل رانندگی و ارزان نیست”) و حتی ساخته شده دیوید لترمن دهکده خنده دار شبح شوخی برای بازی در فضا: شماره ۸ – چسباندن “Hyundai “آرم در کنترل پنل اصلی  تبدیل شد .  شهرت برند هیوندای Hyundai در شبکه های اجتماعی و رسانه های ملی تبدیل شد .

در پاسخ، هیوندای شروع به سرمایه گذاری شدیدی در کیفیت، طراحی، ساخت و تحقیقات طولانی مدت خودروها کرد.

آپشنهای خدماتی شرکت هیوندای hyundai در ابتدا

  • نخستین و بهترین مزیتی که برای یک شرکت خودروسازی میتوان در نظر گرفت پشتیبانی تعمیر است
  • که هیوندای Hyundai  این کار ار انجام داد .
  • این تعمیر و نگهداری رایگان میباشد  .
  • در این باب برای ۲ سال اول یا ۲۴۰۰۰ مایل برای همه خودروهای جدید خود که به فروش می رسد،
  • از سال ۱۹۹۲ این آپشن به فروش خودرو هیدوندای افزوده شد .
  • . این خودرو همچنین به عنوان وسیله نقلیه فروخته شده در ایالات متحده، یک گارانتی قدرت ۱۰ ساله یا ۱۰۰،۰۰۰ مایل (۱۶۰،۰۰۰ کیلومتر) (Hyundai Advantage) شناخته شده است.

تاثیر خدمات پس از فروش  شرکت هیوندای hyundai

  • تا سال ۲۰۰۴، فروش به طرز چشمگیری افزایش یافت و شهرت ماشین های هیوندای بهبود یافت. در سال ۲۰۰۴، هیوندای با کیفیت کنترل صدای موتور اولیه در هوندا در تحقیق / تحقیقاتی از سوی J.D. Power و همکاران در رابطه با داشتن ۱۰۲ مشکل در هر ۱۰۰۰ خودرو، گره خورده است. این باعث شد که هیوندای دوم در صنعت، در کیفیت اولیه خودرو پایین تر از تویوتا باشد .
  • هیوندای Hyundai  جایگاه خود را در بین تمامیی خودروهای تولید شده دنیا  با قرار دادن جایگاه خود در رده  سوم در JD.Power در سال ۲۰۰۶ بررسی اولیه کیفیت، پشت تنها پورشه و لکسوس ادامه داد.
  •  هیوندای در سال ۲۰۱۱ در رتبه چهارم شرکتهای خودروسازی موتورولا قرار گرفته است
  •   بعد از BMW (Bayerische Motoren Werke)، فولکس واگن و دایملر در سال ۲۰۱۱ قرار دارد.

سرمایه گذاری هیوندای Hyundai در آمریکا

هیوندای Hyundai همچنان به شدت  در سرمایه گذاری آمریکایی خود را به عنوان ” ماشین های محبوب  ” رشد می کند. در سال ۱۹۹۰ Hyundai مرکز طراحی هیوندای Hyundai را در Fountain Valley کالیفرنیا تاسیس کرد. این مرکز در سال ۲۰۰۳ به یک مرکز جدید ۳۰ میلیون دلاری در ایروین، کالیفرنیا نقل مکان کرد و به نام Hyundai Kia Motors Design and Technical Center تغییر نام یافت.

علاوه بر استودیو طراحی، این مرکز همچنین مرکز فنی Hyundai America، Inc. (HATCI، تاسیس در سال ۱۹۸۶)، یک شرکت تابعه مسئول تمام فعالیت های مهندسی در ایالات متحده برای هیوندای است. مرکز تکنولوژی آمریکایی Hyundai در سال ۲۰۰۵ به جای ۲۰۰،۰۰۰ فوت مربع (۱۹،۰۰۰ متر مربع)، ۱۱۷ میلیون دلار در شهر ویرجین، میشیگان (در نزدیکی انار آربر) وسعت داد .

 در  همان سال، HATCI اعلام کرد که گسترش عملیات فنی خود را در میشیگان و استخدام ۶۰۰ مهندس اضافی و دیگر کارکنان فنی در طی پنج سال مرکز همچنین دارای کارمندان در کالیفرنیا و آلاباما است.

روند دیگری از پیشرفت شرکت هیوندای hyundai

  • هیوندای Hyundai یک شرکت تولیدی جدید Hyundai Motor Manufacturing Alabama در آوریل ۲۰۰۲ را تاسیس کرد.
  • کارخانه جدید در مونتگومری، آلاباما در طول سال ۲۰۰۴ با قیمت ۱.۷ میلیارد دلار تکمیل شد.
  • تولید در ماه مه آغاز شد.
  • در سال ۲۰۱۲ بیش از ۳،۰۰۰ کارگر کار کرد.
  • در حال حاضر، هیوندای Elantra، سونات هیوندای و موتور Hyundai Theta را به هم متصل می کند.
  • این دومین تلاش Hyundai برای تولید خودرو در آمریکای شمالی از سال ۱۹۳۰ بود اما بنا به دلایلی  کارخانه Hyundai Auto Canada در کبک آمریکا تعطیل شد

شرکت هیوندای hyundai در کالیفرنیا

مرکز تکنولوژی آمریکایی Hyundai در سال ۲۰۰۴ در کالیفرنیا، کالیفرنیا، ساختمان تکنولوژی Hyundai / Kia را در کالیفرنیا، را تکمیل کرد. تاسیسات ۴۳۰۰ هکتار (۱۷ کیلومترمربع) در کویر Mojave واقع شده و دارای یک مسیر بیضی شکل ۶.۴ مایل (۱۰.۳ کیلومتر)  یک منطقه دینامیک خودرو، یک دوره حمل و نقل خودرو در داخل مسیر بیضی، یک جاده تپه ای پیچیده و چندین جاده سطح خاص. مجموعه ای با ظرفیت ۳۰۰۰۰ متر مربع (۲۸۰۰ متر مربع) با دفاتر و تست های آزمایشگاهی داخلی در محل نیز قرار دارد. این مرکز با هزینه ای حدود ۵۰ میلیون دلار ساخته شده است.

دیدگاه مردمی درباره شرکت هیوندای hyundai سال ۲۰۰۳

در سال ۲۰۰۳، در دیدگاه های مردمی  براساس شکایات مربوط به مدل ۲۰۰۲ خودروهای جدید که به طور کلی کمتر از یک سال استفاده می کنند، هیوندای Hyundai را با هوندا رتبه بندی کرد؛ با این حال، J.D. Power و همکاران خودرو های ۲۰۰۲ Hyundai را با توجه به بررسی سالانه کیفیت اولیه خود، که به مشکلات در ۹۰ روز اول مالکیت نگاه می کند، قرار داده است.

  • در سال ۲۰۰۶، رتبه بندی کیفی J.D. Power و Associates، به طور کلی نام تجاری Hyundai رتبه سوم، درست در پشت پورشه و لکسوس، با پشت سر گذاشتن رقیل اصلی خود یعنی خودرو  تویوتا قرار گرفت .
  • اما رتبه بندی هیوندای در سال ۲۰۰۷ به دوازدهم رسید.
  • با این حال، در سال ۲۰۰۹، Hyundai نام مستعار بالاترین امتیاز بدون حق بیمه در مطالعات کیفیت اولیه J.D. Power و Associates  از آن هیوندای Hyundai بود

فعالیت شرکت هیوندای hyundai در سال ۲۰۰۷

هیوندای موتور در سال ۲۰۰۷ جایزه بهترین کیفیت چشم انداز استراتژیک را به خود اختصاص داده است.

بخش موتور خودرو بخش عمده ای از شاخص کیفیت جامع استراتژیک را اندازه گیری می کند. آنها سعی دارند بیش از تعداد مشکلات در هر وسیله نقلیه را اندازه گیری کنند.

هیوندای Hyundai صاحب عنوان  جایزه بهترین کیفیت در دیدگاه استراتژیک قرار دارد.

برای اولین بار، هیوندای در اشتراک گذاری موقعیت از داشتن بسیاری از مدل های رهبری بخش افزایش یافته است.

سه مدل با شاخص برتر کیفیت جامع (TQI) در بخش های خود، از جمله Hyundai Azera، Entourage، Santa Fe

فعالیت شرکت هیوندای hyundai در سال ۲۰۰۸

معرفی محصول azera  توسط شرکت هیوندای Hyundai

هیوندای در نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک در سال ۲۰۰۷، خودروی لوکس V8 خود را به نام Concept Genesis معرفی کرد تا در Azera در Hyundai قرار گیرد. این مفهوم نخستین آمریکایی خود را در اواسط سال ۲۰۰۸ آغاز کرد. پیدایش مجدد چرخ دنده عقب به محدوده هیوندای پس از یک دوره طولانی تنها تولید خودروهای جلو درایو مجدد.

هیوندای دومین خودروی مفهومی عقب خود را در سال ۲۰۰۷ در نمایشگاه بین المللی خودرو لس آنجلس معرفی کرد. مفهوم پیدایش کوپه نخستین خودروی ورزشی هیوندای است که اولین بار در اوایل سال ۲۰۰۹ به نمایش درآمد.

در سال ۲۰۰۸، Hyundai Santa Fe و Hyundai Elantra 2008 Consumer Reports “top picks” اهدا شد. رتبه بندی سالانه این مجله براساس آزمایشات جاده ای و پیش بینی ایمنی و قابلیت اطمینان در بین مصرف کنندگان بسیار تاثیر گذار است ۴Hyundai Elantra Consumer Reports 2008 بود که در میان ۱۹ خودرو و سایر خودروهای خانوادگی رتبه بندی شده بود و خودروهای Honda Civic، Toyota Corolla و Toyota Prius را در این رقابت پشت سر گذاشت .

شرکت هیوندای hyundai در سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹

در سال ۲۰۰۸، در نمایشگاه بین المللی خودروهای آمریکای شمالی، نسخه تولیدی هیوندای گنزس سدان لوکس ، اولین خودروی خود را به بازار عرضه کرد و از  سال ۲۰۰۸  تولید  را آغاز کرد. در سال ۲۰۰۸، در نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک، هیوندای نسخه تولیدی خود را از Hyundai Genesis کوپه با موتورهای عقب  که در اوایل سال ۲۰۰۹ به فروش رفته بود ، عرضه کرد.

در تاریخ ۶ ژانویه، ، روزی که شرکت Hyundai Assurance به فروش  در شرایط سخت اقتصادی ادامه داد ، هیوندای اعلام کرد که فروش دسامبر سال ۲۰۰۸ به ۲۴،۰۳۷ کاهش یافته است که این آمار ۴۶،۴۸۷ در سال گذشته بوده و نسبت به  فروش سال گذشته به میزان ۱۴٪ کاهش یافته است

شرکت هیوندای hyundai در سال ۲۰۰۹

در سال ۲۰۰۹، هیوندای اعلام کرد که هوندا پنج نوع هتبکس اسپرت سدان اسپرت Elantra خواهد نام Elantra Touring را هنگام فروش در اوایل  به عنوان مدل ۲۰۰۹ به فروش رساند.

در سال ۲۰۰۹، سدان لوکس Hyundai Genesis 2009 به عنوان خودروی آمریکای شمالی سال ۲۰۰۹ معرفی شد، اولین بار برای Hyundai. [47] پیدایش تعدادی از جایزه های شناخته شده خودرو در سراسر جهان دریافت کرده است. همچنین خودروی سال ۲۰۰۹ کانادایی سال ۲۰۰۹ پس از برنده شدن در رده بهترین اتومبیل لوکس جدید تحت ۵۰،۰۰۰ دلار برنده شد. هیوندای V8 تاو موتور در پیدایش، که توسعه ۳۷۵ اسب بخار (۲۸۰ کیلو وات) و ۳۶۸ اسب بخار (۲۷۴ کیلو وات) در سوخت به طور منظم، ۱۰ جایزه بهترین موتورهای ۲۰۰۹ را دریافت کرد.

در سال ۲۰۰۹، چهار مدل از Hyundai و دو خودرو از Kia، جایزه ایمنی بالا توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) به دست آمد.

در سال ۲۰۰۹، وسایل نقلیه هیوندای / کیا به عنوان “ارزان ترین وسایل نقلیه برای بیمه” نامگذاری شدند. بیمه Hyundai / Kia با نام کمترین هزینه برای بیمه کردن ارزانترین اسلات های “top five” است.

گزارش خودرو هیوندای در سال ۲۰۰۹

در سال ۲۰۰۹، طبق گزارش اولیه آژانس حفاظت از محیط زیست منتشر شده در نوامبر ۲۰۰۹، که بر اساس پیش بینی های سال تولید سال ۲۰۰۹ توسط خودروسازان ارائه شده است،  هیوندای Hyundai  ، پس از آنکه هوندا ترکیبی از نرم افزار هوندا و مدل Acura را با میانگین ۲۳.۶ میلیمتر-ایالات متحده (۱۰.۰ L / 100 کیلومتر، ۲۸.۳ مایل  را برخوردار بود ، در ایالات متحده آمریکا به طور متوسط ​​۲۳.۴ مایل / ۱۰۰ کیلومتر؛ ۲۸.۱ MPPG-imp؛ دومین خودروساز با اتکا به کارایی بالا در آمریکا است،.

هیوندای (از جمله Kia) به عنوان بهترین خودروساز چهارم در سال ۲۰۱۰، رتبه بندی اعتبار سنجی گزارش مصرف کنندگان را به خود اختصاص داد. این رتبه بندی عملکرد، راحتی، قابلیت اطمینان و قابلیت اطمینان بیش از ۲۸۰ وسیله نقلیه را که مجله اخیرا مورد آزمایش قرار گرفته، نشان می دهد.

شرکت هیوندای hyundai در سال ۲۰۱۰

 

در سال ۲۰۱۰ Hyundai Equus از اولین خودروی خود در آمریکای شمالی رونمایی کرد

در ژانویه ۲۰۱۲، Hyundai Elantra به عنوان خودرو آمریکای شمالی در نمایشگاه بین المللی خودروهای آمریکای شمالی نامگذاری شد که بیش از ۲۰۰،۰۰۰ خودرو از زمان طراحی دوباره طراحی شده است.

در سال ۱۹۸۹، Hyundai Auto Canada Inc. یک کارخانه برای  مونتاژ در برمونت، کبک، با ۸۰۰ کارخانه را راه اندازی کرد. این کارخانه ۳۸۷.۷ میلیون دلار، با یارانه های دولتی فدرال کبک و ۱۳۱ میلیون دلار کانادا هزینه برداشت . این کارخانه برای تولید حدود ۲۰۰۰ سونات هیوندای در هفته طراحی شده بود.  پس از آن، کرایسلر و هیوندای Hyundai  یک سرمایه گذاری مشترک را در نظر گرفتند که کرایسلر را مجددا تولید سوناتا را در برومونت تولید خواهد کرد – تنها بعدا اعلام کرد که این معامله شکست خورده است.

کارخانه برومنت و خودرو هیوندای

 کارخانه برومونت چهار سال قبل از بسته شدن آن عملیاتی شد – با فروش هیوندای قادر به پشتیبانی از کارخانه نیست. با افزایش فروش در سال ۲۰۰۹، هیوندای خودرو کانادا در حال برنامه ریزی برای ساخت یک کارخانه جدید در کانادا است و تولید را در کانادا ادامه می دهد. هیوندای Hyundai  در نهایت توسط شرکت Olymbec Inc، یک توسعه دهنده املاک و مستغلات کبک، خریداری شد. هیوندای نام تجاری ماشین شماره ۱ وارد کانادا بدون یک کارخانه محلی است. فروش بیش از ۱۰۰،۰۰۰ خودرو در هر سال را از  سال ۲۰۱۲ آغاز کرد .

بهترین خدمات سرویس خودرو در محل با کوییک سرویس وحید

شرکت هیوندای hyundai در مکزیک

Hyundai Motor México وارد بازار مکزیک در سال ۲۰۱۴ با Hyundai Grand i10، Hyundai Elantra و Hyundai ix35 شد. پس از مدت کوتاهی ، سونات هیوندای را  در ترکیب قرار گرفت. قبل از معرفی برند Hyundai برای وسایل نقلیه غیر تجاری، خودروهای مسافری Hyundai، کامیون های سبک وزن و وانت های مسافری توسط کرایسلرد مکزیکو توزیع شد، که به عنوان Dodge نام گذاری شده است.

هیوندای Hyundai   در پاناما و جمهوری دومینیکن

هیوندای نام تجاری شماره یک با فروش در پاناما و جمهوری دومینیکن است.

هیوندای Hyundai   در آمریکای جنوبی

برزیل
  • هیوندای حضور در بازار خودروی لوکس برزیلی را برای مدت زمان طولانی در پیش گرفته است.
  •  در اکتبر ۲۰۱۲، هیوندای یک موتور کوچک با سوخت دوگانه با نام HB20، راه اندازی شد
  • این موتور  مخصوصا برای بازار انبوه برزیل طراحی شده بود
  • این خودرو، اولین محصول جدید Projeto HB (Hyundai برزیل)، در یک کارخانه جدید Hyundai در برزیل واقع در Piracicaba، São Paulo ساخته شده است.
  • [۶۰] HB20 از اندازه بسیار مشابه با Hyundai i20 است
  • در سال ۲۰۰۸ در سایر نقاط جهان عرضه شده است.
  • وسایل نقلیه هیوندای Hyundai   در برزیل در یک کارخانه واقع در Anapolis، Goiás تولید شده است.
  • تولید در اینجا با مدل HR در سال ۲۰۰۷ شروع شد
  • با توسان در سال ۲۰۱۰، کامیون HD78 در سال ۲۰۱۱ و ix35 در سال ۲۰۱۳ ادامه یافت

توسعه شرکت هیوندای hyundai در چین

انواع خودرو هیوندای ، از جمله خودروهای وابسته به شرکت هیوندای، Kia Motors، تا سال ۲۰۱۶ در چین به فروش می رسند، زمانی که فروش به نصف کاهش پیدا کرد و نشان دهنده آغاز رکود اقتصادی بود که تا سال ۲۰۱۹ ادامه یافت ، هیوندای Hyundai   اعلام کرد قصد در خواست کمتر نیرو  در منطقه را دارد.

هیوندای در حال حاضر با شرکای چینی خود در شرکت پیمانکاری خودروسازی پکن مشغول به کار است تا خودروی الکتریکی را برای فروش تنها در چین توسعه دهد. در سپتامبر ۲۰۱۱ اعلام شد که مشهورترین کره ای لی مین هو، که در چین محبوب است، خودرو “Veloster” جدید محصول خودرو هیوندای Hyundai   را در چین را ارتقا خواهد داد.

Hyundai و شرکت همپای او ، Kia، در حال از دست دادن سهم بازار خود به دلیل وابستگی بیش از حد به خودروهای سدان، تصاویر با نام تجاری ضعیف و خودروسازان محلی چینی رقابت با قیمت های رقابتی SUV ها هستند.

جلوبندی سازی سیار با مکانیک سیار وحید

هیوندای Hyundai    در پکن

سرمایه گذاری مشترک با گروه خودروسازی پکن،  پکن Hyundai Motor تولید بسیاری از وسایل نقلیه هیوندای، [نیازمند استناد] و همچنین چند مدل است که منحصر به فرد به بازار چین است. این شرکت در سال ۲۰۱۰ به فروش ۷۰۰ هزار خودرو خود رسید . ۸۵۵۹۹۵ فروش خودرو در سال ۲۰۱۲ رکورد جالبی برای هیوندای Hyundai    بود . پکن هیوندای دارای ۳ کارخانه مونتاژ است  که هر کدام ۳۰۰۰۰۰ واحد ظرفیت سالانه در حومه NE پکن میباشند . هیوندای پکن اکثر تاکسی های پکن را در سال ۲۰۱۳ تولید می کند.

همکاری هیوندای Hyundai    با Hawtai

بین سالهای ۲۰۰۲  -۲۰۱۰، موتور Hawtai موتور نسخه های بازار چینی Hyundai Matrix Hyundai Santa Fe و Hyundai Terracan را تولید کرد. سانتا فا در سال ۲۰۱۰ پنجمین SUV های خریداری شده در چین بود و برخی از نسخه های Hawtai ممکن است بسیار متفاوت از آنچه در بازار های دیگر فروخته شده باشد.

تعویض سیار تسمه تایم در محل با کوییک سرویس وحید

وسایل نقلیه تجاری هیوندای Hyundai   در هندوستان

در اکتبر ۲۰۱۰، هیوندای Hyundai   قرارداد با سیچوان نانجون خودرویی را در زمینه راه اندازی یک شرکت تجاری خودروی سیچوان Hyundai Motor Co. Ltd را امضا کرد.

در حال حاضر دومین صادرکننده بزرگ خودرو از هند است. هند ساخت پایه تولید جهانی برای اتومبیل های کوچک است.

هیوندای Hyundai   مدل های مختلفی در هندوستان به فروش می رساند، محبوب ترین آن سانتو ایکینگ، i10،  Hyundai EON و i20 است. در تاریخ ۳ سپتامبر ۲۰۱۳، هیوندای خودروی بسیار مورد انتظار خود، Grand i10  را در انواع بنزین و دیزل راه اندازی کرد. مدل های دیگر عبارتند از Getz، Accent، Elantra، نسل دوم Verna، Santa Fe و Transform Sonata. Hyundai دارای دو کارخانه تولیدی در هند واقع در Sriperumbudur در  هند تامیل نادو است.

ظرفیت Transform Sonata

هر دو دستاورد  دارای ظرفیت سالانه ۶۰۰۰۰۰ واحد می باشند. در سال ۲۰۰۷ هیوندای تاسیسات تحقیق و توسعه خود را در حیدرآباد افتتاح کرد و اکنون نزدیک به ۴۵۰ مهندس از نقاط مختلف کشور استخدام کرده است. مهندسی هیوندای موتور هند (HMIE) پشتیبانی فنی و مهندسی در زمینه توسعه خودرو و CAD و CAE را به مرکز اصلی تحقیق و توسعه Hyundai در Namyang، کره پشتیبانی می کند. در اواسط سال ۲۰۱۴، هیوندای Xcent را راه اندازی کرد، یک سدان بر پایه موفقیت Grand i10. اخیرا، در تاریخ ۱۱ اوت ۲۰۱۴، Hyundai India Motor Limited Elite i20 را در انواع مختلف بنزین و دیزلی راه اندازی کرد

وسایل نقلیه تجاری هیوندای Hyundai   در هندوستان

در سال ۲۰۰۷ هیوندای Hyundai   مرکز مهندسی پشتیبانی خود را با تیم CAD / CAE در حیدرآباد هند را   آغاز کرد. هیوندای فعالیت مهندسی خود را در هند با تیم مهندسی وسایل نقلیه در سال ۲۰۱۰ گسترش داد. در سال ۲۰۱۱، هیوندای فعالیت های طراحی خود را در مرکز تحقیق و توسعه حیدراآباد با طراحی و طراحی تیم طراحی و طراحی دیجیتال و پوست تیم CAD و تیم بسته بندی آغاز کرد. مهندسان هندی به شدت در ساخت وسایل نقلیه هندی مانند Grand i10، Elite i20 و سایر اتومبیل های جهانی شرکت کرده اند.

در ماه ژوئن سال ۲۰۱۷، کمیسیون مسابقات هند ₹ ۸۷ crore (13.6 میلیون دلار) مجازات برای اقدامات تجاری ناعادلانه را با توجه به ارائه تخفیف برای اتومبیل اعمال کرد.

تنظیم و تعویض کلیه سنسورهای ماشین با خدمات سیار وحید

هیوندای Hyundai    در ژاپن

با وجود فروش جهانی در سراسر جهان، هیوندای در ژاپن در سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۹ تنها ۱۵ هزار خودرو مسافربری فروخت. پس از اعلامیه در نوامبر ۲۰۰۹، هیوندای بخش خودرو خود را از بازار ژاپن خارج کرد  و به جای آن خودروی تجاری خود را متمرکز کرد .

  • این شرکت گفت که اگر شرایط بازار همچنان بهبود یابد، ممکن است که آنها به طور کامل به ژاپن بازگردند.
  • در حال حاضر تنها خودرو Hyundai موجود در ژاپن اتوبوس Hyundai Universe است.
  • علت شکست شرکت هیوندای Hyundai   در بازار خودرو ناشی از عدم شناخت ارزش ماشین های کوچک نسبت به  فضاهای پارکینگ بود.
  •  شکست بازاریابی آن بر اساس استفاده از اتومبیل های متوسط ​​بود.

تنظیم و تعویض شمع و وایر ماشین در محل

خودروی هیوندای Hyundai    در ترکیه

در سپتامبر ۱۹۹۷، هیوندای کارخانه تولیدی در ترکیه، واقع در استان کمیته ایسلند را باز کرد.

این تأسیسات به نام Hyundai Assan Otomotiv به عنوان ۵۰-۵۰٪ سرمایه گذاری مشترک بین شرکت Hyundai Motor و Kibar Holding ترکیه ساخته شده است و سرمایه گذاری در مرحله اول به ۱۸۰ میلیون دلار می رسد. این در حال حاضر دارای ظرفیت تولید سالانه ۱۲۵،۰۰۰ واحد و Accent، H-100، Starex، Matrix و از سال ۲۰۱۰ i20 است. در ماه مه ۲۰۱۳ هیوندای ترکیه ظرفیت تولید Izmit تا ۲۰۰،۰۰۰ واحد با سرمایه گذاری ۴۷۰ میلیون یورو افزایش یافت. i10 و i20 اکنون در اینجا تولید می شوند

تنظیم پدال ها در محل با خدمات مکانیک در محل وحید

خودروی هیوندای Hyundai  در اروپا

عبارت مشابه برای این عنوان : Hyundai Motor Europe GmbH

آلمان

خودروی هیوندای Hyundai  در سال ۱۹۹۴ از مرکز تحقیق و توسعه در فرانکفورت، آلمان ، مسئول نظارت بر پیشرفت های تکنولوژی در اروپا و طراحی و ساخت اتومبیل های جدید برای بازار اروپا بوده است. در سپتامبر ۲۰۰۳، این شرکت بعد از یک سرمایه گذاری به ارزش ۵۰ میلیون یورو، مرکز جدید اروپا خود را در Rüsselsheim باز کرد. این سایت محل جدیدی برای مرکز تحقیق و توسعه و تیم تجمع جهانی شرکت بود.

تست دیاگ سیار با مکانیک سیار وحید

خودروی هیوندای Hyundai  در جمهوری چک

  • در نوامبر ۲۰۰۸، هیوندای کارخانه اروپایی خود را در نوشویتس، جمهوری چک، پس از سرمایه گذاری بیش از ۱ میلیارد یورو و بیش از دو سال ساخت، افتتاح کرد.
  • این کارخانه، که عمدتا I30، ix20، ix35 را برای بازار اروپا تولید می کند
  • ظرفیت سالانه ۳۰۰،۰۰۰ اتومبیل دارد.
  • این هیوندای جدید در ۹۰ کیلومتری شمال کارخانه Žilina Kia Motors در اسلواکی است.
  • ماشین هیئت مدیره چینگ هیوندای ۳ میلیون نقطه عطف را در بر می گیرد.

تنظیم موتور خودرو در محل با کوییک سرویس وحید

خودروی هیوندای Hyundai  در روسیه

در روسیه، تولید مدلهای هیوندای، سوناتا، Elantra و سانتا فا در کارخانه TagAZ از سال ۲۰۰۱ در تاگنگروگ، از سال ۲۰۰۱ ، در قالب مونتاژ کامل کیت ها انجام شده است. از سال ۲۰۰۶، کارخانه نیز Hyundai Porter County، Aero Town و وسایل نقلیه تجاری HD 500 را مونتاژ کرده است.

 

  • در ژوئن ۲۰۰۸، خودروی هیوندای Hyundai  ساخت یک کارخانه تولید جدید در سن پترزبورگ را با ظرفیت سالانه ۱۰۰،۰۰۰ خودرو آغاز کرد
  • که در نهایت به ۲۰۰،۰۰۰ واحد افزایش خواهد یافت.
  • تولید انبوه در ژانویه سال ۲۰۱۱ آغاز شد با دو مدل: Hyundai Solaris و Kia Rio

سرویس گیرکبس خودرو در محل با مکانیک در محل وحید

خودروی هیوندای Hyundai  در آفریقا

شرکت هیوندای hyundai در افریقای جنوبی

در بوتسوانا، مونتاژ مدل های هیوندای لهستان، سوناتا و الانترا توسط شرکت موتور بوتسوانا در کارخانه گابورون، از فوریه ۱۹۹۳، به شکل کیت های نابودی کامل انجام شد. تقریبا تمام وسایل نقلیه تکمیل شده در سراسر مرز بوتسوانا به آفریقای جنوبی صادر شده است، که اکثریت نمایندگی مجاز هستند.

شرکت هیوندای hyundai در مصر

خودروی هیوندای Hyundai  نیز در مصر تولید می شوند، تولید کننده محلی گروه گروبور است که در قاهره قرار دارد. آنها دارای یک سری مدل بزرگ هستند و مدل های ورزشی برخی از مدل های ماشین را ارائه می دهند که تنها در بازار مصر ارائه می شوند. قبلا، این شرکت وسایل نقلیه مانند Verna را مونتاژ کرده بود.

اولین ماشین الکتریکی خالص که توسط Hyundai توسعه یافته بود، خودروی سوناتا الکتریکی در سال ۱۹۹۱ بود. این خودرو به عنوان یک مدل مبتنی بر سونات سدان آغاز شد. هیوندای بعدها خودروهای الکتریکی با استفاده از سیستم عامل Excel، Grace، Accent، Atos و Kia Sportage تولید کرد.

هیوندای برنامه ریزی کرده است که تا پایان سال ۱۹۹۲، شش خودرو الکتریکی برای آزمایش آماده شود. این شرکت از باتری شرکت Ovonic Battery Company در Troy MI استفاده کرد. اکسل و سونات دو مدل متفاوت بودند که بر اساس آن خودروهای الکتریکی پایه گذاری شدند. این وسیله نقلیه به احتمال زیاد در ایالات متحده و کره مورد آزمایش قرار گرفت.

 FGV-1 هیبریدی  شرکت هیوندای hyundai

  • FGV-1 هیبریدی جدید در نمایشگاه موتور سئول در سال ۱۹۹۵ معرفی شد.
  • این خودرو دارای فناوری درایو الکتریکی تمام وقت بود.
  • هیوندای FGV-1 سال ۱۹۹۵ اولین نتیجه آزمایش Hyundai با سیستم های نیروی هیبریدی در سال ۱۹۹۴ بود.
  • هیوندای نسل دوم هیبریدی الکتریکی خود را در سال ۱۹۹۹ تولید کرد.
  • این شرکت از طراحی “موازی” استفاده می کند که از ICE یا موتور الکتریکی استفاده می کند.
  •  FGV-2 دومین خودروی تولیدی بود. دیگر محصولاتی چون  Elantra HEV و Accent HEV خودروی هیوندای Hyundai هستند
  • و در سال ۱۹۹۹ و ۲۰۰۰ به نمایش درآمدند.

سونات جدید هیبریدی الکتریکی شرکت هیوندای hyundai

  • سونات جدید هیبریدی الکتریکی اولین خودروی خود را در نمایشگاه بین المللی لس آنجلس در نوامبر ۲۰۰۸ به نمایش گذاشت.
  • این خودرو دارای تکنولوژی باتری پلیمری لیتیوم بود.
  • هیوندای هیوندای هیوندای ۲۰۱۱ در ایالات متحده در پایان ماه فوریه ۲۰۱۱ آغاز شد.

آغاز تولید وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی

 در راستای پیشرفت روز افزون شرکت موتور و خودروی هیوندای Hyundai در سال ۲۰۰۹ تولید وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی را آغاز کرد. شرکت Hybrid Blue Drive با استفاده از باتری های لیتیوم پلیمری مخالف با لیتیوم یون است. Avante اولین وسیله تولید بود. دیگر Hybrid Santa Fe، Elantra، Sonata Hybrid   و Hyundai i20 است که Hyundai Getz را جایگزین می کند.

بازار کره شرکت هیوندای hyundai

Hyundai Elantra LPI Hybrid [112] (یا Avante در بازار محلی) در بازار داخلی کره جنوبی در ماه ژوئیه سال ۲۰۰۹ عرضه شد. Elantra LPI اولین موتور الکتریکی ترکیبی است که توسط یک موتور احتراق داخلی ساخته شده برای اجرا در گاز مایع (LPG) به عنوان سوخت. Elantra PLI یک ترکیبی خفیف و اولین ترکیبی است که باتری های لیتیوم پلیمر (Li-Poly) را به کار می گیرد.

هیوندای پلاگین خودروی هیوندای Hyundai  آبی اولین خودروی آمریکایی خود را در نمایشگاه بین المللی خودروهای آمریکای شمالی در دیترویت ۲۰۱۰ ساخته است.

هیوندای موتور نمایش ژنو ۲۰۱۰، هیوندای i-flow، یک خودروی  خاص  را با استفاده از یک سیستم ترکیبی BLUE-WILL معرفی کرد. Concept i-flow از یک موتور دیزلی ۱.۷ لیتری دو توربو همراه با باتری های الکتریکی برای دستیابی به مصرف سوخت ۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر استفاده می کند. هیوندای می گوید خودروی تولیدی براساس طراحی I-flow در سال ۲۰۱۱ تولید خواهد شد.

درباره موتور دیزل بیشتر بدانید

خودرو blueone  شرکت هیوندای hyundai

  • خودروی هیوندای Hyundai BlueOn  یک خودرو الکتریکی پنج سوپاپ است
  • که توسط Hyundai Motor Company ساخته شده است.
  • نمونه اولیه، نسخه الکتریکی i10، در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه فرانکفورت نمایش داده شد.
  • مدل آزمایش پیش تولید در سئول در سپتامبر ۲۰۱۰، زمانی که اولین از ۳۰ واحد به سازمان های دولتی کره جنوبی برای آزمایش میدان تحویل داده شد، منتشر شد.
  • سازنده خودرو تا پایان سال ۲۰۱۲، ۲۵۰۰ دستگاه را ساخت.
  • BlueOn با یک باتری لیتیوم پلیمری ۱۶.۴ کیلووات ساعت (Li-Poly) با ظرفیت ۶ ساعت و با برق ۲۲۰ ولت و در مدت ۲۵ دقیقه تا ۸۰٪ برق سه فاز (در خروجی ۳۸۰ وات).
  • در حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت (۸۱ مایل در ساعت) را طی میکند
  • سرعت ۰-۱۰۰ کیلومتر در ساعت در ۱۳.۱ ثانیه به دست را پر میکند .
  • با توجه به Hyundai Motor Company، کل سرمایه گذاری برای توسعه BlueOn، اولین ماشین الکتریکی تولیدش، حدود ۴۰ میلیارد تومان بود (۳۴.۳ میلیون دلار).

در مارس سال ۲۰۱۴، فروش تجمعی جهانی ۲۰۰ هزار هیبریدی، از جمله Hyundai Motors و مدلهای هیبریدی Kia Motors بود.

در حواشی خودروی هیوندای Hyundai  و موارد مربوط به محیط زیست

در ۲۳ آوریل سال ۲۰۰۸، هیوندای موتور از آغاز یک پروژه پنج ساله به نوبه خود ۵۰ کیلومتر مربع از زمین نابارور به علفزار سال ۲۰۱۲. هیوندای انجام شده است تا با کمک فدراسیون کره ای برای جنبش محیط زیست (KFEM). این پروژه به نام “منطقه سبز هیوندای” واقع در ۶۶۰ کیلومتری شمال پکن قرار دارد. هدف از این پروژه پایان دادن به طوفان های گرد و غبار در پکن، بلوک کردن بیابان زایی و حفاظت از اکوسیستم های محلی است. علف های هرز در این منطقه کاشته می شوند که توانایی تحمل خاک قلیایی استریل دارند. این اولین پروژه زیست محیطی برنامه مشارکت اجتماعی شرکت است. هیوندای اخیرا مفهوم i10 خودرو الکتریکی را ساخته است.

برنامه ریزی های آینده شرکت هیوندای hyundai

هیوندای موتور قصد دارد برای کمک به شرکت Chevron در ساخت شش ایستگاه سوخت رسانی هیدرولیکی که در کالیفرنیا واقع است، از جمله مکانهای دانشگاه کالیفرنیا-دیویس و مرکز فنی Hyundai America Chino قرار گرفته است. هیوندای در حال ارائه مجموعه ای از ۳۲ خودروی توسان سوخت توسان است که توسط نیروگاه های سوخت سلولی UTC طراحی شده است.

مسابقات رالی شرکت هیوندای hyundai

خودروی هیوندای Hyundai  در مسابقات قهرمانی رالی جهانی در سال های ۱۹۹۸ و ۱۹۹۹ وارد مسابقه شد. در سپتامبر سال ۱۹۹۹، Hyundai Accent WRC، یک اتومبیل رالی جهانی بر اساس Hyundai Accent، معرفی کرد. تیم اتومبیل رانی هیوندای خودروی ۲۰۰۰ رالی سوئد را به نمایش گذاشت و اولین رکورد اصلی خود را در رالی آرژانتین به دست آورد که Alister McRae و کنت اریکسون به ترتیب هفتم و هشتم به پایان رسید. اریکسون بعدا ماشین را به مقام پنجم در نیوزیلند و چهارم در استرالیا برد. در سال ۲۰۰۱، هیوندای تکامل جدیدی از WRC Accent را آغاز کرد که هدف آن ارتقاء قابلیت اطمینان بود، اما عملکرد این خودرو هنوز به اندازه کافی خوب نبود تا چهار تیم بزرگ (فورد، میتسوبیشی، پژو و سوبارو) را به چالش بکشد. با این حال، در پایان رالی GB، تیم بهترین نتیجه را با McRae به اتمام رسید چهارم و Eriksson ششم.

هیوندا ۲۰۰۲

برای فصل ۲۰۰۲، هیوندای قهرمان چهار زمانه یوجه کانکونن را همراه با فردی لوئیس و آرمین شوارتز استخدام کرد. پنجمین رتبه Kankkunen در نیوزیلند بهترین نتیجه تیم بود، اما آنها موفق به ربودن Škoda و Mitsubishi با یک نقطه در نبرد برای مقام چهارم در مسابقات قهرمانی جهان تولید کنندگان. در سپتامبر ۲۰۰۳، پس از یک فصل مانع از محدودیت بودجه، هیوندای اعلام کرد خروج از WRC و برنامه ریزی برای بازگشت در سال ۲۰۰۶ است که اتفاق افتاده است.

برگزاری مسابقات با خودروهای شرکت هیوندای hyundai

خودروی هیوندای Hyundai   در سال ۲۰۰۶، پس از اطلاعیه ای که کره قرار بود برای جلب فرمول یک جایزه بزرگ، برنامه ریزی شده برای ورود به این ورزش باشد. جایزه بزرگ کره برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ برگزار شد، اما هیوندای در قهرمانی وارد نشده است. هیوندای اعلام کرد که در ۹ فوریه ۲۰۱۱ نمایشگاه خودروهای شیکاگو اعلام خواهد کرد. طرح های فعلی برای تجمع در سراسر جدیدترین انتشار هیوندای، Veloster متمرکز شده است. در سپتامبر ۲۰۱۲ Hyundai اعلام کرد که آنها باید WRC را با یک مدل تجمع i20 خود آغاز کنند تا رقیب Ford Fiesta، Citroen DS3 و Mini Countryman شود.

تعویض فیلترهای ماشین با  مکانیک در محل وحید

گیربکس خودرو

گیربکس خودرو

گیربکس خودرو

اگر میخواهید همه چیز درباره ساختار گیربکس خودرو بدانید این مقاله را حتما دنبال کنید تا از انواع گیربکس ها  و نحوه عملکرد گیربکس خودرو  و تمامی نکاتی که به ساختار گیربکس خودرو مربوط است آگاه شوید . با ما باشید با مکانیک سیار وحید ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

گیربکس چیست ؟

گیربکس یا به زبان فارسی جعبه دندن برای به دست آوردن گشتاور مورد نیاز ی دستگاه یا یک خودرو  . در واقع گیربکس ها برای به دست آوردن گشتاور مورد نیاز با کم و زیاد کردن نسبت نیروی وارد شده توسط موتور و یا انسان و هر نیرویی دیگر بدون تغییر در حرکت و سرعت کار نیروی مورد نیاز را با توجه به ساختار خود تهیه میکند .

ساختار گیربکس خودرو چگونه است ؟

اغلب گیربکس ها ساختاری شبیه هم دارند اما در سایزها و تعداد چرخ دنده های مورد نیاز بستگی به نوع گیربکس و در این باره وارد مباحث محاسباتی و مهندسی باید شد . اما اگر ما بخواهیم یک گیربک خودرو را با مختصات توضیح بدهیم میتوانیم ساختار گیربکس را این گونه تفکیک کنیم .

  1. پوسته گیربکس پوسته گیربک در دو مرحله کاری با جزییات پیچیده تولید میشود . در مرحله اول پوسته را بنا به قالبی که برای آن محاسبه و اسککن شده است در قالبی ریخته گری میشود . اغلب جنس پوسته گیربکی خودرو و یا هر گیربکس دیگری از چدن میباشد . ساختار چدن از ویژگیهایی برخوردار است که به مراتب به توضیح آن میپردازیم . و در مرحله قعدی پوسته را روی دستگاه های فرز cnc یاعت کرده و آن را پرداخت میکنند .
  2. شافت های ورودی و خروجی در گیربکس خودرو
  3. بیرینگ گیربکس یا یاتاقان که برای کنترل قدرت سایشی از محاسبات مهندسی خاصی برخوردار است .
  4. کاسه نمد مخصوص گیربکس خودرو
  5. درپوش کنترل روغن موجود در محفظه پوسته
  6. پولک های ورودی چند مرحله
  7. پولک های ورودی چند مرحله
  8. پیستون
  9. تسمه پلکانی

جلوبندی سازی سیار وحید تجربه ای نوین

انواع گیربکس ها

گیربک های کاهنده

گیربکس های افزاینده

مدل های گیربکس ها

  1.  گیربکس خورشیدی

  1. گیربکس صنعتی

  2. کرانویل پینیون

  3. گیربکس آویز

  4. گیربکس حلزونی

  5. گیربکس هلیکال

وظیفه گیربکس خودرو چیست ؟

گیربکس خودرو در واقع یک تناسب بین سرعت موتور و سرعت چرخ های خودرو برقرار میکند . گیربکس خودرو در واقع یکی از اعضای اصلی خانواده خودرو بشمار میرود  . بررسی مستقیم  و مراقبت از گیربکس خودرو به تنهایی برای یک راننده کار سختی است  . تنها در یک تعمیرگاه و یا توسط یک مکانیک سیار باید این بررسی ها صورت گیرد . اما مواردی وجود دارد که شما با رعایت آن میتوانید برای حفظ سلامت گیربکس خودرو و قدم های مثبتی بردارید .

چگونه غیر مستقیم گیربکس خودرو را چک کنیم ؟

  1. تعویض به موقع روغن گیربکس
  2. استفاده بهینه از صفحه کلاچ
  3. رانندگی صحیح
  4. چک کردن آب بندی گیربکس
  5. موارد کلیدی دیگر مربوط به  نگهداری خودرو

 

سرویس دوره ای خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

مشکلات گیربکس ماشین

چرا کلاچ به راحتی پایین می رود ولی دنده ها عوض نمی شوند ؟

اگر چنانچه پدال کلاچ را فشار می دهید و پدال به کف خودرو می رسد. با اینکه پدال به کف خودرو رسیده است ولی شما هنوز نمی توانید دنده را عوض کنید میتوانید برای کشف دلیل آن موارد زیر را بررسی کنید .

کابل اتصال کلاچ دچار نقص فنی  شده است.
ممکن است کابل اتصال کلاچ قطع شده باشد .
بیا اینکه در مدار هیدرولیک کلاچ روغن تمام شده باشد .
یا شاید در مدار هیدرولیک کلاچ نشتی وجود دارد

چرا تعویض دنده مشکل است ؟

اگر هنگامیکه موتور گرم است و دنده را عوض می کنید، احساس میکنید آهنی به گیربکس خودرو  می کنید میتوانید دلایل زیر را بررسی کنید :

ممکن است روغن گیربکس کم شده باشد .
ممکن است روغن گیربکس کثیف شده باشد .
ممکن است در گیربکس مشکل درونی ایجاد شده باشد .
ممکن است سرعت گاز ندادن موتور خیلی بالا باشد .
ممکن است اتصالات CV یا U خودرو شما فرسوده شده باشند .
ممکن است اتصال گیربکس از تنظیم خارج شده است و یا خراب شده باشد .

 

چرا دنده کم کردن سخت می شود ؟

اگر  با گاز ندادن، دنده اتوماتیک خودرو شما دنده معکوس های ناگهانی می دهد و روان کار نمی کند میتوانید دلایل زیر را بررسی کنید .

ممکن است اتصال گیربکس از تنظیم خارج شده است و یا خراب شده باشد .
ممکن است میزان روغن در گیربکس تنظیم نباشد .
ممکن است در گیربکس مشکل درونی ایجاد شده باشد .
ممکن است مشکلی در موتور ایجاد شده است.
ممکن است در سیستمهای کنترل گیربکس الکترونیکی مشکلی ایجاد شده باشد .

 

چرا پدال کلاچ به نظر معمولی است ولی دنده نمی توان عوض کرد ؟

اگر پدال کلاچ را فشار می دهید اما دنده را نمی توان عوض کرد .از فشار آوردن روی دنده خودداری کنید و دلایل زیر را دنبال کنید :

ممکن است اتصال گیربکس گیر کرده باشد .
ممکن است در گیربکس مشکل درونی ایجاد شده باشد .
ممکن است کلاج رها نکند .

چرا صدای وز وز از جعبه دنده شنیده می شود ؟

چنانچه  زمانی که روبه حلو و یا دنده عقب حرکت کرده  صدای غیر طبیعی وزوز  شنیده  شود ،و اگر میدانید و مطمئن هستید که در حالت ثابت ماشین زمانی که در حال استراحت است این صدا به گوش نمی خورد اما زمانی که با ماشین حرکت میکنید پس از مدتی رانندگی این صدا به گوش میرسد میتوانید دلایل زیر را عنوان کنید :

ممکن است روغن گیربکس خیلی کم باشد .
ممکن است روغن گیربکس کثیف شده باشد .
ممکن است در درون گیربکس مشکلی پدید آمده باشد .
ممکن است مبدل گشتاور خراب شده باشد .

 

چرا کلاچ سر می خورد ؟

چنانچه پدال کلاچ را فشار می دهید و زمانی که دنده را  عوض می کنید ، سرعت موتور زیاد شود  ولی سرعت خودرو تغییری ایجاد نکند . با توجه به اینکه شاید    کلاچ سر می خورد و درست چسبندگی ندارددر این مواقع باید دلایل زیر بررسی کنید  :

کلاچ باید تنظیم شده و سرویس کلاچ انجام شود .
ممکن است صفحه کلاچ فرسوده شده باشد .
ممکن است صفحه کلاچ روغنی شده باشد .

 

چرا دنده از جا می پرد ؟

اگر چنانچه  تعویض دنده ها خوب انجام می شود اما  به محض گاز دادن دنده از جا می پرد و به وضعیت خلاص برمیگردد .بدانید که در صورت سرویس نکردن آن این مشکل از این حالت بدتر میشود برای پیدا کردن دلیل موارد زیر را بررسی کنید:

ممکن است درون گیربکس مشکلی ایجاد شده باشد .
ممکن است اتصال گیربکس احتیاج به تنظیم داشته باشد .

 

 

چرا از گیربکس صدای غیر عادی شنیده می شود ؟

چنانچه  هرگاه که با خودرو به سمت عقب و یا جلو حرکت میکنید ، صدای جیغی از خودرو شنیده شود ، با رانندگی بیشتر، این صدا بیشتر شده اما در حالت خلاص این صدا به گوش نمیرسد  ممکن است به دلایل زیر رخ میدهد :
ممکن است روغن گیربکس کم شده باشد .
ممکن است روغن گیربکس کثیف شده باشد .
ممکن است دردرون گیربکس خرابی ایجاد شده باشد .
ممکن است مبدل گشتاور خراب شده باشد .
ممکن است فیلتر روغن کثیف شده باشد .
ممکن است فلایویل شل شده است و یا خراب شده باشد .

تعمیر خودرو در محل با کوییک سرویس وحید

اطلاعات عمومی خودرو

اطلاعات عمومی خودرو

بازدید خودرو
تعمیرخودرو
مکانیک سیار

                به نام یزدان پاک

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

 

با راه اندازی این سایت بیشتر از هر چیزی بر آن شدیم که مجموعه ای از اطلاعات عمومی خودرو را که یک راننده باید به همراه داشته باشد عنوان کنیم .لذا در این پست میخواهیم چنانچه هر مطلب مهمی را که درباره اطلاعات عمومی خودرو که به صورت روزانه تجربه میگردد ، با شما عزیزان در میان بگذاریم . برای کسانی که از مسائل فنی خودرو اطلاعات خوبی ندارند و مخصوصا اگر به تازگی خودرویی را خریداری کرده اند و دنبال یک سری اطلاعات پایه میگردند ه شدت توصیه میگردد که این سایت را هر روز دنبال کنند . مجموعه اطلاعات عمومی که هر روز در این سایت عنوان میشود مطمئنا حاصل تجربیات ما بوده و چنانچه روزانه ۵ دقیقه وقت خودرو صرف مطالعه مطالب ما کنید و همچنین اگر هر پیشنهاد و انتقادی داشتید برای ما کامنت کنید و حتی اگر قصد مشاوره داشتید ما این مشاوره را به صورت رایگان در اختیار شما قرار میدهیم . مکانیک سیار وحید در تمام نقاط تهران در خدمت شماست .

کلیاتی از  اطلاعات عمومی خودرو

خب طبیعتا میشود برای خالی نماندن سایت از محتواهای تکراری و اطلاعات عمومی خودرو نادرست استفاده کرد اما قصد ما از راه اندازی سایت برای یک اعتبار دائمی  و یک آبروی کاری است  . اما اینکه دنبال چیز دیگری باشیم داستان دیگری دارد . ما قصد داریم هر آنچه در مورد خودرو میدانیم را برای شما به اشتراک بپذاریم  و در روند کار بهترین راهنمایی ها را در قالب سایت قرار دهیم  . خب در اینجا برای بهبود اطلاعات شنا در باره اطلاعات عمومی خودرو باید روزانه تمام مباحث تخصصی را به اشتراک بپذاریم . اما برای این کار ما کار کاربران را برای دنبال کردن موضوع خود راحت کرده ایم . پس برای هر یک از قطعات خودرو یک صفحه در نظر گرفتیم و تمامی اطلاعات عمومی خودرو را به صورت جدا جدا  ذر سایت قرار داده ایم  و همه روزه در تکمیل کردن آن کوشا هستیم . امیدواریم از این سایت لذت ببرید .

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

آیا می دانید های کوتاه ؟؟؟

آیا می دانید؟؟؟!
سوراخ کردن فیلتر هوا سبب وارد شدن ذرات گرد و غبار به موتور شده و صدمات جبران نا پذیری را به دنبال دارد

آیا می دانید؟؟؟!
سیاه شدن روغن موتور به معنای عدم کیفیت و یا معیار تعویض آن نیست؟

آیا می دانید؟؟؟!
هنگام روشن کردن کولر حتما”توقف نموده و در سربالایی طولانی و توقف زیاد کولر را خاموش کنید

آیا می دانید؟؟؟!
در صورت توقف بیش از ۲ دقیقه ،خودرو را باید خاموش کنید ؟؟

آیا می دانید؟؟؟!
سرعت زیاد و ترمزهای ناگهانی باعث ۵۰%افزایش سوخت میشود؟؟

آیا می دانید؟؟؟!
سیاه شدن روغن موتور به معنای عدم کیفیت آن و معیار تعویض روغن نیست؟

آیا می دانید؟؟؟!
در حالت عادی فیلتر باید حداکثر هر ۱۰۰۰ کیلومتر تعویض یا تمیز شود و صافی روغن هر ۲۰۰۰ کیلومتر تعویض شود تا بازدهی و راندمان موتور مطلوب شود

آیا می دانید؟؟؟!
جابجایی در لاستیک معمولی به صورت ضربدری و در رادیال باید خطی انجام بگیرد

آیا می دانید ؟؟؟!

در سرعت بالا فشار کمتری به سیستم کولر خودرو می آید .

تعمیر ایسیو خودرو در محل

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

سنسور تابش نور خورشید در خودروهای دنا سورن ELX و پژو #پارس داشبورد جدید بر روی قسمت میانی داشبورد نصب شده و تابش نور خورشید را اندازه گیری می نماید.

این سنسور وظیفه دارد سرما و گرمای تهویه مطبوع را برای سرنشینان از طریق دریچه‌های هوا کنترل نماید، به این صورت که در زمان شدید بودن تابش نور خورشید مقدار سرمای تهویه مطبوع افزایش می دهد و با کم شدن شدت تابش نور خورشید مقدار سرمای تهویه مطبوع کاهش می دهد

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

در پژو ۲۰۶ در سر بالایی ها یا پیچ های تند، چراغ ترمز دستی، یا استپ آمپر روشن و بلافاصله خاموش می شود.

شایع ترین علل بروز آن:

سطح روغن ترمز پایین آمده و لنت ها در حال اتمام هستند.

در خودرو های نسل جدید، با مصرف لنت و لاغر شدن ضخامت آن، سطح روغن ترمز پایین می رود، با پایین رفتن سطح روغن ترمز از حد معین، سنسوری در محفظه روغن فعال می شود و به راننده هشدار می دهد که لنتها در حال اتمام هستند.

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

برای خاموش کردن چراغ سرویس در خودروهای EF7 و مالتی پلکس اکوماکس به طریق زیر
عمل میکنیم:

از طریق دو عدد کلید در جلو آمپر بدین صورت که ابتدا با کلید سمت راست وارد منوی تنظیمات صفحه نمایش در جلو آمپر شده سپس از نمایش منوی تنظیمات همان کلید را نگه داشته تا وارد منوی تنظیمات روغن شوید.

سپس از طریق کلید سمت چپ مقدار مسافت نمایش داده شده در آیتم های روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا را افزایش می دهیم تا مقدار کیلومتر خودرو کمتر از کیلومتر تنظیم شده باشد.

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

روش هواگیری رادیاتور پژو۲۰۶:

قبل از هواگیری باید خودرو خاموش و خنک باشد.

۱⃣برای این کار ابتدا هواکش خودرو را باز نموده و کنار میگذاریم

۲⃣سپس درب مخزن آب را باز کرده و مخزن را پر از آب رادیاتور نمایید

۳⃣سپس پیچ هواگیری پلاستیکی روی شیلنک بخاری را باز کرده تا کاملا

آب بدون حباب از آن خارج شود سپس پیچ را در محل خودش سفت میکنیم.

۴⃣بعد از آن سراغ پیچ فلزی از نوع النی(در بعضی از تیپ ها پلاستیکی است) میرویم و ان را شل نموده تا زمانی که آب بدون حباب خارج شود.

۵⃣در این زمان حین هواگیری آب مخزن را مجددا پر میکنیم سپس زمانی که آب مخزن تا محل علامت حداکثر آن رسید پیچ را سفت میکنیم.

نکته:پیچ را زیاد محکم سفت نکنید زیرا باعث بریدن پیچ میشود.

۶⃣ بعد از پایان کار درب مخزن آب را بسته و خودرو را روشن نموده و محل اتصال را چک کرده که نشتی اب نداشته باشد.

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

 

علت لرزش ماشین در حرکت اولیه چیست؟

۱. تمام شدن صحه کلاج ( در این باید فنرهای صفحه کلاج شکسته شده باشد )

۲. شکستن دسته موتور (ممکن است دسته موتورها دجار شکستگی شده باشند  )

۳. تنظیم نبودن ریگلاژ ترمز دستی

اگر در دورهای بالا، خودرو لرزش نداشته باشد، مشکل از #دیسک و #صفحه آن نیست. به هر حال اولین کاری که باید انجام دهید،

تمیز کردن دریچه گاز است.

یعنی دریچه را اوراق نموده و موتور را تمیز نمایید.

موارد دیگری مثل ” ضعف سیستم تعلیق” هم می تواند باعث ایجاد این مشکل شود.

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

چه زمانی برای شستشوی خودرو مناسب است؟

اتومبیل خود را زمانی که گرم است، نشویید.

هرگز پس از راندن اتومبیلی که هنوز خنک نشده یا زیر نور مستقیم آفتاب قرار داشته است، آن را #مرطوب نکنید، چون رد اسفنج بر روی بدنه آن باقی می ماند و آلودگی بر روی آن رسوب می کند.

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

دانستن برخی اشتباهات در رانندگی که احتمال دارد خسارات سنگینی را به بار آورد خالی از لطف نیست به خصوص که شاید بتوان گفت ۷۰ درصد این اشتباهات به صورت عادتی ناپسند برای ما ایرانی‌ها درآمده است.

نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها:

این کار فشار زیادی را به سیستم

فنربندی
اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد می‌کند و

نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

معایب خرید خودروی دست دوم چیست؟

گارانتی: خودروهای با عمر بیش از ٣ یا ۴ سال گارانتی ندارند. ۲. تاریخچه (سابقه): خودروهای کارکرده و دست دوم دارای سابقه و تاریخچه هستند.

چه مثبت و چه منفی، و ممکن است که شما از تاریخچه صحیح و درست آنها آگاه نباشید.

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

مزیت خرید خودروی دست دوم چیست؟

قیمت‌ خودروهای کارکرده به مراتب کمتر از خودروهای نو است و به دلیل استهلاک خودرو، شما می‌توانید با قیمت خوب آنها را خریداری کنید.

نرخ‌ بیمه خودروهای کارکرده به مراتب پایینتر است.

اطلاعات عمومی خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

در خودروهای ۲۰۶ امکانش هست که کولر خودرو از کار افتاده باشه و نیاز به پیکره بندی باشه تا کلاچ کولر دوباره راه بی افته بعضی از دوستان اشتباها BSI را دانلود میکنند که اشتباه میباشد.

اما راه حل اینه اینکه:

۱.به ایسیو مورد نظر کانکت شوید
۲.قسمت پیکره بندی را انتخاب کنید
۳.وارد گزینه تهویه مطبوع شوید
۴.گزینه خطی یا فشار خطی را فعال کنید
۵.از این قسمت خارج شوید
۶.وارد BSI شوید
۷.وارد پیکربندی شوید
۸.در این قسمت وارد گزینه تهویه مطبوع شوید
۹.گزینه نوع کولر دستی یا اتوما تیک را بر حسب خودرو انتخاب کنید و از BSI خارج شوید
در صورتی که این مراحل به درستی انجام شده باشد مشکل حل خواهد شد.

خودروهای SUV

خودرو SUV  چیست ؟

خودرو های suv به دسته خودروهای مدرنی گفته میشود که بتواند نظر کارشناسان استاندارد خودروهای مدرن را جلب کند . این دسته خودروها ویژگیها و آپشنهای خاصی دارند . خودرو suv شامل کابین فول آپشن ، سیستم تعادل خودرو سر پیچ ها ، گیربکس کشنده خودرو در سربالاییها ، هندلینگ بسیار سبک ماشین ، قابلیت یدک در مدل باری خودرو  و از همه مهمتر یکپارچه بودن شاسی و بدنه میباشند . برخی از این خودروها که دانستن آن در اطلاعات عمومی خودرو شما میتوانند مفید باشند عبارتند از :

  • آکیورا ام‌دی‌ایکس
  • بنتلی بنتایگا
  • ایکس۵ ،   کادیلاک ایکس‌تی ۵
  • اسکالید ، تاهو ،  اکسپدیشن  و  نیسان پاترول

نکته : کلیه خودروهای suv شاسی بلند هستند .

درباره خودرو suv بیشتر بدانید
1نقص فنی خودرو

مشکلات فنی خودرو

مشکلات فنی خودرو

بررسی مشکلات رایج خودرو

در این بخش از سایت قصد داریم روزانه مشکلات رایج خودرو را مورد نقد و بررسی قرار دهیم . امیدواریم بتوانیم کنار یکدیگر در این سایت اطلاعات خوبی را درباره هر گونه  نقص فنی خودرو کسب کنیم . با توجه به پیشرفت روزانه خودروها و تکنولوژی بکار رفته در خودروها دیگر نمیتوان همانند گذشته بررسی مشکلات فنی در خودرو ها را به صورت موروثی به دیگران انتقال داد ، بلکه باید تمام اطلاعات خود را در این باره بروز کرده و با تکنولوژی مدرن گام به گام حرکت کرد .هدف از سایت کوییک سرویس وحید این است که هم با خدمات مکانیک سیار و مسائل سرویس دوره ای خودرو آشنا شوید و هم زیر و بم خودرو خود را با یک کلیک به اطلاعات عمومی خود اضافه کنید . امیدواریم این سایت و مطالب ما در اینجا بتواند کمکی درباره مشکلات رایج خودرو و اطلاعات پایه به شما برساند .

مزایای استفاده از مکانیک همراه
مشکلات فنی خودرو

  نقص فنی در خودرو

یکی از حساسترین و در عین حال هزینه برترین مشکلات فنی خودرو مرتبط با اصطلاحی به نام تک کار کردن خودرو میباشد . اما تک کار کردن خودرو یعنی چه ؟  و یا سوال اینجاست که چرا خودرو تک کار میکند ؟ در مقاله ای جداگانه به کلیاتی از این موضوع خواهیم پرداخت اما اینجا به ترفندهایی از تشخیض و رفع مشکل عمل نکردن سیلندرها میپردازیم

سوال : اگر موتور تک کار کند (یک سیلندر کار نکند) چطور تشخیص بدهم مربوط به کدام سیلندر است؟

  • زمانی که اتومبیل روشن است، وایرهای شمع ها را تک تک در می آوریم
  • هر وایر را که جدا کنیم اگر وایر سالم باشد باید تغییری در صدای موتور به وجود بیاید
  •  اگر تغییری در صدای موتور پس از جدا کردن یک وایر به وجود نیامد، مربوط به همان سیلندر می باشد.

  نقص فنی در خودرو

علت ترک خوردن سیلندر چیست ؟

ترکیدن سیلندر از دیگر نقص های فنی خودرو بشمار میرود که تضخیص اصلی آن را باید به عهده مکانیک گذاشت . با ترکیدن رادیاتور در واقع همه چیز برای موتور تمام میشود . دمای آبا به شدت بالا میرود  ، موتور از کارکرد می افتد و شتاب آن به شدت افت میکند ، سرسیلندر میسوزد و ممکن است در این بین اب روغن قاطی کند ، خودرو در سربالایی ها کششی نخواهد داشت  . از همه مهمتر این که این ترک سیلندر با هر بار فعالیت فشرده موتور ماشین بیشتر و بیشتر میشود . در مقاله ای به این دسته مشکلات فنی خودرو خواهیم پرداخت و جزییات بیشتری را عنوان میکنیم اما در اینجا لازم است تا مختصر توضیحی از آنچه که راننده باید بداند را توضیح دهیم

چگونه تشخیض دهیم سیلندر ترکیده است ؟

  • کم شدن کمپرس موتور
  • خروج آب از اگزوز
  • سوختن مرتب واشر سرسیلندر
  • کمپرس زدن درب رادیاتور

جهت مطالب تنظیم مصرف سوخت کلیک کنید

ترک خوردن بلوک سیلندر
علت استارت نخوردن خودرو

  نقص فنی در خودرو

چرا موتور روشن نمی شود؟

گاهی مواقع استارت زده می شود ولی موتور روشن نمی شود. در چنین مواقعی علت روشن نشدن یا نقص در مدار سوخت (نه مواد سوخت) می باشد یا نقص در مدار برق است. به یک  راهنمایی توجه کنید، اکثراً اگر اتومبیل یک دفعه و ناگهانی از کار بیفتد، عیب از سیستم برق می باشد و اگر به تدریج خاموش شود علت را باید در دستگاه های سوخت رسانی جستجو کرد بطورکلی اگر زمانی که استارت می زنید، موتور زور کافی برای چرخش نداشت و نور چراغ های جلو نیز کم بود، باید به اتصالات باتری سر بزنید. حتی ممکن است باتری ضعیف یا معیوب شده باشد. اگر نور چراغ های جلو مطلوب بود، ولی اتومبیل روشن نمی شد، به احتمال فراوان استارت شما زغال تمام کرده و یا سیم پیچی های داخل آن معیوب شده و یا شاید هم سوئیچ شما خراب شده است که باید در همه موارد به باتری ساز مراجعه کنید. هرگاه موتور قوی چرخش کرد، اما روشن نشد به احتمال قوی شمع ها خیس شده و یا کاربراتور شما از تنظیم خارج شده است. شکستگی درب دلکو، چکش برق، سوختن پلاتین و معیوب بودن خازن دلکو نیز می توانند مزید علت باشند. در اتومبیل های انژکتوری سنسورهای آب، گاز و استپر موتور نقش اساسی در این حالت دارند.

باتری سازی سیار را با کوییک سرویس وحید تجربه کنید

  نقص فنی در خودرو

از دیگر مشکلات فنی خودرو میتوان به لرزش خودرو هنگام ترمز گرفتن و در حالت درجا اشاره داشت . مکانیک همراه وحید آنچه در این خصوص تجربه کرده است حاصل را دلایل زیر عنوان میکند

علت اینکه در توقف، موتور لرزش دارد چیست؟

  • میزان نبودن دلکو
  • در آمدن یکی از وایرها
  • میزان نبودن کاربراتور‌
  • اگر احتراق موتور همراه با صدا و ضربه باشد، به احتمال زیاد از تایمینگ و یا ورود کربن در سیلندر و یا پاشش نامنظم سوخت می باشد.
درباره لرزش خودرو هنگام توقف بیشتر بدانید
لرزش خودرو در حالت درجا
خرابی بلبرینگ داخل گیربکس

  نقص فنی در خودرو

چگونگی تشخیص معیوب بودن بلیرینگ شفت ورودی گیربکس

هنگامی که موتور روشن و دنده خلاص است تولید صدا کرده و با گرفتن کلاچ صدا قطع می شود . در چنین حالتی باید بلبرینگ شفت ورودی عوض شود

معیوب بودن و پاره شدن لاستیک دسته موتور و گیربکس دنده ها را نیز دچار اشکال می کند خلاصی زیاد دسته دنده و لرزش ان هنگام حرکت اتومبیل را موجب می شود

سائیدگی محل قرار گرفتن دسته دنده

علت استارت نخوردن خودرو

دلی اینکه ماشین استارت نمیخورد با علت روشن نشدن ماشین کمی تفاوت دارد . گاها شما هنگام استارت زدن سوییج را میچرخانید و یا دکمه استارت اتومات را میزنید اما خبری از صدای استارت و حرکت میللنگ به گوش نمیسرد . مکانیک همراه میگوید : در این نقص فنی خودرو سبب میتواند  یکی از موارد زیر باشد  :

  • به پایان رسیدن عمر مفید باتری
  • سفت نبودن سر باتری ها
  • خراب بودن جعبه استارت
  • پاره بودن تسمه تایم
  • از کار افتادن کویل
  • باز بودن یکی از سوکت های مرتبط با موتور
درباره علت استارت نخوردن خودرو بیشتر بدانید
مشکلات فنی خودرو
مشکلات فنی خودرو

علت استارت نخوردن خودرو

دلی اینکه ماشین استارت نمیخورد با علت روشن نشدن ماشین کمی تفاوت دارد . گاها شما هنگام استارت زدن سوییج را میچرخانید و یا دکمه استارت اتومات را میزنید اما خبری از صدای استارت و حرکت میللنگ به گوش نمیسرد . مکانیک همراه میگوید : در این نقص فنی خودرو سبب میتواند  یکی از موارد زیر باشد  :

  • به پایان رسیدن عمر مفید باتری
  • سفت نبودن سر باتری ها
  • خراب بودن جعبه استارت
  • پاره بودن تسمه تایم
  • از کار افتادن کویل
  • باز بودن یکی از سوکت های مرتبط با موتور
درباره علت استارت نخوردن خودرو بیشتر بدانید

کشیده شدن خودرو به یک طرف

از دیگر مشکلات فنی خودرو به همین گزینه اختصاص پیدا میکند که تشخیص علت آن دشوار و میتواند درعین حال کلی خطرساز باشد . از ما برخی کاربران عزیز میپرسند که چرا ماشین به یک طرف کشیده میشود . یا اینکه علت کشیده شدن ماشین هنگام ترمز گرفتن چیست ؟ این نقص فنی دلایلی دارد که عبارتند از :

  • صاف شدن آج لاستیک ماشین
  • تنظیم نکردن فشار باد لاستیک ها
  • میزان نبودن فرمان ماشین
  • صاف شدن نا هماهنگ لنت ترمز
  • مشکل شاسی ماشین که در تصادفات پیش می آید
  • خراب شدن سگدست ماشین
  • بالانس نبودن رینگ و لاستیک ماشین مخصوصا لاستیک های جلو
  • نقص فنی در میل تعادل جلوبندی
  • خورد کردن بلبرینگ چرخ ماشین
  • روغن زدن  و ضعیف شدن کمک ها
  • شکستن سیبک ماشین نیز دلیل بر این دسته مشکلات فنی خودرو میشود
درباره کشیده شدن ماشین بیشتر بدانید
خودرو BMW M2 CS 2020

  نقص فنی در خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

اگر موتور روشن نشود احتمال خرابی سنسور دور موتور وجود دارد.پس اگر روشن نشد تست زیر را انجام دهید.

سوئیچ را باز کنید.

قاعدتا صدای پمپ را می شنوید.

اگه نمی شنوید اصولا یا پمپ یا فیوز آن یا رله دوبل مشکل دارد.

اما اگر صدای پمپ بنزین را شنیدید به مر حله دو بروید.

به یک نفر دیگر بگویید گوشش را روی صندلی عقب و نزدیکترین محل به پمپ بنزین بگذارد.

اگر زمان استارت زدن صدای پمپ شنیده نشود سنسور دور موتور خراب است.

لرزش دور موتور در دور آرام
شمع معیوب است
بررسی کنید نوع شمع و فیلر دهانه شمع مطابق استاندارد باشد .
ترک و یا شکستگی بر روی آن نباشد .

کویل معیوب است
با استفاده از دیاگ تست کنید.

پایین بودن کمپرس موتور
ممکن است از ناحیه سوپاپ یا رینگ پیستون معیوب باشد در این حالت می بایست موتور تعمیر شود

نشتی روغن هیدرولیک در روی دسته سیم بلند موتور
در دیاگ به گزینه پارامترهای اکسیژن سنسور مراجعه کنید اگر مقدار اکسیژن سنسور بالا از عدد ۲ و اکسیژن سنسور پائین از عدد ۱ بالاتر بود بیانگر اختلالات پیش آمده از ناحیه دسته سیم ، ECU و سنسورها می باشد.

پایین بودن فشار گاز در رگلاتور
اگر فقط در حالت گاز موتور دچار لرزش شود ممکن است رگلاتور گاز معیوب باشد می بایست تعویض گردد.

مکانیک سیار را با کوییک سرویس وحید تجربه کنید

  نقص فنی در خودرو

اتومبیل در پیچها خوب عمل نمیکند (ماشین گیج میزنه و رانندگی راحت نیست)

ضعیف شدن میل تعادل

خرابی کمک فنرها و فنرها

مشکلات فنی سیستم کولر خودرو

اگر با روشن کردن کولر خودرو داخل کابین ماشین خنک نمیشود مراحل زیر را دنبال کنید

  • اپراتور کولر که محل نصب آن زیر داشبورد سمت شاگرد است ممکن است دچار مشکل در لوله کشی شده باشد .
  • گیج کمپرسور را چک کنید و مطمئن باشید روی خط شاخص استاندارد قرار دارد  وگرنه کمپرسور نقص فنی دارد .
  • ورودی های به اتاق ماشین ممکن است مسدود شده باشد .
  • ممکن است در هنگام روشن کردن کولر ، دور تند فن ها کار نمیکند  .
  • ممکن است سیستم کولر خودرو دچار نشتی شده باشد .
  • ممکن است خودرو نیاز به شارژ کولر دارد .
  • مورد بالا زمانی مشکل ساز است که مدت زیادی از شارژ مجدد نمیگذرد .

مطالب مکانیک سیار خودرو

در مجموع چنانچه نیازی به خدمات مکانیک سیار داشتید به برگه مکانیک سیار رجوع کرده و یا در صورت سوالات بیشتر به برگه تماس با ما رجوع کنید

مطالب سرویس دوره ای خودرو

چنانچه درباره سرویس دوره ای خودرو طبق کیلومتر نیازمند اطلاعات مفید هستید به برگه مربوطه و در صورت درخواست خدمات سرویس دوره ای در تهران به برگه تماس با ما رجوع کنید