روغن ترمز آبی یا زرد

یکی از مواردی که خیلی از ما به آن اهمیت نمیدهیم و شاید برخی از ما رانندگان هر سال تنها یکبار آن را چک کنیم روغن ترمز است . اما جالب است که امروزه بجز استفاده در خودرو از روغن ترمز برای خیلی از روانکاری ها و جداسازی قطعات گیرپاچ کرده استفاده میشود و به آن اهمیت داده میشود اما چون نیاز به سرویس طولانی مدت در خودرو دارد شاید به همین دلیل است که رانندگان وضعیت روغن ترمز را دیر به دیر چک میکنند . و حتی خیلی از ما نمیدانیم روغن ترمز آبی یا زرد روی خودرو استفاده کنیم . همراه خدمات سیار کوییک سرویس وحید باشید با اطلاعات کاملی از ساختار روغن ترمز و نحوه عملکرد و اهمیت آن در سرویس دوره ای خودرو

روغن ترمز چیست ؟

روغن ترمز مایعی است که در سیستم نگهدارنده خودرو وظیفه انتقال نیرو از سمت پمپ ترمز به سیلندر ترمز ماشین را بر عهده دارد . استفاده هر بار از پدال ترمز مستقیما با روغن ترمز تماس مستقیم داشته و نحوه عملکرد آن ممکن است در روز بیش از صد بار تکرار شود .

زمانی که ما پدال ترمز را فشار میدهیم روغن ترمز نیرو را از پمپ ترمز میگیرد
و با انتقال آن به سیلندر ترمز لنت ترمز را وارد عمل میکند
لنت ترمز فشار را دریافت کرده و با دیسک درگیر میشود و سرعت خودرو را کم میکند
( در هر سرویس لنت ترمز ، مکانیک سیار وحید سیستم روغن ترمز را نیز بررسی خواهد کرد )

انواع روغن ترمز

ما دو نوع روغن ترمز در داخل کشور داریم و این روغن ها از ویژگیهای مشترک برخوردارند که در مطالب زیر به مقایسه و ویژگیهای هر دو روغن ترمز خواهیم پرداخت

ویژگیهای روغن ترمز آبی و زرد

اجازه نمیدهند به هیچ وجه حباب تشکیل شده و هوایی در مخزن روغن ایجاد شود
حد اقل تراکم پذیری را هر دو نوع روغن ها دارند
نقطه جوش آنها از ۱۹۰ درجه سانتی گراد بیشتر هستند

معنی مقیاس dot در روغن های ترمز چیست ؟

dot در واقع مخفف عبارت Department of Transportation میباشد که به ترجمع فارسی دپارتمان حمل و نقل ترجمه میشود .

dot در واقع استندارد آمریکا برای تعیین نقطه جوش روغن های ترمز میباشد
مثلا dot2 نقظه جوش ۱۸۵ درجه سانتی گراد میباشد
و همینطور dot3 نقطه جوش تا ۲۰۵ درجه را نشان میدهد
استاندارد do4 و dot5 و dot5.1 وجود دارد که به ترتیب ۲۳۰ و ۲۴۰ و ۲۴۰ درجه را نشان میدهند

زمان تعویض روغن ترمز

روغنهای ترمز را هر چند بار یکبار باید تعویض کرد ؟

در خودرو همانطور که کلیه مایعات به صورت سرویس دوره ای باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند ، روغن ترمز نیز باید توسط مکانیک و خود شما چک شود تا این که بدانید روغن موجود کم شده است یا نه و یا اینکه رنگ آن از رنگ طبیعی فاصله گرفته است یا نه . باید بدانید که روغن سیستم ترمز ماشین نیز همانند سایر مایعات و قطعات همیشه درگیر بوده و در شرایط خاصی یه به طور طبیعی در مرور زمان درگیر موقعیت های زیر میشود :

واشر روغن در قسمت خروجی پاره شده و روغن نشتی پیدا میکند
حرارت بالا موجب بخار روغن و ایجاد هوا میشود
در تعویض لنت خودرو سرویس دوره ای خودرو گاها جهت بازدید مخزن چک میشود و کمی روغن کم میکند
کیفیت روغن ترمز پایین میتواند خود روغن را در معرض جرم گیری و تبخیر در دمای پایین قرار گیرد
رانندگی بد و ترمزهای بیهوده و مکرر میتواند مخزن را تحت فشار قرار داده و نشتی روغن ایجاد شود

روغن ترمز آبی و زرد چیست ؟

ما دو نوع روغن ترمز داریم که بنا به نقطه جوشی که دارند با هم تفاوت و استاندارد آنها نیز از کدهای خاص پیروی میکنند همانطور که در مطالب بالا اشاره کردیم حد اقل نقطه جوش برای dot2 و حد اکثر آن برای روغن dot5.1 استفاده میشود .

روغن dot 3 روغن ترمز زرد گفته میشود

روغن dot4 روغن آبی گفته میشود

آیا میتوانیم روغن ترمز آبی یا زرد را در یک سیستم بریزیم ؟

خیر نه تنها که هر دو روغن را نمیتوانیم در یک دستگاه استفاده کنیم ، بلکه برای هر خودرویی استاندارد استفاده ازنوع روغن تعریف شده است و نمیتوانید در خودروها این روغن ها را به جای یکدیگر استفاده کنید .

تعویض روغن در محل با کوییک سرویس وحید

سوال . چرا وقتی ترمز میگیریم پدال خالی میکند ؟

عمده دلیل این مورد تمام شدن لنت و یا کیفیت پایین لنت ترمز است . اما اگر از لنت ترمز اطمینان دارید بدانید که روغن ترمز ماشین هوا گرفته است .

آموزش هواگیری روغن ترمز

برای هواگیری سیستم ترمز باید :

ابتدا خودرو را خاموش کنید
سپس فرمان را کامل به یک طرف بچرخانید
پیچ هواگیری روغن را که پشت لنت قرار دارد باز کرده و از یکی بخواهید پدال ترمز را فشار دهد
با دو یاسه پدال هوای موجود گرفته میشود و پدال سفت میشود
سپس همین کار را سمت دیگر خودرو انجام دهید

نکته : هواگیری نکردن روغن ترمز یکی از خطرناک ترین کارهایی است که در سال منجر به کشته شدن چندین راننده در کشور میشود