قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟

افزایش قیمت خودرو ها موجب شده تا سارقان برای سرقت خودرو طمع بیشتری پیدا کنند , برای جلوگیری از سرقت خودروها قبلا از دزدگیر استفاده می شود اما سارقان به راحتی می توانند که دزدگیر را از کار بیاندارند بنابراین برای امنیت خودرو و جلوگیری از سرقت آن مالکان اتومبیل به قفل فرمان یا قفل پدال روی آوردند اما با این حال استفاده از این دو ابزار تنها انجام سرقت را طولانی و سخت تر می کند اما برای جلوگیری از سرقت قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟ مکانیک سیار وحید با خدمات سیار خودرو در خدمت شماست  . برای  مشاوره و دریافت خدمات سیار با ما تماس بگیرید و یا همراه ما باشید با :

• مزایا و معایب استفاده از قفل فرمان
• نحوه بستن قفل فرمان
• مزایا و معایب استفاده از قفل پدال
• نحوه بستن قفل پدال
• قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟
• نکات مهم در افزایش امنیت خودرو

مکانیک سیار و تعمیر تخصصی خودرو در محل

مزایا و معایب استفاده از قفل فرمان

برای اینکه بفهمیم قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟ در ابتدا باید از مزایا و معایب هر یک آگاه شویم ؛ طراحی قفل فرمان بدین صورت است که هنگامی که روی فرمان خودرو قرار گیرد مانع از چرخیدن آن شده و دیگر نمی توان رانندگی کرد ؛ به طوری که حتی سارق وارد خودرو شده و بدون سوئیچ موفق به روشن کردن خودرو شود نمی تواند اتومبیل شما را سرقت کند از مزایای قفل فرمان می توان به کاهش سرعت سارق و دور کردن سارقان اشاره کرد ؛ اما این امنیت ماشین صد درصدی نیست زیرا سارقان حرفه ای با استفاده از شاه کلید قفل فرمان را باز نموده و یا اینکه قربیلک فرمان را کاملا از جای خود خارج می کند و در نهایت خودرو به سرقت می رود .

نحوه بستن قفل فرمان

قفل فرمان برخوردار از دو قسمت داخلی در دو طرف خود بوده که به دو طرف فرمان خودرو گیر می کند همچنین یک قسمت بیرونی با عنوان قفل دستگیره دارد و با کلید بسته می شودبرای بستن قفل فرمان می توان یک سمت را تنظیم نموده و سمت دیگر را برای بستن به فرمان بکشید تا تنظیم گردد در ادامه پس از تنظیم می توان با کلید آن را قفل نمود .

مزایا و معایب استفاده از قفل پدال

قفل فرمان نیز از دسترسی به پدال خودرو جلوگیری کرده و مانع دزدیده شده خودرو می شود اما با این حال امکان باز کردن قفل پدال با کمی تلاش وجود دارد ولی باز کردن آن برای سارقان ریسک بیشتری را به همراه دارد با خم شدن سارق برای باز کردن قفل پدال دید نیز محدود تر شده و احتمال گیر افتادن سارق بیشتر می شود بنابراین تعداد کمی از سارقان این ریسک را می پذیرند .

هزینه دیاگ در محل

نحوه بستن قفل پدال

بهترین قفل پدال ها آنهاییست که می توان با آنها هم پدال و هم فرمان ماشین را بست در این قفل های دوگانه یک سر قفل به پدال و سمت دیگر به فرمان ماشین قفل می شود طریقه بستن آن بدین صورت است که می توان دسته قفل را به سمت بیرون کشید و در ادامه روی پدال های گاز و ترمز آن را ببندید .

قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال  ؟

در جواب این سؤال اینکه قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟ باید گفت قفل پدال کمی از قفل فرمان بهتر است زیرا یکی از مزیت های قفل پدال در مقایسه با قفل فرمان جایگاه قرارگیری آن است همانطور که گفته شد قفل پدال در قسمت پایینی راننده بوده و راننده برای باز کردن آن شرایط آسانی نداشته و امنیت خودرو با استفاده از آن کمی بیشتر می شود اما با این حال امنیت خودر را نمی توانند تضمین کنند ؛ به طور کلی می توان گفت که سرقت ماشین با قفل فرمان یکی از رایج ترین سرقت هاست و بهترین قفل پدال ها نیز نمی توانند ۱۰۰ درصدی امنیت خودرو را تضمین کنند بهتر است در کنار این دو از ردیاب خودرو استفاده شود زیرا ردیاب در تمام مراحل پس از سرقت همراه شما است و علاوه بر موقعیت یابی لحظه ای خودرو نسبت به ضبط صدا و شناسایی سارق نیز اقدام نمایید .

نکات مهم در افزایش امنیت خودرو

• اجتناب از پارک خودرو در محیط های تاریک
• مطمئن شدن از بسته بودن درب و پنجره
• استفاده از ردیاب در کنار قفل پدال و قفل فرمان

تعویض سیار باتری ماشین در تهران

وظیفه سیبک چیست ؟

انرژی تولیدی در موتور خودرو توسط دیگر تجهیزات و سیستم های خودرو به انرژی دورانی تبدیل می شود یکی از اصلی ترین تجهیزات که در میسر نمودن حرکات دورانی نقش مؤثری دارد سیبک خودرو می باشد ؛ سیبک شبیه به یک گوی فلزی است که یک بازو به آن وصل شده است این گوی فلزی درون محفظه فولادی قرار دارند و اطراف آن با لاستیک پوشانده شده است این وسیله در سیستم فرمان و تعلیق خودرو حضور داشته و در سیستم ها نقش مهمی را ایفا می کند در ادامه به ظیفه سیبک خودرو و علایم خرابی آن می پردازیم .  مکانیک سیار وحید ارائه کننده خدمات سیار  خودرو با تعمیر جلوبندی ماشین در محل در خدمت شماست . برای هماهنگی با ما تماس بگیرید و یا همراه ما باشید با :

• وظیفه سیبک خودرو چیست ؟
• علایم خرابی سیبک
• تعویض سیبک فرمان
• خطرات خرابی سیبک

مکانیک سیار در تمام نقاط تهران

وظیفه سیبک خودرو چیست ؟

سیبک ها از جمله مهم ترین قطعات خودرو بوده که در حرکت خودرو نقش مهمی ایفا می کنند این قطعه در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو کاربرد داشته و وظیفه سیبک به طور کلی فراهم نمودن امکان حرکت دورانی و چرخشی در مواقع لزوم است وظیفه سیبک فرمان انتقال فرمان چرخش به چرخ ها و وظیفه سیبک سیستم تعلیق میسر کردن امکان حرکت نرم اتومبیل هنگام عبور از سطوح ناهموار می باشد .از دیگر وظایف این قطعه را می توان هدایت اتومبیل , جلوگیری از ایجاد ارتعاشات هنگام حرکت و نیز چرخش چند محور به شکل مجزا اشاره کرد .

علایم خرابی سیبک

۷ علایم خرابی سیبک که باید بدانید   . گفتیم که وظیفه سیبک خودرو میسر نمودن امکان حرکت دورانی و چرخشی در مواقع لزوم است اما بنا به دلایل مختلفی این قطعه ممکن است دچار مشکلات و خرابی شود از جمله مهم ترین علایم خرابی سیبک را می توان موارد زیر دانست .

• سایش در چرخ های جلو
• شنیده شدن صدای تق تق هنگام عبور از سطوح ناهموار
• پس از چرخش فرمان به موقعیت اصلی خود باز نگردد .
• فرمان به یک سمت کشیده شود .
• فرمان پذیری کم شود .
• فرمان زیاد از حد خلاص شود .
• لرزش فرمان هنگام چرخاندن فرمان هنگام حرکت

تعویض  سیار روغن ماشین در تهران

تعویض سیبک فرمان

شما می توانید به راحتی سیبک ماشین را تعویض نمایید بدین طریق که یک جک زیر شاسی ماشین قرار داده و پیچ چرخ های ماشین را شل کنید جک زده و ماشین را رد ارتفاع مناسب قرار داده و سپس چرخی که سیبک آن را می خواهید تعویض نمایید را باز و با آچار ۱۷ یا ۱۹ مهره سر سیلندر را باز نمایید ؛ سیبک را باز و سیبک جدید را جایگزین آن کنید برای سمت دیگر نیز به همین شکل عمل کنید .

خطرات خرابی سیبک

خطرات رانندگی با سیبک خراب چیست ؟ سیبک فرمان هم مانند دیگر قطعات در سیستم تعلیق فشار زیادی را متحمل شده و با وجود اینکه از اهمیت بالایی برخوردار است باید از صحت و سلامت آن اطمینان حاصل کرد این قطعه می تواند بر اثر ضربات شدید هنگام ایجاد تصادف یا رد شدن از مسیرهای ناهموار دچار خرابی شود به علاوه در معرض پوسیدگی و زنگ زدگی قرار گرفته و اثر کاربرد در مدت زمان طولانی قرار داشتن تحت فشار دچار سایش و شل شدگی گردد ؛ به طور کلی حرکت بر روی دست اندازها با سرعت زیاد , اعمال فشار بیش از حد برای چرخاندن فرمان , تصادف , پوسیدگی و لق شدن موجب خرابی این قطعه می شود و شما باید هر چه سریع تر آنر ا تعویض کنید زیرا این علایم می تواند خسارات جبرا ناپذیری را به بار آورد زیرا شکستن سیبک موجب عدم امکان کنترل فرمان خودرو می شود .

 مشکلات فنی کوییک چیست ؟

دلیل جوش آوردن ماشین چیست ؟

خودرو شما در چند حالت نمیتواند دما را کنترل کند . در اینجا شما را با ۹ دلیل جوش آوردن خودرو آشنا خواهیم کرد که بد نیست درباره نوه تخصیص و رفتار صحیح  با این عوامل آشنا شوید :

1. عمل نکردن ترموستات
2. نشتی آب در محفظه موتور
3. عمل نکردن رله فن و موتور فن
4. کم بودن آب رادیاتور
5. نشتی در رادیاتور
6. استفاده نکردن از آب رادیاتور و ضد یخ
7. خراب بودن واتر پمپ ماشین
8. گرفتگی در مسیر جریان آب ماشین به هر دلیل
9. نقص فنی در فشنگی آب

جلوبندی سازی در محل

 عمل نکردن ترموستات

یکی از دلایل جوش آوردن ماشین مشکل ترموستات است . ترموستات وظیفه بهینه سازی دمای موتور را دارد . تصور کنید در یک صبح زمستانی استارت اولیه ماشین را میزنید . اگر قرار باشد کل آب ماشین به دمای مناسب برسد و خودرو را حرکت دهید زمان زیادی از شما گرفته میشود  همچنین در مسیر کنترل دمای آب محفظه موتور و رادیاتور نیاز به یک بهینه سازی دارد که در هر دو حالت موتور ماشین نباید تحت فشار پایین و بالا دمای آب باشد . قطعه ای به نام ترموستات سر راه موتور و لوله خروجی رادیاتور قرار میگیرد که کار بهینه سازی دمای آب را بر عهده دارد . اما چرا ترموستات میتواند علت جوش آوردن ماشین باشد ؟!!! ترموستات طبیعتا باید سالی یک بار تعویض شود . . این قطعه در یک مسیر رانندگی بارها عمل میکند . عملکرد آن به گونه ایست که  وقتی دمای آب به عدد ترموستات برسد ( ۷۵ یا ۸۳ ) ترموستات مسیر آب را باز میکند و وقتی دمای محفظه موتور به حد  نساب رسید مسیر را میبندد .  به  ۳ دلیل ترموستات با مشکل مواجه میشود که در هر مورد دو حالت درست کار نکردن و اصلا کار نکردن را مشاهده خواهید کرد   :

1.  کیفیت پایین ترموستات
2. نشتی  آب در  محفظه موتور
3. رسوب گرفتن و  تمام شدن عمر مفید ترموستات

در هر حالت دمای آب ماشین به دلیل ساپورت نشدن از حد نساب بالاتر میرود و ماشین ممکن است جوش بیاورد .

از کجا بفهمیم ترموستات خراب است ؟

تشخیص قطعی ترموستات توسط مکانیک انجام میشود که در این مورد میتوانید از  خدمات مکانیک سیار استفاده کنید اما اگر دنبال علت جوش آوردن ماشین هستید و به ترموستات شک میکنید نگاهی به لوله پلاستیک و انعطاف پذیر پست ترموستات کنید . اگر لوله  کمی متورم شده باشد باید به فکر تعویض ترموستات باشید

تعمیر ایسیو در محل

 نشتی آب در محفظه موتور

خطرناک ترین و در عین حال پر هزینه ترین دلیل جوش آوردن خودرو است . ترک خوردن سیلندر باعث میشود  ماشین آب کم کند و چون محفظه موتور داغ است به محض نشتی آب بخار میشود و متوجه آن نخواهید شد . اگر همه سیستم کنترل دمای ماشین شما سالم است  و همچنان ماشین آب کم میکند و جوش می آورد یه کارشناسی اساسی از مکانیک سیار وحید بگیرید .

عمل نکردن رله فن و موتور فن خنک کننده

یکی دیگر از مهمترین  علت جوش آوردن ماشین  که خود راننده میتواند آن را تشخیص دهد سیستم فن  یا فن های خنک کننده است  . ساختار بسیار ساده ای دارد و نیاز به توضیحات زیادی نیست . وقتی دمای اب به حد نساب برسد سنسور دمای ماشین به کامپیوتر ارسال میکند و گزار دمای بالای آب را میدهد . سیستم کنترل دما دینام فن را روشن میکند و با  کار کردن فن ها دما به حالت عادی بازمیگردد . رله فن ها وظیفه  استارت فن ( یا  فن ها در خودروهایی که بیشتر از یک فن دارند  ) را دارد که با هر بار کم و زیاد شدن دما عملکرد فن ها را کنترل میکند . گاها به دلیل جرم گرفتن و یا دلایل دیگر رله فن کار نمیکند   فن ها اغلب در مرحله روشن شدن  عمل نمیکنند . از طرفی هم ممکن است دینام فن کار نکند که در این حالت کاری از رله و فن ها برنمی آید . راننده به راحتی میتواند با نگاه به آمپر و عمل کردن فن ها مشکل را بررسی کند .

کم بودن آب رادیاتور

تحت هر شرایطی در مدت زمان کوتاه یا بلند مدت آب رادیاتور کم میشود . اگر مشکل  در سیستم آبرسانی ماشین وجود داشته باشد کم آب میتواند علت جوش آوردن ماشین باشد و  این  کم کردن آب ممکن است  به یک ساعت هم نرسد .  و در حالت عادی نیز ممکن است ماه ها خبری از کم شدن آب رادیاتور نشود  . اما بهر حال آب رادیاتور اگر کم باشد  :

• رادیاتور هوا میگیرد
• و به جای ارسال آب به محفظه موتور هوا انتقال پیدا میکند
• و محفظه موتور سریعا عدد دما را به سنسور و در نهایت به آمپر دما میرساند و متوجه بالا رفتن دما و جوش آوردن ماشین خواهید شد

نشتی آب رادیاتور

در گذشته جنس رادیاتور ماشین از مس بود . متریال مس مقاومت بسیار خوبی در برابر تغییرات دمای داشت و حتی با یه جوشکاری ساده قابل جوشکاری و   رفع نشتی بود . اما مشکلی که  در رادیاتورهای مسی بود هزینه بالای تولید و تاخیر در داغ شدن رادیاتور و آب جاری مطرح بود که  در نهایت  منجر به ایده رادیاتورهای آلومینیومی شد . از رایج ترین علت جوش آوردن ماشین  سوراخ شدن رادیاتور ماشین میباشد . نشتی در رادیاتور به راحتی موجب کم شدن آب  و بالا رفتن دمای ماشین میشود . جوش آوردن ماشین با این علت به راحتی قابل تشخیص میباشد و  با پارک کردن آن در یک مکان مشخص برای مدت زمان کوتاهی میتوان تشخیص داد که رادیاتور سوراخ است یا خیر . این علت جوش آوردن ماشین   در برخی مواقع قاب ترمیم  و لاک گرفتن و در نهایت با تعویض رایاتور حل میشود .

استفاده نکردن از آب رادیاتور و ضد یخ

در بهترین حالت سیستم  کنترل دمای ماشین شما ، باید حتما از آب رادیاتور و ضد یخ استفاده کنید . آب موجود در رادیاتور شما اگر خالی از ضد جوش ها باشد فشار زیادی به رادیاتور و مجاری آب  وارد میکند و در نهایت به هر طریقی تلاش به بخار شدن و نشتی میکند . ازین رو این علت جوش آوردن ماشین  شما گزینه ایست که بیشتر به پیشگیری های درست مربوط میشود تا علائم ظاهری  .

خرا بودن واتر پمپ ماشین

دیگر علت جوش آوردن ماشین  مربوط به سیتسم آبرسانی است . واتر پمپ اگر خراب شود در کمتر از یک ساعت رانندگی متوجه اختلال دمای ماشین خواهید شد .  آب خنک کننده موتور ماشین شما باید همیشه در حال چرخش باشد  و واتر پمپ اگر خراب شود باید هر لحظه منتظر جوش آوردن خودرو خود باشید .

گرفتگی جریان آب ماشین

در بالا به استفاده از آب رادیاتور کردیم  که بد نیست تاثیر آن را بدانید . آب رادیاتور خالی از املاح آهن ، منیزیم ، نمک و…… میباشد  . همین املاح در مدت زمان نامشخصی موجب رسوب  و گرفتن مسیر جریان آب مخصوصا در اتصالاتی چون ترموستات و…. میشود . با گرفتن جریان آب دیگر نیازی نیست دنبال علت جوش آوردن ماشین  باشید  چرا که مشخص نیست در کجای مجاری رادیاتور و لوله ها آب گرفته است . بدین جهت این مورد نیز به پیشگیریهای لازم برمیگردد .

نقص فنی در فشنگی آب

فشنگی آب وظیفه کنترل دمای محفظه موتور را دارد  این فشنگی که اغلب کله سبز و کله سیاه میباشد  در برخی موتورها مثل موتور پژو پشت موتور و در برخی موتورها روی موتور نصب میشود . خروجی سنسور فشنگی  اغلب  از متریال برنز تولید میشود و به مرور زمان رسوب میگیرد . با عمل نکردن درست فشنگی آب سیگنال اشتباه و بد موقع به سیستم کنترل ارسال میشود و  از علائم  خرابی آن میتوان به بالا و پایین آمدن نا منظم آمپر دمای آب اشاره داشت . این علت جوش آوردن ماشین  نیز نیاز به بررسی توسط باتری ساز یا مکانیک سیار ما دارد . بنابراین قبل از هر کاری یک مشاوره رایگان از مکانیک سیار وحید داشته باشید

تعویض باتری ماشین در محل

چکار کنیم ماشین جوش نیاره  ؟

این سوالیست که خیلی از کاربران از مکانیک سیار ما میپرسند . چکار میشود کرد که خودرو جوش نیاورد  ؟!! جوش آورد ماشین امری طبیعی است  که به دلایل بالا میتواند رخ دهد ( مخصوصا در خودروهایی که بیشتر از ۵ سال کار کرده اند )به شرطی که خطراتی مثل واشر زدن سرسیلندر ، نقص فنی در موتور و از دست دادن سلامت قطعاتی مثل رادیاتور ، لوله کشی ها و رله فن و سنسورها در میان نباشد . در حالت کلی  برخی نکات هستند که با رعایت آنها میتوان از آسیب های جدی و  خسارات احتمالی جلوگیری کرد     . مکانیک سیار وحید به شما توصیه میکند اگر میخواهید ماشین مدام جوش نیاورد  و خطر جوش آوردن خودرو را به حد اقل برسانید :

 ۱. هر سال ترموستات را عوض کنید 

کار نکردن  به موقع ترموستات خود علت جوش آوردن ماشین میباشد . ترموستات در دمای مشخصی (۷۵ یا ۸۳) باز میشود  و فشار پشت ترموستات را به محفظه موتور منتقل میکند و آب را به گردش درمیاورد تا دمای موتور کنترل شود . زمانی هم که دمای موتور   تا حد نساب کاهش یافت دوباره بسته میشود  . این سیکل کاری ترموستات  طبیعتا تا یک سال درست کار میکند . بعد از گذشت یک سال رایج است که ترموستات را عوض کنید . (اگر برای تابستان و زمستان ترموستات ۷۵ را با ۸۳ عوض میکنید میتوانید ترموستات را موقع باز کردن گریس کاری کنید که با این کار شما در واقع هر ترموستات شما یک سال  عمر مفید خواهد داشت . )

از کجا متوجه شویم ترموستات خراب است  ؟

 ۲. رله فن ها را اواسط بهار چک کنید

همانطور که اشاره شد یکی از علت های اصلی جوش آوردن خودرو عمل نکردن درست رله فن هاست . معمولا در بیشتر شهرهای ایران اواخر اردیبهشت ماه هوا گرم میشود و کار  رله فن ها بیشتر میشود . ازین رو یک بار رله فن ها را چک کنید و اگر سوکت فن ها با زنگ زدگی همراه بود آن را عوض کنید (   رله  فن ها قطعه  ارزان قیمتی هستند .  )

 ۳. سنسور دمای خودرو را چک کنید

در خودروهای سایپا سنسور دما جلو موتور در موتورهای ایران خودرو پشت موتور قرار دارد . برای استعلام دقیق جای سنسور دمای موتور در سایر خودروها با مکانیک سیار وحید تماس بگیرید .  یکی از علت های مهم جوش آوردن ماشین عمل نکردن سنسور دمای آب است . در واقع کل کار رله فن ها و ترمستات و سیتسم خنک کننده ماشین با ارسال سیگنال سنسور دمای آب پیش میرود . شما هر سال یک بار سنسور دما که به اصلاح به آن فشنگی کله سبز یا کله سیاه یا کله آبی  میگویند را عوض کنید  . این فشنگی حسگری دارد از متریال فسفر برنز که به مرور جرم میگیرد و درست عمل نمیکند .

علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو

از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده در قسمت موتور خودروهای انژکتوری سنسور دریچه گاز می باشد این قطعه در کنار استپر موتور قرار داشته و وظیفه آن انجام دادن گاز خوردن خودرو است یعنی وقتی شما پدال گاز خودرو را فشار می دهید به مقداری که پولکی دریچه گاز باز می شود به همان میزان حسگر دریچه گاز نیز باز می شود  سنسور دریچه گاز با کم و زیاد بودن مصرف سوخت نیز ارتباط تنگاتنگی دارد و در صورت خرابی موجب گاز خوردن خودرو و مصرف بالای سوخت می شود در صورتی که این سنسور خراب باشد با نشانه هایی همراه است در ادامه به علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با علائم  خرابی سنسور دریچه گاز

• ۷ مورد از رایجترین علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو
• علت خرابی سنسور دریچه گاز چیست ؟
• مهم ترین وظیفه سنسور دریچه گاز
• عیب یابی سنسور دریچه گاز
• تعمیر کار ماهر برای تعمیر سریع خودرو

امداد باتری سریع در تهران

۷ مورد از رایجترین علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو

علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو شامل مواردی از جمله , بالا ماندن دور موتور , دور موتور بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ بوده و خودرو به خوبی گاز نمی خورد , دیرگاز خوردن خودرو , پس از رها کردن پدال خودرو درجه دور موتور با دیرکرد به حالت نرمال برسد , مصرف سوخت بالا رود , خودرو سرد باشد و با گاز دادن آن ماشین خاموش شود و دود کردن غیر طبیعی خودرو می تواند نشان از معیوب بودن سنسور دریچه گاز دهند .

علت خرابی سنسور دریچه گاز چیست ؟

در موارد فوق به علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو پرداختیم اما چه عواملی باعث خرابی این سنسور می شود؟

• ایجاد نوسان برقی و اتصال در سیم کشی خودرو
• شست و شوی داخلی موتور و خیس شدن سنسور
• معیوب شدن سیستم کامپیوتر موتور ماشین
• خرابی پولکی دریچه گاز

مهم ترین وظیفه سنسور دریچه گاز

مهم ترین وظیفه سنسور دریچه گاز این است هنگامی که پدال را با پای خود فشار می دهید همان اندازه که پولکی دریچه گاز باز می شود سنسور دریچه گاز نیز باز شود هر بار که بیشتر پای خود را بر روی پدال فشار می دهید میزان باز دن دریچه هوا نیز صورت گرفته و تشخیص می دهد که باید سوخت بیشتری به ECU فرستاده شود .

عیب یابی سنسور دریچه گاز

به منظور عیب یابی سنسور دریچه گاز توسط دیاگ وارد قسمت خواندن کد خطا شده و با در نظر گرفتن موقت یا دائم بودن کد خطا اقدام به پاک کردن کد خطا نمایید در صورت موقت بودن خطا خیلی راحت پاک می شود اما در صورتی که خطا دائم باشد پاک نمی شود در بعضی موارد نیز خطای سنسور در کامپیوتر ثبت نشده و کد خطا نشان داده نمی شود بنابراین باید در قسمت پارامترهای دستگاه به دنبال پیدا کردن خرابی سنسور شد

تعمیر کار ماهر برای تعمیر سریع خودرو

یک تعمیر کار ماهر می تواند بدون معطلی و در سریع ترین زمان ممکن با قیمتی منصفانه خودرو شما را تعمیر کند ما در هر زمان که خودروی شما خراب شود حتی در روزهای تعطیل آماده خدمت به شما هستیم و تعمیرکار سیار خود را در سریع ترین زمان به محل شما اعزام می کنیم .

تعویض روغنی سیار در تهران

چرا باید باتری ماشین را به موقع عوض کنیم

اکثر راننده ها تا زمانی که کاملا باتری ماشین شان خالی نشود و کاملا ماشین آنها از کارکار نیفتد اقدام به تعویض باتری نخواهند کرد این یکی از مشکلاتی است که برای خودرو داران پیش خواهد آمد اما ما در این مقاله به شما می گوییم که چه زمانی باید باتری ماشین را تعویض کرد البته زمان تعویض هر باتری به عملکرد خودرو بستگی دارد معمولا خودروهایی که بیشتر ساعات شبانه روز را کار می کنند زودتر باتری خالی می کنند تا خودروهایی که کمتر فعالیت دارند و دیگر اینکه به نوع باتری هم بستگی دارد  باتری یکی از مهمترین قطعات در هر خودرویی می باشد و که در انتخواب آن باید دقت کرد زیرا زمانی که شما استارت می زنید موتور بوسیله باطری روشن خواهد شد تمامی رانندگان بهتر است همانطور که به تعویض روغن ماشین اهمیت می دهند به تعویض فیلترهای هوا و دیگر قطعاتی که به باتری ارتباط دارند اهمیت دهند همراه امداد باتری وحید باشید  با اهمیت تعویض به موقع باتری ماشین و علائم خرابی

تعویض باتری در محل با بهترین قیمت

علت کوتاه بودن عمر باتری ماشین

تغییرات دمای هوا

معمولا یکی از دلایل تغییرات دمای هوا است خودروهایی که در محل های خیلی سرد و خیلی گرم قرار می گیرند زودتر دچار استحلاک می شوند در هوای سرد که باعث می شود با چندین بار استارت فشار زیادی به باتری وارد شود و انرژی زیادی از باتری گرفته شود باطری را دچار خستگی زودرس خواهد کرد زیرا باتری ها طبق اصول تعیین شده ای ساخته شده اند و بیشتر و کمتر بودن دمای استاندارد می تواند موجب خسارت به باتری ها شود

شارژر باتری

صفحه های باتری بسیار حساس بوده و آسیب پذیرند بنابراین از از اتصال گیره های باتری به بدنه ماشین مطمئن شوید سیستم غیر اصولی شارژر موجب آسیب رسیدن به باتری می شود  وهمچنین ایجاد اتصال کوتاه بین دو قطب مثبت و منفی باعث خراب شدن باتری ماشین خواهد شد

درون باتری ها متشکل از صفحاتی سربی است که به صورت خط به خط روی هم قرار گرفته اند و همچنین در بین مایعی اسیدی و مخلوط از آب و اسید قرار دارند یعنی فضای بین صفحه ها از آب اسید پرشده است صفحه ها نیز جنس مقاومی دارند اما به دلایل مختلفی امکان شکسته شدن را دارند

خدمات تعمیر ماشین توسط مکانیک سیار

رانندگی مدام در جاده های لغزنده

فعالیت خودرو در جاده های لغزنده موجب کوتاه شدن عمر باطری خواهد شد

چه زمانی باید باتری ماشین را تعویض کرد ؟

به طور معمول هر باتری بین ۳ تا ۵ سال عمر مفید خواهد داشت اما این در حالی است که خودرو در شرایط  مطلوبی قرار داشته باشد که بیشتر خودروها از چنین شرایطی بی بهره هستند بی این سه تا ۵ سال حتی اگر باتری شما استارت هم می خورد باید تعویض شود باتری های اسیدی دو نوع هستند نوعی از آنها سربی است که کم کم از کار می افتند و نوع دیگر خشک هستند که ناگهان کارایی خود را از دست می دهند

علائم از خالی شدن باتری ماشین

• بوی نامطبوع از باتری
• ضعیف شدن نور چراغ ها
• خاموش شدن موتور به طور ناگهانی
• پرش باتری
• خورده شدن باتری
• روشن شدن چراغ چک

تعویض روغنی سیار در تهران

علایم خرابی شیر ocv

هر کدام از قطعات خودرو با نحوه عملکرد صحیح خود موجب به حرکت درآوردن خودرو و درست کار کردن آن می شوند در صورتی که یکی از قطعات به درستی عمل نکند در عملکرد صحیح ماشین نیز مشکل به وجود می آورد یکی از مهم ترین قطعات خودرو شیر کنترل روغن ocv است این قطعه مربوط به سیستم تایمینگ متغیر پیوسته سوپاپ بوده و مهم ترین وظیفه آن انتقال روغن به cvt می باشد در تعدادی موتور ها سیستم متغیر پیوسته سوپاپ بر روی میل بادامک هوا , و دود نصب شده است عملکرد cvvt هنگام باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی و نیز خروجی نسبت به بار و دور موتور متغیر می شود این سیستم با فشار روغن کار می کند اگر شیر ovc خراب شود با خود علایمی را به همراه خواهد داشت در ادامه به علایم خرابی شیر ovc می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

• محل قرار گیری شیر
• علایم خرابی شیر ovc
• مزایای استفاده از شیر ovc
• جنس شیر ovc چیست ؟
• تست شیر ovc

شماره امداد باتری در تهران

محل قرار گیری شیر ovc

قبل از اینکه به علایم خرابی شیرovc بپردازیم نسبت به عملکرد و محل قرار گیری آن اشاره ای می کنیم شیر کنترل روغنocv در قسمت سر سیلندر نصب شده و پس از نصب اقدام به تزریق روغن موتور به درون cvvt می کند این سیستم با فشار روغن کاری کرده و توسط شیر کنترل ovc کنترل می شود و نیز شیر ovc هم به کمک واحد کنترل الکترونیکی Ecm کنترل می شود .

علایم خرابی شیر ovc

در صورت معیوب بودن این شیر خودرو علایم خرابی شیرovc را به صورت کاهش قدرت قسمتی از موتور , افزایش مصرف سوخت , افزایش آلایندگی , افزایش دمای اگزوز و سوختن کاتالیزر و یا روشن شدن چراغ چک نشان می دهد بر روی این قطعه کیفیت و مرغوب بودن روغن موتور بسیار تأثیر گذار است .

مزایای استفاده از شیر ovc

مزایا و اهمیت استفاده از شیر ovc شامل مواردی از جمله تغییر کردن زمان باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی ؛ راندمانی بهتر در تمام نقاط کاری موتور ؛ در دوره های مختلف موجب بالا نگهداشتن گشتاور ؛ کاهش میزان مصرف سوخت و نیز موجب کاهش میزان آلودگی هوا می گردد .

تعویض روغنی سیار در تهران

جنس شیر ovc چیست ؟

شکل پره ای هسته درون cvvt به طور کلی ۸ محفظه را به وجود می آورد که چهار تای این محفظه برای تغییر وضعیت پره ها به حالت اوانس مورد استفاده قرار میگیرد ۴ پره دیگر نیز برای ریتارد کردن وضعیت پره ها استفاده می شود روغنی که برای ریتارد کردن تایمینگ سوپاپ ها مورد استفاده قرار میگیرد از دو سوراخ درون میل سوپاپ تأمین می گردد آبند پره ها از جنس تفلون بوده و به منظور آببندی محفظه ها آوانس و ریتارد از هم ضروری می باشند .

تست شیر ovc

در صورت مشاهده علایم خرابی شیر ovc ماشین برای مطمئن شدن و نیز یکی از راه های تشخیص خرابی این قطعه تست توسط دستگاه دیاگ می باشد . به طور کلی دستگاه های دیاگ اطلاعاتی را از کامپیوتر خودرو استخراج می کند و پس از آنالیز کردن کدهای خطا می توان به ایراد ماشین پی برد .

علائم خرابی کمک فنر ماشین

علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو

همانطور که انسان برای زندگی به نفس کشیدن احتیاج دارد خودرو نیز از این امر مستثنا نبوده و بدون وجود هوای کافی فرآیند احتراق نیز نمی تواند به درستی صورت بگیرد و بازدهی آن نیز کم می شود در اتومبیل ها هنگامی که هوا وارد محفظه احتراق می شود و همزمان پاشش سوخت با جرقه زدن شمع باعث احتراق و عملکرد صحیح موتور اتومبیل می شود هوای منتقل شده به محفظه احتراق می تواند به همراه خود مواد مختلفی اعم از شن , ذرات ریز , دوده و… را وارد نماید که در این صورت فیلتر از رسیدن آنها به محفظه احتراق جلوگیری نموده و مانع از رسیدن آسیب های جدی به خودرو می شود اما علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو چیست ؟ و اینکه آلودگی چه آسیبی به خودرو می رساند . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

• اهمیت تعویض فیلتر هوای خودرو
• علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو
• فیلتر هوای خودرو در کجا قرار گرفته است ؟

تعویض روغن ماشین در محل

اهمیت تعویض فیلتر هوای خودرو

قبل از اینکه به علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو بپردازیم به اهمیت و ضرورت استفاده این قطعه در اتومبیل اشاره می کنیم هوایی که به محفظه احتراق می رسد از محیط های مختلف ذراتی مانند گرده گل , شن , ذرات ریز , رطوبت و.. را به همراه دارد که این ذرات در صورت وارد شدن به محفظه احتراق باعث کاهش بازدهی این عمل و رسین آسیب های جدی به خودرو می شود به علاوه ورود آلاینده ها نواقص مختلفی پوسیدگی پیستون و دیواره سیلندر را ایجاد می کنند وممکن است در دیگر اجزای موتور خوردگی و یا پارگی ایجاد شود  بنابراین استفاده وتعویض به موقع فیلتر امری ضروری است با انباشته شدن آلاینده ها در فیلتر این قطعه فیلتراسیون را به طور صحیح انجام نداده و موتور با عملکردی نامطلوب رو به رو می شود .بهترین زمان برای تعویض این قطعه طی ۳ الی ۵ کیلومتر پس از رانندگی و طی کردن مسافت است .

تعویض باتری ماشین در محل

علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو

علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو متعدد است و با مشاهده آنها می توان فهیمد که باید هر چه زودتر اقدام به تعویض فیلتر نمود از جمله این علایم می توان به , کثیف شدن ظاهری فیلتر ؛ بلا رفتن مصرف سوخت چرا که خودرو باید اکسیژن بیشتری را به موتور برساند ؛ شنیدن صدای غیر طبیعی در موتور ؛ استارت نخوردن موتور ؛ روشن شدن چراغ چک ؛ از قدرت موتور کاسته شود یا موتور با لرزش همراه باشد ؛ دود از اگزوز خارج شود و یا اینکه روی شمع ها دوده جمع شود هر یک از علائمی که گفته شد می تواند خبر از کیثف بودن فیلتر ماشین دهد .

فیلتر هوا خودرو در کجا قرار گرفته است ؟

هواکش خورو در انواع مختلف ساخته شده و  در ماشین مختلف  در محل متفاوت قرار میگیرد اما باید به نحوه صحیح قرار گرفتن آن در خودرو توجه نمود در صورتی که به درستی قرار نگیرد هوای ورودی از درزهای آن وارد و فیلتراسیون به درستی انجام نمی شود اکثرا هواکش ها در محفطه ای پلاستیکی به رنگ سیاه در روی موتور خودرو یا در قسمت جلویی آن قرار گرفته است که یک لوله برای مکش هوا به آن وصل می باشد در صورتی که می خواهید فیلتر هوای را جایگزین نوع قدیمی کنید در ابتدا فیلتر کهنه را خارج اطراف محل قرار گیری فیلتر در موتور را تمیز و جعبه قرار گیری فیلتر هوا را باز نموده درون جعبه فیلتر هوا را تمیز و فیلتر نو را جایگزین نمایید در انتها در جعبه را بسته و پیچ ها را محکم کنید .

با مکمل کیلومتر ماشین آشنا شوید

برنامه ریزی ECu چیست ؟

امروزی خودرو های انژکتوری به علت عملکرد بهتر و آلایندگی کمتر جایگزین اتومبیل های کاربراتوری شده اند در اتومبیل های انژکتوری کنترل سیستم سوخت رسانی ای سی یو به عهده دارد این قطعه یک سخت افزار بوده که قابلیت برنامه ریزی توسط نرم افزار را داشته و می توان توسط برنامه ریزی ecu پارامترهای سیستم سوخت را تغییر داد این قطعه با توجه به سنسورهایی که به موتور وصل می باشد شرایط ماشین را بررسی و پاسخ را به خروجی هایی مانند انژکتور , جرقه زن ها و… می فرستد در ادامه بیشتر به عملکرد و اینکه در چه زمانی نیاز به برنامه ریزی پیدا می کند می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

• برنامه ریزی ECU در چه مورادی صورت میگیرد ؟
• اهمیت استفاده از برنامه ریزی ایسیو
• نحوه تنظیم ایسیو خودرو
• مکانیک ماهر برای برنامه ریزی ایسیو خودرو

خدمات تعمیر ecu  در محل

 برنامه ریزی ECU در چه مواردی صورت میگیرد ؟

مواردی که نیاز به برنامه ریزی ECU دارد که نرم افزار توسط شوک الکتریکی و یا دیگر عوامل آسیب ببیند و کامپیوتر اتومبیل مجددا برنامه ریزی گردد ؛ همچنین ممکن است به دلایلی مانند سوختن , ورود رطوبت و یا وارد شدن ضربه ناچار به تعویض کامپیوتر شوید که این قطعه نیز نیاز به برنامه ریزی پیدا می کند ؛ گاهی نیز پیش می آید که اتومبیل با دو نوع سیستم سوخت رسانی و یا سنسوری متفاوت ارائه شده که در این صورت مکانیک شما برای بهینه سازی تصمیم به تعویض سنسورها بگیرد که بنابراین باید برنامه ای سی یو عوض شود .به علاوه ممکن است نرم افزار ارائه شده دارای مشکلاتی باشد که شرکت خودرو ساز با ارائه به روزرسانی نرم افزار ایسیو آن را بر طرف می کند .

اهمیت استفاده از برنامه ریزی ایسیو

• تغییرات در مصرف سوخت و با افزایش مصرف شتاب ماشین را افزایش داد
• دستور دادن به کامپیوتر که فن در چه درجه ای کار می کند .
• تغییر قسمت های مختلف مانند نوع روشن شدن چراغ ها , قفل مرکزی , وضعیت کیلومتر شمار و…

تعویض باتری ماشین در محل

نحوه تنظیم ایسیوی خودرو

تنظیمات ایسیو بسیار مهم است و تنظیم نبودن آن ممکن است باعث شود که سنسور ها اطلاعات اشتباه به این قطعه فرستاده و عملکرد ماشین با مشکل رو به رو شود در رابطه با برنامه ریزی این قطعه باید که در ایسیو های مختلف ایسیو مرکزی فرق می کند در تعدادی این سیستم مانند ساژم و والئو از آی سی مرکزی ۸ پایه به کاررفته که این نوع آیپرام نام دارد در تعدادی مانند زیمنس آی سی مرکزی ۴۴ پایه وجود داشته که فلش نام دارد برخی نیز هر دو ایسیو را به همراه دارند هنگام برداشتن و جایگذاری این نوع برد به مشخصه نصب آن توجه نمایید در برخی ایسیو ها مانند ایسیو ۴ در قسمت بالا در کنار پایه اول نقطعه ای وجود دارد که توسط آن می توان نحوه نصب صحیح را در نظر گرفت اما در ایسیوهای ۸ پایه چنین نقطه ای نیست و باید یک پایه آن را از روی ظاهر تشخیص داد بدین طریق که یک طرف صاف و طرف دیگر سوهان کشیده شده است .

مکانیک ماهر برای برنامه ریزی ایسیو خودرو

ما با در اختیار بودن تجربه و تخصص کافی جدید ترین برنامه ها و برنامه ریزی ECU را در اختیار داریم و در این زمینه می توانیم بهترین خدمات برنامه ریزی این قطعه را به شما صاحبان خودرو ارائه دهیم کامپیوتر اتومبیل از قطعات بسیار حساس خودرو بوده و به هیچ عنوان برای برنامه ریزی آن را به تمیرکار و افراد نا کاربلد نسپارید .چرا که در صورت تنظیمات اشتباه منجر به بروز مشکلات در خودرو می شود که ممکن است خسارات تغییر نا پذیری را به همراه داشته باشد به عنوان مثال امکان دارد سیستم ترمز دیگر کار نکند .

چرا استارت موتور را نمی چرخاند ؟

سنسور دور موتور

خودرو یکی از مهم ترین ابزار های ساخت دست بشر محسوب شده که به زندگی انسان سرعت و سهولت بخشیده است مراقبت و رسیدگی به ماشین امری مهم تلقی می شود و هر گونه نقص و ایراد در ان به عنوان تهدیدی جدی برای سرنشینان خودرو به شمار می آید بنابراین سلامت اتومبیل از جمله موضوعاتی است که باید ان را مهم بر شمرد این وسیله و ابزار از قطعاتی مختلف تشکیل شده است که همه این قطعات با عملکردی صحیح و هماهنگ در کنار هم موجب حرکت ماشین می شود از جمله قطعات خودرو سنسور دور موتور است . با مکانیک سیار وحید همراه باشید با   :

• سنسور دور موتور و وظیف
• مکان سنسورهای دور موتور
• علایم خرابی سنسورهای دور موتور
• نحوه تعمیر و تست عیب یابی سنسور دور موتور

تعمیر تخصصی خودرو در محل

سنسور دور موتور و وظیفه آن

سنسور دور موتور یا همان ESS یکی از قطعات مهم در خودرو های انژکتوری می باشد این قطعه وظیفه تشخیص و گزارش لحظه ای دور موتور به ECU را داشته , اعلام نمودن دور موتور به دور سنج توسط ECu و ارائه آوانس استاتیکی به EcU و همچنین در حرکت نمودن خودرو نقشی اساسی دارد این قطعه الکتریکی مغناطیسیکه در مقابل چرخ دندانه داری که داردبر روی فلایول تعبیه شده در موتورهای درون سوز است این قطعه متشکل از اجزایی از جمله سیم پیچ مسی , آهنر با و هسته ای از جنس آهن است  که داده های موقعیت مکانی پیستون و همچنین سرعت دورانی میل لنگ را به دست آورده این داده ها به واحد فرمان موتور انتقال داده و موتور از آنها به منظور مدیریت نمود زمان در سامانه جرقه زنی و سایر فرآیندها استفاده می نماید .

مکان سنسورهای دورموتور

سنسور دور موتور خودرو در قسمت جلوی موتور یا مجاورت پولی میل لنگ و یا اینکه در بخش عقب موتور روی پوسته کلاچ و در کنار فلایول تعبیه شده و وضعیت میل لنگ را به وضعیت نسبت به نقطعه مرگ بالا تعیین و به ای سی یو علایم را ارسال می نماید . در خودرو های انژکتوری برخوردار از دلکو این حسگر در درون دلکو نصب می گردددر برخی خودروها مانند پراید , پیکان , پژو ۴۰۵ , زانتیا و…بر روی پوسته کلاچ نصب می شود در خودروهای جدید مانند بنز و تویتا این قطعه در جلوی موتور روی قاب تسمه و یا زنجیر تایمینگ نصب می گردد .

امداد باتری وحید همراه شماست

علایم خرابی سنسورهای دورموتور

• خاموشی موتور و روشن نشدن آن
• نمایش ارقام بی ربط روی دور سنج
• قطع شدن پمپ بنزین هنگام استارت خودرو
• ایجاد حالت کات آف
• ثابت ماندن و یا حرکت نکردن دور سنج

نحوه تعمیرو تست عیب یابی سنسور دور موتور

به منظور تعمیر سنسور دور موتور در ابتدا این قطعه را خارج و نوک ان را تمیز نمایید می توانید سنسوری جدید و نو را جایگزین نمایید برای تست و عیب یابی این قطعه نیز می توان از دستگاه مولتی متر استفاده نمود بدین طریق که ابتدا دستگاه را روی قسمت اهم قرار داده و سپس سیم های مشکی و قرمز را در محل مورد نظر وصل  و سیم ها را بر روی پایه های یک و دو سنسور وصل نمایید در ادامه مقدار مقیاس ان را مقایسه نموده سنسور پایه با پایه قهوه ای اکثر اتومبیل ها معمولا ۳۸۰ الی ۴۲۰ می باشد .

انواع سنسورهای خودرو را بشناسید

تنظیم نبودن پتانسیومتر CO

از جمله قطعات خودرو می توان به پتانسیومتر CO اشاره نمود مهم ترین وظیفه این قطعه تنظیم سوخت در خودروهای گروه sl96 در پیکان و پژو RD است اما محل قرارگیری آن در خودرو پیکان Sl96 بر روی بدنه خودرو و درون موتور کنار جعبه فیوز قرار دارد ولی در خودرو پژو RD درون موتور چسبیده به گلگیر سمت راننده و در پشت چراغ جلو قرار گرفته است درون پتانسیومتر همانند ساختار پتانسیومتر دریچه گاز است اما تفاوت آن این است که سیم پیچ آن توسط نوک پیچ گوشتی تنظیم می گردد می توان تغییر داد تنظیم نبودن پتانسیومتر CO مشکلاتی را در اتومبیل به بار می آورد . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

• پتانسیومتر Co چیست ؟
• علایم تنظیم نبودن پتانسیومتر Co
• نحوه تنظیم پتانسیومتر Co
• خرید پتانسیومتر Co
• برای تنظیم پتانسیومتر Co  کجا برم ؟

امداد باتری در تهران

پتانسیومتر CO  چیست ؟

پتانسیومتر CO تنظیم کننده دستی مخلوط هوا و سوخت می باشد توسط آن می توان نسبت سوخت به هوا را تغییر داد در صورت تنظیم نبودن پتانسیومتر Co باید که توسط دستگاه چهارگاز آن را تنظیم نمود این نسبت در عملکرد خودرو و معاینه فنی از اهمیت بالایی برخوردار است .

علایم تنظیم نبودن پتانسیومتر CO

در صورت تنظیم نبودن پتانسیومتر CO خودروی شما در نحوه عملکرد با مشکل رو به رو شده و با علایمی نیز همراه است از جمله این علایم می توان به بالارفتن مصرف سوخت ؛ به دلیل کم بودن هوا در محفظه احتراق به مشام رسیدن بوی خام سوزی ؛ خروج دود مشکی ؛ تولید آلاینده بالا ؛ ارتعاش اتومبیل در حالت درجا و اینکه خودرو در در سرعت با کاهش شتاب همراه باشد .

نحوه تنظیم پتانسیومتر CO

 در صورت تنظیم نبودن پتانسیومتر Co خودرو شما با مشکلاتی که در موارد فوق ذکر شد رو به رو می شود برای تنظیم سوخت خودرو های گروی SL96 که فاقد پتانسیومتر CO هستند مانند خودرو سمند و خوردوی پژو ۴۰۵ باید که از دستگاه دیاگ – اسکنر استفاده نمود بدین صورت که سوکت دستگاه را به خودرو وصل و سویچ خودرو را باز نماییم درون منوی تنظیم سوخت و عدد قابل تنظیم سوخت را روی ۸ قرار دهیم . برای تنظیم سوخت خودروهایی گروه MM8P طبق روش فوق عمل نمود و عدد تنظیم برای آوانس جرقه را روی عدد صفر گذاشت .

خرید پتانسیومتر co

 پتانسیومتر CO مناسب خودروهای آردی , پیکان , وانت و روا می باشد و وظیفه آن تنظیم سوخت در این خودروهاست این قطعه با توجه به نوع و کیفیت و برند تولید کننده ان قیمت متفاووتی دارد از جمله برندهای شناخته شده این قطعه می توان به برند هانتر , زیمنس , آر پی آی , سیناپس , الدورا , ایساکو و… اشاره نمود .

برای تنظیم پتانسیومتر Co کجا برم ؟

در صورتی که پتانسیومتر Co خودرو شما دچار مشکل شده است می توانید تعمیر و یا تنظیم آن را از ما بخواهید یک مکانیک ماهر اجزا و ساختار خودرو را به خوبی می شناسد و قابلیت عیب یابی درست ان را دارد به دلیل اینکه با ابزارهای مختلف کار کرده و می داند که یک اشتباه جزئی در هر قسمت از خودرو منجر به اشتباهات جبران ناپذیری می شود .

چلوبندی سازی در محل

علایم خرابی سنسور دمای آب

 از جمله سنسور های خودرو می توان به سنسور دمای آب  اشاره نمود که با عنوان فشنگی آب نیز شناخته می شود از حسگرهای خودرو محسوب شده و به منظور نظارت بر دمای خنک کنندگی موتور مورد استفاده قرار میگیرد این قطعه نقش مهمی در نحوه عملکرد خودرو داشته و آسیب یا خرابی آن موجب اختلال عملکرد موتور می شود به طور کلی مهم ترین عملکرد این سنسور نشان دهنده آمپر آب در پشت فرمان ماشین دمای آب را به راننده نشان می دهد , همچنین تعیین حد اکثر دور موتور, فعال یا غیر فعال نمودن فن و ایجاد حالت ساسات در زمان , تنظیم زمان جرقه و تنظیم پاشش سوخت است محل قرار گیری این قطعه در اغلب خودرو ها بر روی محفظه ترموستات می باشد تعداد آن با توجه به مدل خودروها متفاوت است مثلا در خودروهای ۴۰۵ , پرشیا , سمند و اتومبیل های دارای یونیت کنترل فن ۳ عدد سنسور و در خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ یک سنسور قرار گرفته است . در ادامه به علایم خرابی سنسور دمای آب می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

• علایم خرابی سنسور دمای آب
• نحوه صحیح مراقبت از سنسور آب ماشین
• عیب یابی سنسور دمای آب

تعویض باتری ماشین در محل

علایم خرابی سنسور دمای آب

علایم خرابی سنسور دمای آب شامل روشن شدن فن زمان سرد بودن موتور ؛ روشن نشدن فن هنگامی که موتور داغ می شود ؛ درست کارنکردن موتور در استارت سرد ؛ صورت نگرفتن حالت ساسات در استارت سرد ؛ بالا بودن مصرف سوخت ؛ روشن شدن چراغ چک ؛ کاهش قدرت پیشرانه ؛ دیر روشن شدن فن و داغ کردن موتور ؛ افزایش آلایندگی و کارکرد دائمی فن رادیات هر کدام از این موارد می توانند نشانگر آسیب در این سنسور باشد .

نحوه صحیح مراقبت از سنسور آب ماشین

حال که علایم خرابی سنسور دمای آب را بیان نمودیم بهتر است که بهترین نحوه مراقبت صحیح آن نیز اشاره ای کنیم برای طولانی شدن مدت عمر این سیستم بهتر است که در فصول سرد از ضد یخ استفاده نمایید , مانع از جوش آوردن خودرو شد ؛ هواگیری رادیاتور در دفعات منظم و گاهی نیز به سرویس و دیاگ اتومبیل بپردازیم .

عیب یابی سنسور دمای آب

در صورت مشاهده علایم خرابی سنسور آب می بایستی که تعمیر ان پرداخت توسط دستگاه عیب یاب می توان از خرابی این قطعه مطمئن شد در صورت آسیب دیدن سنسور خطای این سنسور در ECU ثبت شده و در برخی خودروها موجب روشن شدن لامپ عیب یاب می شود که نخست خطای سنسور دمای آب را پاک نموده و در ادامه در بخش پارامترها به بررسی دمای آب در حالت روشن شدن موتور پرداخت اگر این قطعه خراب یا قطع باشد مقدارآب در بخش پارامترها منفی ۴۰ را نشان می دهد و با گرم شدن آب مقدار آب نیز متغییر نمی شود این عیب یابی را توسط دستگاه مولتی متر نیز می توان انجام داد بدین طریق که نخست دستگاه مولتی متر را روی اهم متر قرار داده , در ادامه نیز قرار دادن سیم مشکی و قرمز در محل مربوط سپس دو سر سیم مشکی و قرمز را به دو پایه سنسور دمای آب اتصال نمایید در صورت تغییر نکردن در دماهای مختلف سنسور معیوب است .

تعویض سیار روغن ماشین

علایم خرابی رله دوبل ماشین

خودرو ها از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که در صورت عدم عملکرد صحیح هر کدام در کارکرد خودرو اختلال ایجاد می شود از جمله اجزای الکتریکی خودرو رله دوبل بوده این قطعه با توجه به نامش از دو رله مجزا تشکیل شده است یکی از آنها به عنوان رله اصلی و نوع دیگر پمپ بنزین می باشد مهم ترین وظیفه رله دوبل ها تأمین ولتاژ برق مورد نیاز بخش های مختلف سوخت رسانی و همچنین ECU است در ادامه به علایم خرابی رله دوبل ماشین , عمر مفید این ابزار تست رله دوبل و محل قرار گیری آن می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با   :

• علایم خرابی رله دوبل ماشین
• عمر مفیدرله دوبل
• تست رله دوبل
• محل قرار گیری رله دوبل

تعویض باتری در محل با بهترین قیمت

علایم خرابی رله دوبل ماشین

همانطور که اشاره شد مهم ترین وظیفه رله دوبل تأمین ولتاژ برق مورد نیاز قسمت های مختلف سوخت رسانی و ECU است و در صورتی که این ابزار با مشکل و خرابی روبه رو شود با علائمی همراه است علایم خرابی رله دوبل ماشین شامل موارد زیر است .

• روشن نشدن چراغ چک خودرو پس از باز کردن سوئیچ
• عدم شنیده شدن صدای پمپ با باز کردن سویچ
• روشن نشدن ماشین با استارت زدن
• پس از باز نمودن سویچ شنیده شدن صدای تیک مانند خفیف

عمر مفید رله دوبل

حال که به علایم رله دوبل ماشین پرداختیم بهتر است که به عمر مفید این تجهیزات نیز اشاره ای کنیم عمر مفید رله ها به عوامل مختلفی بستگی دارد این عوامل شامل , تأثیر نوع بار , کیفیت کلیدگری از عوامل مختلفی مانند دمای محیط , رطوبت , گردو خاک و همچنین گازهای آلاینده متأثر هستند از دیگر عوامل تأثیر گذار در مدت عمر این ابزار قوس الکتریکی که زمان باز و بسته شدن کنتاکت به وجود می آید نیز بستگی دارد .

تست رله دوبل

توسط دستگاه عیب یاب نمی توان رله دوبل را تست نمود اما در بخش تست عملگردها هنگامی که هر کدام از عملگردها را تست می کنیم در ابتدا می بایستی که از سالم بودن رله دوبل مطمئن شد زیرا برق تغذیه ۱۲ ولتی این قطعات تسط رله دوبل تأمین می شود تست این قطعه توسط سه روش صورت میگیرد

 تست با دستگاه دیاگ :

سوکت دستگاه دیاگ را به ماشین اتصال و سوئیچ را باز می نماییم وارد منوی عملگرد شده و تست پمپ بنزین را انجام می دهیم پلاتین رله باید که صدا تولید نماید .

تست توسط ولتاژ :

پس از اینکه سوکت رله را از رله جدا نمودیم پروب سیاه ولت متر را بر سر منفی باتری اتصال و پروب قرمز را به پایه های ۲ , ۸ , ۱۱ و ۱۵ اتصال می دهیم پایه ها باید ولتاژ داشته باشند .

تست توسط اهم :

دو سر اخم را به پایه ۷ و پایه ۱۲ و سپس به پایه ۳ و پایه ۱۰ اتصال نمایید برای سلامت رله اهم باید مقادیر ثابتی داشته باشد .

محل قرار گیری رله دوبل

محل قرار گیری رله دوبل ها رد خودروها متفاوت است در بیشتر خودروها این قطعه در محفظه ECU قرار دارد اما در خودرو های مانند پژو ۲۰۶ در محفه BM34 , در پژو ۴۰۵ به صورت افقی در بالای رادیاتور و در ماشین پراید در کنار باتری و مخزن رادیاتور قرار دارد .

تعویض روغن ماشین در محل

کاور ژله ای سوئیچ ( جهت مطالعه )

ریموت کنترل خودرو از ابزار الکترونیکی بوده که متشکل از مدارات , آی سی ها و میکروکنترل های مختلفی می باشد این سیستم ریموت کنترل بسیار حساس و آسیب پذیر است و عواملی مانند فشار , ضربه , رطوبت و یا تماس با مواد شیمیایی باعث شده که این ابزار کارایی خود را از دست دهد به همین منظور برای سالم نگهداشتن این ابزار از کاور ژله ای سوئیچ استفاده می شود تا علاوه بر محافظت آن موجب زیبایی ظاهری آن نیز شوداین مجموعه تأمین کننده و ارائه دهنده انواع قاب ژله ای ریموت کنترل سوئیچ تیبا , ۲۰۶ , کوییک , پراید در بهترین متریال همراه با قیمت مناسب به شما عزیزان می باشد . همراه خدمات مکانیکی سیار وحید باشید با :

• اهمیت استفاده از کاور ژله ای سوئیچ
• بهترین کاور ژله ای سوئیچ
• خرید قاب ارزان ریموت خودرو
• پرفروشترین مدل قاب ریموت خودرو

تعویض باتری در محل با امداد باتری وحید

اهمیت استفاده از کاورژله ای سوئیچ

توسط ریموت کنترل خودرو می توان درب های ماشین را به صورت کنترلی باز و بسته نموده و اتومبیل را روشن کرد کاور ژله ای سوئیچ برای سلامت و عمر طولانی سوئیچ مورد استفاده قرار میگیرد در صورت خرابی این ابزار باید که کلی هزینه نمود تا بتوان ریموت و سوئیچ خودرو را فراهم نمود به همین دلیل استفاده از یک قاب مناسب برای ریموت امری بسیار ضروری است این ابزار به طور دائم در معرض فرکانس های مضر نور خورشید , ضربه و فشار و یا رطوبت قرار میگیرد توسط استفاده از کاور ژله ای می توان از این آسیب ها جلوگیری نموده و از طرفی به دلیل رنگ های متنوع در آن می توان با هزینه بسیار جزئی آن را با دیگر ابزارهای درون خودرو ست نمود .

بهترین کاور ژله ای سوئیچ

بهترین کاور ژله ای سوئیچ باید که از جنسی باکیفیت تهیه شده باشد بهترین متریال به عنوان پوشش برای قاب سوئیچ استفاده از متریال سیلیکون است از ویژگی های منحصر به فرد بهترین قاب ریموت باید که از ریموت در برابر ضربه محافظت نماید ؛ نصبی سریع و آسان داشته باشد ,از لغزش سوئیچ جلوگیری کند , تهیه شده از مواد با کیفیت ,  دارای علایم کلید و در طیف وسیعی از رنگبندی ها قرار گیرد .

خرید قاب ارزان ریموت خودرو

گول برخی تبلیغات سایت های تقلبی را نخورید این مراکز با عنوان فروش قاب ارزان ریموت خودرو این محصول را با قیمت بسیار ارزان در پایین ترین کیفیت به فروش می رسانند این قاب های غیر اورجینال می توانند در صورت وارد شدن ضربه ای شدید به قاب ریموت هم مدارات داخلی و هم قاب آسیب شدید دیده و فرد به ناچار می بایستی که اقدام به خرید ریموت جدید نماید بنابراین هنگام خرید این محصول می توانید به برندهای معتبر و شناخته شده ان توجه نمایید .محبوبترین این برندها شامل برند لیفان , برند هیوندای , برند سایپا , برند لکسوس , برند سوزوکی و…. می باشد .

پرفروشترین مدل قاب ریموت خودرو

• قاب ریموت دو دکمه ای
• قاب ریموت ۳ دکمه ای
• قاب ریموت ۴ دکمه ای

تعمیرات تخصصی ماشین در محل