۰۷ خرداد

حجم موتور خودرو

7 خرداد 1399
توسط adminvahid
۰ نظر

حجم یعنی چه ؟

در کنار محاسباتی همچون گشتاور و اسب بخار یکی دیگر از موضوعات مهم در بررسی خودرو حجم موتور خودرو میباشد . در واقع ما جهت بررسی های نهایی به عدد حجم موتور خودرو نیز نیاز داریم . اما اهمیت این موضوع چیست و حجم موتور چگونه میتواند در ویژگیهای کلی خودرو تاثیر گذار باشد جای بحث دارد که در ادامه به آن خواهیم پرداخت . همراه مکانیک سیار وحید باشید با اطلاعاتی از حجم موتور ماشین اعم از نحوه محاسبه آن ، اهمیت آن در کارکرد خودرو و مقایسه آن با پیشرانه .

اسب بخار چیست ؟

حجم موتور خودرو چیست ؟

حجم موتور محفظه از از موتور است که شامل تعداد سیلندرهای خودرو ، مسیری که پیستون در سیلند طی میکند و حجمی که خارج از پیستون اشغال کرده است میشود که با عدد پی محاسبه میشود

محاسبه حجم موتور خودرو

برا محاسبه حجم موتور باید مقدار حجم به اینچ مربع ، سی سی و لیتر در نظر گرفته شود
سپس ۳٫۱۴۱۵۹۳ که همان عدد پی میباشد را در تقسیم میکنیم
عدد به دست آمده را در قطر پیستون به توان دو ضرب میکنیم
همچنین عدد حاصل را در ارتفاع سیلندر ضرب میکنیم
نتیجه عددی میباشد که نشان دهنده حجم موتور خودرو است

همه چیز درباره موتور خودرو

نمونه محاسبه شده حجم موتور خودرو

حجم موتور خودرو پراید چقدر است ؟

حجم موتور پراید cc 1323 سی‌سی است

حجم موتور خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۵ چقدر است ؟

حجم ۲۰۶ تیپ ۵ cc1587 سی‌سی میباشد

حجم خودرو پژو ۴۰۵ چقدر است ؟

حجم موتور ۴۰۵ cc1761 سی‌سی میباشد

حجم موتور خودرو سمند LX چقدر است ؟

عدد حجم موتور سمند ال ایکس cc1761 سی‌سی میباشد

تعویض باتری در محل با بهترین قیمت

اهمیت حجم موتور چیست ؟

اینکه چرا باید حجم موتور را در نظر بگیریم تنها به این معنی نیست که هر چه عدد حجم موتور بالاتر باشد کارایی بهتری دارد . در واقع نسبت حجم به تعداد سیلندر و سوپاپ محاسباتی دارد که روی برخی موارد تاثیر میگذارد . در نتیجه هر چه عدد حجم موتور بهینه تر باشد در گزینه های زیر نتیجه بهتری خواهید گرفت :

عمر موتور و قطعاتی که ارتباط مستقیم با آن دارند
مقدار مصرف سوخت خودرو
شتاب اولیه ماشین
کشش خودرو در سربالایی ها
قدرت پردازش بیشتر و ایجاد نیروی مکانیکی استاندارد پس از احتراق داخلی

تنظیم مصرف سوخت در محل

۲۸ فروردین

موتور خودرو

علت صدای جیر جیر موتور

28 فروردین 1399
توسط adminvahid
۰ نظر

علت صدای جیر جیر موتور

گاهی اوقات حاضریم بیشترین هزینه های را بپردازیم اما صدای جیر جیر موتور را نشنویم . این صدا علاوه بر هزینه های احتمالی سنگینی که همراه خود میتواند داشته باشد کاملا آرامش و تسلط راننده را سلب میکند عوامل مختلفی در این امر دخیل است که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت . و در نهایت نگران این موضوع نباشید . همراه مکانیک سیار وحید باشید با کلیه خدمات تعمیر موتور خودرو ، تنظیم موتور و کلیه سنسورها ، تنظیم مصرف سوخت ، سرویس برق خودرو و کلیه خدمات مرتبط با تعمیر خودرو در محل به صورت سیار در تمام نقاط و از همه مهمتر به ادامه بحث علت صدای جیر جیر موتور را با ما دنبال کنید

علت گیج زدن فرمان چیست

علت صدای جیر جیر موتور چیست

طبیعتا ۵ دلیل رایج میتواند دلیل جیر جیر کردن موتور خودرو باشد

فرسودگیه تسمه های دینام و هیدرولیکه.

جنس نامرغوب تسمه نو و فرسودگی غلطکهای هرزگرد

بلبرینگ دینام

کمپرسور کولر

و پمپ هیدرولیک

تشخیص علت جیر جیر کردن موتور

از زبان متخصص موتور خودرو : بعضی ماشینها دو یا سه تا تسمه دارن ، مثلا هیوندا ورنا و اونته و مزدا ۳۲۳ سه تا تسمه دارن ، پراید و ریو و تیبا دوتا و پژو و مزدا۳ و انواع هیوندا و کیا یه تسمه

اونایی که چند تسمه دارن به ترتیب تسمه هارو در میاریم
با ازاد کردن هرکدوم اگر صدا از بین رفت معلوم میشه ایراد از اونجاس.

مثلا اگر با دراوردن تسمه دینام صدا قطع شد معلوم میشه ایراد یا از تسمه دینامه یا هرزگرد وسفت کنشه و درمورد بقیه تسمه ها هم همینطوره.

خرابی هرزگرد هم با چرخش توسط دست و گوش دادن به صداش میشه به خرابیش و علت جیر جیر کردن موتور پی برد

تنظیم موتور در محل با مکانیک سیار

چرا کوییک سرویس وحید را انتخاب میکنید

اعزام سریع نیرو به محل

اعزام نیرو متخصص برای هر گونه خدمات

ارائه سرویسهای دوره ای خودرو با پشتیبانی عالی

همراه داشتن کلیه لوازم یدک لازم همراه مکانیک برای راحت تر شدن کار

علت سوختن واشر سرسیلندر چیست

موفق و پیروز باشید

خدمات مکانیک سیار وحید

۲۳ فروردین

مقاله های خودرو, موتور خودرو

علت سوختن واشر سرسیلندر

23 فروردین 1399
توسط adminvahid
۱ نظر

علت سوختن واشر سرسیلندر

اصطلاح سوختن واشر سرسیلندر یک عبارت آشنا برای همه ماست . ساختار سرسیلندر ، علائم سوختن واشر سرسیلندر ، علت سوختن واشر سرسیلندر و توصیه هایی که مکانیک همراه وحید به شما خواهد داشت در این برگه موضوعات اصلی ماست . تلاش بر این است که با رعایت نکات ایمنی ، توصیه های مکانیک سیار و حفظ و پیگیری سرویس دوره ای خودرو با مشکل سوختن سرسیلندر و مواجه شدن با هزینه های گزاف روبرو نشوید . اما در این بین گاها علائمی هستند که به این مسئله مرتبط نمیشوند و تشخیص ما در آن اشتباه است . پس ما را همراهی کنید با اطلاعات بیشتر

علت سوختن سرسیلندر

کم بودن آب رادیاتور خودرو
مسدود شدن مسیر لوله کشی و مجرای رادیاتور
سرویس نکردن سیستم سرمایشی در فصل گرما و مواجه شدن مکرر با جوش آوردن ماشین
خنک نشدن رادیاتور به دلیل جرم گرفتن رادیاتور
کار نکردن صیح ترموستات خودرو
خراب بودن یا ضعیف کار کردن واتر پمپ
انسداد لوله کشی ها به دلیل پیچ خوردن شیلنگ های نرم آب

سرویس دوره ای خودرو را فراموش نکنید

علائم سوختن سرسیلندر

چگونه بفهمیم واشر سرسیلندر سوخته است ؟

حال اگر علت سوختن واشر سرسیلندر را میدانید طبیعتا دانستن علائم سوختن آن نیز از مهمترین نکات حائز اهمیت است تا شاید از هزینه های سنگین تر پیشگیری شود . در اینجا ۹ علائم سوختن واشر سرسیلندر را درج کرده ایم

داغ شدن غیر طبیعی موتور خودرو
سوراخ شدن و نشتی های بی مورد رادیاتور
دیده شدن آب در قسمتهایی از سر پیستون
اصطلاح آب روغن قاطی کردن با دیده شدن آب و روغن خودرو در سرسیلندر
ماشین هنگام استارت زود روشن نمیشود
درست عمل نکردن موتور ماشین هنگام شتاب اولیه و ثانویه
دیده شدن بخار ناشی از تبخیر آب در خروجی اگزوز خودرو
سفید دیده شدن رنگ روغن موتور
ناتوانی موتور در حرکت دادن خودرو در سینه کش ها ( کشش ضعیف در سربالایی ها )

علت سولفاته شدن سر باطری چیست

توصیه های مکانیک سیار وحید

با شناختی که تا اینجا از علت سوختن واشر سرسیلندر پیدا کردید و اینکه با علائم سوختن سرسیلندر آشنا شدید زمانی بکار می آید که بوی هزینه برداشتن ماشین می آید . اگر میخواهید از این گونه خسارات و مشکلات موتوری فنی خودرو در امان باشید پس بهترین کار این است که به توصیه همراه مکانیک وحید گوش فرادهید . تجربیات ما در خدمات تعمیر خودرو در محل ما را به اینجا رسانده است که با رعایت کردن چند نکته ساده برای همیشه خطر سرسیلندر را دور ببینید

در حالت کلی نباید اجازه ندهید که دمای خودرو به نشانگر قرمز برسد و خودرو جوش بیاورد حال این نکته را چونه رعایت کنیم در واقع سوال اینجاست

چکار کنیم واشر سرسیلندر نسوزد ؟

اهمیت دادن به سرویس دوره ای خودرو

تعویض به موقع ترموستات

تعویض به موقع لوله کشی های آب هنگام دیدن آثار پوسیدگی

چک کردن مدام وضعیت آب و ضد یخ موجود در رادیاتور

تعویض رله فن ها در صورت کار نکردن

تعویض فشنگی آب پشت موتور کله سبز یا کله سیاه هنگامی که علائم خرابی از خود نشان میدهد

تنظیم دور تند فن ها که کار نکردن آن موجب افزایش دمای آب و خود میتواند علت سوختن واشر سیلندر شود

هواگیری های لازم آب برای خودروهایی که نیاز به هواگیری دارند ( پراید نیاز به هواگیری ندارد )

موفق و پیروز باشید

خدمات سیار کوییک سرویس وحید

۰۱ اسفند

مقاله های خودرو, موتور خودرو

استپر موتور چیست ؟

1 اسفند 1398
توسط adminvahid
۰ نظر

استپر موتور چیست ؟

ما قطعه ای در خودرو برای تنظیم هوای ورودی در دور کم موتور داریم که آن را استپر موتور مینامند . استپر زمانی که خودرو در دور کم است یعنی مواقعی که در ترافیک سنگین هستیم ، پشت چراغ قرمز ، ظرایط جوی نامساعد مثل رانندگی در هوای برفی ، رانندگی در هوای بارانی و هر شرایط دیگری که ما مجبور به گرفتن مداوم کلاچ و پدال گاز به صورت مکرر باشیم بیشترین کاربرد خود را باید نشان دهد . از آنجایی که این قطعه مستقیما با موتور در تماس میباشد هر راننده ای باید از علائم خرابی استیپر خودرو اطلاعات کافی را داشته باشد و بداند که چه زمانی باید نسبت به تعویض و یا شستشوی استیپر موتور اقدام کند . ( مکانیک سیار وحید شما را به دریافت خدمات مکانیکی سیار و تعمیر خودر در محل دعوت میکند تا با سرویس های دوره ای خودرو برای همیشه دغدغه قطعات موتوری مانند استیپر را از خود دور کنید ) همراه کوییک سرویس وحید باشید با توضیحات بیشتر

علائم خرابی استیپر موتور

تا زمانی که استپر بتواند هوای ورودی به موتور را تنظیم کند هیچ خللی در آن رخ نداده است . اما وقتی اختلال تنطیم استپر یا توانایی آن همراه باشد طبیعتا هشدارها و علام ظاهری و موتوری به سمت ما می آیند ه میتوانیم از آن راه های تشخیص دهیم استپر موتور دچار نقص فنی شده است .

از کجا بفهمیم که استیپر موتور خراب شده است ؟

بالا رفتن دور موتور ماشین بعد از استارت خوردن
وقتی کولر روشن باشد دور موتور افت غیر طبیعی پیدا میکند
عدم پایداری موتور زمانی که کاملا توقف میکنیم
ریب زدن موتور در حین حرکت
خاموش شدن ماشین زمانی که پلدا کلاچ را رها میکنیم
گاز خوردن ناگهانی ماشین وقتی که روشن میکنیم
وجود نداشتن استاندارد دور موتور وقتی که کاملا متوقف میشویم

شستشوی انژکتور در محل با مکانیک سیار وحید

دلایل خراب شدن استپر موتور

همده دلایلی که به علائم خرابی استیپر خودرو ختم میشود را میتوان به عوامل زیر تقسیم کرد :

کیفیت پایین استپر موتور
نقص فنی در ایسیو خودرو
تند استارت شدن و شوک وارد کردن به استپر موتور
توجه نکردن به سرویس دوره ای خودرو و تمیز نکردن استیپر خودرو

۱. کیفیت استپر موتور

عمده دلیلی که منجر به خرابی کوتاه مدت و گاها حتی به شستشوی اولیه استپر نیز نمیرسد ، کیفیت پایین آن است

تولیدات قطعات چینی و شرکت های متفرقه استیپر امروزه زیاد به چشم میخورد
استپر موتور های متفرقه بعد از چند ماه کار کردن گیرپاچ میکنند
این گیرپاچ کردن نیز به دلیل خوردگی بوش ها و نداشتن کیفیت در سیم پیچ آن است
این قطعه حساس را اگر از فروشگاه های متفرقه تهیه کنید علائم خرابی استیپر خودرو را در کمتر از ۶ ماه مشاهده خواهید کرد

۲. نقص فنی در ایسیو

گاهی آنقدر به ارورها و تست دیاگ اهمیت نمیدهیم که تنظیم موتور ما بهم میریزد
وقتی که فطعات مرتبط مثل سنسور اکسیژن مشکلی ایجاد کنند ما با مشکلات موتور مواجه میشویم
و همچنان این اختلالات تاثیر خود را ری استپر موتور باقی میگذارد
با رعاتی نکردن خلل های کوچک موتوری ما یک مجموعه حیاتی را دیگر در کنترل نخواهیم داشت
و در واقع مثل این میماند که ما عمدا قطعات سالم را خراب کنیم
با این کار شما اگ بهترین استپر موتور ار هم خریداری کنید با مشکلات فنی روبرو خواهید شد

توصیه کوییک سرویس وحید : بدون شک سرویس دوره ای خودرو بهترین پیشنهاد ما به شماست

۳. خرابی استپر موتور با بد استارت زدن خودرو

تند استارت زدن با پشت سر هم فشار آوردن روی خودرو زمنی که سوخت کافی به موتور نمیرسد موجب بهم خوردن تنظیم هوای ورودی به شوک وارد کردن به سیستم اسپیر ماشین میشود همانطور که در بالا گفتیم از علائم خرابی استیپر خودرو یکسان نماندن آمپر دور موتور و گاز خوردن های بیهوده است که مطمئن باشید کلیه رفتارهای شما و طرز رانندگی هر راننده ای در این مورد موثر و میتواند به سلامت موتور و تنظیم موتور خودرو آسیب وارد کند

۴. عدم توجه به شستشوی استپر موتور

دود ناشی از سوخت و رکتیو آنچه که از سوخت بنزین و گاز cng و lpg وقتی مدام با سنسور استپر موتور برخورد میکند و حسگر آن را با خود درگیر میکند جرمی روی استیپر باقی میماند که به مرور زمان ضخیم تر میشود تا جایی که راخی برای عملکرد صحیح باقی نمیگذارد . دو راه برای حل این مشکل دارید

استفاده از خدمات تعمیر خودرو در محل
شستشوی دستی استیپر خودرو با اسپری انژکتورشور

در مرحله اول میتوانید بادریافت خدمات مکانیکی سیار و سرویس دوره ای خودرو این سرویس سالیانه یا فصلی را به ما بسپارید تا برای همیشه از به وجود آمدن هزینه های سنگین در امان باشید

در مرحله دوم میتوانید خودتان استپر موتور را به راحتی شستشو دهید

روش شستشوی استیپر با اسپری انژکتورشور

یک اسپری انژکتورشور از لوازم یدکی تهیه کنید
پیچ استیپر را باز کرده و خودرو را روشن باقی بگذارید
سپس با اسپری استپر را تمیز کنید و به خروجی اگزوز خودرو توجه کنید
دودی بسیار بدبو از اگزوز خودرو بیرون میزند و خودرو تا حد خاموش شدن پیش میرود
سپس با همان اسپری فضای استپر را کاملا شستشو دهید
با این کار هم انژکتور و هم اسپر موتور را تا حدی شستشو داده و سرویس را انجام داده اید

نکته : دودی که از اگزوز خودرو بیرون می آید سمی است و سعی کنید کسی در مسیر دود نباشد

موفق و پیروز باشید

خدمات سیار کوییک سرویس وحید

۰۵ اردیبهشت

موتور خودرو

24 تیر 1398
توسط adminvahid
۰ نظر

تعویض روغن آنلاین در محل را فراموش نکنید

موتور خودرو

در این مقاله قصد داریم تا روزانه هر اطلاعاتی که درباره موتور خودرو در دسترس است را بیان کنیم . چگونگی کارکرد موتور خودرو و انواع آن و ساختار این موتورها را یک پس از دیگری در این برگه به چالش خواهیم کشید . تنظیم موتور خودرو در محل را با کوییک سرویس وحید تجربه کنید

همه چیزدرباره موتور خودرو

زمانی که برای اولین بار ساختار خودرو را از نزدیگ می بینید برایتان بسیار گیج کننده است که چگونه ممکن است این همه نظم و محاسبات مهندسی در موتور خودرو به کار رفته باشد ؟!! شاید در نظر اول موتور ماشین می تواند شبیه به یک سیستم بزرگ گیج کننده و متشکل لوله ها و محفظه عجیب وغریب و اتصالاتی عجیب باشد.

اما خب برخی افراد از سر کنجکاوی میخواهد بدانند که در این سیستم پیچیده و بسته چه اتفاقاتی می افتد . و اینکه زمانی که ب اصطلاحاتی مانند: شش سیلندر، چهارسیلندر، میل بادامک، پیستون ، سنسور انژکتور، دریچه های پاشش سوخت و … روبرو میشوند ، این اصطلاحات به چه معنی و مفهومی می باشند. پس با کوییک سرویس وحید همراه باشید تا اطلاعات جامعی درباره موتور خودرو به دست آورده و با ساختار خودرو خود بیشتر آشنا شوید .

در این برگه هر آنجه درباره اساس یک موتور وجود دارد مورد بحث قرار گرفته خواهد شد و سپس به جزئیات چگونگی اتصال قطعات به یکدیگر نیز خواهیم پرداخت .

جلوبندی سازی سیار کوییک سرویس وحید

کوییک سرویس وحید

موتور بنزینی

اصطلاح موتور بنزینی در واقع فرآیندی در حرکت است که توسط بنزین به وجود می آید . بنابراین خودروی شما می تواند حرکت کند و ساده ترین راه برای ایجاد حرکت، مشتعل ساختن بنزین در داخل موتور است. بنابراین موتور ماشین یک موتور احتراق داخلی است. یعنی احتراق بنزین در همان محفظه سیلندر و به نوعی یک اختراق داخلی محسوب میگردد .

۲ نکته قابل توجه درباره موتور خودرو

در مجموع میتوان گفت که احتراق در موتو ها به دو دسته تقسیم میشوند . ( احتراق داخلی و احتراق خارجی )

انواع موتورها در احتراق داخلی ماشین

موتور دیزلی
موتور توربینی- گازی

و اما موتورها در احتراق خارجی

همچنین موتورهای دیگری از قبیل موتور های احتراق خارجی وجود دارد احتراق خارجی در موتورهای بخار در قطارهای قدیمی و قایق های قدیمی بهترین مثال از این موتور است. سوختهایی از قبیل زغال سنگ، چوب، روغن و… در یک موتور بخار در بیرون از آن می سوزند و بخار ایجاد شده موجب حرکت میشود . این پروسه در احتراق خارجی اکنون دیگر کمتر در دنیا مورد استفاده قرارمیگیرد . اطلاعات بیشتر را در برگه اطلاعات عمومی خودرو قرار خواهیم داد .

خب طبیعتا موتورها احتراق خارجی نسبت به احتراق داخلی از بازدهی کمتری برخوردا هستند .(سوخت کمتری در هر مایل مصرف می کنند) به علاوه یک موتور احتراق داخلی نسبت به موتور احتراق خارجی معادل خود کوچکتر است. در ادامه به فرایند احتراق داخلی با جزئیات بیشتری خواهیم پرداخت.

تعویض سنسور خودرو در محل با مکانیک سیار وحید

احتراق داخلی موتور خودرو :

ما ارزش افزوده زمان شما هستیم با خدما ت سیار خودرو در خدمت شما عزیزان هستیم . ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

اگر شما تجربه اشتعال زایی در یک محیط بسته با ایجاد کمی بنزین را داشته باشید خواهید دید که با کمی بنزین میشود انرژی زیادی را به فضای بیرون از فضای بسته منتقل کرد . شما می توانید با استفاده از این انرژی یک جسم را تا فاصله های متفاوت و زیادی پرتاب کنید. در این مورد این انرژی تبدیل به حرکت جسم می شود، خب اما در صنعت از این نوع انتقال انرژی در کارهای دیگری استفاده میشود و شغلهایی نیز ایجاد شده است که در خط توید از این پروسه پیروی میکنند .

ساختار انرژی در خودرو چگونه است ؟

شما اگر بخواهید از همین روش بالا یعنی ایجاد انرژی زیاد درمحیط بسته را در زمان معین با مقدار فشار تعیین شده و درصد احتراق اجرا نمایید در واقع کاری شبیه به کار موتور خودرو را انجام داده اید .

یعنی شروع حرکت خودرو و ساختار اصلی موتور خودرو تبدیل انرژی حاصل از سوخت و تبدیل به انرژی حرکتی است.

قسمت های اصلی موتور خودرو :

پیستون ها در خودرو در میان سیلندر موجود به بالا و پایین حرکت میکنند . سیلندر در واقع قلب موتور است که در آن عملیات سوخت رسانی و انتقال نیرو و کلیه مراحل احتراق در آن انجام میگیرد .

موتورها چند سیلندر دارند ؟

برخی از موتورها هستند که تنها از یک سیلندر ساخته شده اسند اما در بیشتر موتورها بخصوص موتور خودرو ، با بیشتر از یک سیلندر در خودرو سرو کار داریم .

یک موتور چند سیلندر، چیدمان سیلندر ها معمولا در یکی از این سه حالت میباشند :

خطی
خطی با زاویه
Vشکل (خورجینی)
تخت

انواع موتورها

موتورهای خطی
موتورهای خورجینی
موتورهای خطی با زاویه
موتور تخت

تنظیم موتور خودرو در محل با مکانیک سیار وحید

موتورهای خطی :

روند کار موتورهای خطی به چه شکل است ؟

در موتورهای خطی سیلندرها با چینش ردیفی قرار دارند .
در موتورهای ۳ سیلندر ، ۴ سیلندر ، ۵ سیلندر و ۶ سیلندر طرز چینش آنها یکسان است .
در موتورهای V از دو ردیف سیلندر کنار هم چیدمان انجام شده و به صورت طبیعی در موتورهایی با پیکربندی V-6و V-8 و V-10 و V-12 استفاده می شود.
در موتورهای صاف از دو ردیف سیلندر در روبروی یکدیگر استفاده شده ولی در مقایسه های طراحی های قبل در برخی موارد پایین تر است
موتورهای ۴ و ۶ سیلندر صاف در خودرو هایی خاصی مانند سوبارو و پورشه استفاده شده است
از این چینش نیز برای خودروهایی از قبیل برخی از فراری ها و فولوکس ۱۲ سیلندر استفاده گردیده است .

موتورهای تخت بیشتر به صورت قدرتی بوده و موتورهای سرعتی نیستند ، به همین منظور تمام خودروهای دیزل سنگین ، سعی بر این داشته که از موتور خطی استفاده نمایند ، زیرا گشتاوری که در این موتورها برای سیستم های دیزلی یافت می شود ، در موتورهای دیگر بسیار کمتر است .

در صورت برخورد با مشکلات فنی موتور خودرو با ما تماس بگیرید

تنظیم موتور خودرو در محل با کوییک سرویس وحید

ادامه دارد …..

سرویس خودرو به صورت دوره ای

تنظیم سوخت خودرو در محل

تنظیم دمای خودرو درمحل

تست دیاگ خودرو در محل

سرویس دسته موتور خودرو در محل

آچار کشی موتور خودرو در محل

تعویض تسمه تایم و سرویس کارکرد در محل

تنظیم سنسورهای خودرو در محل

تنظیم موتور خودرو در محل

خب حالا که به این پیجیدگی از موتور ها اطلاعاتی کسب کردید ما شما را به یکی دیگر از خدمات کاملا تخصصی کوییک سرویس وحید آشنا میکنیم . موتور خودرو قلب ماشین شماست . ما پیجیدگی این سیستم را به خوبی درک میکنیم . آچارکشی و تنظیمات آن و ارتباط آن با قدرت ماشین و سیستم واحد کنترل یک مقوله کاملا پیچیده و حساس است . سرویس و تنظیم موتور خودرو در محل یکی دیگر از خدمات سیار ما میباشد که این تنظیمات تجربه چندین و چند ساله ما است و مواردی از جزییات آن را در مطالب زیر توضیح خواهیم داد .