وظیفه تسمه دینام در خودرو

وظیفه تسمه دینام در خودرو

وظیفه تسمه دینام در خودرو

علایم خرابی تسمه دینام خودرو

تسمه دینام که با عنوان تسمه پروانه یا تسمه مارپیچ نیز شناخته می شودنوعی کمربند انتقال قدرت بوده که وظیفه انتقال نیروی گشتاور موتور به اجزای مختلف خودرو از قیبل دینام , اویل پمپ , واتر پمپ و سیستم تهویه مطبوع را به عهده دارد این تسمه یک قرقره مخصوص داشته که متصل به سر میل لنگ است با پیچیدن تسمه به دور قرقره نیروی حرکتی میل لنگ به آن انتقال می یابد بنابراین با شروع کار موتور و چرخش میل لنگ حرکت نموده و گشتاور موتور به سایر اجزای موجود در مسیرش منتقل می شود و با توقف موتور هم متوقف می شود نقش تسمه دینام در خودرو حیاتی است و عملکرد آن بر عملکرد کلی خودرو تأثیر می گذارد و در صورت خرابی خودرو نمی تواند به درستی وظایف خود را انجام دهد . مکانیک سیار وحید با خدمات تعمیر تخصصی خودرو در محل در خدمت شماست . برای دریافت خدمات در تهران با ما تماس بگیرید و یا همراه ما باشید با :

  • نقش تسمه دینام در خودرو
  • نحوه عملکرد دینام چگونه است ؟
  • علایم خرابی تسمه دینام
  • علت خرابی تسمه دینام
  • برای بالابردن طول عمر دینام چه باید کرد ؟
  • تسمه دینام چه زمانی باید تعویض شود ؟
  • چگونه از خرابی تسمه دینام جلوگیری کنیم ؟

شرکت مکانیک سیار در تهران

نقش تسمه دینام در خودرو

نقش تسمه دینام در خودرو حیاتی است ؛ دینام انرژی اولیه خود را از موتور دریافت کرده و خود نیز تآمین کننده انرژی مورد نیاز قطعات مختلف است ؛مهم ترین وظیفه این قطعه بر قراری ارتباط دینام با موتور و انتقال نیروی چرخشی موتور به دینام می باشد بنابراین دینام که نوعی ژنراکتور جریان مستقیم بوده توسط تسمه خود انرژی مکانیکی را از موتور دریافت نموده و به انرژی الکتریکی برای باتری تبدیل می کند ؛ مهم ترین وظایف تسمه دینام شامل موارد زیر است .

  • انرژی مورد نیاز کمپرسور در سیستم تهویه مطبوع خود را تأمین می کند .
  • در سیستم خنگ کاری ماشین گشتاور مورد نیاز واتر پمپ را تأمین می کند .
  • موجب حرکت پروانه در سیستم خنک کاری می شود .
  • نیروی چرخشی پمپ هیدرولیک سیستم فرمان را تأمین می کند .
  • در سیستم برق نیز نیروی مورد نیاز دینام را تأمین می کند .

نحوه عملکرد دینام چگونه است ؟

همانطور که گفته شد نقش تسمه دینام در خودرو این است که انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را تأمین می کند و توسط پرخش پوسته دینام در محور خود و به کمک سیم پیچ الکتریکی در زمان روشن بودن خودرو انرژی مورد نیاز خودرو را تولید می کند یعنی با چرخش آرمیچر دینام در مدار مغناطیسی بالشتک های بدنه آن برق تولید شده و این انرژی توسط زغال های دریافت شده و خروجی مورد نیاز را ارائه می دهد .

تعویض سیار باتری در تهران

علایم خرابی تسمه دینام چیست ؟

  • صداهای عجیب و جیر جیر از کاپوت
  • ترک وسائیدگی
  • فرمان سفت شده و کولر سرد نمی کند .
  • بالارفتن دور موتور و داغ کردن خودرو
  • پاره یا ترک خوردن تسمه

همچنین اینکه در خودروهای پیشرفته در صفحه کیلومتر آنها چراغی برای هشدار قرار گرفتهکه در صورت اختلال در عملکرد دینام چراغ روشن شود به علاوه ممکن است چراغ های خودرو , برف پاک کن و یا رادیو پخش , چراغ اخطار دینام روشن شود در این صورت باید چراغ ها را خاموش کرد و اتومبیل را به تعمیر گاه برد .

علت خرابی دینام چیست ؟

از مهم ترین عوامل خرابی دینام می توان به سفت یا شل بودن تسمه , پوسیدگی تسمه , از بین رفتن زغال در اثر استفاده بیش از حد از زغال یا دمای بالای آن , مشکل در آفتامات و نیز سوختن سیم پیچ و بالشتک ها اشاره کرد .

برای بالابردن طول عمر دینام چه باید کرد ؟

استفاده از تجهیزات برقی که مصرف بالایی دارند مانند چراغ اسپرت با مصرف زیاد و یا سیستم صوتی بهتر است از باتری متناسب با این نوع تجهیزات استفاده کرد همچنین نباید در فصل گرم سال به طور مداوم از کولور خودرو استفاده نمود .

تسمه دینام چه زمانی باید تعویض شود ؟

عمر تسمه دینام ها بین ۸۰ هزار تا ۱۶۰ هزار کیلومتر است این قطعه در اثر تماس مداوم با گرماو قرار گیری در معرض اصطکاک دچار سایش شده و باید پس از مدتی تعویض شود مدت زمان تعویص تسمه دینام در تمام خودروها یکسان نبوده و در میزان عمر آنها عواملی مانند شرایط کاری اتومبیل , جنس و کیفیت تأثیر گذار هستند .

چگونه از خرابی تسمه دینام جلوگیری کنیم ؟

  • استفاده از باتریهایی با ظرفیت حداقل ۶۵ میلی آمپر
  • زیاد نکردن دور فن کولر در شرایط عادی
  • روشن نکردن چراغ اتومبیل در روز یا زمان توقف
  • بررسی تسمه تایم به صورت دوره ای از لحاظ شلی یا سفتی آن
تعویض روغنی سیار در تهران
علت مات شدن چراغ ماشین

علت مات شدن چراغ ماشین چیست ؟

علت مات شدن چراغ ماشین

علت مات شدن چراغ ماشین

در سیستم روشنایی خودروهای سواری از چراغ های مختلفی استفادع شده که هر کدام به منظور کاربردهای خاص در بدنه خودرو نصب می شوند شکل ظاهری چراغ های خودرو مختلف بوده و بر مبنای طراحی کارخانه سازنده بر روی اتومبیل قرار گرفته اند ،  چراغ ماشین انواع مختلفی دارد که از جمله آنها می توان به چراغ جلو اشاره کرد در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین , چراغ مه شکن , چراغ بغل و… رو به رو هستید نور پایین برای روشن کردن سطحی است که روی آن رانندگی می کنیدو نور بالا در مواقعی استفاده می شود و تردد کم است و در شرایطی خاص استفاده می شود یکی از مشکلات رایج برای رانندگان خودرو مات شدن چراغ جلو است در ادامه به علت مات شدن چراغ ماشین و روش رفع آن می پردازیم .  مکانیک سیار وحید در کلیه نقاط تهران خدمات تخصصی مکانیکی سیار ارائه میکند . برای هماهنگی و رزرو مکانیک با ما تماس بگیرید و یا همراه ما باشید با :

  • علت مات شدن چراغ ماشین چیست ؟
  • ۷ روش مؤثر برای رفع کدری چراغ های ماشین

مکانیک سیار در کلیه نقاط تهران

علت مات شدن چراغ ماشین چیست ؟

عوامل مختلفی می توانند علت مات شدن چراغ جلو باشند که از رایج ترین آنها می توان مواردی از جمله, آلودگی هوا , نامرغوب بودن طلق چراغ های جلو , دمای زیاد لامپ های چراغ های جلو , تابش نور خورشید در طولانی مدت به آن , خراش برداشتن چراغ های جلو به دلیل برخورد ذرات ریز و درشت و تردد در جاده های خاکی , استفاده از لامپ ها با روشنایی غیر استاندارد  و شست و شوی چراغ ها هنکامی که هوز گرم هستند را نام برد .

۷ روش مؤثر برای رفع کدری چراغ های ماشین

به دلیل و علت مات شدن چراغ ماشین اشاره نمودیم اما چگونه می توان چراغ های مات اتومبیل را به چراغی براق تبدیل کرد ؟

استفاده از آب و مواد شوینده :

یکی از بهترین راه ها برای رفع کدری چراغ های جلو استفاده از آب و شامپو است البته باید هنگام شست و شوی چراغ ها مواظب باشید که آب  به درون چراغ ها نفوذ نکند زیرا منجر به ایجاد مشکل در سیستم روشنایی اتومبیل می شود پس از شستن توسط دستمالی نرم چراغ ها را خشک نمایید .

رفع کدری چراغ ماشین با پولیش :

 می توانید برای رفع آلودگی ها یا خراش های سطحی از سمباده نرم استفاده کنید پس از آن خمیر پولیش را روی سطح شیشه بمالید(  توجه داشته باشید هنگام پولیش چراغ گرم نباشد ) و مجددا چراغ ها را آبکشی نموده و خشک کنید .

تعویض روغن ماشین در محل

رفع کدری چراغ ماشین با جوش شیرین :

یک قسمت جوش شیرین را با دو قسمت سرکه سفید تا در کاسه ای ریخته و مخلوط نمایید تا کف کند پارچه نرم و تمیزی را به این مخلوط آغشته نموده و با حرکات دایره ای شکل یا حرکات عمودی و افقی شیشه خودروز را تمیز کنید .

رفع کدری شیشه ماشین با نوشابه :

نوشابه های گازدار اسیدیته دارند بنابراین اکسیداسیون را حل کرده و رسوبات روی سطوح مختلف را از بین می برنداسید سیتریک نوشابه موجب حذف لکه ها شده و اسید فسفریک رسوبات را از بین می برد ابتدا چراغ های خودرو را از آلودگی تمیز نموده اطراف چراغ را چسب زده که نوشابه به درون چراغ نفوذ نکند نوشابه را روی دستمال بریزی و به چراغ های جلو ماشین بمالید پس از ۱۰ دقیقه با حوله تمیز چراغ ها را پاک کنید

رفع کدری چراغ ماشین با استفاده از اسپری مخصوص :

استفاده از اسپری مخصوص چراغ خودرو نسبت به روش فوق راحت تر است با اسپری کردن روی طلق چراغ خودرو منتظر بمانید کدری چراغ رفع شده و چراغ شفاف شود برای آسیب نرسیدن به رنگ بدنه خودرو مراقب باشید که اسپری روی بدنه نریزد .

رفع کدری چراغ ماشین با استفاده از واکس خودرو :

واکس خودرو را می توان به دو شکل مایع و یا چسبی از بازار تهیه نمود ؛ حالت چسبی واکس به شکل سنتی بوده که علاوه بر افزایش درخشندگی لایه ای محافظ روی خودرو ایجاد می کند .

رفع ماتی چراغ خودرو با خمیر دندان :

ابتدا طلق روی چراغ را با یک دستمال مرطوب تمیز نمایید سپس توسط مسواک خمیردندان و مایع سفید کننده را روی طلق بکشید و در انتها چراغ ها را شسته و خشک نمایید ( مواظب باشید آب درون چراغ نفوذ نکند )

تعویض سیار باتری ماشین با امداد باتری وحید
قفل زاپاس

قفل زاپاس چیست ؟

قفل زاپاس

قفل زاپاس چیست ؟

جدا از اینکه خود اتومبیل برای جلوگیری از سرقت به قفل پدال , قفل فرمان و دزدگیر نیاز دارد دیگر لوازم خودرو نیز در معرض سرقت هستند و برای محافظت از آنها باید که چاره ای اندیشید , مثلا اینکه سرقت لاستیک زاپاس بین سارقان لوازم خودرو اتفاق می افتد علت آن نیز باز کردن راحت درب صندوق عقب است ؛ بسیاری از خودروها از قبیل خودرو ال ۹۰ دست کم یک بار دچار این مشکل شده و لاستیک زاپاس آنها به سرقت می رود  از جمله لوازم ایمنی خودرو قفل زاپاس است که برای محافظت از لاستیک زاپاس مورد استفاده قرار میگیرد . در ادامه  همراه مکانیک سیار وحید باشید با :

  • قفل زاپاس چیست ؟
  • اهمیت استفاده از قفل های زاپاس
  • ویژگی های مهم قفل های زاپاس
  • نحوه نصب قفل های زاپاس چگونه است ؟

مکانیک سیار در تهران

قفل زاپاس چیست ؟

قفل زاپاس از لاستیک زاپاس محافظت می کند این قفل موجب می شود تا لاستیک زاپاس در جای خود ثابت بماند و مانع از بلند کردن لاستیک در صندوق عقب خودرو می شود ؛ این قفل از مواد محکم و با کیفیت مانند آلیاژ آهن و آلومینیوم تهیه شده , آلیاژ اهن ایمنی قفل را افزایش داده و آلومینیوم موجب شده تا به مرور زمان دچار خوردگی نشود این محصول با ظاهری زیبا طراحی شده و استفاده از آن تأثیر منفی بر زیبایی ظاهر خودرو و زاپاس بند ندارد .

اهمیت استفاده از قفل های زاپاس

یکی از مهم ترین ویژگی های استفاده از قفل زاپاس جلوگیری از به سرقت رفتن لاستیک زاپاس است همچنین استفاده از این سازه موجب شده تا تایر محکم و کاملا در زاپاس بند تثبیت شده و امکان جدا شدن یا افتادن ان در مسیرهای هموار و مسیرهایی با موانع زیاد وجود نداشته باشد همچنین اینکه به دلیل به سرقت رفتن تایر معمولا آن را در صندوق عقب قرار میدهند همین امر موجب شده تا گنجایش فضای صندوق عقب محدود شود اما با استفاده از این قفل می توان لاستیک زاپاس را در خارج از خود قرار داده و در مسافرت که لوازم بیشتری حمل می شود از فضای کافی صندوق عقب بهره مند شد .

تعویض سیار روغن ماشین در تهران

ویژگی های مهم قفل های زاپاس

  • از متریال محکم و مقاوم ساخته شده اند .
  • نصبی راحت و آسان دارند .
  • باز و بسته شدن آسانی دارند .
  • ضد زنگ و ضد فرسایش هستند
  • رویه قفل آبکاری شده و ضد ضربه می باشد .

نحوه نصب قفل های زاپاس چگونه است ؟

قفل های زاپاس متشکل از دو صفحه یک میله و یک قفل است هنگامی که زاپاس را از جای خود خارج می نمایید در کف اتومبیل پولکی فلزی در مرکز جای زاپاس مشاهده می شود این پولکی با چند ضربه آرام از جا خارج می شود صفحه متحرک را از قفل جدا نموده صفحه ثابت را از خارج در جای پولکی قرار دهید سپس صفحه متحرک را بر روی آن قرار داده و در ادامه میله را به کف خودرو پیچ نمایید پیچ متوسط باشد یعنی نه خیلی شل و نه خیلی محکم ؛ زاپاس را روی میله مرکزی قفل قرار داده به طوریکه دایره مرکزی از میله عبور نماید در انتها نیز قفل را روی میله ببندید .

امداد باتری  در کلیه نقاط تهران
قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال

قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟

قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال

قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟

افزایش قیمت خودرو ها موجب شده تا سارقان برای سرقت خودرو طمع بیشتری پیدا کنند , برای جلوگیری از سرقت خودروها قبلا از دزدگیر استفاده می شود اما سارقان به راحتی می توانند که دزدگیر را از کار بیاندارند بنابراین برای امنیت خودرو و جلوگیری از سرقت آن مالکان اتومبیل به قفل فرمان یا قفل پدال روی آوردند اما با این حال استفاده از این دو ابزار تنها انجام سرقت را طولانی و سخت تر می کند اما برای جلوگیری از سرقت قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟ مکانیک سیار وحید با خدمات سیار خودرو در خدمت شماست  . برای  مشاوره و دریافت خدمات سیار با ما تماس بگیرید و یا همراه ما باشید با :

  • مزایا و معایب استفاده از قفل فرمان
  • نحوه بستن قفل فرمان
  • مزایا و معایب استفاده از قفل پدال
  • نحوه بستن قفل پدال
  • قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟
  • نکات مهم در افزایش امنیت خودرو

مکانیک سیار و تعمیر تخصصی خودرو در محل

مزایا و معایب استفاده از قفل فرمان

برای اینکه بفهمیم قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟ در ابتدا باید از مزایا و معایب هر یک آگاه شویم ؛ طراحی قفل فرمان بدین صورت است که هنگامی که روی فرمان خودرو قرار گیرد مانع از چرخیدن آن شده و دیگر نمی توان رانندگی کرد ؛ به طوری که حتی سارق وارد خودرو شده و بدون سوئیچ موفق به روشن کردن خودرو شود نمی تواند اتومبیل شما را سرقت کند از مزایای قفل فرمان می توان به کاهش سرعت سارق و دور کردن سارقان اشاره کرد ؛ اما این امنیت ماشین صد درصدی نیست زیرا سارقان حرفه ای با استفاده از شاه کلید قفل فرمان را باز نموده و یا اینکه قربیلک فرمان را کاملا از جای خود خارج می کند و در نهایت خودرو به سرقت می رود .

نحوه بستن قفل فرمان

قفل فرمان برخوردار از دو قسمت داخلی در دو طرف خود بوده که به دو طرف فرمان خودرو گیر می کند همچنین یک قسمت بیرونی با عنوان قفل دستگیره دارد و با کلید بسته می شودبرای بستن قفل فرمان می توان یک سمت را تنظیم نموده و سمت دیگر را برای بستن به فرمان بکشید تا تنظیم گردد در ادامه پس از تنظیم می توان با کلید آن را قفل نمود .

مزایا و معایب استفاده از قفل پدال

قفل فرمان نیز از دسترسی به پدال خودرو جلوگیری کرده و مانع دزدیده شده خودرو می شود اما با این حال امکان باز کردن قفل پدال با کمی تلاش وجود دارد ولی باز کردن آن برای سارقان ریسک بیشتری را به همراه دارد با خم شدن سارق برای باز کردن قفل پدال دید نیز محدود تر شده و احتمال گیر افتادن سارق بیشتر می شود بنابراین تعداد کمی از سارقان این ریسک را می پذیرند .

هزینه دیاگ در محل

نحوه بستن قفل پدال

بهترین قفل پدال ها آنهاییست که می توان با آنها هم پدال و هم فرمان ماشین را بست در این قفل های دوگانه یک سر قفل به پدال و سمت دیگر به فرمان ماشین قفل می شود طریقه بستن آن بدین صورت است که می توان دسته قفل را به سمت بیرون کشید و در ادامه روی پدال های گاز و ترمز آن را ببندید .

قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال  ؟

در جواب این سؤال اینکه قفل فرمان بهتر است یا قفل پدال ؟ باید گفت قفل پدال کمی از قفل فرمان بهتر است زیرا یکی از مزیت های قفل پدال در مقایسه با قفل فرمان جایگاه قرارگیری آن است همانطور که گفته شد قفل پدال در قسمت پایینی راننده بوده و راننده برای باز کردن آن شرایط آسانی نداشته و امنیت خودرو با استفاده از آن کمی بیشتر می شود اما با این حال امنیت خودر را نمی توانند تضمین کنند ؛ به طور کلی می توان گفت که سرقت ماشین با قفل فرمان یکی از رایج ترین سرقت هاست و بهترین قفل پدال ها نیز نمی توانند ۱۰۰ درصدی امنیت خودرو را تضمین کنند بهتر است در کنار این دو از ردیاب خودرو استفاده شود زیرا ردیاب در تمام مراحل پس از سرقت همراه شما است و علاوه بر موقعیت یابی لحظه ای خودرو نسبت به ضبط صدا و شناسایی سارق نیز اقدام نمایید .

نکات مهم در افزایش امنیت خودرو

  • اجتناب از پارک خودرو در محیط های تاریک
  • مطمئن شدن از بسته بودن درب و پنجره
  • استفاده از ردیاب در کنار قفل پدال و قفل فرمان
تعویض سیار باتری ماشین در تهران
اهمیت استفاده از زنجیر چرخ

اهمیت استفاده از زنجیر چرخ

اهمیت استفاده از زنجیر چرخ

اهمیت استفاده از زنجیر چرخ

در فصل زمستان هوا دما کاهش یافته و می توان بارش برف و گاهی ایجاد یخ بندان را مشاهده نمود در چنین شرایطی رانندگی نیاز به مهارت کافی دارد ؛ زنجیر چرخ زنجیری است که برای جلوگیری از لیز خوردن تایر خودرو بر روی یخ و برف جلوگیری نمایدزنجیر چرخ در زمستان از جمله وسایل ضروری خودرو محسوب می شود ، وجود این ابزار موجب می شود تا خودرو از لغزش در امان باشد اهمیت استفاده از زنجیر چرخ به قدری زیاد است که می توان مانع از ایجاد طیف زیادی از تصادفات جاده ای در فصل زمستان شود به همین منظور پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده از آن را در فصل زمستان و در شرایط خاص اجباری کرده است . مکانیک سیار وحید با خدمات سیار خودرو در خدمت شماست . برای دریافت مشاوره و خدمات با ما تماس بگیرید و یا همراه ما باشید با :

  • اهمیت استفاده از زنجیر چرخ
  • زنجیر چرخ بهتر است یا لاستیک یخ شکن ؟
  • انواع زنجیر چرخ
  • در شرایط برفی بهترین نوهع زنجیر چرخ کدام است ؟
  • مهم ترین فاکتور در استفاده از زنجیر چرخ

شرکت مکانیک سیار وحید

اهمیت استفاده از زنجیر چرخ

اهمیت استفاده از زنجیر چرخ خودرو  متعدد و فراوان است که از جمله آنها می توان به  قدرت بیشتر در حین رانندگی در برف و یخ بندان و کاهش لغزندگی , حرکت راحت با سرعت مناسب در حین رانندگی , ایجاد اسطکاک مناسب تایر ها با سطح زمین و همین امر مانع از سر خوردن ماشین در مسیر لغزنده می شود .

زنجیر چرخ یهتر است یا لاستیک یخ شکن ؟

 اهمیت استفاده از زنجیر چرخ متعدد بوده اما مهم ترین آن این بوده که مانع از لیز خوردگی تایر خودرو در جاده های لغزنده در فصل زمستان می شود در رابطه با اینکه زنجیر چرخ بهتر است یا لاستیک یخ شکن باید گفت که هر دو مانع از لیز خوردن خودرو در جاده های برفی و یخی می شود لاستیک یخ شکن نیاز به نصب در جاده برفی را نداشته و شما قبل از سفر باید که لاستیک های معمولی اتومبیل خود را با این لاستیک تعویض نمایید این لاستیک ها در شرایط عادی به دلیل اسطکاک زیاد با سطح جاده قابل استفاده نبوده و تنها در جاده های برفی و یخی کاربرد دارنداما از لحاظ اقتصادی خرید یک زنجیر چرخ می تواند به صرفه تر از لاستیک یخ شکن باشد .

تعویض سیار روغن ماشین در تهران

انواع زنجیر چرخ

زنجیر چرخ فلز :

زنجیرچرخ های فلزی بسیار مستحکم بوده و خیلی راحت پاره نمی شوند اما به چرخ آسیب می رساند  این نوع برای بکسوات کردن خودرو کاربرد داشته و از لیز خوردن خودرو در جاده ها جلوگیری می کند اما بستن آنها نسبت به نوع ژله ای و کمربندی سخت تر است .

زنجیر چرخ ژله ای :

این نوع نسبت به نوع فلزی از قیمت بالاتری برخوردار بوده اما بستن آنها راحت تر است اما کارایی کمتری نسبت به نوع فلزی دارند زنجیر چرخ ژله ای به لاستیک آسیب نمی رساند در صورت باز شدن چرخ های جلوبندی خودرو در امان بوده و به گلگیر ضربه وارد نمی شود .

زنجیر چرخ پارچه ای :

این نوع قیمت گران تری دارند و از آن نمی توان برای چند نوع خودرو استفاده نمود به این دلیل که هر خودرو زنجیر چرخ مخصوص به خود دارد این مدل زنجیر چرخ سرعت خودرو را نسبت به مدل های دیگر کمتر کاهش می دهند .

در شرایط برفی بهترین نوع زنجیر چرخ کدام است ؟

جنس زنجیرپرخ های پلاستیکی یا پلیمری کاملا خاص بوده و بدین منظور ساخته شده اند که جدا بر راحتی در نصب به کمک اسطکاک زیادی که با سطح برف ایجاد می کند مانع از سر خوردن و لیز خوردن خودرو در شرایط برفی می شود .

مهم ترین فاکتور در استفاده از زنجیر چرخ

  • زمانی از زنجیر چرخ استفاده نمایید که دست کم یک اینچ برف در جاده وجود داشته باشد .
  • هنگام رانندگی در جاده های عادی زنجیر چرخ را بردارید تا به تایر آسیب نزند .
  • هنگام استفاده از زنجیر چرخ آهسته رانندگی کنید .
  • برای اطمینان از درست بودن اندازه زنجیر چرخ پس از خرید آن را ببندید و با ان مسافت کوتاهی را رانندگی کنید .
تنظیم چرخ ماشین در محل

علائم خرابی جعبه فرمان خودرو

نقش جعبه فرمان در خودرو

یکی از قطعات مهم در سیستم کنترل و هدایت خودرو جعبه فرمان محسوب می شود که در تأمین ایمنی و راحتی راننده و سرنشینان نقش مهمی را به عهده دارد و راننده توسط آن قادر به کنترل و هدایت خودرو است جعبه فرمان در انواع مختلف مکانیکی , برقی و هیدرولیکی در اتومبیل مورد استفاده قرار میگیرد کاربرد آن بدین شکل است که هنگامی که شما فرمان را به جهت سمت یا راست می چرخانید نیروی چرخشی شما را به دنده ها یا روغن و پیستون انتقال می دهد ؛ در ادامه بیشتر به وظیفه این قطعه و نقش جعبه فرمان در خودرو می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • نقش جعبه فرمان در خودرو
  • انواع جعبه فرمان
  • اجزای جعبه فرمان خودرو
  • علایم خرابی جعبه فرمان خودرو
  • علت خرابی جعبه فرمان خودرو

مکانیک سیار تخصصی در تهران

نقش جعبه فرمان در خودرو

جعبه فرمان از مهم ترین قطعات در سیستم فرمان اتومبیل بوده و مهم ترین وظیفه این قطعه و نیز نقش جعبه فرمان در خودرو را می توان افزایش گشتاور , تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی و تغییر صفحه دوران غربیلک فرمان به صفحه مکانیزم فرمان دانست .

انواع جعبه فرمان

  • جعبه فرمان مکانیکی
  • جعبه فرمان با نیروی کمکی
  • جعبه فرمان حلزونی انگشتی
  • جعبه فرمان حلزونی با دنده تاج خروسی
  • جعبه فرمان حلزونی غلطکی
  • جعبه فرمان ساچمه ای با دنده تاج خروسی
  • جعبه فرمان چرخ دنده ای شانه ای

به انواع مختلف جعبه فرمان اشاره نمودیم اما به طور کلی جعبه فرمان را به دو دسته مکانیکی و جعبه فرمان با توان کمکی تقسیم می کنند در نوع مکانیکی نیروی دست راننده تنها توسط اجزای مکانیکی مانند چرخ دنده و بازوهای مختلف به چرخ ها منتقل می شود در جعبه فرمان ها با توان کمکی علاوه بر استفاده از اجزای مکانیکی برای افزایش توان دست راننده از توان الکتریکی و هیدرولیکی استفاده می شود .

اجزای جعبه فرمان خودرو

  میل فرمان ( یا ستونی فرمان ) , سیبک مفصل فرمان , میله درگ , بازوی پیتمن , جعبه فرمان , سیبک بیرونی فرمان , شغال دست ( یا بازوی فرمان ) , اهرم تای راد , سگ دست , جک هیرولیک فرما , پمپ هیدرولیک فرمان , شیر یا سوپاپ هیدرولیک فرمان از جمله اجزای تشکیل دهنده جعبه فرمان خودرو می باشد .

فروش و تعویض باتری ماشین در محل

علایم خرابی جعبه فرمان خودرو

به نقش جعبه فرمان در خودرو اشاره نمودیم  اما این تجهیز بنا به دلایلی ممکن است دچار خرابی شود از جمله علایم خرابی آن می توان موارد زیر را نام برد .

  • صدای عادی هنگام چرخاندن فرمان
  • لق شدن جعبه فرمان
  • غربیلک فرمان سفت شود

علایم خرابی جعبه فرمان هیدرولیک

نشانه های خرابی جعبه دنده هیدرولیک نیز شامل روغن ریزی قسمت های هیدرولیک , ایجاد صدا حین کار کردن درجا و یا چرخاندن فرمان به سمت چپ یا راست و سفت شدن فرمان خودرو است .

علت خرابی جعبه فرمان خودرو

بروز مشکل در جعبه فرمان دلایل مختلفی دارد علت این مشکل می تواند خراب یا به اتمام رسیدن روغن هیدرولیک فرمان , استفاده نمودن از رینگ و لاستیک غیر استاندارد , استفاده از قطعات نا مناسب و ارزان به جای قطعات با کیفیت و اورجینال , خوردگی قطعات سگ دست , لقی در اهرم بندی , لقی یاتاق چرخ , دفرمه شدن شاسی و یا اینکه باد تایرها کم یا نامیزان باشد از دیگر دلایل خرابی جعبه فرمان است .

تعویض روغنی سیار در تهران
علت گرفتن پیستون چیست ؟

وظیفه پیستون در خودرو چیست ؟

علت گرفتن پیستون چیست ؟

وظیفه پیستون خودرو چیست ؟

ساختار موتورهای احتراقی بر پایه سیلندرها و پیستون ها می باشد از جمله قطعات خودرو که در انواع موتور احتراقی وجود داشته و جزء مهمی از آن محسوب می شود پیستون خودرو است ؛ پیستون قطعه ای توخالی و استوانه ای شکل بوده که یک سر ان بسته و سر دیگرش باز می باشد البته لازم به ذکر است که این قطعه در سطح پایینی طراحی شده و درون سیلندر موتور عمل رفت و برگشت را انجام می دهد و باعث تراکم مخلوط سوخت و هوا می شود این ترکیب آماده فرآیند احتراق می شود نیروی حاصل از احتراق پیستون را به پایین حرکت داده شاتون تحت تأثیر حرکت پیستون بر میل لنگ نیرو وارد می نماید , نیروی رفت و برگشتی این قطعه که توسط شاتون به میل لنگ انتقال داده می شود به نیروی چرخشی تبدیل و به سمت سیستم انتقال نیرو می رود در ادامه به وظیفه پیستون خودرو می پردازیم . در ادامه همراه مکانیک سیار وحید باشید با :

  • وظیفه پیستون خودرو چیست ؟
  • قسمت های مختلف پیستون
  • علت گرفتن پیستون
  • دلایل خرابی پیستون
  • رینگ پیستون چیست و چه وظیفه ای دارد ؟

خدمات مکانیک سیار در تهران

وظیفه پیستون خودرو چیست ؟

پیستون قطعه ای استوانه ای شکل و فلزی بوده که یک سرش بسته و سر دیگر آن باز می باشد طول آن کمی بیشتر از قطرش است ؛ البته قطر این قطعه در سطح پاینی آن طراحی می شود ؛ وظیفه پیستون خودرو این است که عمل رفت و برگشت را درون سیلندر موتور انجام دادهو باعث تراکم مخلوط سوخت و هوا شود پیستون در تبدیل انرژی گرما به انرژی مکانیکی و بر عکس ان کمک می کند  ساخت این قطعه معمولا سبک و با توان انتقال حرارتی بالا صورت میگیرد ؛ قدرت انتقال حرارت در پیستون امری مهم است زیرا ممکن است بالا رفتن دمای آن باعث چسبیدنش به دیواره سیلندر و مختل کردن عملکرد موتور گردد .وظیفه دیگر این قطعه این است دود ناشی از احتراق از سیلندر را خارج نماید .

قسمت های مختلف پیستون

تاچ پیستون :

قسمت بالایی پیستون بوده که شکل آن تأثیر زیادی بر چگونگی احتراق سوخت دارد تاچ پیستون می تواند به سه شکل صاف , محدب یا مقعر طراحی شود .

دامنه پیستون :

دامنه پیستون در سه نوع بدون برش , نیمه برش و برش کامل طراحی می شود .

شیار رینگ ها :

شیار رینگ ها در قسمت بالایی دامنه قرار داشته و رینگ ها در درون آن جای میگیرند .

امداد باتری تهران بزرگ

علت گرفتن پیستون

در موارد فوق به وظیفه پیستون خودرو پرداختیم در ادامه نیز به علت گرفتن پیستون و روش های رفع آن اشاره می کنیم ؛ دلیل اول تاج پیستون است زمانی که سوخت و ساز موتور و شمع درست صورت گیرد لکه قهوه ای بر روی پیستون ایجاد می شود و نشان دهنده این است که ترکیب سوخت و اکسیژن به صورت صحیح وارد محفظه احتراق می شود اما هنگامی که تاج بیش از حد داغ شود لکه هایی در قسمت زیرین پدید آمده و نشان دهنده رسوب کربن و دوده ای است که به دلیل مخلوط روغن و سوخت به قسمت پایین قطعه می چسبد اگر این اتفاق به صورت طولانی انجام شود باعث می شود که موتور لکه های داغ روی آن ایجاد شود و موجب سوراخ شدن قسمتی که به سمت دود راه خروج دارد بشود و در آخر موتور از کار بی افتد .

دلایل خرابی پیستون

  • لب پر شدن تاج پیستون
  • شکسته شدن شاتون
  • وارد شدن ذرات خاک , شن و.. به درون موتور که موجب آسیب به تاج پیستون شود .
  • شکسته شدن حاشیه پیستون
  • گرفتگی پیستون در نقاط مختلف
  • کم بودن یا نبود روغن موتور
  • گیر کردن پیستون در چهار گوشه

رینگ پیستون چیست و چه وظیفه ای دارد ؟

رینگ به مفهوم حلقه و به اجزای فلزی , پلاستیکی یا لاستیکی گفته می شود که دور جسم دیگری حلقه بسته تشکیل می شود ؛ پیستون برای انجام وظیفه خود نیاز به حرکت دور از اسطکاک درون سیلندر دارد رینگ های پیستون این شرایط را ایجاد می کنند رینگ های پیستون با قرار گرفتن در محل مشخص شده میان پیستون و سیلندر فاصله چند میلیمتری ایجاد کرده و درون سیلنرد حرکت پیستون را به دور از اصطکاک مدیریت می کنند از مهم ترین وظایف رینگ پیستون کاهش تماس بین پیستون و دیواره سیلندر , پیشگیری از اصطکاک سطوح پیستون وجداره سیلندر , انتقال گرما از پیستون به دیواره سیلندر , جلوگیری از نفوذ دود درون محفظه احتراق , پیشگیری از نشت مخلوط سوخت و گاز از اطراف پیستون , هدایت روغن درون سیلندر و جلوگیری از نفوذ روغن به محفظه احتراق می باشد

انواع رینگ پیستون :

  • رینگ های تراکم
  • رینگ های تراکم پایینی
  • رینگ روغنی
تعمیرکار سیار انواع پراید
تعمیرکار سیار پراید

تعمیرکار سیار پراید

تعمیرکار سیار پراید

تعمیرکار سیار پراید

تعمیر تخصصی سیار انواع پراید  و محصولات سایپا  . خودرو پراید یکی از بیشترین خودروهای سواری در ایران است . پراید بر خلاف ظاهر  و  استانداردهای پایینی که دارد ویژگیهای جالبی هم دارد . مثلا مصرف پایین پراید یکی از بهترین  ویژگیهای آن است که  در همان ابتدا خودرو پراید به دلیل داشتن این ویژگی از محبوبیت بالایی برخوردار بود .  یا مثلا استهلاک پایین پراید از نظر فراوانی قطعات و هزینه کم سرویسهای دوره ای آن نیز میتواند گزینه بسیار خوبی برای یک راننده ایرانی باشد . البته که این نمیتواند کاربر را قانع کند  تا استانداردهای مهمتر را نادیده بگیرد اما بهر حال از آنجایی که کاربران پراید همچنان بالاست کوییک سرویس وحید خدمات مکانیکی سیار خود را اینبار اختصاص داده است به تعمیر سیار پراید در تهران . در هر کجای تهران که هستید تعمیرکار سیار پراید کوییک سرویس وحید در دسترس شماست . از تعمیرات تخصصی موتوری و جلوبندی گرفته تا تعویض روغن پراید  و تعویض باتری پراید توسط امداد باتری این مجموعه همگی با بهترین هزینه های  رفت و برگشت  و قیمت لوازم همراه است . اگر دنبال بهترین تعمیرکار سیار پراید  هستید همین حالا با شماره زیر تماس بگیرید   . این شما و این مکانیک سیار پراید ۱۱۱ ، ۱۳۱ ، ۱۴۱ ، ۱۵۱ در تهران

خدمات مکانیک سیار وحید در یک نگاه

خدمات تعمیرکار سیار پراید

آنچه که از مکانیک سیار پراید ما میتوانیم توقع داشته باشیم :

پاسخگویی به موقع  تلفن   /  اقدام سریع و اعزام شدن به موقعیت مشتری    /   هزینه های مناسب سرویس خودرو در محل   /   پشتیبانی تلفنی   بعد از خدمات  /    و هزینه مناسب ایاب ذهاب

اما در خصوص خدمات ما . تعمیرکار سیار پراید در خصوص کلیه خدمات زیر پاسخگوی شماست .

  • تعمیر جلوبندی پراید در محل
  • تعویض باتری خودرو پراید در محل
  • تعویض روغن موتور / گیربکس و… پراید در محل
  • تست دیاگ پراید در محل
  • تنظیم چرخ ها و تعویض لاستیک ماشین پراید در محل
  • تعویض صفحه کلاچ پراید در محل
  • تعویض رادیاتور پراید در محل
  • تعویض لنت ترمز پراید در محل
  • تعویض سرسیلندر پراید در محل
  • تنظیم موتور  و رفع کلیه ایرادات موتور خودرو پراید در محل
  • تنظیم دمای ماشین پراید در محل
  • تعمیر ایسیو ecu پراید در محل
  • تعمیر تخصصی مشکلات سوخت رسانی پراید در محل
  • تعمیر تخصصی گیربکس پراید در محل
  • شستشوی انژکتور پراید در محل
  • تنظیم تخصصی سیستم روشنایی پراید در محل
  • تعویض شمع و وایر  و تعمیر کویل پراید در محل
  • تعویض انواع سنسور  خودرو پراید در محل
  • تعویض سیار تسمه تایم پراید در محل
  •  تعویض سیار واتر پمپ و اویل پمپ خودرو پراید در محل
امداد باتری در کلیه نقاط تهران 
وظیفه شاتون در خودرو

وظیفه شاتون در خودرو چیست ؟

وظیفه شاتون در خودرو

وظیفه شاتون در خودرو

خودرو ها از قطعات کوچک و بزرگ زیادی تشکیل شده که هر کدام وظیفه خاصی دارند درون پیشرانه اتومبیل ها قطعه ای به نام شاتون وجود دارد این قطعه را می توان یک اهرم دانست که حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می کند چرخش ابن قطعه موجب می شود که پیستون به سمت بالا و پایین حرکت نموده و گشتاور چرخشی در موتور به وجود آید ؛ در ادامه به وظیفه شاتون در خودرو و طرز کار این قطعه بیشتر اشاره می کنیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با :

  • وظیفه شاتون در خودرو چیست ؟
  • انواع شاتون خودرو
  • طرز کار شاتون چگونه است ؟
  • علایم خرابی شاتون
  • علت خراب شدن شاتون چیست ؟
  • شاتون زدن خودرو چیست و چه علتی دارد ؟
  • بوش شاتون چیست ؟

مکانیک سیار در تهران

وظیفه شاتون در خودرو چیست ؟

مهم ترین وظیفه شاتون در خودرو این است که پیستون را به میل لنگ متصل نماید و حرت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل نماید ؛ این قطعه بسیار سبک بوده اما با این حال به اندازه کافی سخت و محکم است زیرا آن را از جنس فولاد می سازند این استحکام برای شاتون ضروری است زیرا باید ضربات ناشی از احتراق را متحمل شده و نیز و نیز نیرویی که با قدرت بر روی پیستون وارد می شود توسط شاتون به میل لنگ منتقل می گردد .

انواع شاتون خودرو

شاتون سدیمی :

در آن نمک قراردارد و توخالی بوده و برای قدرت های تولیدی بسیار کم از موتورهای عادی خودرو می باشد .

شاتون بلند :

این نوع در خودروهایی کاربرد دارد که ارتفاع سیلندر انها بیشتر از موتورهای معمولی است .

شاتون کوتاه :

در خودروهایی مورد استفاده است که بیشتر برای سرعت طراحی شده اند زیرا فاصله مرگ بالا و پایین دارای فاصله کمی است و می تواند سریعا از پایین ترین نقطعه به بالاترین نقطه برسد .

طرز کار شاتون چگونه است ؟

گفتیم که وظیفه شاتون در خودرو انتقال نیرو به میل لنگ و پیستون و باالعکس است همچنین عمل تبدیل نیروی چرخشی به عمودی و با العکس را به کمک یاتاقان انجام می دهد ؛ در موتورهای پیستونی حرکت صورت گرفته به دلیل سوختن ماده سوختنی به شکل بالا و پایین رفتن پیستون می باشد اما در استفاده از قدرت موتورها نیاز به توان چرخشی است برای اینکه حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی در موتور تبدیل شود از شاتون و پس از آن از میل لنگ استفاده می شود .

علایم خرابی شاتون خودرو

  • صدای تق تق خفیف هنگام سرد بودن
  • صدای تق تق در دسته دیگر موتورها
  • صدای غیر عادی در موتور
  • روغن ریزی
  • پرتاب قطعات به بیرون هنگام تصادف

علت خراب شدن شاتون چیست ؟

درست که شاتون جنس مستحکمی داشته و از فولاد ساخته شده است اما با این حال ممکن است که به دلایلی آسیب ببیند از جمله علت خرابی شاتون ؛

  • شکستن و آسیب دیدن این قطعه در تصادفات شدید به ویژه در سمت جلو
  • نامرغوب بودن این قطعه
  • تنظیم اشتباه و غیر اصولی
  • استفاده از دنده معکوس در سرعت های بالا
  • ایجاد ضربات ناشی از احتراق غیر عادی و یا زودرس در سیلندر
  • مختل شدن یا مناسب نبودن روانکاری شاتون

شاتون زدن خودرو چیست و چه علتی دارد ؟

در میان تعمیر کاران خودرو اصطلاحات زیادی وجود دارد که به مفهوم آسیب جدی به موتور می باشد از مهم ترین این اصطلاحات می توان به شاتون زدن خودرو اشاره نمود این اصطلاح زمانی استفاده می شود که این قطعه به شدت آسیب دیده و قابل استفاده نیست .علت شاتون زدن هم گیریپاژ کردن موتور خودرو است هنگامی که حجم روغن در کارتل به کمتر از میزان مورد نظر برسد یا خاصیت روانکاری روغن از دست رفته باشد پیستون خشک کار کرده و حرارتش بالا می رود بنابرین قطعات پیستون حالت انبساط بیشتری داشته و گژن پین که در شاتون قرار دارد قفل می شود هنگامی که پیستون به سمت پایین به شاتون فشار وارد می کند شاتون هم قفل شده و خم می شود یا می شکند در صورتی که شاتون کاملا قفل شده باشد به دلیل فشار شکسته می شود و به دیواره سیلندر ضربه وارد می شود که دیواره ترک می خورد .

بوش شاتون چیست ؟

اجزای تشکیل دهنده شاتون خودرو موارد مختلف است که یکی از آنها بوش شاتون است این قطعه در داخل سر بزرگ شاتون قرار میگیرد و به علت دو تکه بودن یاتاقان شاتون به دو نیم بوش در بخش نیمه بالایی و نیمه پایینی تبدیل می شود مهم ترین وظیفه آن کاهش اصطکاک , سایش و فرسودگی میان قطعات می باشد .

تعویض باتری ماشین در محل
وظیفه سیبک

وظیفه سیبک چیست ؟

وظیفه سیبک

وظیفه سیبک چیست ؟

انرژی تولیدی در موتور خودرو توسط دیگر تجهیزات و سیستم های خودرو به انرژی دورانی تبدیل می شود یکی از اصلی ترین تجهیزات که در میسر نمودن حرکات دورانی نقش مؤثری دارد سیبک خودرو می باشد ؛ سیبک شبیه به یک گوی فلزی است که یک بازو به آن وصل شده است این گوی فلزی درون محفظه فولادی قرار دارند و اطراف آن با لاستیک پوشانده شده است این وسیله در سیستم فرمان و تعلیق خودرو حضور داشته و در سیستم ها نقش مهمی را ایفا می کند در ادامه به ظیفه سیبک خودرو و علایم خرابی آن می پردازیم .  مکانیک سیار وحید ارائه کننده خدمات سیار  خودرو با تعمیر جلوبندی ماشین در محل در خدمت شماست . برای هماهنگی با ما تماس بگیرید و یا همراه ما باشید با :

  • وظیفه سیبک خودرو چیست ؟
  • علایم خرابی سیبک
  • تعویض سیبک فرمان
  • خطرات خرابی سیبک

مکانیک سیار در تمام نقاط تهران

وظیفه سیبک خودرو چیست ؟

سیبک ها از جمله مهم ترین قطعات خودرو بوده که در حرکت خودرو نقش مهمی ایفا می کنند این قطعه در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو کاربرد داشته و وظیفه سیبک به طور کلی فراهم نمودن امکان حرکت دورانی و چرخشی در مواقع لزوم است وظیفه سیبک فرمان انتقال فرمان چرخش به چرخ ها و وظیفه سیبک سیستم تعلیق میسر کردن امکان حرکت نرم اتومبیل هنگام عبور از سطوح ناهموار می باشد .از دیگر وظایف این قطعه را می توان هدایت اتومبیل , جلوگیری از ایجاد ارتعاشات هنگام حرکت و نیز چرخش چند محور به شکل مجزا اشاره کرد .

علایم خرابی سیبک

۷ علایم خرابی سیبک که باید بدانید   . گفتیم که وظیفه سیبک خودرو میسر نمودن امکان حرکت دورانی و چرخشی در مواقع لزوم است اما بنا به دلایل مختلفی این قطعه ممکن است دچار مشکلات و خرابی شود از جمله مهم ترین علایم خرابی سیبک را می توان موارد زیر دانست .

  • سایش در چرخ های جلو
  • شنیده شدن صدای تق تق هنگام عبور از سطوح ناهموار
  • پس از چرخش فرمان به موقعیت اصلی خود باز نگردد .
  • فرمان به یک سمت کشیده شود .
  • فرمان پذیری کم شود .
  • فرمان زیاد از حد خلاص شود .
  • لرزش فرمان هنگام چرخاندن فرمان هنگام حرکت
تعویض  سیار روغن ماشین در تهران

تعویض سیبک فرمان

شما می توانید به راحتی سیبک ماشین را تعویض نمایید بدین طریق که یک جک زیر شاسی ماشین قرار داده و پیچ چرخ های ماشین را شل کنید جک زده و ماشین را رد ارتفاع مناسب قرار داده و سپس چرخی که سیبک آن را می خواهید تعویض نمایید را باز و با آچار ۱۷ یا ۱۹ مهره سر سیلندر را باز نمایید ؛ سیبک را باز و سیبک جدید را جایگزین آن کنید برای سمت دیگر نیز به همین شکل عمل کنید .

خطرات خرابی سیبک

خطرات رانندگی با سیبک خراب چیست ؟ سیبک فرمان هم مانند دیگر قطعات در سیستم تعلیق فشار زیادی را متحمل شده و با وجود اینکه از اهمیت بالایی برخوردار است باید از صحت و سلامت آن اطمینان حاصل کرد این قطعه می تواند بر اثر ضربات شدید هنگام ایجاد تصادف یا رد شدن از مسیرهای ناهموار دچار خرابی شود به علاوه در معرض پوسیدگی و زنگ زدگی قرار گرفته و اثر کاربرد در مدت زمان طولانی قرار داشتن تحت فشار دچار سایش و شل شدگی گردد ؛ به طور کلی حرکت بر روی دست اندازها با سرعت زیاد , اعمال فشار بیش از حد برای چرخاندن فرمان , تصادف , پوسیدگی و لق شدن موجب خرابی این قطعه می شود و شما باید هر چه سریع تر آنر ا تعویض کنید زیرا این علایم می تواند خسارات جبرا ناپذیری را به بار آورد زیرا شکستن سیبک موجب عدم امکان کنترل فرمان خودرو می شود .

 مشکلات فنی کوییک چیست ؟
نظر کاربران درباره ساینا sx

نظر کاربران درباره ساینا sx

نظر کاربران درباره ساینا sx

تجربه رانندگی با ساینا SX

یکی از سدان های نسبتا ارزان قیمت گروه خودرو سازی سایپا خودرو سایناست ؛ در واقع می توان ساینا را نمونه ارتقاء یافته خودرو تیبا به شمار آورد از سال ۱۳۹۵ ساینا در تیپ SX و EX وارد بازار شد اما تیپ SX از امکانات کمتری برخوردار بود و خط تولید آن متوقف شد ؛ این خودرو مجهز به پیشرانه ۴ سیلندر خطی M15 با موتور ۱۵۰۳ سی سی , ۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتون متر است , گیربکس آن ۵ سرعته دستی  , مصرف سوخت آن ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر , شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن ۱۲.۸ و حداکثر سرعت آن ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت است و این ویژگی ها توانسته اند تا تجربه رانندگی با ساینا SX را متفاوت کنند . همراه مکانیک سیار وحید باشید با گزارشاتی  کاربرانی که برای تعمیر ساینا sx به مکانیک سیار ما مراجعه کرده اند .

مکانیک سیار در تمام نقاط تهران

تجربه رانندگی با ساینا SX

گزارش از سیستم تهویه مناسب ساینا SX :

از جمله نکات مثبت این خودرو که صاحبان آن در تجربه رانندگی با ساینا SX عنوان کرده اند برخورداری این خودرو از سیستم تهویه مناسب است در سیستم گرمایش و سرمایش این خودرو از قطعات با کیفیت استفاده شده که موجب عملکرد بهتر آن نسبت به تیبا شده است .

گزارش از مصرف سوخت بهینه ساینا SX :

 صاحبان این خودرو از لحاظ سوختی این اتومبیل را کم مصرف و با سوخت بسیار مناسب می دانند ؛ ساینا در هر صد کیلومتر حدود ۷ لیتر بنزین مصرف کرده که در مقایسه با دیگر خودروهای هم رده این رقم سوخت مقرون به صرفه است .

گزارش از کابین جادار ساینا SX :

این خودرو در مقایسه با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ برای سرنشینان از کابین راحت و جادار برخوردار بوده و برای مسافرت های خانوادگی با انتخابی ایده آل است و تجربه رانندگی با ساینا SX را شیرین می کند .

گزارش از کیفیت پایین مونتاژ و اجزای کابین ساینا sX:

یکی از معایب این خودرو از دید صاحبان آن مونتاژ ضعیف قطعات و اجزای کابین است ؛ درزهای این خودرو کاملا قابل مشاهده بوده و درب های آن مانند دیگر محصولات سایپا به سختی بسته می شود ؛ در ساخت اجزای کابین از متریال بی کیفیت و خشک  و بی کیفیت استفاده شده  که پس از مدتی علاوه بر افتادن خط و خش شدن داشبورد پوسته می شود از دیگر مشکلات آن می توان ضعیف بودن ایمنی بدنه اشاره نمود .

گزارش از صدای آزار دهنده موتور ساینا SX :

از دیگر مشکلاتی که موجب شکایت صاحبان این خودرو شده است ورود صدای موتور به کابین و زوزه گیربکس بوده که علت آن نیز عایق بندی نامناسب کابین است برای بهبود این مشکل می توان از نمد زیر درب کاپوت استفاده کرد همچنین هنگام شتابگیری صدای تق تق از پلوس شنیده می شود .

گزارش از امکانات پایین ساینا SX :

این خودرو در مقایسه با تیبا دارای امکانات رفاهی بیشتری بوده اما تجهیزات و آپشن های ساینا SX در مقایسه با ساینا EX کمتر است ساینا SX فاقد امکاناتی مانند شیشه های برقی عقب , آینه های برقی و سیستم تهویه اتوماتیک می باشد از مهم ترین تفاوت های دو تیپ EX  و SX همین موضوع است .همچنین این خودرو از لحاظ ایمنی نیز در سطح پایین تری از مدل ساینا EX قرار دارد زیرا مدل EX دارای تجهیزات بیشتر مانند سیستم هشدار دهنده سرقت , با بوق خودرو , سیستم ضد سرقت , کمربند ایمنی با قابلیت پیش کشندگی بهره مند بوده این در حالی است که ساینا SX تنها از سیستم ضد سرقت با بوق خودرو بهره مند بوده و دیگر سیستم های حفاظتی روی آن نصب نشده و از لحاظ سیستم ترمز نیز  مجهز به ABS و ABD است . 

تعویض  باتری خودرو در محل
رانندگی با وانت زامیاد گازسوز

تجربه رانندگی با وانت زامیاد گازسوز

رانندگی با وانت زامیاد گازسوز

تجربه رانندگی با وانت زامیاد گازسوز

وانت زامیاد Z24 انژکتوری در دو مدل پایه بنزین و گازسوز عرضه می گردد و خودرویی پر قدرت محسوب می شود این وانت از دیرباز مناسب حمل و نقل سنگین محسوب میشده است نوع گاز سوز این خودرو ۴ سیلندر ۸ سوپاپه ,  دارای حجم موتور ۲۴۰۰ سی سی بوده ه می تواند ۹۰ اسب بخار را با ۱۸۰ نیوتون متر تولید نماید مصرف سوخت ترکیبی آن ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بوده و ظرفیت مجاز بار برای آن ۲۱۰۰ تعیین شده است همراه ما باشید با تجربه رانندگی با وانت زامیاد گازسوز . در آکادمی مکانیک سیار وحید  کلیه خودروهای داخلی و خارجی آنالیز میشود و کلیه معایب و مزایای این خودروها شرح داده میشود . همراه مکانیک سیار وحید باشید .

تجربه رانندگی با وانت زامیاد گازسوز

گزارش از قدرت باربری بالا وانت زامیاد گازسوز :

یکی از مهم ترین ویژگی های این خودرو از دید کاربران قدرت باربری بالای این خودرو است ؛ ظرفیت مجاز باربری آن ۲۱۰۰ کیلوگرم تعیین شده اما با این حال  این خودرو توانایی حمل و نقل بار تا ۲۸۰۰ کیلوگرم را دارا می باشد و نیز به صورت غیر استاندارد رکورد بیش از ۳ تن را نیز دارد ؛ این در حالی است که اغلب وانت های باربری کشور تحمل حمل بار تا حدود یک تن را دارند .

گزارش از دسترسی ساده به قطعات یدکی وانت زامیاد گازسوز :

وانت زامیاد یکی از قدیمی ترین خودرو های تأیید شده در سایپا بوده و تاریخ حضور آن در کشور به بیش از ۴ دهه می رسد بنابراین در صورت خرابی و تهیه قطعات یدکی صاحب آن با مشکل برنمی خورد ؛ زیرا لوازم آن در تمامی فروشگاه ها موجود بوده و تعمیر آن در هر تعمیرگاهی صورت میگیرد .

گزارش از عملکرد نامناسب پیشرانه و گیربکس وانت زامیاد گازسوز :

اغلب رانندگان در تجربه رانندگی با وانت زامیاد گازسوز به ما عنوان کرده اند که پیشرانه و گیربکس این خودرو از قدرت کمی برخوردار است ؛ این امر عجیب نیست زیرا این خودرو از موتور قدیمی با قدرت کم را داراست ؛ موتور این خودرو ۲۴۰۰ سی سی بوده که می تواند ۹۰ اسب بخار قدرت را با ۱۸۰ نیوتون متر تولید نماید از طرفی دیگر موتور آن از فناوری ۸ سوپاپ استفاده کرده و در آن خبری از ۱۶ سوپاپ نیست همچنین در آن گیربکس قدیمی و ۴ دنده ای تعبیه شده است این موضوع در حالی است که در دیگر نقاط جهان بر روی خودرو ها دیگر از این گیربکس استفاده نمی شود .

گزارش از ایمنی پایین وانت زامیاد گازسوز :

تعدادی دیگر از عزیزان در تجربه رانندگی با وانت زامیاد گازسوز از ایمنی پایین این خودرو ناراضی بودند ؛ این خودرو از همان ابتدای سال تولید تا کنون از لحاظ ایمنی از امکانات متوسط برخوردار بوده است و همه ساله در جاده ها تلفات زیادی را به خود اختصاص می دهد ؛ به جز سیستم ضد قفل ترمز ها و نیز میزان اعمال الکترونیکی نیروی ترمز از دیگر موارد ایمنی در هنگام رانندگی برخوردار نیست از طرفی دیگر سیستم قدیمی ترمز آن روغنی بوده که هنگام استفاده با مشکلات زیادی روبه رو است .

مکانیک سیار ۲۴ ساعته در تهران

نظر کاربران درباره پژو 206 تیپ 6

نظر کاربران درباره پژو ۲۰۶ تیپ ۶

نظر کاربران درباره پژو 206 تیپ 6

تجربه رانندگی با پژو ۲۰۶ تیپ ۶

پژو ۲۰۶ از سال ۱۳۸۰ توسط شرکت ایران خودرو به صورت وارداتی راهی بازار کشور شد و در ادامه در ۶ تیپ مختلف در دستور کار قرار گرفت از جمله مدل های این خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۶ بوده است ؛ تیپ های ۵ و ۶ پژو محصولات انتخابی امروز می باشند خودورهایی که اصلی ترین تفاوت آنها نوع گیربکس است تیپ ۶ پژو از گیربکس اتومات استفاده می کند اما تیپ ۵ گیربگس دستی دارد ؛ پژو ۲۰۶ تیپ ۶ دارای حجم موتور ۱.۶ لیتری بوده که توانایی تولید ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتون متر گشتاور را دارا می باشد ؛ مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر ترکیب مصرفی برابر ۷/۱ لیتر بوده , شتاب صفر تا صد آن ۱۱.۴ ثانیه و حد اکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر در ساعت است که توانسته تجربه رانندگی با پژو ۲۰۶ تیپ ۶ را متفاوت نماید . همراه مکانیک سیار وحید باشید با بررسی خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۶ و معایب و مزایای این خودرو

مکانیک سیار در کلیه نقاط تهران

تجربه رانندگی با پژو ۲۰۶ تیپ ۶

گزارش از عملکرد نامناسب  گیربکس پژو ۲۰۶ تیپ ۶ :

تعدادی از رانندگان در تجربه رانندگی با پژو ۲۰۶ تیپ ۶ به ما عنوان کردند که از عملکرد نا مناسب و کند گیربکس این خودرو ناراضی هستند ؛ در این خودرو جعبه دنده اتوماتیک Al4 نصب شده که به دلیل قدیمی و کند بودن عملکرد درستی ندارد تعویض دنده های بیش از حد کند در اعمال نتیجه معکوس از ویژگی های این دنده می باشد عملکرد نامناسب جعبه دنده AL4  باعث شده تا از شتاب خودرو کاسته و از طرفی افزایش سوخت داشته باشد از طرفی عدم تمایل گیربکس به ویژه در حالت تعویض دنده دستی باعث نارضایتی اکثر خریداران شده است .

گزارش از مشکلات فنی پژو ۲۰۶ تیپ ۶ :

از دید رانندگان این خودرو از مشکلات فنی متعددی برخوردار است تجربه رانندگی با پژو ۲۰۶ تیپ ۶ نشان می دهد که پیشرانه TU5 و گیربکس AL4 هماهنگی مناسبی با یکدیگر نداشته و این امر موجب شده تا به هر دو قسمت حیاتی سیستم فنی اعمال فشار شود روغن ریزی موتور به علت اعمال فشار زیاد از دیگر معایب این خودرو است جعبه دنده نیز به دلیل کمبود فشار و قدرت تحت فشار بوده بنابراین هنگام خرید مدل کاربرده  این تیپ با دقت به صدای تعویض دنده گوش داده و در صورت شنیده شدن صدای سوت از خرید آن اجتناب نمایید از دیگر عیوب این خودرو نشتی روغن گیربکس است .

امداد باتری با ارسال رایگان

گزارش از دسترسی زیاد به قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۶ :

با توجه به اینکه مدت زیادی از حضور این خودرو در کشور می گذرد بسیاری از قطعات آن در درون کشور تولید شده این موضوع را به یکی از مزایای این خود تبدیل کرده است ؛ بنابراین قطعات مختلف این خودرو به راحتی و با قیمتی مناسب تر از خودروهای وارداتی قابل خرید می باشد .

گزارش از ایمنی بالای پژو ۲۰۶ تیپ ۶ :

پژو ۲۰۶ در سال ۲۰۰۰ میلادی در بخش امنیت سرنشینان بزرگسال از مؤسسه یورووانکپ موفق به کسب ۴ ستاره ایمنی شد که به خوبی بیانگر سطح ایمنی این خودرو است ؛ از تجهیزات ایمنی ۲۰۶ تیپ ۶  می توان به ترمز ضد قفل EBD , A ؛ کیسه هوای سر جلو و عقب , ایموبلایزر و…  اشاره نمود .

تعویض  روغن ماشین در محل
اسپری پنچرگیری خودرو

اسپری پنچرگیری خودرو

اسپری پنچرگیری خودرو

اسپری پنچر گیری خودرو

هنگامی که لاستیک خودرو پنچر می شود  اتومبیل خود را در کنار خیابان و یک جای ایمن ببرید و حتما فلاشر را روشن نموده و در صورتی که درون خودرو علامت خطر دارید با فاصله ای مناسب پشت خودرو قرار دهید تا بدین طریق از بروز حوادث مانند برخورد خودرو با اتومبیل شما جلوگیری شود و سپس شروع به استفاده و جایگزین نمودن لاستیک زاپاس نمایید اما اگر این رخداد در جاده و در تاریکی اتفاق افتاد و از قضا لاستیک زاپاس نیز پنچر شد این مشکل برای شما سخت تر می شود همین دلیل حکم می کند که همراه داشتن اسپری پنچر گیری خودرو امری ضروری محسوب شود . همراه مکانیک سیار وحید باشید با اطلاعاتی از اسپری پنچرگیری خودرو :

  • اسپری پنچر گیری خودرو چیست ؟
  • طریقه استفاده از اسپری های پنچر گیری
  • مزایا و معایب اسپری مناسب پنچرگیری
  • مهم ترین فاکتور پس از استفاده از اسپری پنچر گیری

سریعترین مکانیک سیار در تهران

اسپری پنچر گیری خودرو چیست ؟

اسپری پنچر گیری خودرو از جمله تجهیزات ضروری خودرو محسوب می شود که در صورت بروز حادثه که به صورت خودکار در کمترین وقت ممکن پنچری لاستیک را گرفته و تایر خودرو را باد می کند توصیه می شود بدون این اسپری هرگز در مسیر طولانی رانندگی نکنید  از ویژگی های این محصول باید گفت که تنها مختص به تایر اتومبیل نیست و بر روی لاستیک موتور سیکلت یا دوچرخه نیز کاربرد دارد .

طریقه استفاده از اسپری های پنچر گیری

قبل از نحوه استفاده از اسپری پنچر گیری خودرو باید گفت که این محصول تنها یکبار قابل استفاده می باشد روش استفاده از آن نیز بدین طریق است که در ابتدا تایر پنچر را در موقعیتی قرار داده که ورودی هوا تایر تحت فشار نباشد اسپری را به خوبی تکان داده و در صورتی که هوا سرد است اسپری را توسط بخار خودرو گرم نموده و به سر سوزن تایر متصل نمایید به شروع کار بپردازید تایر پنچر به طور کامل پر شده و از زمین جدا می گردد به همی راحتی تایر شما پنچر گیری می شود .

خدمات تعویض باتری سیار ماشین

مزایا  معایب اسپری مناسب پنچر گیری

همانطور که اشاره شد اسپری پنچر گیری از جمله تجهیزات ضروری در هر خودرو محسوب می شود از مزایای این محصول می توان به سهولت در حمل و نقل آن , سرعت در کارایی , عدم نیاز به ابزار پنچر گیری , قابلیت تعمیر روزنه هایی تا حدود ۶ میلیمتر , کاربرد بسیار آسان و راحت اشاره نمود .اما ناگفته نماند که این ابزار از معایبی نیز برخودار است از جمله اینکه لاستیک به صورت دایم تعمیر نمی شودو به همین منظور باید پنچر گیری شود , ممکن است که این اسپری برخوردار از گازهای خطرناک بوده و خارج کردن آن از لاستیک کمی زمانبر باشد همچنین باید گفت اسپری مناسب پنچر گیری آسیب های بزرگ در رینگ های لاستیک را برطرف نکرده و برش های بزرگ روی تایر را نمی تواند ترمیم نماید .

مهم ترین فاکتور پس از استفاده از اسپری  پنچرگیری

  • در اولین آپاراتی باد تایر را تنظیم نمایید .
  • در تنظیم باد کمی هوا را به درون تایر تزریق نموده تا سوزن به دلیل مواد تزریق شده بسته نشود .
  • پس از استفاده تا نهایتا دو هفته تایر را پنچر گیری کنید .
بررسی مشکلات فنی کوییک
مشکلات فنی کوییک

مشکلات فنی کوییک

مشکلات فنی کوییک

مشکلات فنی کوییک

کوییک ، تیبا و ساینا در حال حاضر پر فروش ترین خودروهای سایپا بلکه پر فروش ترین خودروهای داخلی میباشند . کوییک بین این سه خودرو از همه گرانتر  و قیمت روز ۱۴۰۱ این خودرو از ۲۰۰ میلیون عبور کرده است . کوییک با توجه به اتاق بزرگتر و شاسی بالاتر کمی جلوه زیباتری نسبت به دو خودرو دیگر دارد اما همچنان کاربران از معایب این خودرو حتی روی خودرو صفر مشاهده کرده اند که در این برگه به این معایب کوییک   خواهیم پرداخت . مکانیک سیار وحید با بررسی کلی خودرو کوییک شما را با  ۷ معایب کوییک  همراه خواهد کرد . همراه ما باشید با ادامه مطلب

✅ مشکل فنی در حرکت اولیه

احساس لرزش در قسمت موتور

کشیدن فرمان در برخی خودروهای صفر کوییک

عمل نکردن  آمپرهای پشت کیلومتر در برخی خودروهای صفر

نقص فنی سیستم تعلیق در برخی خودروهای صفر کوییک

کیفیت پایین رنگ کوییک در قسمت ستون و درب ها و سقف

مصرف بالای سوخت

=============================

نقص فنی در حرکت اولیه

آمپر دور موتور کوییک کند حرکت میکند . ما در خودروهای صفر کوییک این مشکل را بررسی کردیم و این مسئله  محرز بود  و میتوان آن از از معایب کوییک دانست . حرکت اولیه کوییک با کمی تاخیر نسبت به دیگر خودروها صورت میگیرد که میتوان گفت در صفر تا صد سرعت تاثیرگذار است و ممکن است در ترافیک ها  و موقعیت های حساس هم کمی برای راننده آزردگی خاطر به همراه داشته باشد .

تعویض سیار روغن ماشین

احساس لرزش در قسمت موتور

دیگر معایب خودرو کوییک را برخی کاربران لرزش در موتور این ماشین میدانند . اما با بررسی که از چند کوییک صفر داشتیم تنها یک مورد مشاهده شد . مشکلات فنی کوییک در خودروهای صفر زیاد است  و گاها کاربران با چند نقص فنی همزمان مواجه میشوند و به نمایندگی سایپا مراجعه میکنند تا مشکل رفع شود که این مورد هم ممکن است در ماشین های صفر کوییک دیده شود . لذا نمیتوان گفت همه ماشین های صفر کوییک لرزش دارند .

کشیدن فرمان کوییک به یک طرف

این  مورد هم که در لیست معایب کوییک بود بررسی شد . خیر ، در بررسی های به عمل آمده خبری از کشیده شدن ماشین به یک طرف نبود . یکی از مشکلات اساسی سایپا همین است که  کنترل کیفیت ضعیفی در سال های اخیر داشته است که ازین قبیل نقص های فنی در ماشین های صفر کوییک و دیگر خودروهای سایپا دیده میشود .اما بهرحال نمیتوان گفت همه یا بیشتر کوییک هایی که روانه بازار میشوند این مشکل را دارند .

عمل نکردن آمپرهای پشت کیلومتر در کوییک های صفر

برخی  کاربران با مشکل درست کار نکردن آمپر دور موتور یا کیلومتر کوییک های صفر مواجه شده اند و میتوان آن را از معایب کوییک دانست چرا که آمار قابل توجهی از این مشکل به گوش میرسد   اما بهر حال ما چند کوییک صفر را بررسی کردیم و تنها یک مورد بود که آمپر دور موتور مشکل داشت  ( گرچه این ای معایب تولید یک خودرو بشمار میرود و قابل توجیه نیست اما کاربران میتوانند با مراجعه به نمایندگی از گارانتی برای رفع مشکل اقدام نمایند  ). این بسیار ضعف بزرگی برای یک خودرو ملی است که همچنان ناشی از کنترل کیفیت ضعیف  سایپا میباشد . به هر ترتیب  آمار زیادی از درست کار نکردن آمپرهای پشت کیلومتر  کوییک دیده میشود  .

نقص فنی سیستم تعلیق در برخی خودروهای صفر کوییک

با بررسی هایی که داشتیم متاسفانه در چند خودرو علائم لرزش در سرعت ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر دیده شد که میتوان گفت از سیستم تعلیق و لاستیک های استفاده شده برای این خودرو میباشد  که نشان دهنده نقص فنی در کوییک است . بیشتر این ایراد فنی در کوییک های تولید ۱۴۰۰ دیده شد .

کیفیت پایین رنگ کوییک در قسمت ستون و درب ها و سقف

یکی از کاربران به ما گزارش کرد که کوییک صفر خریداری کرده و ماشین را به کارواش برده  و با گرفتن فشار آب رو ماشین صحنه عجیبی را مشاهده کرده است . کاربر اعلام کرد که با گرفتن فشار آب کارواش  در قسمت پایینی سپر عقب با ریختن قسمتی از رنگ سپر مواجه شده است  . کاربر گفت ما خودرو را به کارشناسی بردیم تا از رنگ شدگی اطمینان خاطر داشته باشیم  اما کارشناس اعلام کرد رنگ فابریک بوده و این از رنگ شدگی بی کیفیت کارخانه است که از معایب فنی کوییک محسوب میشود . به طور کلی ما ضخامت سنجی ها و کیفیت رنگ و زیرسازی کوییک را بررسی کرده ایم  و متاسفانه کیفیت رنگ آن پایین میباشد .

مصرف بالای سوخت کوییک

بله این مورد را میتوان از معایب کوییک دانست و در همه خودروهای تحویلی  دیده میشود .   خودرو تیبا و ساینا و پراید حدودا در صد کیلومتر ۵ تا ۷ لیتر مصرف بنزین دارند این در حالیست که در خودرو کوییک  مصرف بنزین بین ۸ تا ۱۰ لیرت در صد کیلومتر است .

تعویض باتری در محل توسط امداد باتری

علت جوش آوردن ماشین

علت جوش آوردن ماشین چیست ؟

علت جوش آوردن ماشین

علت جوش آوردن ماشین چیست ؟

یکی از مشکلات اساسی  رانندگان مخصوصا در فصل تابستان این است که نمیدانند کی و کجا قرار است آمپر آب ماشینشان بالا برود و ماشین جوش بیاورد . مکانیک سیار وحید در این برگه یک سری توضیحات به شما میدهد که بدانید علت جوش آوردن ماشین چیست  و وقتی با این مشکل مواجه شدید چه باید بکنید . این را بدانید که جوش آوردن  خودرو رابطه مستقیمی با خود موتور و سرسیلندر دارد که میتواند کلی هزینه برای شما به جا بگذارد . و همچنین بدانید همه خسارات احتمالی سنگین از یک سهل انگاری ساده شروع میشود . در ادامه ما را داشته باشید با نکات مهم و کارهایی که قبل و بعد از جوش آوردن خودرو باید انجام دهید .

دلیل جوش آوردن ماشین چیست ؟

خودرو شما در چند حالت نمیتواند دما را کنترل کند . در اینجا شما را با ۹ دلیل جوش آوردن خودرو آشنا خواهیم کرد که بد نیست درباره نوه تخصیص و رفتار صحیح  با این عوامل آشنا شوید :

  1. عمل نکردن ترموستات
  2. نشتی آب در محفظه موتور
  3. عمل نکردن رله فن و موتور فن
  4. کم بودن آب رادیاتور
  5. نشتی در رادیاتور
  6. استفاده نکردن از آب رادیاتور و ضد یخ
  7. خراب بودن واتر پمپ ماشین
  8. گرفتگی در مسیر جریان آب ماشین به هر دلیل
  9. نقص فنی در فشنگی آب

جلوبندی سازی در محل

 عمل نکردن ترموستات

یکی از دلایل جوش آوردن ماشین مشکل ترموستات است . ترموستات وظیفه بهینه سازی دمای موتور را دارد . تصور کنید در یک صبح زمستانی استارت اولیه ماشین را میزنید . اگر قرار باشد کل آب ماشین به دمای مناسب برسد و خودرو را حرکت دهید زمان زیادی از شما گرفته میشود  همچنین در مسیر کنترل دمای آب محفظه موتور و رادیاتور نیاز به یک بهینه سازی دارد که در هر دو حالت موتور ماشین نباید تحت فشار پایین و بالا دمای آب باشد . قطعه ای به نام ترموستات سر راه موتور و لوله خروجی رادیاتور قرار میگیرد که کار بهینه سازی دمای آب را بر عهده دارد . اما چرا ترموستات میتواند علت جوش آوردن ماشین باشد ؟!!! ترموستات طبیعتا باید سالی یک بار تعویض شود . . این قطعه در یک مسیر رانندگی بارها عمل میکند . عملکرد آن به گونه ایست که  وقتی دمای آب به عدد ترموستات برسد ( ۷۵ یا ۸۳ ) ترموستات مسیر آب را باز میکند و وقتی دمای محفظه موتور به حد  نساب رسید مسیر را میبندد .  به  ۳ دلیل ترموستات با مشکل مواجه میشود که در هر مورد دو حالت درست کار نکردن و اصلا کار نکردن را مشاهده خواهید کرد   :

  1.  کیفیت پایین ترموستات
  2. نشتی  آب در  محفظه موتور
  3. رسوب گرفتن و  تمام شدن عمر مفید ترموستات

در هر حالت دمای آب ماشین به دلیل ساپورت نشدن از حد نساب بالاتر میرود و ماشین ممکن است جوش بیاورد .

از کجا بفهمیم ترموستات خراب است ؟

تشخیص قطعی ترموستات توسط مکانیک انجام میشود که در این مورد میتوانید از  خدمات مکانیک سیار استفاده کنید اما اگر دنبال علت جوش آوردن ماشین هستید و به ترموستات شک میکنید نگاهی به لوله پلاستیک و انعطاف پذیر پست ترموستات کنید . اگر لوله  کمی متورم شده باشد باید به فکر تعویض ترموستات باشید

تعمیر ایسیو در محل

 نشتی آب در محفظه موتور

خطرناک ترین و در عین حال پر هزینه ترین دلیل جوش آوردن خودرو است . ترک خوردن سیلندر باعث میشود  ماشین آب کم کند و چون محفظه موتور داغ است به محض نشتی آب بخار میشود و متوجه آن نخواهید شد . اگر همه سیستم کنترل دمای ماشین شما سالم است  و همچنان ماشین آب کم میکند و جوش می آورد یه کارشناسی اساسی از مکانیک سیار وحید بگیرید .

عمل نکردن رله فن و موتور فن خنک کننده

یکی دیگر از مهمترین  علت جوش آوردن ماشین  که خود راننده میتواند آن را تشخیص دهد سیستم فن  یا فن های خنک کننده است  . ساختار بسیار ساده ای دارد و نیاز به توضیحات زیادی نیست . وقتی دمای اب به حد نساب برسد سنسور دمای ماشین به کامپیوتر ارسال میکند و گزار دمای بالای آب را میدهد . سیستم کنترل دما دینام فن را روشن میکند و با  کار کردن فن ها دما به حالت عادی بازمیگردد . رله فن ها وظیفه  استارت فن ( یا  فن ها در خودروهایی که بیشتر از یک فن دارند  ) را دارد که با هر بار کم و زیاد شدن دما عملکرد فن ها را کنترل میکند . گاها به دلیل جرم گرفتن و یا دلایل دیگر رله فن کار نمیکند   فن ها اغلب در مرحله روشن شدن  عمل نمیکنند . از طرفی هم ممکن است دینام فن کار نکند که در این حالت کاری از رله و فن ها برنمی آید . راننده به راحتی میتواند با نگاه به آمپر و عمل کردن فن ها مشکل را بررسی کند .

کم بودن آب رادیاتور

تحت هر شرایطی در مدت زمان کوتاه یا بلند مدت آب رادیاتور کم میشود . اگر مشکل  در سیستم آبرسانی ماشین وجود داشته باشد کم آب میتواند علت جوش آوردن ماشین باشد و  این  کم کردن آب ممکن است  به یک ساعت هم نرسد .  و در حالت عادی نیز ممکن است ماه ها خبری از کم شدن آب رادیاتور نشود  . اما بهر حال آب رادیاتور اگر کم باشد  :

  • رادیاتور هوا میگیرد
  • و به جای ارسال آب به محفظه موتور هوا انتقال پیدا میکند
  • و محفظه موتور سریعا عدد دما را به سنسور و در نهایت به آمپر دما میرساند و متوجه بالا رفتن دما و جوش آوردن ماشین خواهید شد

نشتی آب رادیاتور

در گذشته جنس رادیاتور ماشین از مس بود . متریال مس مقاومت بسیار خوبی در برابر تغییرات دمای داشت و حتی با یه جوشکاری ساده قابل جوشکاری و   رفع نشتی بود . اما مشکلی که  در رادیاتورهای مسی بود هزینه بالای تولید و تاخیر در داغ شدن رادیاتور و آب جاری مطرح بود که  در نهایت  منجر به ایده رادیاتورهای آلومینیومی شد . از رایج ترین علت جوش آوردن ماشین  سوراخ شدن رادیاتور ماشین میباشد . نشتی در رادیاتور به راحتی موجب کم شدن آب  و بالا رفتن دمای ماشین میشود . جوش آوردن ماشین با این علت به راحتی قابل تشخیص میباشد و  با پارک کردن آن در یک مکان مشخص برای مدت زمان کوتاهی میتوان تشخیص داد که رادیاتور سوراخ است یا خیر . این علت جوش آوردن ماشین   در برخی مواقع قاب ترمیم  و لاک گرفتن و در نهایت با تعویض رایاتور حل میشود .

استفاده نکردن از آب رادیاتور و ضد یخ

در بهترین حالت سیستم  کنترل دمای ماشین شما ، باید حتما از آب رادیاتور و ضد یخ استفاده کنید . آب موجود در رادیاتور شما اگر خالی از ضد جوش ها باشد فشار زیادی به رادیاتور و مجاری آب  وارد میکند و در نهایت به هر طریقی تلاش به بخار شدن و نشتی میکند . ازین رو این علت جوش آوردن ماشین  شما گزینه ایست که بیشتر به پیشگیری های درست مربوط میشود تا علائم ظاهری  .

خرا بودن واتر پمپ ماشین

دیگر علت جوش آوردن ماشین  مربوط به سیتسم آبرسانی است . واتر پمپ اگر خراب شود در کمتر از یک ساعت رانندگی متوجه اختلال دمای ماشین خواهید شد .  آب خنک کننده موتور ماشین شما باید همیشه در حال چرخش باشد  و واتر پمپ اگر خراب شود باید هر لحظه منتظر جوش آوردن خودرو خود باشید .

گرفتگی جریان آب ماشین

در بالا به استفاده از آب رادیاتور کردیم  که بد نیست تاثیر آن را بدانید . آب رادیاتور خالی از املاح آهن ، منیزیم ، نمک و…… میباشد  . همین املاح در مدت زمان نامشخصی موجب رسوب  و گرفتن مسیر جریان آب مخصوصا در اتصالاتی چون ترموستات و…. میشود . با گرفتن جریان آب دیگر نیازی نیست دنبال علت جوش آوردن ماشین  باشید  چرا که مشخص نیست در کجای مجاری رادیاتور و لوله ها آب گرفته است . بدین جهت این مورد نیز به پیشگیریهای لازم برمیگردد .

نقص فنی در فشنگی آب

فشنگی آب وظیفه کنترل دمای محفظه موتور را دارد  این فشنگی که اغلب کله سبز و کله سیاه میباشد  در برخی موتورها مثل موتور پژو پشت موتور و در برخی موتورها روی موتور نصب میشود . خروجی سنسور فشنگی  اغلب  از متریال برنز تولید میشود و به مرور زمان رسوب میگیرد . با عمل نکردن درست فشنگی آب سیگنال اشتباه و بد موقع به سیستم کنترل ارسال میشود و  از علائم  خرابی آن میتوان به بالا و پایین آمدن نا منظم آمپر دمای آب اشاره داشت . این علت جوش آوردن ماشین  نیز نیاز به بررسی توسط باتری ساز یا مکانیک سیار ما دارد . بنابراین قبل از هر کاری یک مشاوره رایگان از مکانیک سیار وحید داشته باشید

تعویض باتری ماشین در محل

چکار کنیم ماشین جوش نیاره  ؟

این سوالیست که خیلی از کاربران از مکانیک سیار ما میپرسند . چکار میشود کرد که خودرو جوش نیاورد  ؟!! جوش آورد ماشین امری طبیعی است  که به دلایل بالا میتواند رخ دهد ( مخصوصا در خودروهایی که بیشتر از ۵ سال کار کرده اند )به شرطی که خطراتی مثل واشر زدن سرسیلندر ، نقص فنی در موتور و از دست دادن سلامت قطعاتی مثل رادیاتور ، لوله کشی ها و رله فن و سنسورها در میان نباشد . در حالت کلی  برخی نکات هستند که با رعایت آنها میتوان از آسیب های جدی و  خسارات احتمالی جلوگیری کرد     . مکانیک سیار وحید به شما توصیه میکند اگر میخواهید ماشین مدام جوش نیاورد  و خطر جوش آوردن خودرو را به حد اقل برسانید :

 ۱. هر سال ترموستات را عوض کنید 

کار نکردن  به موقع ترموستات خود علت جوش آوردن ماشین میباشد . ترموستات در دمای مشخصی (۷۵ یا ۸۳) باز میشود  و فشار پشت ترموستات را به محفظه موتور منتقل میکند و آب را به گردش درمیاورد تا دمای موتور کنترل شود . زمانی هم که دمای موتور   تا حد نساب کاهش یافت دوباره بسته میشود  . این سیکل کاری ترموستات  طبیعتا تا یک سال درست کار میکند . بعد از گذشت یک سال رایج است که ترموستات را عوض کنید . (اگر برای تابستان و زمستان ترموستات ۷۵ را با ۸۳ عوض میکنید میتوانید ترموستات را موقع باز کردن گریس کاری کنید که با این کار شما در واقع هر ترموستات شما یک سال  عمر مفید خواهد داشت . )

از کجا متوجه شویم ترموستات خراب است  ؟

 ۲. رله فن ها را اواسط بهار چک کنید

همانطور که اشاره شد یکی از علت های اصلی جوش آوردن خودرو عمل نکردن درست رله فن هاست . معمولا در بیشتر شهرهای ایران اواخر اردیبهشت ماه هوا گرم میشود و کار  رله فن ها بیشتر میشود . ازین رو یک بار رله فن ها را چک کنید و اگر سوکت فن ها با زنگ زدگی همراه بود آن را عوض کنید (   رله  فن ها قطعه  ارزان قیمتی هستند .  )

 ۳. سنسور دمای خودرو را چک کنید

در خودروهای سایپا سنسور دما جلو موتور در موتورهای ایران خودرو پشت موتور قرار دارد . برای استعلام دقیق جای سنسور دمای موتور در سایر خودروها با مکانیک سیار وحید تماس بگیرید .  یکی از علت های مهم جوش آوردن ماشین عمل نکردن سنسور دمای آب است . در واقع کل کار رله فن ها و ترمستات و سیتسم خنک کننده ماشین با ارسال سیگنال سنسور دمای آب پیش میرود . شما هر سال یک بار سنسور دما که به اصلاح به آن فشنگی کله سبز یا کله سیاه یا کله آبی  میگویند را عوض کنید  . این فشنگی حسگری دارد از متریال فسفر برنز که به مرور جرم میگیرد و درست عمل نمیکند .

علت باد کردن باتری ماشین

علت باد کردن باتری ماشین

علت باد کردن باتری ماشین

علت باد کردن باتری ماشین

تا کنون به این فکر کرده اید چرا باتری ماشین باد میکند  ؟ البته که بیشتر رانندگان تجربه این  مشکل باتری را داشته اند اما  نگاه ما تنها به فرسوده شدن باتریست . در ادامه مطلب به علت باد کردن باتری ماشین  میپردازیم تا بدانیم که این فرآیند ناشی از چیست و چه تاثیراتی رو روند کار ماشین داشته و چه زمانی و چه سطحی از  متورم شدن باتری ماشین باید مشاهده شود که نسبت به تعویض آن اقدام نماییم . همراه مکانیک سیار وحید باشید در ادامه با علت باد کردن باتری  خودرو

تعویض سیار باتری با امداد باتری وحید

دلیل باد کردن باتری ماشین چیست  ؟

ساختار باتری ماشین از سرب و اسید میباشند که اگر توجه کرده باشید زمانی باتری ماشین باد میکند که عمر مفید آن به پایان رسیده باشد . در واقع  در ۹۵ درصد حالت ممکن

  • در یک پروسه زمانی  طبیعی جمع شدن گاز در الکترولیت ها  فشار داخلی را ایجاد میکند
  • چون باتری آببندی است فشار داخل باتری بدنه باطری را متورم میسازد
  • در نتیجه شکل باتری  از یک مکعب کم کم به شکل گرد درمی آید

نکته  : حالت گرد شدن باتری وجیه ترین حالت آن است . بدین جهت بدانید که باتری در خطر ترکیدن و یا آتش گرفتن است .

آیا هوای گرم موجب باد کردن باتری میشود  ؟

خیر . بر خلاف باورها  یکی از قطعات ماشین که اصلا در هوای گرم آسیب پذیر نیست باتری ماشین است . باتری منبع تغذیه ای برای فرستادن برق اولیه به  سیستم جرقه زنی ماشین است . موقعیت باتری زیر کاپوت بوده و کاملا از خطر تابش نور  خودرشید در امان میباشد . اگر دنبال  علت باد کردن باتری خودرو هستید این فاکتور را خط بزنید .

آیا خوابیدن باتری موجب باد کردن آن میشود  ؟

اگر مدت زمان زیادی   ماشین را خاموش  نگه داریم ممکن است باتری خالی شده و شارژ لازم برای استارت اولیه را نداشته باشد . بدین جهت شاید نیاز به شوک اولیه از کابل به کابل یا هل دادن ماشین داشته باشیم . در مجموع باتری در حالت خالی شدن دلیلی برای متورم شدن ندارد . بر خلاف تصور ، باد کردن باتری  همانطور که اشاره شد از کار کرده زیاد و واکنش سرب اسید است نه فعالیت کم باتری

با باتری باد کرده باید چکار کرد ؟

صفحات باتری در این وضعیت آسیب دیده و واکنش های شیمیایی سرب اسید یک حالت جبران ناپذیر به باتری ماشین میدهد . بنابراین به جای اینکه دنبال  علت باد کردن باتری ماشین باشید سریعا نسبت به تعویض آن اقدام نمایید .

چرا به امداد باتری زنگ بزنیم ؟

حرکت کردن با این وضعیت باتری باد کرده خطرناک است . ممکن است هر لحظه باتری ترکیده شود و یا ایجاد آتش سوزی در زیر کاپوت کند . به جای این ریسک میتوانید باتری را جدا کرده و خود به باتری سازی بروید و یا توصیه  دیگر ما این است که از  خدمات  امداد باتری استفاده کنید . کوییک سرویس وحید در خصوص ارسال و نصب سیار باتری ماشین شما را به دریافت خدمات جلب میکند .

لیست قیمت جدید باتری ماشین
تجربه رانندگی با پژو207 اتوماتیک سقف شیشه ای

تجربه رانندگی با  پژو۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای

تجربه رانندگی با پژو207 اتوماتیک سقف شیشه ای

تجربه رانندگی با  پژو۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای

از جمله محصولات تولید شده در شرکت ایران خودرو پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای بوده که با عنوان پانوراما نیز شناخته می شود این خودرو اسپرت و جوان پسند امروزه در کشور در دو تیپ دنده و اتوماتیک تولید می شود این خودرو سقف شیشه ای نسبت به سانروف از ابعاد بزرگتری برخوردار بوده که بر جذابیت های ظاهری خودرو می افزاید سقف شیشه ای آن ثابت بوده و پوشش کشویی در مواقع مورد نیاز مانع از تابش نور خورشید به قسمت درونی خودرو می شود نوع سوخت آن متناسب با مناطق مختلف کشور و مصرف سوخت موتور TU5 همراه با قدرت موتور بالای آن توانسته تا تجربه رانندگی با پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای را لذت بخش کند .

تعویض روغنی سیار

تجربه رانندگی با پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای

گزارش از مشکلات جعبه دنده ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای :

برخی کاربران در تجربه رانندگی با پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای به دیجی آپشن کار گزارش نمودند که از جعبه دنده این خودرو ناراضی هستند این خودرو دارای پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر بوده و قابلیت خروجی ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتون متر گشتاور را دارا می باشد که این نیرو توسط گیربکس ۴ دنده اتوماتیک و ۵ دنده دستی به چرخ های جلو انتقال می یابد ؛ گیربکس اتوماتیک این خودرو برخلاف گیربکس دستی که عملکرد خوبی دارد به کندی کار کرده و عملکردی ضعیف دارد .

گزارش از فضای محدود کابین ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای :

بسیاری از مالکان در تجربه رانندگی با پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای در گزارشاتی که به ما ارائه نموند از فضای محدود خودور ناراضی هستند به طوریکه اگر راننده و سرنشین کمی صندلی خود را به عقب حرکت دهد فضای پا برای سرنشینان عقب محدود و آزار دهنده می شود .

گزارش از متریال بی کیفیت ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای :

 یکی از مشکلات رایج در خودروهای مونتاژ شده توسط شرکت ایران خودرو استفاده از متریال بی کیفیت در طراحی کابین است که خودرو پانوراما نیز از این امر مستثنا نمی باشد ؛ اما مشکل دیگر این خودرو صندلی های خشک ردیف عقب است در این صندلی ها اصول ارگونومیک نادیده گرفته شده و در سفرهای طولانی آزاددهنده است .

گزارش از امکانات و آپشن های مناسب ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای :

با توجه به قیمتی که این خودرو دارد در رقابت با دیگر رقبا عملکرد خوبی داشته و با امکانات و تجهیزات به روز و ارائه آپشن های مختلف از جمله فرمان هیدرولیک , صفحه نمایشی ۷ اینچی , بلوتوث , چراغ مه شکن , فرمان هیدرولیکی , سیستم تهویه اتوماتیک , کلیدهای کنترل روی فرمان و… توانسته تا کیفیت رانندگی را با این خودرو مطلوب نماید .

گزارش از شتاب پایین ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای :

در صورتی که قصد داشته باشید سواری هیجان انگیز را با این خودرو داشته باشید باید گفت که در اشتباه هستید چرا که از دید مالکان این خودرو دارای شتاب و کشش بالایی نبوده و شتاب آن در حد متوسط و مناسب رانندگی شهری است .

تعویض سیار باتری در تهران با بهترین قیمت

نظر کاربران درباره رنو کپچر

نظر کاربران درباره رنو کپچر

نظر کاربران درباره رنو کپچر

تجربه رانندگی با رنو کپچر

خودرو رنو کپچر در کلاس کراس اوورهای کامپکت بوده که شرکت خودروسازی رنو فرانسه آن را طراحی کرده است این خودرو بر روی پلتفرم B تولید شده و برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو ژنو در سال ۲۰۳ رونمایی و پس از ان در بازار خودروی فرانسه روانه گردید این کراس اوور پر طرفدار به بازار خودرو کشور نیز راه پیدا کرد و به یکی از پرفروش ترین خودروها تبدیل شد رنو کپچر ایرانی برخوردار از موتور ۱۲۰۰ سی سیبا توان ۱۲۰ اسب بخار و گشتاور ۱۹۰ نیوتن متر بوده موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه آن در هر ۱۰۰ کیلومتر در داخل شهر ۶.۶ لیتر و خارج شهر ۴.۷ لیتر به صورت ترکیبی ۵.۹ لیتر سوخت را استفاده می کند با ما همراه باشید با تجربه رانندگی با رنو کپچر .

تجربه رانندگی با رنو کپچر

گزارش از مشخصات فنی ضعیف رنو کپچر :

تعدادی از کاربران در تجربه رانندگی با رنو کپچر به دیجی آپشن کار گزارش نمودند از ضعیف بودن موتور این خودرو ناراضی بودند زیرا رد این ماشین از پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۱۲۰۰ سی سی مجهز به سیستم توربو شارژر استفاده شده است از طریق جعبه دنده ۶ سرعته ۲ کلاچه نیرو به چرخ های ماشین انتقال می یابد و پس از بررسی می توان نتیجه گرفت که این خودرو از قدرت گشتاور و شتاب خوبی برخوردار نیست .

گزارش از متریال خشک کابین رنو کپچر :

برخی رانندگان در تجربه رانندگی با رنو کپچر از لاستیک بی کیفیت و متریال خشک درون کابین شکایت داشتند هر چند که این امر مسأله تازه ای نیست چرا که در بیشتر خودروهای چینی استفاده از متریال بی کیفیت در قسمت های مختلف کابین مشاهده می شود اما با این حال برای رنو کپچر که خودرو اروپایی است استفاده از متریال بیکیفیت در قسمت های داخلی درب های خودرو و داشبورد که با گذر زمان دچار سرو و صدا و لرزش می شوند دور از ذهن است .

تعویض روغنی سیار در تهران

گزارش از سواری نا مناسب رنو کپچر :

کاربر عزیزی در تجربه رانندگی با رنو کپچر این موضوع را عنوان کرده است که این خودرو در سرعت های پایین سواری مناسبی دارد اما به محض اینکه سرعت آن افزایش می یابد تکان های خودرو زیاد می شود، پس از افزایش سرعت سیستم تعلیق عملکرد صحیحی نداشته و لرزش ها به درون خودرو منتقل شده و بنابراین برای مسافرت های طولانی نمیتوان از آن انتظار سواری راحت داشت .

گزارش از ایمنی مناسب رنو کپچر :

به دلیل برخورداری از ایمنی مناسب و خوب رنو کپچر توانسته است نظر بسیاری از مالکان را به خود جلب نموده و در تصادفات نمره قبولی بگیرد البته نمونه فول آن دارای ۶ کیسه هوا و نمونه عرضه شده در کشور از ۴ کیسه هوا برخوردار است رنو کپجچر فرانسوی دارای ۵ ستاره ایمنی است برخورداری از سیستم های هوشمند از جمله سیستم ترمز قفل ABS , سیستم توزیع نیروی ترمز ABD , سیستم کنترل پایداری الکتریکی و… رانندگی ایمن را برای سرنشینان به وجود آورده است .

گزارش از مصرف سوخت پایین رنو کپچر :

از ویژگی های مثبت و از جمله نقاط قوت رنو کپچر از دید اکثر کاربران مصرف سوخت پایین این خودرو است زیرا در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۴.۷ لیتر مصرف سوخت دارد .

گزارش از گیربکس عالی رنو کپچر :

مدل ۲۰۱۷ رنو کپچر از گیربکس دو کلاچه استفاده کرده که یکی از پیشرفته ترین گیربکس های اتوماتیک بوده و تجربه رانندگی با رنو کپچر را برای رانندگان لذت بخش می کند در طراحی این گیربکس دنده های زوج روی یک کلاچ و دنده های نرم روی فرد روی کلاچ دیگر قرار دارند همین امر نیز تعویض دنده را نرم و روان می کند .

امداد باتری در تهران

تجربه رانندگی با دنا پلاس توربو

تجربه رانندگی با دنا پلاس توربو

تجربه رانندگی با دنا پلاس توربو

تجربه رانندگی با دنا پلاس توربو

از جدید ترین مدل خودرویی دنا که توسط ایران خودرو معرفی شده است خودرو دناپلاس توربو است دوسال پس از تولید دنا معمولی یعنی در سال ۱۳۹۵ در پروژه ای به نام ۴۰۹X شرکت ایران خودرو تصمیم گرفت تا محصولی به مراتب زیباتر را که بر اساس دنا تولید کرده در اختیار خریداران ایرانی بگذارد نام این سدان جدید دناپلاس بود در نیمه دوم سال ۹۶ نمونه ای جدید از خانواده دنا وارد بازار شد که از لحاظ طراحی شبیه دناپلاس بود اما در بخش فنی به موتور توربو شارژر مجهز شده که در گذشته تنها درون سورن توربو بود نام این خودرو دناپلاس توربو است همراه ما باشید با امکانات این خودرو ,بررسی تخصصی و تجربه رانندگی با دناپلاس توربو . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

امکانات و آپشن های دناپلاس توربو

بررسی تخصصی با دناپلاس توربو

تجربه رانندگی با دنا پلاس توربو

امداد باتری در تهران ۲۲ منطقه

آپشن ها و امکانات دناپلاس توربو

از جمله امکانات و آپشن های خودرو دناپلاس توربو می توان به فرمان هیدرولیک تنظیم اتوماتیک , سیستم ترمز EBS , EBD چهارکاناله , کیسه هوای راننده و سرنشین , ایموبلایزر , قفل مرکزی با ریموت رادیویی , سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورودی غیر مجاز , سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک , کانال تهویه برایسرنشینان عقب , ماتیوتر تصویری با قابلیت پخش فایلهای تصویری , تلویزیون جی پی اس , سیستم پاسخگویی به تلفن با بلوتوث موبایل , صندلی ۸ حرکته برقی راننده صندلی ۶ حرکته برقی سرنشین جلو , آینه های برقی و تا شونده اتوماتیک , شیشه ضد اشعه خورشید , شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی و مجهز به آنتی تروپ و پاور ویندوز و…. اشاره نمود ..امکانات فوق تجربه رانندگی با دناپلاس توربو را شیرین می کند اما با این حال کاربران نظرات متفاوتی دارند برخی این ماشین را به دلیل  , گیربکس عالی و بدون صدا , موتور کم صدا , امکانات خوب و خودرویی بهتر از خودروهای چینی می دانند برخی نیز از شتاب پایین این خودرو , تقه زدن هنگام تعویض دنده و مصرف سوخت بالای آن ناراضی هستند .

بررسی تخصصی  دناپلاس توربو

در خودرو دناپلاس آنطور که انتظار می رود بزرگ نیست عکس اینکه این خودرو از شاسی ۴۰۵ و سمند استفاده می کند کابین این ماشین از آنها کوچکتر است و در کل این خودرو خیلی جادار نیست درون این ماشین یک مانیتور هفت اینچی قرار داشته که می تواند یکسری از نیازهای راننده و سرنشین خودرو را رفع کند از لحاظ کیفیت این ماشین شاید آنچیزی که انتظار داریم نبوده و با قیمت خودش هماهنگی نداشته باشد صندلی های آن نه خیلی نرم و نه خیلی آزاددهنده است در رابطه با بخش فنی آن باید گفت که مجهز به موتور ۱۷۰۰ سی سی توربو بوده که ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور با یک گیربکس ۶سرعته می دهد .نکته دیگر سیستم کمک برقی فرمان است که از نسخه هیدرولیک بیشتر نرم تر شده و در سرعت های بالا کمک کم سفت تر می شودکه این امر در شهر و جاده آسایش بیشتر را برای راننده و سرنشین فراهم کرده است دستگیره ها فرم مناسبی داشته و مانند قاب دور پنجره ها با پوشش کروم تزئین شده اند این خودرو از آغاز تولید توانست ۴ ستاره کیفیت را در کارنامه خود به ثبت برساند و یکی از با کیفیت ترین خودروهای ساخت داخل باشد .

تعویض روغن ماشین در محل

تجربه رانندگی با دناپلاس توربو

تجربه رانندگی با دناپلاس توربو تا جهاتی شبیه رانندگی با دنای معمولی است یعنی نسبت به اطراف دید خوبی داشته و حس تسلط است اما هنگامی که دور موتور بیشتر از ۲۲۰۰ دور در دقیقه شود به خوبی می توان قدرت و گشتاور مناسب این خودرو را زیر پا حس کرد می توان با بالارفتن سریع عقربه از رانندگی لذت برد اما با رسیدن دور به ۴۸۰۰ توربو در روند شتابگیری افت شدیدی حس می شود به طور کلی دستیابی به شتاب بالاتر شاید به کمی تمرین نیاز دارد ؛ هنگام لانچ چسبندگی ضعیف تایرهای فابریک مشکل ساز بوده و با هرزگردی زیاد کمی از توان موتور هدر می رود ؛ در دورهای بالا صدای موتور در کابین آزار دهنده است از دیگر موارد منفی می توان نحوه جا رفتن دنده اشاره نمود دور بودن آنها سرعت تعویض را کاهش می دهد در رابطه با سواری دنا باید گفت که همه مدل های دنا کیفیت سواری مطلوبی دارند همچنین در مدل توربوبا اینکه فاق لاستیک ها کوتاه تر شده است با این حال مقدار خشکی آزاردهنده نیست اما مشکل این است که با وجود افزایش شدید قدرت موتور در نوع توربو برای ارتقاء سیستم ترمز و پایداری و پایداری فکر چندانی نشده هر چند که در بهبود هندلینگ افزایش قطر رینگ در رابطه با فاق لاستیک و پهن تر شدن چرخ ها نقش مؤثری داشته است .

علائم خرابی شاتون در ماشین چیست ؟ 
علائم خرابی شاتون خودرو

علائم خرابی شاتون خودرو

علائم خرابی شاتون خودرو

علایم خرابی شاتون خودرو

خودرو از قطعات زیادی تشکیل شده که هر کدام با عملکردی هماهنگ راحتی سرنشینان خودرو و راننده را به ارمغان می آورند از جمله قطعات خودرو شاتون بوده که درون پیشرانه خودرو ها قرار دارد در واقع این قطعه اهرمی است که در موتورهای پیستونی حرکت خطی پیستون را تبدیل به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می کند چرخش شاتون باعث می شود که پیستون به سمت بالا و پایین حرکت نموده و بدین صورت گشتاور چرخشی در موتور به وجود آید در ادامه به وظیفه این قطعه , علایم خرابی شاتون خودرو , علت خرابی آن می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با :

  • انواع شاتون خودرو
  • وظیفه شاتون خودرو
  • علایم خرابی شاتون خودرو
  • ۶ مورد از مهم ترین عوامل خرابی شاتون خودرو
  • شاتون زدن چیست ؟
  • بهترین برند شاتون خودرو

تعمیر تخصصی خودرو با مکانیک سیار وحید

انواع شاتون خودرو

  • شاتون های موازی
  • شاتون های ضربدری
  • شاتون های لولایی

وظیفه شاتون خودرو

شاتون از قطعات مهم موتور بوده که موجب برقراری ارتباط بین میل لنگ و پیستون می شود سر کوچکتر آن به پیستون و سر بزرگتر آن به میل لنگ وصل است به دلیل اینکه ضربات پیستون به شاتون و پس از آن به میل لنگ انتقال می یابد شاتون را از جنس فولاد می سازند تا در برابر ضربات وارده مستحکم باشد در رابطه با وظیفه آن نیز باید گفت که به دلیل انفجار در سیلندرها , پیستون به شکل رفت و برگشتی حرکت می کند این حرکت توسط شاتون به لنگ های متحرک میل لنگ انتقال یافته و توسط میل لنگ حرکت رفت و برگشتی شاتون به حرکت دورانی تبدیل می شود .

علایم خرابی شاتون خودرو

شاید برخی تصور کننده با توجه به اینکه نام شاتون کمتر به گوششان خورده است این قطعه را کم اهمیت جلوه دهند اما باید دانست که در صورت خراب شدن این قطعه آسیب های جبران ناپذیری به خودرو وارد می شود از جمله نشانه ها و علایم خرابی شاتون خودرو می توان به به مواردی مانند , شنیدن صدای غیر عادی از موتور به خصوص اینکه با بالا رفتن دور موتور صدا نیز بیشتر شود ؛ شنیده شدن صدای تق تق ؛ بیرون ریزی روغن موتور و نیز در مواقع محدود پرت شدن برخی از قطعات فلزی در موتور به سمت بیرون نشانه های خرابی این قطعه باشد .

تعویض روغنی سیار در تهران

۶ مورد از مهمترین عوامل خرابی شاتون خودرو

در موارد فوق به علایم خرابی شاتون خودرو پرداختیم اما آنچه موجب آسیب دیدن این قطعه می شود چیست ؟ مهم ترین عوامل خرابی شاتون را می توان به موارد زیر اشاره نمود :

  • شکستگی یا خرابی آن هنگام وقوع تصادفات شدید به ویژه اینکه از سمت جلو باشد .
  • نامرغوب بودن جنس شاتون
  • عدم تنظیم صحیح آن به میل لنگ و پیستون
  • استفاده غلط از دنده معکوس در سرعت های بالا
  • اعمال ضربات شدید و بیش از حد از پیستون به شاتون
  • روغن کاری غلط

شاتون زدن چیست ؟

شاتون زدن هنگامی رخ داده که میزان روغن در کارتل به شدت کاهش یافته یا روغن دیگر خاصیت روانکاری نداشته باشد در نتیجه پیستون خشک و حرارت آن به شدت بالا رفته , قطعات پیستون منبسط شده و در انتها نیز گژن پین درون شاتون قفل می شود فشار وارده از سمت پیستون که به طرف پایین حرکت می کند همزمان با قفل کردن شاتون باعث می شود که شاتون خم و یا شکسته شود شاتون زدن معمولا به دلیل روغن کاری نادرست و ضعف در سیستم روغن کاری خودرو رخ می دهد .

بهترین برند شاتون خودرو

از معتبرترین برندهای شاتون خودرو , شاتون با مارک های بالتین , توسن , شتاب کار , سام پارت , عظام , الدورا , ورسی و نیز جی آی اس را می توان نام برد .

تعویض باتری ماشین در محل
علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو

علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو

علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو

علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو

از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده در قسمت موتور خودروهای انژکتوری سنسور دریچه گاز می باشد این قطعه در کنار استپر موتور قرار داشته و وظیفه آن انجام دادن گاز خوردن خودرو است یعنی وقتی شما پدال گاز خودرو را فشار می دهید به مقداری که پولکی دریچه گاز باز می شود به همان میزان حسگر دریچه گاز نیز باز می شود  سنسور دریچه گاز با کم و زیاد بودن مصرف سوخت نیز ارتباط تنگاتنگی دارد و در صورت خرابی موجب گاز خوردن خودرو و مصرف بالای سوخت می شود در صورتی که این سنسور خراب باشد با نشانه هایی همراه است در ادامه به علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با علائم  خرابی سنسور دریچه گاز

  • ۷ مورد از رایجترین علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو
  • علت خرابی سنسور دریچه گاز چیست ؟
  • مهم ترین وظیفه سنسور دریچه گاز
  • عیب یابی سنسور دریچه گاز
  • تعمیر کار ماهر برای تعمیر سریع خودرو

امداد باتری سریع در تهران

۷ مورد از رایجترین علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو

علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو شامل مواردی از جمله , بالا ماندن دور موتور , دور موتور بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ بوده و خودرو به خوبی گاز نمی خورد , دیرگاز خوردن خودرو , پس از رها کردن پدال خودرو درجه دور موتور با دیرکرد به حالت نرمال برسد , مصرف سوخت بالا رود , خودرو سرد باشد و با گاز دادن آن ماشین خاموش شود و دود کردن غیر طبیعی خودرو می تواند نشان از معیوب بودن سنسور دریچه گاز دهند .

علت خرابی سنسور دریچه گاز چیست ؟

در موارد فوق به علایم خرابی سنسور دریچه گاز خودرو پرداختیم اما چه عواملی باعث خرابی این سنسور می شود؟

  • ایجاد نوسان برقی و اتصال در سیم کشی خودرو
  • شست و شوی داخلی موتور و خیس شدن سنسور
  • معیوب شدن سیستم کامپیوتر موتور ماشین
  • خرابی پولکی دریچه گاز

مهم ترین وظیفه سنسور دریچه گاز

مهم ترین وظیفه سنسور دریچه گاز این است هنگامی که پدال را با پای خود فشار می دهید همان اندازه که پولکی دریچه گاز باز می شود سنسور دریچه گاز نیز باز شود هر بار که بیشتر پای خود را بر روی پدال فشار می دهید میزان باز دن دریچه هوا نیز صورت گرفته و تشخیص می دهد که باید سوخت بیشتری به ECU فرستاده شود .

عیب یابی سنسور دریچه گاز

به منظور عیب یابی سنسور دریچه گاز توسط دیاگ وارد قسمت خواندن کد خطا شده و با در نظر گرفتن موقت یا دائم بودن کد خطا اقدام به پاک کردن کد خطا نمایید در صورت موقت بودن خطا خیلی راحت پاک می شود اما در صورتی که خطا دائم باشد پاک نمی شود در بعضی موارد نیز خطای سنسور در کامپیوتر ثبت نشده و کد خطا نشان داده نمی شود بنابراین باید در قسمت پارامترهای دستگاه به دنبال پیدا کردن خرابی سنسور شد

تعمیر کار ماهر برای تعمیر سریع خودرو

یک تعمیر کار ماهر می تواند بدون معطلی و در سریع ترین زمان ممکن با قیمتی منصفانه خودرو شما را تعمیر کند ما در هر زمان که خودروی شما خراب شود حتی در روزهای تعطیل آماده خدمت به شما هستیم و تعمیرکار سیار خود را در سریع ترین زمان به محل شما اعزام می کنیم .

تعویض روغنی سیار در تهران
علت و علائم خرابی چرخ خودرو

علت و علائم خرابی چرخ خودرو

علت و علائم خرابی چرخ خودرو

علت خرابی چرخ ماشین

یکی از مهمترین بلبرینگ های خودرو در چرخ ها قرار دارند که به دلایل مختلفی دچار آسیب می شوند اما خراب شدن بلبرینگ چرخ با ظاهر شدن علائمی راننده را از وجود مشکل باخبر می کنند یکی از این علائم شنیدن صدای ناهنجار و غیر طبیعی از چرخ ها است اما باید دقت کرد صدای تارها با بلبرینگ به اشتباه گرفته نشوند و یا اینگه صدای شنیده شده از کدام یک از چرخ ها است اگرچه این کار تشخیص صدا کمی سخت است وجود بلبرنیگ ها در چرخ حرکات را با حد اقل اصطکاک ایجاد کرده و به چرخش چرخ ها سرعت عمل بیشتری می دهد اما هنگام توقف خودرو یک خلأ از لوبریکنت ، هوا و فلز تماسی بوجود می آید که وظیفه کنترل آن برعهده نشت بند است که اگر نشت بند نتواند خوب کار کند بلبرینگ هوا را به داخل کشیده و بر اثر آلودگی ها و ناخالصی ها بلبرینگ دچار فرسودگی خواهد شد و باعث ایجاد سر و صدای غیر عادی در چرخ ماشین خواهد شد . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  ۴ علت خراب شدن لاستیک ماشین

فروش و تعویض باتری در محل

اما چرخ های خودرو به طور مستقیم با جاده در ارتباط هستند و همین باعث نفوذ آلودگی ها به داخل بلبرینگ شده و آنها را تخریب می کنند اما سر و صدای چرخ خودرو به ۴ عامل مهم بستگی دارد که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت .

نصب غیر صحیح بلبرینگ ها

با اینکه بلبرینگ ها پس از مدتی دچار خوردگی و پوسیدگی می شوند اما دلایل مختلفی وجود دارد که آنها را دچار خستگی زودرس خواهد کرد یکی از این دلایل نصب نادرست آنها است که بر اثر جا اندازی ناصحیح عمر آنها کوتاه خواهد بود

  1. نفوذ آلودگی ها به داخل بلبرینگ

با عبور از آب و گل و لای زیاد باعث نفوذ آنها به داخل بلبرینگ شده و آنها دچار فرسودگی و خوردگی آنها می شود نشت بندهای بلبرینگ طوری طراحی شده اند که فشار از آنها خارج شود با توجه به اینکه آنها در کارخانه توسط لوبریکنت بر پایه نفت نصب می شوند اما روان کننده ها توانایی کامل را برای جلوگیری از نفوذ آب به  داخل بلبرینگ ندارند و هنگام نفوذ آب و ترکیب با روان کننده بلبرینگ ها در مقابل آسیب و تخریب قرار می گیرند و باید بلبرینگ تعویض گردد

  1. عبور دادن چرخ خودرو از چاله ها و دست اندازها

در واقع  تمام فشار وزن خودرو بر روی چرخ ها خواهد بود با عبور ناگهانی از روی آنها فشار بیشتری بر ساچمه ها وارد شده و خورد می شوند و در ادامه رانندگی اصطکاک بالا رفته و حرارت ناشی از اصطکاک روان کننده را نیز آلوده کرده و صدایی غیر عادی از چرخ به گوشش برسد

  1. فشار بیش از حد

یکی از علت خرابی چرخ ماشین فشار ناگهانمی بر روی بلبرینگ است هنگام چرخیدن چرخ خودرو بلبرینگ ها نیز با سرعت بالایی می چرخند بلبرینگ ها ارتباط نزدیکی با چرخ خودرو ، پلوس ، سگ دست و …  دارند گاهی بر اثر تصادف ناگهانی فشار با وزن بالایی به بلبرینگ وارد شده و در اثی تخریب یا ترک خوردن ساچمه ها سر و صدای چرخ ها بیشتر می شوند

  1. چرخ های نا متوازن

نا متوازن بودن چرخ ها باعث عدم تعادل در آنها خواهد شد و یکی از علت خرابی چرخ ماشین است کهس  در نتیجه قطعات مرتبط با چرخ خودرو در مقابل آسیب و خستگی زودرس قرار می گیرند

تعویض روغن ماشین در  محل
علت جا نرفتن دنده سمند

علت جا نرفتن دنده سمند

علت جا نرفتن دنده سمند

علت جا نرفتن دنده سمند

یکی از مشکلاتی که برای اکثر مالکان خودرو  پیش می آید جا نرفتن دنده است که اگر به آن اهمیت داده نشود ممکن است خطرات جبران ناپذیری برای راننده ایجاد کند علت این مشکل به دلایل زیادی ارتباط دارد که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت  . همراه مکانیک سیار وحید باشید و هر سوالی که دارید از مشاوره مکانیک ما بپرسید  . در ادامه همراه ما باشید با ۷ دلیل رایج برای جا نرفتن دنده سمند

تعمیر تخصصی خودرو در محل

سیستم کلاچ دچار مشکل شده است

 ۱. سیم کلاچ

خراب شدن کلاچ می تواند علت جا نرفتن دنده سمند شود به عنوان مثال سفت یا خشک شدن سیم کلاچ که در کار انتقال قدرت به مشکل برخورده و باعث جا نرفتن دنده می شود اگرچه بی کیفیت بودن سیم کلاچ هم در این مورد بی تاثیر نخواهد بود

 ۲. دیسک صفحه

اگر دیسک صفحه تمام شود دنده جا نرفته و با کلاچ درگیر نمی شود همچنین اگر مایع هیدرولیک موجود در سرسیلندراصلی کلاچ که در حال جریان است نشتی داشته باشد جا زدن دنده را دچار اختلال خواهد کرد

۳. عدم کارکرد صحیح دنده ها

از دیگر مشکلاتی که باعث جا نرفتن دنده سمند می شود عدم تنظیم آنها است این مشکل در هنگام کار را دنده ها صدای غیر عادی از آنها شنیده می شود این صدا ناشی از قرار گرفتن غیر عادی دنده ها روی هم است که باید مورد اهمیت واقع شده و در اولین فرصت به تعمیرگاه ببرید موارد زیادی می تواند در جا نرفتن دنده دخیل باشند مثلا اگر بعد از جا رفتن دنده خودرو دوباره خلاص شد ممکن است غلاف کشویی یا دنده خورده شده  و ساییده شده باشند و یا مشکل از معیوب بودن بیرینگ ها و بوش های داخلی باشد

  • خراب شدن اهرم دنده
  • عملکرد ناصحیح ماهک دنده
  • ایجاد مشکل در سلکتور
  • عملکرد غیر صحیح فلایون
  • ساییدگی غلاف کشویی
تعویض روغن در محل با بهترین قیمت

 ۴. کاهش سطح واسگازین گیربکس

اگر سطح واسکازین پایین باشد جا رفتن دنده سمند با مشکل روبرو خواهد شد همیشه باید این مورد را چک کنید در صورت تغیر بهتراست خیلی زود رسیدگی شود در صورتی که کارکرد ماشین زیاد است باید واسکازین به کل تعویض شود

۵.معیوب بودن سنسور الکترونیکی

در خودروهای مدرن و لوکس بیشترین کار انتقال توسط سیستم های رایانه ای پیشرفته کنترل می شوند اگر با فشردن پدال گاز نتوانید دنده را جا بزنید پس سنسور الکترونیکی ماشین خراب شده است مکانیک ها معمولا برای یافتن چنین ایرادهایی با استفاده از دستگاه دیاگ تشخیص داده و مشکل را شناسایی و رفع کنند

۶.اشتباهات رانندگی

گاهی ممکن است علت جا نرفتن دنده سمند به علت اشباهات کوچک رانندگی باشد یکی از این اشتباهان خاموش شدن ماشین است ابتدا از روشن بودن خودرو اطمینان حاصل کنید زیرا برخی از خودروها صدای کمی داشته و روشن بودن آنها مشخص نیست در گیربکس های دستی و غیر اتوماتیک برای تعویض دنده با فشردن کامل کلاچ به پایین و ماشین را در دنده های مختلف و گاهی معکوس استارت زده و تشخیص دهید که آیا مشکل از یک دنده است یا خیر

۷.خراب شدن دنده های برنجی

گاهی دنده در هنگام شروع خلاص شده ممکن است مشکل از ساییدگی زیاد دنده یا یا غلاف کشویی باشد که باید با بررسی گیربکس و تعمیر بلبرینگ ها مشکل را برطرف کرد گاهی در پراید دنده های برنجی دچار خوردگی می شوند و باعث جا نرفتن دنده ها می شود

تعویض باتری ماشین در محل
باتری 50 آمپر کارپیل

چرا باید باتری ماشین را به موقع عوض کنیم ؟

باتری 50 آمپر کارپیل

چرا باید باتری ماشین را به موقع عوض کنیم

اکثر راننده ها تا زمانی که کاملا باتری ماشین شان خالی نشود و کاملا ماشین آنها از کارکار نیفتد اقدام به تعویض باتری نخواهند کرد این یکی از مشکلاتی است که برای خودرو داران پیش خواهد آمد اما ما در این مقاله به شما می گوییم که چه زمانی باید باتری ماشین را تعویض کرد البته زمان تعویض هر باتری به عملکرد خودرو بستگی دارد معمولا خودروهایی که بیشتر ساعات شبانه روز را کار می کنند زودتر باتری خالی می کنند تا خودروهایی که کمتر فعالیت دارند و دیگر اینکه به نوع باتری هم بستگی دارد  باتری یکی از مهمترین قطعات در هر خودرویی می باشد و که در انتخواب آن باید دقت کرد زیرا زمانی که شما استارت می زنید موتور بوسیله باطری روشن خواهد شد تمامی رانندگان بهتر است همانطور که به تعویض روغن ماشین اهمیت می دهند به تعویض فیلترهای هوا و دیگر قطعاتی که به باتری ارتباط دارند اهمیت دهند همراه امداد باتری وحید باشید  با اهمیت تعویض به موقع باتری ماشین و علائم خرابی

تعویض باتری در محل با بهترین قیمت

علت کوتاه بودن عمر باتری ماشین

تغییرات دمای هوا

معمولا یکی از دلایل تغییرات دمای هوا است خودروهایی که در محل های خیلی سرد و خیلی گرم قرار می گیرند زودتر دچار استحلاک می شوند در هوای سرد که باعث می شود با چندین بار استارت فشار زیادی به باتری وارد شود و انرژی زیادی از باتری گرفته شود باطری را دچار خستگی زودرس خواهد کرد زیرا باتری ها طبق اصول تعیین شده ای ساخته شده اند و بیشتر و کمتر بودن دمای استاندارد می تواند موجب خسارت به باتری ها شود

شارژر باتری

صفحه های باتری بسیار حساس بوده و آسیب پذیرند بنابراین از از اتصال گیره های باتری به بدنه ماشین مطمئن شوید سیستم غیر اصولی شارژر موجب آسیب رسیدن به باتری می شود  وهمچنین ایجاد اتصال کوتاه بین دو قطب مثبت و منفی باعث خراب شدن باتری ماشین خواهد شد

درون باتری ها متشکل از صفحاتی سربی است که به صورت خط به خط روی هم قرار گرفته اند و همچنین در بین مایعی اسیدی و مخلوط از آب و اسید قرار دارند یعنی فضای بین صفحه ها از آب اسید پرشده است صفحه ها نیز جنس مقاومی دارند اما به دلایل مختلفی امکان شکسته شدن را دارند

خدمات تعمیر ماشین توسط مکانیک سیار

رانندگی مدام در جاده های لغزنده

فعالیت خودرو در جاده های لغزنده موجب کوتاه شدن عمر باطری خواهد شد

چه زمانی باید باتری ماشین را تعویض کرد ؟

به طور معمول هر باتری بین ۳ تا ۵ سال عمر مفید خواهد داشت اما این در حالی است که خودرو در شرایط  مطلوبی قرار داشته باشد که بیشتر خودروها از چنین شرایطی بی بهره هستند بی این سه تا ۵ سال حتی اگر باتری شما استارت هم می خورد باید تعویض شود باتری های اسیدی دو نوع هستند نوعی از آنها سربی است که کم کم از کار می افتند و نوع دیگر خشک هستند که ناگهان کارایی خود را از دست می دهند

علائم از خالی شدن باتری ماشین

  • بوی نامطبوع از باتری
  • ضعیف شدن نور چراغ ها
  • خاموش شدن موتور به طور ناگهانی
  • پرش باتری
  • خورده شدن باتری
  • روشن شدن چراغ چک
تعویض روغنی سیار در تهران
تفاوت ماشین های کاربراتوری و انژکتوری

تفاوت ماشین های کاربراتوری و انژکتوری

تفاوت ماشین های کاربراتوری و انژکتوری

تفاوت ماشین کاربراتوری با انژکتوری

شاید تا به حال به این موضوع فکر کرده اید که تفاوت موتور کاربراتور با انژکتوری در چیست اگر چه اکثر ماشین های امروزی از سیستم  انژکتوری برخوردارند و کاربراتوری از نوع قدیمی تر هستند اما بازهم خودروسازان برای ساخت تولیداتی نظیر موتور سیکلت از کاربراتور استفاده می کنند با اینکه هر دو یک نوع سیستم سوخت رسانی به خودرو است اما نوع سیستم آنها دارای اهمیت زیادی برای خوردو است  . در ادامه همراه مکانیک سیار وحید باشید با بررسی ماشین های کاربراتوری و انژکتوری

خدمات مکانیک سیار در تهران

ماشین های کاربراتوری

وظیفه کاربراتور در ماشین سوخت رسانی به موتور است به طوری که ترکیبی از هوا و بنزین را به موتور می رساند در مجرای کاربراتور یک خلا وجود  دارد که با نام ونتوری آن را می شناسند و در زمان باز بودن دریچه گاز ، هوا بوسیله مکش سیلندر به کاربراتور هدایت می شود و در این بین ونتوری به جریان می افتد هوای در حال گردش از ونتوری کاهش یافته و و یک خلا ایجاد می شود و با برخورد با مجرای سوخت هوای مخلوط شده با عبور از سیلندر شعله ور خواهد شد البته این سیستم کاربراتور در انواع مختلفی تولید می شوند و هر یک با توجه به نوع حرکت سوخت ، تعداد دهانه ها و ونتوری متفاوت هستند

  • کاربراتور بر اساس نوع حرکت سوخت
  • کاربراتور دارای جریان هوای افقی
  • کاربراتور دارای جریان هوا از بالا به پایین
  • کاربراتور دارای جریان هوای از پاین به بالا

انواع کاربراتور ونتوری

  • ثابت
  • متفاوت

انواع کاربراتور دهانه دارماشین انژکتوری

  • کاربراتور یک دهانه
  • کاربراتور ۲ دهانه
  • کاربراتور ۴ دهانه
تعویض روغن در محل

اگرچه هر دو موتور از لحاظ سوخت رسانی تفاوتی با هم ندارند اما از نوع انژکتوری دارای اجزای مختلف و پیشرفته تری است و ماشین انژکتوری عملکرد بهتر و مصرف سوخت کمتری دارند در این موتورها به دو روش مستقیم و غیر مستقیم می توان سوخت گیری کرد با اینکه اغلب خودروها از نوع غیرمستقیم استفاده می کنند اما روش سوخت رسانی مستقیم جدیدتر است اما این دلیل بر بی عیب و نقص بودن آنها نیست چرا که سیستم های انژکتوری دارای معایبی نیز بوده که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت

معایب ماشین انژکتوری

  • نیاز بیشتر به نگهداری
  • هزینه بالای تعمیرات در سیستم سوخت رسانی
  • استفاده از بنزین های باکیفیت
  • استفاده از صافی های دقیق تر

مزایای موتور انژکتوری

  • بهینه سازی مصرف سوخت
  • میزان حجم ثابت هوای ورودی
  • راندمان بالای موترو
  • کاهش آلودگی هوا
  • افزایش توان خروجی
  • بهبود عملکرد مناسب
  • تسهیل در روشن شدن موتور در هوای سرد
  • عدم نیاز به ساسات

مهمترین تفاوت بین ماشین انژکتوری با کاربراتوری

تفاوت این دو نوع موتور انژکتوری و کاربراتوری در میزان مصرف سوخت و آلایندگی ها است همچنین در نگهداری و تعمیر آنها تفاوت های زیادی در هزینه ها وجود دارد امروزه با اهمیت دادن به میزان آلودگی هوا و محیط زیست خودروسازان در این تلاشند که از سیستم های انژکتوری بیشتر به کار ببرند از طرفی به علت قیمت بالای قطعات خودرو و حساسیت بیش از حد در ساخت آنها ، پیچیدگی سیستم ، نیاز به سوخت با عدد اکتان بالاتر تفاوت هعای زیادی بین دو موتور کاربراتوری و انژکتوری خواهد بود سیستم های کاربراتوری هزینه نگهداری کمتری دارند همچنین تعمیرات ساده تر و سیستم ساده تری دارند

شماره امداد باتری در تهران
علت ریپ زدن ماشین

علت ریپ زدن ماشین چیست ؟

علت ریپ زدن ماشین

علت ریپ زدن ماشین چیست ؟

چرا  در حرکت اولیه ماشین ریپ میزند  ؟  چرا زمانی که سرعت بالا می رود ماشین ریپ میزند  ؟ چرا وقتی میخواهیم سرعت کم کنیم ماشین ریپ میزند  ؟ چرا بعد از کارواش ماشین ریپ میزند ؟ چرا ماشین  بعد از هل دادن و روشن کرند ریپ میزند  ؟ دلیل اینکه ماشین در سربالایی ها ریپ میزند چیست  ؟ چرا ماشین هم ریپ میزند و هم لرزش دارد ؟ چرا وقتی ماشین را از بنزین رو گاز قرار میدهیم ریپ میزند  ؟ همه این سوالات را میتوانید تنها با یک تماس از مکانیک سیار وحید بپرسید و بهترین جواب تلفنی  را دریافت کنید . یک مشاور و یک تعمیرکار سیار خودرو میتواند بهترین پاسخ برای این مشکل باشد . همراه مکانیک سیار وحید باشید با اطلااتی مفید از علت ریپ زدن ماشین

علت ریپ زدن ماشین

یکی از مشکلاتی که ممکن است برای هر خودرویی پیش بیاید ریپ زدن ماشین است ریپ زدن در زمان حرکت خودرو اتفاق می افتد که این مشکل می تواند دلایل متعددی داشته باشد

مسدود شدن مسیر خروج دود

 یکی از این موادر می تواند انسداد مسیر خروج دود باشد که دراین شرایط با احتراق خودرو دود حاصله برای خروج با مشکل مواجه می شود از دیگر نشانه های آن عدم روشن شدن خودرو و خفه شدن آن باشد .

خراب بودن شمع

از دیگر دلایل ریپ زدن ماشین می تواند معیوب بودن شمع باشد برای اطمینان از این کار با شستن شمع ها و تنظیم پلاتین ها است در صورتی که مشکل رفع نشد بهتر است شمع ها را تعویض کنید احتمال خراب بودن شمع وجود دارد به مدار جرقه چکش برق را بزنید تا از خشک و تمیز بودن تمامی اجرای سیستم مطلع شوید

مکانیک سیار در کلیه نقاط تهران

باک خالی از بنزین است

از پر بودن پاک مطمئن شوید یا اینکه بنزین با آب مخلوط شده است بهتر است باک را خالی کرده و بنزین خالص را جایگزین کنید و یا شاید لوله ها براثر ته نشین شدن بنزین مسدود شده باشند با بررسی لوله ها از باز بودن مسیر جریان مسیر بنزین مطمئن شوید

علت ریپ زدن ماشین در سرعت های بالا

  • سوختن پلاتین
  • تنظیم نبودن دهانه پلاتین
  • شل بودن یاکثیف بودن وایرها
  • احتمال ترک برداشتن سرسیلندر

علت ریپ زدن ماشین در سرعت پایین

  • احتمال نشتی در لوله های مکش
  • عدم تنظیم بودن پیچ گاز
  • انسداد سوراخ هوا

علت ریپ زدن ماشین در هنگام خاموش شدن

  • ناصحیح بودن فیلر سوپاپ ها
  • کم بودن فشار کمپرس
  • ایجاد نشتی در لوله های هوا
  • نرسیدن بنزین به میزان کافی به موتور
  • تنظیم نبودن اهرم گاز
  • خراب بودن آوانس اتوماتیک خلا

چرا خودرو بعد از روشن شدن ریپ می زند ؟

اگر بعد از روشن شدن ماشین شما ریپ می زند می تواند دلایلی داشته باشد که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت یکی از این دلایل می تواند مشکل در برق رسانی خودرو باشد یعنی احتمال دارد برق یا سوخت با مشکل به سیلندرها برسد یا اینکه کوئل در برق رسانی به سیلندرها به مشکل خودرده است یا سوزن انزکتور به یکی از سیلندرها بنزین نمی رساند با این مشکل خوردو به حرکت در نیامده و موتور دچار لرزش می شود یکی دیگر از عواملی که می تواند باعث این مشکل شود .

  • عدم تناسب ترکیب بنزین و هوا
  • خراب بودن سوزن انژکتور
  • کثیف بودن دریچه گاز و یا سنسورهای مربوط به هوای ورودی
  • کاهش فشار بنزین
  • مخلوط شدن بنزین با مواد دیگر

علت ریپ زدن ماشین در زمان تعویض دنده

  • تنظیم نبودن شمع ها
  • کثیف بودن پمپ بنزین

شمع ها هر ۳۰۰۰۰ کیلومتر یک بار باید تعویض شوند در صورتی که احتراق به خوبی صورت نگیرد بنزین به صورت خام سوخته و با جمع شدن در سیلندر بر اثر جرقه ضعیف انفجار خفیفی ایجاد می شود در این صورت با بالا بودن مصرف زیاد سوخت شتاب خوردو کم شده و در سربالایی قدرت کافی برای حرکت ندارد

کثیف بودن پمپ بنزین خودرو عامل دیگری در ریپ زدن آن است که با سرویس های دوره ای می توان از بروز مشکل جلوگیری به عمل آورد .

خدمات تعویض باتری در محل

علت ریپ زدن ماشین حالت گاز

ریپ زدن ماشین یکی از مشکلاتی است که هر یک از خودرو داران ممکن است در شرایط مختلف با آن روبرو شوند با توجه به پیچیده بودن سیستم خودروها علت ریپ زدن می تواند بحث پیچیده ای باشد قبل از بررسی به مشکل ریپ زدن بهتر است بدانیم ریپ زدن خودرو چیست ریپ زدن یعنی لرزش ماشین به طور کم یا زیاد لرزش هایی که غیر قابل کنترل هستند این تکان خوردن ها را در یک حالت اتفاق نمی افتند گاهی هنگام روشن شدن خودرو ، هنگام حرکت ، هنگام خاموش شدن خودرو ، زمان گازدادن ، استارت زدن و…اما بهتر است بدانید که ریپ زدن با لرزش ماشین فرق دارد و هر یک به دلایل خاص ایجاد می شود گاهی ریپ زدن ماشین هنگام گاز اتفاق می افتد

جلوگیری از ریپ زدن خودرو با سرویس دوره ای

علت ریپ زدن خودرو در هنگام گاز می تواند به موارد متعددی مربوط شود که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد در هنگام روشن بودن موتور اگر ماشین دچار ریپ زدن شد می تواند علت از خرابی شمع ها باشد شمع ها باید هر ۳۰۰۰۰ کیلومتر یک بار تعویض شوند اگر اشکال از موتور دیده شود می تواند قطعه دلکو خراب شده و شمع های فرسوده و قدیمی تنظیم نباشند بنابراین با عدم احتراق مناسب  در حالت گاز با مشکل ریپ زدن ماشین روبرو می شوید شما می توانید علاوه بر تعویض شمع خودرو هر یکسال یکبار سیستم انزکتور ماشین تان را شستشو دهید با سرویس دوره ای به موقع هر شش ماه یکبار موتور ماشین را تنظیم کنید با اینکار مانع از ایجاد سر و صدا در خودرو می شوید همچنین هر چند وقت پمپ بنزین را بررسی کرده و مانع از خراب شدن آن شوید

چرا ماشین در حالت بنزین ریپ می زند  ؟

معمولا هنگام ریپ زدن ماشین اکثر راننده ها بر این باورند که سوخت خودرو به اتمام رسیده و سوخت رسانی انجام نمی شوداما گاهی این در حالی است که باک پر از بنزین است در این هنگام چند دلیل وجود دارد یکی انسداد لوله اگزوز است که می توانید مشکل را رفع کنید

علت ریپ زدن و افت فشار موتور خودرو

 گاهی به طور نامعلومی سرعت خودرو کاهش یافته و خودرو درجا خاموش می شود علت می تواند ترک خوردن یا نشت در سیم های متصل به منبع موتور (مینوفیلد) باشد با بررسی دقیق می توانید مشکل را برطرف کنید نارسایی بنزین به موتور نیز می تواند در افت فشار موتور تاثیر گذار باشد ابتدا باک را بررسی کنید آیا بنزین کافی در باک وجود دارد درصورتی که بنزین هست و به موتور نمی رسد اتصالات کیپ شده و بنزین به موتور نمی رسد گاهی ممکن است فشار کمپرس ها نا متعادل باشند و موتور را خاموش می کنند

دلیل دیگری که باعث دل زدن ماشین می شود اهرم گاز است اهرم ها را چک کنید تا از سالم بودن ان آن مطمئن شوید و همچنین دلکو را بررسی کرده تا در صورت بروز مشکل برطرف شود

تعویض روغنی سیار در تهران

علت ریپ زدن ماشین در هنگام در اول صبح

ریپ زدن ماشین به دلایل مختلفی بستگی دارد و همچنین در شرایط مختلفی این حالت پیش می آید و یکی از مشکلاتی که اول صبح  و بعد از یک شب سرد ماشین را روشن می کنید با ریپ زدن ماشین روبرو می شوید  و اما در کل مشکل اصلی اختلال در موتور خودرو خواهد بود ریپ زدن ماشین دراول صبح همزمان با استارت اول یشترین نشان دهنده اختلال در سوخت رسانی خودرو خواهد بود ضعیف بدن قطعات سوخت رسانی ، جرقه ضعیف و ناکافی در محل احتراق و جریان  ورودی هوای ناکافی می تواند منجر به ریپ زدن ماشین در اول صبح شود

در اول صبح برای روشن شدن خودرو انرژی بیشتری نیاز است زیرا خودرو ساعات بیشتری در هوای سرد قرار داشته و به انرژی بیشتری برای احتراق درون محفظه ی احتراق  و روشن شدن موتور نیاز دارد اما اگر هر یک از قطعات مرتبط با موتور مشکل داشته باشند احتراق کامل انجام نشده و و خودرو با ریپ زدن و لرزیدن همراه است

خراب بودن پمپ بنزین

پمپ بنزین دارای یک موتور الکترونیکی بوده این موتور با کمک جریان الکترونیکی بنزین را با مکش و فشار متعادلی به روی ریل سوخت هدایت می کند اما این درحالی است که موتور پمپ بنزین سالم باشد در صورتی که نیم سوز شده باشد سوخت رسانی به طور صحیح انجام نمی شود زمانی که پمپ بنزین نیم سوز شود موتور الکرونیکی ضعیف شده و فشار کافی برای ارسال سوخت صورت نمی گیرد اما راننده ها گاهی اقدام به تعغویض مغزی پمپ بنزین می کنند اما مشکلی که این روش ایجاد می کند این است که آب در محفظه احتراق جمع شده و و احتراق ناقص انجام می گیرد از طرفی ممکن است با تعویض مغزی رگلاتور توان کافی برای تنظیم پمپ بنزین نداشته باشد رگلاتور یکی از قطعات در داخل پمپ بنزین ها است اما در خودروهای مدل پایین و قدیمی تر این قطعه روی ریل سوخت قرار دارد

معیوب بودن فشنگی آب

فشنگی با برخورداری از سنسور دمای آب رادیاتور را شناسایی کرده و به ای سی یو ارسال می کند سپس آب با دمای متناسب به رادیاتور پاشش کرده و در خودروهای انژکتوری کار ساسات  را فشنگی انجام می دهد در صورتی که در این خودروها با ریپ زدن اول صبح مواجه شدید فشنگی آب را چک کنید

خرابی شمع و وایر ها

شمع ها قطعه ای مصرفی در هستند که وظیفه احتراق را درون محفظه احتراق انجام می دهند آنها به صورت دوره ای نیاز به تعویض دارند به صورتی که بهتر است هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر یک بار تعویض گردند در غیر این صورت ضعیف شده و جرقه کافی در داخل سیلندر تامین نخواهد شد با ضعیف بودن جرقه ها خامسوزی بیشتر خواهد بود این بو از داخل ماشین یا دود خروجی اگزوز قابل تشخیص خواهد بود

خراب بودن استپر

وظیفه استوپر کنترل هوای ورودی است این قطعه الکترونیمکی و مکانیکی است که روی دریچه گاز وصل می شود در صورت فرسوده شدن نسبت جرقه و ترکیب هوا در موتور به هم خورده و باعث خفه شدن موتور و ریپ زدن خودرو خواهد شد و باید تعویض گردد

تعویض لنت ترمز در محل
علائم خرابی شیر ocv

علائم خرابی شیر ocv

علائم خرابی شیر ocv

علایم خرابی شیر ocv

هر کدام از قطعات خودرو با نحوه عملکرد صحیح خود موجب به حرکت درآوردن خودرو و درست کار کردن آن می شوند در صورتی که یکی از قطعات به درستی عمل نکند در عملکرد صحیح ماشین نیز مشکل به وجود می آورد یکی از مهم ترین قطعات خودرو شیر کنترل روغن ocv است این قطعه مربوط به سیستم تایمینگ متغیر پیوسته سوپاپ بوده و مهم ترین وظیفه آن انتقال روغن به cvt می باشد در تعدادی موتور ها سیستم متغیر پیوسته سوپاپ بر روی میل بادامک هوا , و دود نصب شده است عملکرد cvvt هنگام باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی و نیز خروجی نسبت به بار و دور موتور متغیر می شود این سیستم با فشار روغن کار می کند اگر شیر ovc خراب شود با خود علایمی را به همراه خواهد داشت در ادامه به علایم خرابی شیر ovc می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • محل قرار گیری شیر
  • علایم خرابی شیر ovc
  • مزایای استفاده از شیر ovc
  • جنس شیر ovc چیست ؟
  • تست شیر ovc

شماره امداد باتری در تهران

محل قرار گیری شیر ovc

قبل از اینکه به علایم خرابی شیرovc بپردازیم نسبت به عملکرد و محل قرار گیری آن اشاره ای می کنیم شیر کنترل روغنocv در قسمت سر سیلندر نصب شده و پس از نصب اقدام به تزریق روغن موتور به درون cvvt می کند این سیستم با فشار روغن کاری کرده و توسط شیر کنترل ovc کنترل می شود و نیز شیر ovc هم به کمک واحد کنترل الکترونیکی Ecm کنترل می شود .

علایم خرابی شیر ovc

در صورت معیوب بودن این شیر خودرو علایم خرابی شیرovc را به صورت کاهش قدرت قسمتی از موتور , افزایش مصرف سوخت , افزایش آلایندگی , افزایش دمای اگزوز و سوختن کاتالیزر و یا روشن شدن چراغ چک نشان می دهد بر روی این قطعه کیفیت و مرغوب بودن روغن موتور بسیار تأثیر گذار است .

مزایای استفاده از شیر ovc

مزایا و اهمیت استفاده از شیر ovc شامل مواردی از جمله تغییر کردن زمان باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی ؛ راندمانی بهتر در تمام نقاط کاری موتور ؛ در دوره های مختلف موجب بالا نگهداشتن گشتاور ؛ کاهش میزان مصرف سوخت و نیز موجب کاهش میزان آلودگی هوا می گردد .

تعویض روغنی سیار در تهران

جنس شیر ovc چیست ؟

شکل پره ای هسته درون cvvt به طور کلی ۸ محفظه را به وجود می آورد که چهار تای این محفظه برای تغییر وضعیت پره ها به حالت اوانس مورد استفاده قرار میگیرد ۴ پره دیگر نیز برای ریتارد کردن وضعیت پره ها استفاده می شود روغنی که برای ریتارد کردن تایمینگ سوپاپ ها مورد استفاده قرار میگیرد از دو سوراخ درون میل سوپاپ تأمین می گردد آبند پره ها از جنس تفلون بوده و به منظور آببندی محفظه ها آوانس و ریتارد از هم ضروری می باشند .

تست شیر ovc

در صورت مشاهده علایم خرابی شیر ovc ماشین برای مطمئن شدن و نیز یکی از راه های تشخیص خرابی این قطعه تست توسط دستگاه دیاگ می باشد . به طور کلی دستگاه های دیاگ اطلاعاتی را از کامپیوتر خودرو استخراج می کند و پس از آنالیز کردن کدهای خطا می توان به ایراد ماشین پی برد .

علائم خرابی کمک فنر ماشین
علائم خرابی کمک فنر ماشین

علائم خرابی کمک فنر ماشین

علائم خرابی کمک فنر ماشین

علایم خرابی کمک فنر خودرو

از مهم ترین قسمت های هر اتومبیل می توان به سیستم تعلیق اشاره نمود این سیستم متشکل از اجزای مختلفی مانند فنر ها , کمک فنر ها , سیبک و…. میباشد  وظیفه سیستم تعلیق اتصال بدنه و چرخ ها به هم و مدیریت ارتباط بین جاده و اتومبیل , هدایت خودرو , شتاب گرفتن و نیز ترمز کردن خودرو می باشد گفتیم که این سیستم از اجزای مختلفی تشکیل شده که از مهم ترین این اجزا کمک فنر است کمک فنرقطعه ای مکانیکی بوده که در نزدیکی چرخ ها نصب و مهم ترین وظیفه آن کنترل نوسانات ایجاد شده در فنر است مهم ترین عامل در افزایش و یا کاهش عمر این قطعه حرکت فنر و ارتعاشات وارد شده به آن است این قطعه در صورت خرابی به علایمی همراه است در ادامه به علایم خرابی کمک فنر می پردازیم . اگر میخواهید بدانید چطور بفهمیم کمک فنر ماشین خراب شده است  همراه مکانیک سیار وحید باشید با :

  • علایم خرابی کمک فنر چیست ؟
  • تست کمک فنر اتومبیل
  • دلیل خراب شدن کمک فنر

تعویض باتری ماشین در محل

علایم خرابی کمک فنر چیست ؟

در صورتی که کمک فنر آسیب دیده باشد خودرو نیز نمی تواند عملکرد صحیح و درستی داشته باشد خودرو نمی تواند در جاده پایدار بوده و کنترل آن سخت شده همچنین از کیفیت سواری نیز کاسته می شود از جمله علام خرابی کمک فنر خودرو شامل ؛ تغییر شکل در کمک فنر ؛ نشتی روغن از کمک فنر ؛ بالا و پایین شدن بیش از حد ماشین در ناهمواری ها ؛ در پیچ ها کنترل ماشین سخت شود ؛ در مسیرهای ناهموار شنیده شدن صدای غیر طبیعی ؛ کشیده شدن ماشین در حال حرکت به یک سمت ؛ در خودرو لاستیک سابی مشاهده شود و یا اینکه چرخ های خودرو در جاده بالا و پایین شود .

تعویض روغنی سیار  در تهران

تست کمک فنر اتومبیل

در موارد فوق به علایم خرابی کمک فنر خودرو اشاره نمودیم اما برای مطمئن شدن و چک کردن این قسمت از ماشین در ابتدا خودرو را در محلی با سطح صاف پارک نموده به طوریکه ارتفاع بیش از حد مجاز نباشد (اما در صورت میزان نبودن ارتفاع آن را به تعمیرگاه ببرید ) در ادامه قسمت جلویی خودرو را فشار داده تا کمک فنرهای ضعیف تشخیص داده شود برای اینکار جلوی ماشین ایستاده و زانوها را روی سپر قرار دهید تا خم نشود وزن خود را روی نقطه ای انداخته سپس یک مرتبه وزن خود را از روی ماشین بردارید اگر بدنه خودرو بیشتر از دو بار بالا و پایین برود یعنی کمک فنر ضعیف است همچنین در صورت مشاهده ردی از نشتی روغن در کمک فنر اینکه از کاسه نمد بیرون آمده باشد می توان به معیوب بودن آن پر برد .

دلیل خراب شدن کمک فنر

چه پیز باعث خرابی کمک فنر و آسیب رسیدن به این قطعه می شود ؟ از جمله مهم ترین و رایج ترین دلایل خرابی کمک فنر خودرو می توان به حمل بار سنگین و بیش از ظرفیت وحمل باربری خودرو , عبور از ناهمواری ها , ترمز های ناگهانی , خرابی کاسه نمد و بوش و نیز کمک فنر ها می توان اشاره نمود .برای مراقبت از این قطعه سعی کنید عبور از دست انداز ها ترمز نکنید و قبل از رسیدن به آن سرعت خودرو را کاهش داد .

تست دیاگ در محل
علایم خرابی دنده خودرو

علایم خرابی دنده خودرو

علایم خرابی دنده خودرو

علایم خرابی دنده خودرو

اتومبیل ها مانند بدن انسان هستند همانطور که اعضای بدن هر کدام وظیفه ای خاص دارند هر قطعه در خودرو نیز وظیفه ای خاص داشته که با نحوه عملکرد صحیح و هماهنگی موجب به حرکت در آوردن خودرو می شوند از جمله قطعات خودرو دنده و یا دسته دنده است که درون کابین خودرو قرار داشته و وظیفه آن تعویض دنده است این ابزار به طور مستقیم با گیربکس و جعبه دنده در ارتباط بوده و هنگام تعویض جعبه دنده , دنده ها در جعبه با یکدیگر درگیر شده و در نهایت تغییر سرعت صورت میگیرد اما این قطعه نیز پس از مدتی بعد از استفاده از آن و یا به دلیل مشکلاتی  ممکن است دچار آسیب و خرابی شود در ادامه به علت و علایم خرابی دنده خودرو , وظیفه و نحوه مراقبت از آن می پردازیم .

  • علایم خرابی دنده خودرو
  • مهم ترین وظیفه دنده خودرو
  • نحوه مراقبت از دنده اتومبیل

امداد باتری در تهران

علایم خرابی دنده خودرو

یکی از رایجترین مشکلاتی که ممکن است در رابطه با دنده خودرو پیش آید درست جا نرفتن و یا بد جا رفتن آن می باشد جا نرفتن دنده بسیار خطرناک بوده و می بایستی در اسرع وقت به تعمیر آن پرداخت رایجترین علایم خرابی دنده خودرو و بد جا رفتن آن شامل موراد زیر است .

  • تنظیم شدن اشتباه چرخ دنده ها
  • معیوب بودن سنسور الکتریکی در خودروهای مدرن
  • کم بودن مایع واسکازین در گیربکس
  • روغن گیربکس نا مرغوب و بی کیفیت باشد
  • خراب بودن سیستم کلاچ ماشین
  • دنده برنجی دچار ساییدگی , خوردگی و یا شکستگی باشد .
تعویض روغنی در تهران

مهم ترین وظیفه دنده خودرو

دور موتور اتومبیل ها نباید از حد معینی بالا رود همین امر نیز تعویض دنده را می طلبد در کنار سرعت سنج ماشین عقربه دیگری نیز وجود دارد که نشانگر دور موتور است در بخش انتهایی این عقربه ناحیه ای قرمز رنگ وجود دارد در صورتی که موتور در این محدوده کار کند از کار افتاده و اینکه اگر سرعت موتور بیش از حد معین باشد حتی ممکن است انفجار رخ دهد با تعویض دنده موتور در بهترین ضعیت حفظ می شود اما می توان با سرعت های مختلف راند از طریق گیربکس می توان بدون بالا بردن دور موتور و گشتاور به سرعت دلخواه رسید همچنین وظیفه های دیگری از جمله پیشگیری از سرعت نا خواسته , تنظیم جهت حرکت خودرو و کارکرد موتور بدون حرکت خودرو اشاره نمود .

نحوه مراقبت از دنده اتومبیل

در موارد فوق به علایم خرابی دنده خودرو پرداختیم اما چگونه می توان از این ابزار پر کاربرد به نحوه صحیح مراقبت نمود تا مدت عمر آن نیز افزایش یابد ؟ امروزه با توجه به روی کار آمدن اتومبیل های مدرن در آنها نیز از گیربکس های اتوماتیک نیز استفاده شده است با توجه به هزینه های زیاد تعمیر آنها نسبت به نوع معمولی بهتر است که در این مدل ها سرویس های دوره ای به موقع صورت گیرد همچنین روغن گیربکس و نیز فیلتر آن در زمان هایی معین تعویض شوند , سعی شود که سرویس کردن گیربکس توسط افراد متخصص صورت گیرد .

علائم کثیفی فیلتر هوای خودرو
علائم کثیفی فیلتر هوای خودرو

علائم کثیفی فیلتر هوای خودرو

علائم کثیفی فیلتر هوای خودرو

علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو

همانطور که انسان برای زندگی به نفس کشیدن احتیاج دارد خودرو نیز از این امر مستثنا نبوده و بدون وجود هوای کافی فرآیند احتراق نیز نمی تواند به درستی صورت بگیرد و بازدهی آن نیز کم می شود در اتومبیل ها هنگامی که هوا وارد محفظه احتراق می شود و همزمان پاشش سوخت با جرقه زدن شمع باعث احتراق و عملکرد صحیح موتور اتومبیل می شود هوای منتقل شده به محفظه احتراق می تواند به همراه خود مواد مختلفی اعم از شن , ذرات ریز , دوده و… را وارد نماید که در این صورت فیلتر از رسیدن آنها به محفظه احتراق جلوگیری نموده و مانع از رسیدن آسیب های جدی به خودرو می شود اما علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو چیست ؟ و اینکه آلودگی چه آسیبی به خودرو می رساند . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • اهمیت تعویض فیلتر هوای خودرو
  • علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو
  • فیلتر هوای خودرو در کجا قرار گرفته است ؟

تعویض روغن ماشین در محل

اهمیت تعویض فیلتر هوای خودرو

قبل از اینکه به علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو بپردازیم به اهمیت و ضرورت استفاده این قطعه در اتومبیل اشاره می کنیم هوایی که به محفظه احتراق می رسد از محیط های مختلف ذراتی مانند گرده گل , شن , ذرات ریز , رطوبت و.. را به همراه دارد که این ذرات در صورت وارد شدن به محفظه احتراق باعث کاهش بازدهی این عمل و رسین آسیب های جدی به خودرو می شود به علاوه ورود آلاینده ها نواقص مختلفی پوسیدگی پیستون و دیواره سیلندر را ایجاد می کنند وممکن است در دیگر اجزای موتور خوردگی و یا پارگی ایجاد شود  بنابراین استفاده وتعویض به موقع فیلتر امری ضروری است با انباشته شدن آلاینده ها در فیلتر این قطعه فیلتراسیون را به طور صحیح انجام نداده و موتور با عملکردی نامطلوب رو به رو می شود .بهترین زمان برای تعویض این قطعه طی ۳ الی ۵ کیلومتر پس از رانندگی و طی کردن مسافت است .

تعویض باتری ماشین در محل

علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو

علایم کثیفی فیلتر هوای خودرو متعدد است و با مشاهده آنها می توان فهیمد که باید هر چه زودتر اقدام به تعویض فیلتر نمود از جمله این علایم می توان به , کثیف شدن ظاهری فیلتر ؛ بلا رفتن مصرف سوخت چرا که خودرو باید اکسیژن بیشتری را به موتور برساند ؛ شنیدن صدای غیر طبیعی در موتور ؛ استارت نخوردن موتور ؛ روشن شدن چراغ چک ؛ از قدرت موتور کاسته شود یا موتور با لرزش همراه باشد ؛ دود از اگزوز خارج شود و یا اینکه روی شمع ها دوده جمع شود هر یک از علائمی که گفته شد می تواند خبر از کیثف بودن فیلتر ماشین دهد .

فیلتر هوا خودرو در کجا قرار گرفته است ؟

هواکش خورو در انواع مختلف ساخته شده و  در ماشین مختلف  در محل متفاوت قرار میگیرد اما باید به نحوه صحیح قرار گرفتن آن در خودرو توجه نمود در صورتی که به درستی قرار نگیرد هوای ورودی از درزهای آن وارد و فیلتراسیون به درستی انجام نمی شود اکثرا هواکش ها در محفطه ای پلاستیکی به رنگ سیاه در روی موتور خودرو یا در قسمت جلویی آن قرار گرفته است که یک لوله برای مکش هوا به آن وصل می باشد در صورتی که می خواهید فیلتر هوای را جایگزین نوع قدیمی کنید در ابتدا فیلتر کهنه را خارج اطراف محل قرار گیری فیلتر در موتور را تمیز و جعبه قرار گیری فیلتر هوا را باز نموده درون جعبه فیلتر هوا را تمیز و فیلتر نو را جایگزین نمایید در انتها در جعبه را بسته و پیچ ها را محکم کنید .

با مکمل کیلومتر ماشین آشنا شوید
مکمل کیلومتر ماشین

مکمل کیلومتر ماشین

مکمل کیلومتر ماشین

مکمل کیلومتر ماشین

قاب کیلومتر یا مکمل کیلومتر ماشین در مدل های اسپرت یا سه بعدی و ساده تولید می شوند که با قرار گرفتن در اطراف کیلومتر خودرو علاوه بر زیبایی و ایجاد نظم در خودرو نوعی محافظ برای کیلومتر خودرو خواهد بود اکثرا خودروهایی که به صورت فابریک در آنها قاب کیلومتر وجود دارد از جنس های بی کیفیت کارخانه و ساده هستند و خودروداران به دنبال مکمل هایی با کیفیت ساخت بالا و زیباتری برای خودروهایشان می گردند مجموعه دی جی آپشن کار با سال ها تجربه در کار تولید و ارائه انواع قاب کیلومتر خودرو مانند مکمل های کیلومتر ساده و نورانی با بالاترین کیفیت با استفاده از مواد درجه یک توانسته رضایت تمامی مصرف کننده ها را جلب کند . مکانیک سیار وحید را همراهی کنید با اطلاعاتی از مکمل کیلومتر ماشین

امداد باتری در تهرن

قاب کیلومتر اسپرت خودرو

قاب کیلومتر های اسپرت سه بعدی از محبوب ترین نوع محصولات موجود در بازار است که همچنین صفحه کیلومترهای طراحی شده در بازار نیز جایگاه ویژه ای را از آن خود کرده اند آنها در دو مدل ساده و نورانی تولید می باشند که نوع ساده آنها بدون چراغ و ادوات برقی بوده و طرفداران خاصی از افراد ساده پسند را می طلبد اما مدل نورانی دارای چراغ هایی هستند که مخصوصا در شب جذابیت خاصی دارند بویژه در روی کیلومتر شمار می توانند دیدنی و جذاب تر شوند یکی از ویژگی های قاب کیلومتر اسپرت رنگبندی آنها است که در سه رنگ مشکی ، طلایی  و نقره ای موجود می باشند

کیفیت قاب کیلومتر خودرو

محصولات موجود در دیجی آپشن کارهمگی از مواد درجه یک و مرغوب تولید می شوند جنس قاب ها معمولا در نوع مواد درجه یک و ABS تزریقی و به صورت قالبی تولید می شوند قاب ها جلوه زیبایی خاصی به داشبورد ماشین می بخشند و اتاق خودرو را از کسل کنندگی و یکنواختی خارج می سازند و در استفاده طولانی مدت به راحتی شکسته و فرسوده نخواهند شد از دیگر ویژگی های قاب کیلومتر ماشین علاوه بر لوکس بودن تسهیل در نصب انها می باشد و دیگر اینکه با برخورداری از لایه ای کروم زیبایی فوق العاده زیادی در خودرو بوجود می آرند به طوری که یک محصول مدرن را خریداری کرده اید طراحی قسمت بیرونی مکمل کیلومتر ماشین از فیبر کربن است و همچنین قسمت داخلی استوانه ای شکل ان نیز به رنگ مشکی مات بوده و جذابیت زیدی دارند قاب ها در جایگزینی با طلق فابریکی روی کیلومتر خودروو نورپردازی آنها بوسیله ادوات برقی نمای زیبا و متنوعی به خودرو می بخشد .

تعویض روغن ماشین در محل

تعیین قیمت قاب کیلومتر

مکمل کیلومتر ماشین از جمله وسایل تزئینی خودرو هستند با توجه به اینکه اکثرا مردم ساعاتی از روز را در خودرو به سرمی برند فضای تکراری و بی رنگ و روح خودرو باعث کلافه شدن و خستگی خواهد شد در نتیجه استفاده از آپشن های تزئینی می تواند خستگی را کاهش دهند مکمل کیلومتر خودرو در فروشگاه دیجی آپشن کار انواع قاب کیلومتر برای انواع خودروهای سمند ، پژو پارس طرح قدیم و جدید ، پژو ۲۰۶ ، انواع پراید ، ساینا وسایر خودروهای ایرانی موجود می باشد قیمت هر یک از قاب کیلومترها را به طرح مورد نظر سفارش دهنده و تفاوت مدل آنها بستگی خواهد داشت اما در همه حال کیفیت نیز می تواند حرف اول را در تعیین قیمت بزند .

خدمات تست دیاگ در محل
علت جرم گرفتن موتور خودرو

علت جرم گرفتن موتور خودرو

علت جرم گرفتن موتور خودرو

علت جرم گرفتن موتور خودرو

موتور اتومبیل ها انرژی و نیروی مورد نیاز ماشین برای حرکت را تأمین می کنند موتور در واقع مجموعه ای از تجهیزات مکانیکی و الکترونیکی بوده که با عملکرد صحیح و در کنار هم باعث تولید قدرت می شوند اجزای تشکیل دهنده موتورها شامل میل لنگ , سوپاپ , پیستون , سیلندر و… می باشد نامگذاری موتور اتومبیل ها معمولا با توجه به نوع و آرایش سیلندرها نامگذاری می شوند موتور خودروها به مرور زمان و با توجه به دلایل مختلف جرم به خود میگیرد و همین امر موجب شده تا از قدرت آن کاسته و نیز مشکلات دیگری را به همراه می آورد  اما علت جرم گرفتن موتور خودرو چیست ؟ در ادامه همراه مکانیک سیار وحید باشید با :

  • مضرات جرم گرفتن موتور خودرو
  • مهم ترین علت جرم گرفتن موتور خودرو
  • مکمل های پاکسازی رسوب درون موتور
  • بهترین روش حذف جرم موتور خودرو

تعویض باتری در محل با امداد باتری

مضرات جرم گرفتن موتور خودرو

  • جلوگیری از حرکت روغن در مجرا و انسداد مسیر روغن
  • چسبیده شدن رینگ پیستون به دیواره سیلندر
  • کاهش قدرت موتور
  • سخت شدن عمل باز و بسته شدن سوپاپ ها

مهم ترین علت جرم گرفتن موتور خودرو

مهم ترین و رایجترین علت جرم گرفتن موتور می توان به , سفرهای کوتاه و پشت سر هم و عدم زمان کافی برای گرم شدن روغن و تبخیر رطوبت ؛ ورود آلایندگی و گرد و غبار به درون موتور و رقیق بودن سوخت اشاره نمود .

تعویض روغنی سیار در تهران

مکل های پاکسازی رسوب درون موتور

به طور کلی مکمل های پاکسازی درون موتور ماشین شامل دو دسته هستند دسته اول این مکمل ها موادی بوده که بر روی پاکسازی بخش های مربوط به احتراق موتور تأثیر گذار بوده و رسوبات را پاکسازی می کنند اما دسته دوم مربوط به مکمل هایی است که کار آنها پاکسازی رسوبات در مجاری روغن می باشد این رسوبات در صورت حذف نشدن در پروسه روغن رسانی به موتور اختلال ایجاد کنند .

بهترین روش حذف جرم موتور ماشین

در موارد فوق به علت جرم گرفتن موتور خودرو اشاره نمودیم اما چگونه می توان جرم ها را از موتور اتومبیل زدود و پاک نمود ؟ استفاده از شوینده های موتور باعث می شود که آلایندگی خودرو چسبندگی خود را از دست داده و به ذرات ریزتری تبدیل شوند و زمانی که سرویس های دوره ای انجام گیرد ور وغن موتور تعویض شود از موتور خارج شوند .اما زمانی که می خواهید که این گرفتگی عمیق باشد و تمام یا اینکه جرم ها اکثر مجاری را احاطه کرده باشند بهترین راه باز کردن موتور و شست و شوی کامل سیستم سوخت رسانی می باشد زیرا استفاده از این روش تمام رسوبات را از بین برده البته که کمی زمان بر بوده و هزینه بیشتری نسبت به استفاده از شوینده های موتور را به همراه خواهد داشت می توان با مراجعه به تعمیرکار مجرب این مشکل را به نحو احسن رفع نمود .

آیا شست و شوی موتور با گازوئیل صحیح است ؟

استفاده از ماده های ترکیبی و یا گازوئیل به دلیل دارا بودن حلال های قوی می تواند مضر باشد زیرا باعث از بین رفتن پوشش کروم قطعات شده  باعث فرسایش شدید موتور می شود .

برنامه ریزی ecu چیست  ؟
برنامه ریزی ecu

برنامه ریزی ecu چیست ؟

برنامه ریزی ecu

برنامه ریزی ECu چیست ؟

امروزی خودرو های انژکتوری به علت عملکرد بهتر و آلایندگی کمتر جایگزین اتومبیل های کاربراتوری شده اند در اتومبیل های انژکتوری کنترل سیستم سوخت رسانی ای سی یو به عهده دارد این قطعه یک سخت افزار بوده که قابلیت برنامه ریزی توسط نرم افزار را داشته و می توان توسط برنامه ریزی ecu پارامترهای سیستم سوخت را تغییر داد این قطعه با توجه به سنسورهایی که به موتور وصل می باشد شرایط ماشین را بررسی و پاسخ را به خروجی هایی مانند انژکتور , جرقه زن ها و… می فرستد در ادامه بیشتر به عملکرد و اینکه در چه زمانی نیاز به برنامه ریزی پیدا می کند می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • برنامه ریزی ECU در چه مورادی صورت میگیرد ؟
  • اهمیت استفاده از برنامه ریزی ایسیو
  • نحوه تنظیم ایسیو خودرو
  • مکانیک ماهر برای برنامه ریزی ایسیو خودرو

خدمات تعمیر ecu  در محل

 برنامه ریزی ECU در چه مواردی صورت میگیرد ؟

مواردی که نیاز به برنامه ریزی ECU دارد که نرم افزار توسط شوک الکتریکی و یا دیگر عوامل آسیب ببیند و کامپیوتر اتومبیل مجددا برنامه ریزی گردد ؛ همچنین ممکن است به دلایلی مانند سوختن , ورود رطوبت و یا وارد شدن ضربه ناچار به تعویض کامپیوتر شوید که این قطعه نیز نیاز به برنامه ریزی پیدا می کند ؛ گاهی نیز پیش می آید که اتومبیل با دو نوع سیستم سوخت رسانی و یا سنسوری متفاوت ارائه شده که در این صورت مکانیک شما برای بهینه سازی تصمیم به تعویض سنسورها بگیرد که بنابراین باید برنامه ای سی یو عوض شود .به علاوه ممکن است نرم افزار ارائه شده دارای مشکلاتی باشد که شرکت خودرو ساز با ارائه به روزرسانی نرم افزار ایسیو آن را بر طرف می کند .

اهمیت استفاده از برنامه ریزی ایسیو

  • تغییرات در مصرف سوخت و با افزایش مصرف شتاب ماشین را افزایش داد
  • دستور دادن به کامپیوتر که فن در چه درجه ای کار می کند .
  • تغییر قسمت های مختلف مانند نوع روشن شدن چراغ ها , قفل مرکزی , وضعیت کیلومتر شمار و…
تعویض باتری ماشین در محل

نحوه تنظیم ایسیوی خودرو

تنظیمات ایسیو بسیار مهم است و تنظیم نبودن آن ممکن است باعث شود که سنسور ها اطلاعات اشتباه به این قطعه فرستاده و عملکرد ماشین با مشکل رو به رو شود در رابطه با برنامه ریزی این قطعه باید که در ایسیو های مختلف ایسیو مرکزی فرق می کند در تعدادی این سیستم مانند ساژم و والئو از آی سی مرکزی ۸ پایه به کاررفته که این نوع آیپرام نام دارد در تعدادی مانند زیمنس آی سی مرکزی ۴۴ پایه وجود داشته که فلش نام دارد برخی نیز هر دو ایسیو را به همراه دارند هنگام برداشتن و جایگذاری این نوع برد به مشخصه نصب آن توجه نمایید در برخی ایسیو ها مانند ایسیو ۴ در قسمت بالا در کنار پایه اول نقطعه ای وجود دارد که توسط آن می توان نحوه نصب صحیح را در نظر گرفت اما در ایسیوهای ۸ پایه چنین نقطه ای نیست و باید یک پایه آن را از روی ظاهر تشخیص داد بدین طریق که یک طرف صاف و طرف دیگر سوهان کشیده شده است .

مکانیک ماهر برای برنامه ریزی ایسیو خودرو

ما با در اختیار بودن تجربه و تخصص کافی جدید ترین برنامه ها و برنامه ریزی ECU را در اختیار داریم و در این زمینه می توانیم بهترین خدمات برنامه ریزی این قطعه را به شما صاحبان خودرو ارائه دهیم کامپیوتر اتومبیل از قطعات بسیار حساس خودرو بوده و به هیچ عنوان برای برنامه ریزی آن را به تمیرکار و افراد نا کاربلد نسپارید .چرا که در صورت تنظیمات اشتباه منجر به بروز مشکلات در خودرو می شود که ممکن است خسارات تغییر نا پذیری را به همراه داشته باشد به عنوان مثال امکان دارد سیستم ترمز دیگر کار نکند .

چرا استارت موتور را نمی چرخاند ؟
چرا استارت موتور را نمی چرخاند

چرا استارت موتور را نمی چرخاند ؟

چرا استارت موتور را نمی چرخاند

چرا استارت موتور را نمی چرخاند ؟

از جمله قطعات خودرو استارت بوده که نوعی موتور الکتریکی محسوب می شود و انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و به محور موتور انتقال می دهد حرکت میل لنگ موجب شده که سیکل احتراق در موتور شکل بگیرد انواع استارت ماشین در مدل های مختلف گیربکسی ؛ مارپیچی کشویی و دنده مارپیچی تولید شده و در خودرو ها مورد استفاده قرار میگیرد اما این قطعات نیز از خرابی مستثنا نیستند و پس از مدتی بعد از استفاده ممکن است که اشکال و ایراداتی پیدا نمایند از جمله آنها می توان به این مورد اشاره نمود که چرا استارت موتور را نمی چرخاند ؟ در ادامه مکانیک سیار شما را با دلایل نچرخیدن موتور با استارت همراه میکند . همراه ما بمانید با :

  • چرا استارت موتور را نمی چرخاند ؟
  • چرا استارت ماشین گیر می کند ؟
  • نحوه چرخاندن سوئیچ ماشین

تعویض باتری در محل

چرا استارت موتور را نمی چرخاند ؟

اینکه چرا استارت موتور را نمی چرخاند ؟ ممکن است دلایل متعددی داشته باشد از جمله اینکه باتری آسیب دیده باشد و یا مشکل از ضعیف بودن باتری باشد از دیگر دلایل می توان به خراب بودن کابل ؛ شل بودن اتصال ها ؛ خراب بودن استارت و یا سفت بودن روغن موتور و خرابی سیستم جرقه اشاره نمود .برای برطرف شدن این مشکلات راه حل بسیار آسان است اینکه باتری شارژ و یا در صورت خرابی تعویض شود ؛ در صورت خراب بودن استارت تعمیر و اگر مشکل از روغن موتور است فیلتر و روغن موتور را عوض کنیم در صورت خوب نبودن اتصال بدنه موتور سولفات بست باطری نو را با قدیمی جایگزین کنید .و اگر مشکل از خرابی سیستم جرقه است جرقه سر شمع را کنترل کنید .

چرا استارت ماشین گیر می کند ؟

در موارد فوق به اینکه چرا استارت موتور را نمی چرخاند و چگونگی رفع آن اشاره نمودیم اما از دیگر مشکلات این قطعه این است که چرا استارت ماشین گیر می کند از جمله دلایل رخداد این اتفاق می توان به گیر کردن دنده استارت را نام برد که در این هنگام خودرو را در دنده ۲ یا ۳ قرار دهید آن را به سمت عقب هل داده و دنده استارت آزاد گردد همچنین ممکن است مشکل از شارز نبودن و یا فرسودگی کابل ها باشد در غیر این صورت باید سیلندر را از جهت گیری پاژ مورد بررسی قرار داد .

تعویض روغنی سیار در تهران

نحوه چرخاندن سویچ ماشین

در ماشین های مدرن امروزی کمتر پیش می آید که با چرخاندن سوئچ ماشین روشن نشود اما با این حال ممکن است که مشکل پیش آید از جمله دلایلی که باعث می شود سوئچ نچرخد شاید کلیدی که استفاده می کنید برای این خودرو نمی باشد و یا اینکه کلید خودرو شما فرسوده شده است بنابراین بهتر است که از کلید یدکی استفاده کنید دلیل دیگری نیز وجود دارد که زمان پارک اتومبیل چرخ ها به یک طرف چرخیده باشند در این حالت فشار روی فرمان از چرخیدن کلید جلوگیری می کند .

نحوه چرخاندن سوئیچ ماشین :

سوئیچ خودرو در چهار حالت قرار میگیرد حالت on باز بودن مدارات الکتریکی است در حالت ای سی سی یعنی می توان از تجهیزات برقی موجود در خودرو استفاده نمود حالت LOCK یعنی موتور در حالت خاموش بوده و خودرو قفل است در حالت استارت نیز سوئیچ موتور را راه اندازی می نماید .

علت خرابی سنسور سرعت خودرو
علت خرابی سنسور سرعت خودرو

علت خرابی سنسور سرعت خودرو

علت خرابی سنسور سرعت خودرو

خرابی سنسور سرعت خودرو

خودرو از قطعات مختلف و متعددی تشکیل شده که هر کدام کاربردهای خاص خود را داشته و با نحوه عملکرد صحیح به حرکت خودرو کمک شایان می نمایند از جمله مهم ترین این قطعات سنسور سرعت خودرو می باشد وظیفه این قطعه اندازه گیری سرعت لاستیک ها به هنگام رانندگی بوده که محل نصب آن بر روی مسیر خروجی گیربکس به دیفرانسیل است سنسور سرعت متشکل از یک حلقه دندانه دار و سیستم هشدار دهنده است در صورتی که این سنسور عملکرد مطلوب و صحیحی نداشته باشد اتومبیل به هنگام درجا کار کردن هرزگردی پیدا می کند در ادامه به علت خرابی سنسور سرعت خودرو , نحوه صحیح مراقبت از آن می پردازیم . مکانیک سیار وحید ارائه کننده خدمات سیار خودرو همراه شماست با بررسی خراب سنسور سرعت ماشین :

  • وظیفه سنسور سرعت ماشین
  • انواع سرعت سنج خودرو
  • علایم خرابی سنسور سرعت خودرو
  • نحوه تعمیر سنسور سرعت

امداد باتری در تهران

وظیفه سنسور سرعت ماشین

مهم ترین وظیفه سنسور سرعت خودرو اندازه گیری و سنجش سرعت لاستیک ها , ثابت نگه داشتن در موتور هنگام حرکت , کاهش نواسانات خودرو , کمک به بهبود عملکرد موتور و شتاب خودرو , مشخص نمودن نسبت دنده نسبت دنده برای چرخ دنده های دیگر می باشد همچنین این قطعه به دلیل داشتن یک پایه خروجی می تواند به شکل پالس اطلاعات مربوط به سرعت لحظه ای ماشین را به ecu ارسال نماید به کمک پالس هایی که ecu دریافت نموده سرعت محاسبه می شود .

انواع سرعت سنج خودرو

به طور کلی سنسور سرعت خودرو در دو نوع طراحی می شود یک نوع با سیم کیلومتر و دومی بدون سیم کیلومتر ساخته شده که مدل با سیم کیلومتر در خودروهای قدیمی انزکتوری کاربرد داشته و عملکرد کیلومتر در صفحه داشبورد به شکل مکانیکی است نوع بدون سیم در خودروهای جدید کاربرد داشته و کارکرد کیلومتر در صفحه داشبورد به شکل دیجیتالی نشان می دهد .

تعویض روغن ماشین در محل

علایم خرابی سنسور سرعت خودرو

از جمله مهم ترین علایم خرابی سنسور سرعت خودرو می توان به کار نکردن کیلومتر شمار ؛ عدم کارکرد سرعت سنج ؛ کارنکردن کروز کنترل ؛ مشکل در تعویض دنده ؛ هرزگردی داشتن خودرو هنگام درجا کار کردن ؛ کاهش قدرت خودرو ؛ کاهش یافتن بازده سوخت ؛ و یا روشن شدن چراغ چک از جمله علت معیوب بودن این قطعه محسوب می شود .

نحوه تعمیر سنسور سرعت

حال که به علایم خرابی سنسور سرعت خودرو پرداختیم به نحوه تعمیر آن نیز اشاره ای می کنیم در صورتی که مشکل از سنسور سرعت باشد خودرو توسط جک مخصوص بالا برده می شود این قطعه را از محل قرار گیری آن که شفت خروجی گیربکس به دیفرانسیل است جدا و سنسور جدید جایگزین می شود پس از اتمام کار جک برداشته شده و برای اطمینان از نحوه عملکرد صحیح جک برداشته می شود .

تعمیر کار ماهر برای تعمیر سنسور سرعت :

در صورتی که به دنبال انتخاب تعمیر کار ماهر هستید ما برای شما بهترین مکانیک سیار در محل را ارسال می کنیم و هر زمان که خودرو خراب شود آمادگی اعزام تعمیر کار به محل شما هستیم تنها کافی است به سایت ما سر زده و در خواست تعمیر خودرو را ثبت نمایید .

سنسور دور موتور را بیشتر بشناسید
سنسور دور موتور

سنسور دور موتور

سنسور دور موتور

سنسور دور موتور

خودرو یکی از مهم ترین ابزار های ساخت دست بشر محسوب شده که به زندگی انسان سرعت و سهولت بخشیده است مراقبت و رسیدگی به ماشین امری مهم تلقی می شود و هر گونه نقص و ایراد در ان به عنوان تهدیدی جدی برای سرنشینان خودرو به شمار می آید بنابراین سلامت اتومبیل از جمله موضوعاتی است که باید ان را مهم بر شمرد این وسیله و ابزار از قطعاتی مختلف تشکیل شده است که همه این قطعات با عملکردی صحیح و هماهنگ در کنار هم موجب حرکت ماشین می شود از جمله قطعات خودرو سنسور دور موتور است . با مکانیک سیار وحید همراه باشید با   :

  • سنسور دور موتور و وظیف
  • مکان سنسورهای دور موتور
  • علایم خرابی سنسورهای دور موتور
  • نحوه تعمیر و تست عیب یابی سنسور دور موتور

تعمیر تخصصی خودرو در محل

سنسور دور موتور و وظیفه آن

سنسور دور موتور یا همان ESS یکی از قطعات مهم در خودرو های انژکتوری می باشد این قطعه وظیفه تشخیص و گزارش لحظه ای دور موتور به ECU را داشته , اعلام نمودن دور موتور به دور سنج توسط ECu و ارائه آوانس استاتیکی به EcU و همچنین در حرکت نمودن خودرو نقشی اساسی دارد این قطعه الکتریکی مغناطیسیکه در مقابل چرخ دندانه داری که داردبر روی فلایول تعبیه شده در موتورهای درون سوز است این قطعه متشکل از اجزایی از جمله سیم پیچ مسی , آهنر با و هسته ای از جنس آهن است  که داده های موقعیت مکانی پیستون و همچنین سرعت دورانی میل لنگ را به دست آورده این داده ها به واحد فرمان موتور انتقال داده و موتور از آنها به منظور مدیریت نمود زمان در سامانه جرقه زنی و سایر فرآیندها استفاده می نماید .

مکان سنسورهای دورموتور

سنسور دور موتور خودرو در قسمت جلوی موتور یا مجاورت پولی میل لنگ و یا اینکه در بخش عقب موتور روی پوسته کلاچ و در کنار فلایول تعبیه شده و وضعیت میل لنگ را به وضعیت نسبت به نقطعه مرگ بالا تعیین و به ای سی یو علایم را ارسال می نماید . در خودرو های انژکتوری برخوردار از دلکو این حسگر در درون دلکو نصب می گردددر برخی خودروها مانند پراید , پیکان , پژو ۴۰۵ , زانتیا و…بر روی پوسته کلاچ نصب می شود در خودروهای جدید مانند بنز و تویتا این قطعه در جلوی موتور روی قاب تسمه و یا زنجیر تایمینگ نصب می گردد .

امداد باتری وحید همراه شماست

علایم خرابی سنسورهای دورموتور

  • خاموشی موتور و روشن نشدن آن
  • نمایش ارقام بی ربط روی دور سنج
  • قطع شدن پمپ بنزین هنگام استارت خودرو
  • ایجاد حالت کات آف
  • ثابت ماندن و یا حرکت نکردن دور سنج

نحوه تعمیرو تست عیب یابی سنسور دور موتور

به منظور تعمیر سنسور دور موتور در ابتدا این قطعه را خارج و نوک ان را تمیز نمایید می توانید سنسوری جدید و نو را جایگزین نمایید برای تست و عیب یابی این قطعه نیز می توان از دستگاه مولتی متر استفاده نمود بدین طریق که ابتدا دستگاه را روی قسمت اهم قرار داده و سپس سیم های مشکی و قرمز را در محل مورد نظر وصل  و سیم ها را بر روی پایه های یک و دو سنسور وصل نمایید در ادامه مقدار مقیاس ان را مقایسه نموده سنسور پایه با پایه قهوه ای اکثر اتومبیل ها معمولا ۳۸۰ الی ۴۲۰ می باشد .

انواع سنسورهای خودرو را بشناسید

سویچ اینرسی چیست ؟

سویچ اینرسی

سوئیچ اینرسی چیست ؟

امروزه خودروها از مهم ترین تجهیزات در زندگی بشر محسوب شده و بدون آن مطمئنا که زندگی با مشکل روبه رو می شود اتومبیل ها بهترین وسیله تردد محسوب شده وهر گونه نقص و ایراد در سلامت فنی آن تهدیدی جدی برای سرنشین به شمار می آید برخی نقص های فنی در ابتدا خیلی مهم نیست و در صورتی که به موقع اطلاع از آن پیدا نمود به راحتی می توان آن مشکل را رفع کرد اما از آنجا که اتومبیل ها از قطعات مختلف تشکیل می شوند هر کدام از این قطعات نیز کاربردی خاص داشته و رد صورت سالم بوده خودرو عملکردی صحیح دارد از قطعات مهم در خودرو سوئیچ اینرسی است این قطعه در حین تصادف و واژگونی ماشین و وارد شدن ضربه شدید موجب قطع شدن بنزین شده و از آتشسوزی جلوگیری می شود . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • سوئیچ اینرسی چیست ؟
  • سوئیچ اینرسی ها در کجا قرار دارند ؟
  • چگونه سوئیج اینرسی را غیر فعال کنیم ؟

تعویض باتری ماشین در محل

سوئیچ اینرسی چیست ؟

همانطور که گفته شد هنگام وارد شدن ضربه به اتومبیل به دلیل تصادف سوئیچ اینرسی که با عنوان قطع کن بنزین نیز شناخته می شود وارد عمل شده و جریان بنزین را در موتور قطع می کند خودرو نیز خاموش شده و بدین طریق از آتشسوزی جلوگیری می شود نحوه اتصال این قطعه به صورت دکمه فشاری طراحی شده در خودرو ها مختلف است در تعدادی به کامپیوتر و در برخی دیگر نیز به محفظه بنزین وصل است درمکانی قرار میگیرد که کمترین لرزش را داشته باشد و بدین طریق به خودی خود فعال نشده و موتور خاموش نشود .

سوئیچ اینرسی ها در کجا قرار میگیرند ؟

در خودرو هایی از قبیل پژو , تیبا , سمند , پراید و…سوئیچ اینرسی در کنار انژکتور و در زیر کاپوت قرار میگیرد اگر درب کاپوت را باز کنید به آسانی می توانید این قطعه را ر انتهای سمت چپ و یا سمت راست موتور مشاهده نمایید اما در اتومبیل های دارای سیستم ایربگ این قطعه حذف شده و وظیفه آن را سنسورهای ایربگ انجام می دهند در اتومبیل های خارجی به دلیل طراحی متفاوت آنها برای اینکه سوئیچ ها از لرزش های موتور دور باشند در بغل درب راننده یا سمت شاگرد قرار بگیرند اما در برخی ماشین ها نیز این وسیله در زیر ماشین و مجاورت پمپ قرار گرفته تا هنگام تصادف در خاموش موتور سرعت عمل بیشتری داشته باشد همچنین در تعدادی دیگر نیز در کنار فیوز ماشین ان را قرار می دهند .

چگونه سوئیچ اینرسی را غیر فعال کنیم ؟

برخی موارد ممکن است که سوئیج نا خداگاه هنگام وارد شدن ضربه نه چندان شدید فعال گردد برای اینکه این قطعه را به حالت اولیه بازگرداند لازم است برای روشن کردن خودرو این قطعه  بسته شود برای بستن آن باید با توجه به مدل خودرو محل قرار گیری ان را پیدا و به صورت فشاری توسط انگشت ان را خاموش نمود برای اینکه بدانید سوئیچ کجا قرار گرفته به دفترچه راهنما مراجعه نمایید .اگر سوئیچ به حالت اولیه باز نگردد به هیچ عنوان ماشین روشن نمی شود . ممکن است در اتومبیلی که این قطعه به ecu متصل است پس از روشن شدن خودرو کد خطا در حافظه ecu باقی مانده برای رفع آن باید از دستگاه دیاگ کمک گرفت .

علت خرابی رله دوبل ماشین
چراغ های هشدار خودرو و معنای آنها

چراغ های هشدار خودرو و معنای آنها

چراغ های هشدار خودرو و معنای آنها

چراغ های هشدار و معنی آنها

در پشت آمپر خودروهای علایم هشداردهنده ای است که آگاهی داشتن به هر یک برای راننده ضروری محسوب می شود این علایم در اتومبیل های مدرن بیشتر از خودروهای قدیمی است در نوع قدیمی تنها چند چراغ هشداردهنده در جلوی امپر بود که همه با ان آشنایی داشتند اما در خودرو های جدید تعداد این علایم افزایش یافته و یادآور کمربند ایمنی , اعلام وضعیت اتومبیل  مانند فشار روغن , وضعیت باطری و…. می باشد هر کدام از این علایم یک مشکل و ایراد در خودرو را نشان می دهد در صورتی که تمایل بیشتر به آگاهی نسبت به چراغ های هشدار و معنی آنها دارید با ما همراه باشید . همراه مکانیک سیار وحید با اطلاعات بیشتر

تعمیر تخصصی خودرو در محل

چراغ های هشدار و معنی آنها

روشن شدن چراغ چک :

در رابطه با چراغ های هشدار و معنی آنها باید گفت که یکی از این چراغ ها , چراغ چک بوده که در صورت روشن شدن معنایی متفاوت دارند از جمله دلایل روشن شدن آن می تواند یکی از این موارد از جمله مشکل در سنسور اکسیژن , در مبدل کاتالیستی , ایراد در سنسور هوا ,مشکل در شمع , باتری , سیستم چرخش گاز , ترموستات , انژکتور سوخت , و یا نشتی خلآ باشد .

روشن شدن چراغ سرویس موتور :

روشن شدن این چراغ به مفهوم نزدیک شدن این خودرو به سرویس دوره ای خود است در بیشتر اتومبیل ها می توان آن را نادیده گرفت اما در صورتی که این چراغ به مدت ۱۰ ثانیه روشن شده و سپس خاموش شود مفهوم این است که شما ۵۰۰ مایل تا سرویس بعدی فاصله داشته و اگر ۱۰ ثانیه چشمک بزند این معنی را می رساند که شما سرویس های دوره ای را بدون انجام دادن در کرده اید .

روشن شدن چراغ مه شکن :

علامت چراغ مه شکن بر روی دسته راهنما قرار داشته و وقتی روشن شود نوری به صورت مارپیچ از درون نشانه عبور می نماید در بیشتر خودروها ممکن است چراغ سبز نشان دهنده روشن بودن مه شکن جلو و برای چراغ های عقب رنگ نارنجی است .

روشن شدن چراغ دمای موتور :

در رابطه با چراغ های هشدار و معنی آنها می توان به چراغ دمای موتور اشاره نمود که در صورت روشن شدن نشان دهنده این است که وسیله نقلیه بیش از حد گرم شده گاهی نیز بیانگر این است که سنسور دمای موتور آسیب دیده و اطلاع را درست به ECU انتقال نمی دهد .

روشن شدن چراغ روغن :

روشن شدن این چراغ اطلاع از یک مشکل در سیستم روغن رسانی به موتور را بازگو می کند که باید در اسرع وقت مرتفع گردد از جمله دلایل روشن شدن چراغ روغن می توان به , کاهش سطح فشار روغن در موتور اشاره نمود .

روشن شدن چراغ هشدار ترمز :

یکی از چراغ هایی که پس از روشن شدن سریعا باید به آن رسیدگی کرد چراغ هشدار ترمز است و این مفهوم را می رساند که چراغ که ترمز دستی کشیده شده در این حالت ترمز دستی را از حالت خواب در بیاورید در صورتی که چنین نیست ممکن است روغن ترمز در حالت حرکت بوده و یا مسئله ای مکانیکی با ترمز ایجاد شده باشد .

تعویض باتری ماشین در محل
تنظیم نبودن پتانسیومتر CO

تنظیم نبودن پتانسیومتر CO

تنظیم نبودن پتانسیومتر CO

تنظیم نبودن پتانسیومتر CO

از جمله قطعات خودرو می توان به پتانسیومتر CO اشاره نمود مهم ترین وظیفه این قطعه تنظیم سوخت در خودروهای گروه sl96 در پیکان و پژو RD است اما محل قرارگیری آن در خودرو پیکان Sl96 بر روی بدنه خودرو و درون موتور کنار جعبه فیوز قرار دارد ولی در خودرو پژو RD درون موتور چسبیده به گلگیر سمت راننده و در پشت چراغ جلو قرار گرفته است درون پتانسیومتر همانند ساختار پتانسیومتر دریچه گاز است اما تفاوت آن این است که سیم پیچ آن توسط نوک پیچ گوشتی تنظیم می گردد می توان تغییر داد تنظیم نبودن پتانسیومتر CO مشکلاتی را در اتومبیل به بار می آورد . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • پتانسیومتر Co چیست ؟
  • علایم تنظیم نبودن پتانسیومتر Co
  • نحوه تنظیم پتانسیومتر Co
  • خرید پتانسیومتر Co
  • برای تنظیم پتانسیومتر Co  کجا برم ؟

امداد باتری در تهران

پتانسیومتر CO  چیست ؟

پتانسیومتر CO تنظیم کننده دستی مخلوط هوا و سوخت می باشد توسط آن می توان نسبت سوخت به هوا را تغییر داد در صورت تنظیم نبودن پتانسیومتر Co باید که توسط دستگاه چهارگاز آن را تنظیم نمود این نسبت در عملکرد خودرو و معاینه فنی از اهمیت بالایی برخوردار است .

علایم تنظیم نبودن پتانسیومتر CO

در صورت تنظیم نبودن پتانسیومتر CO خودروی شما در نحوه عملکرد با مشکل رو به رو شده و با علایمی نیز همراه است از جمله این علایم می توان به بالارفتن مصرف سوخت ؛ به دلیل کم بودن هوا در محفظه احتراق به مشام رسیدن بوی خام سوزی ؛ خروج دود مشکی ؛ تولید آلاینده بالا ؛ ارتعاش اتومبیل در حالت درجا و اینکه خودرو در در سرعت با کاهش شتاب همراه باشد .

نحوه تنظیم پتانسیومتر CO

 در صورت تنظیم نبودن پتانسیومتر Co خودرو شما با مشکلاتی که در موارد فوق ذکر شد رو به رو می شود برای تنظیم سوخت خودرو های گروی SL96 که فاقد پتانسیومتر CO هستند مانند خودرو سمند و خوردوی پژو ۴۰۵ باید که از دستگاه دیاگ – اسکنر استفاده نمود بدین صورت که سوکت دستگاه را به خودرو وصل و سویچ خودرو را باز نماییم درون منوی تنظیم سوخت و عدد قابل تنظیم سوخت را روی ۸ قرار دهیم . برای تنظیم سوخت خودروهایی گروه MM8P طبق روش فوق عمل نمود و عدد تنظیم برای آوانس جرقه را روی عدد صفر گذاشت .

خرید پتانسیومتر co

 پتانسیومتر CO مناسب خودروهای آردی , پیکان , وانت و روا می باشد و وظیفه آن تنظیم سوخت در این خودروهاست این قطعه با توجه به نوع و کیفیت و برند تولید کننده ان قیمت متفاووتی دارد از جمله برندهای شناخته شده این قطعه می توان به برند هانتر , زیمنس , آر پی آی , سیناپس , الدورا , ایساکو و… اشاره نمود .

برای تنظیم پتانسیومتر Co کجا برم ؟

در صورتی که پتانسیومتر Co خودرو شما دچار مشکل شده است می توانید تعمیر و یا تنظیم آن را از ما بخواهید یک مکانیک ماهر اجزا و ساختار خودرو را به خوبی می شناسد و قابلیت عیب یابی درست ان را دارد به دلیل اینکه با ابزارهای مختلف کار کرده و می داند که یک اشتباه جزئی در هر قسمت از خودرو منجر به اشتباهات جبران ناپذیری می شود .

چلوبندی سازی در محل
گرمکن دریچه گاز

گرمکن دریچه گاز چیست ؟

گرمکن دریچه گاز

گرمکن دریچه گاز چیست ؟

به طور کلی عملکرد اتومبیل نشان دهنده حرکت دینامیکی در حرکت بر روی مسیر مستقیم می باشد امروزه برای سرعت به امور و مرور , تسهیل تردد و در کل راحت تر شدن زندگی مدرن استفاده از وسایل نقلیه را می طلبد شاید خرید یک وسیله نقلیه بزرگترین سرمایه گذاری باشد که انجام داده اید اما برای نگهداری این محصول می بایستی که به نحو احسن از آن مراقبت نمود این وسیله از قطعات مختلفی تشکیل شده است که هر کدام ویژگی هایی کاربردهای متفاوتی داشته و عملکردی خاص را انجام می دهند آنچه قرار است که در ادامه به آن بپردازیم گرمکن دریچه گاز تعریف این قطعه , ساختار درونی آن و عوامل خرابی سنسور دریچه گاز می باشد . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • المنت چیست ؟
  • ساختار گرمکن دریچه گاز
  • عوامل خرابی سنسور دریچه گاز

تعویض باتری ماشین در محل

المنت دریچه گاز چیست ؟

از جمله تجهیزات خودرو گرمکن دریچه گاز است این قطعه ماشین های انژکتوری که دریچه گاز آن فلزی است در فصول سرد سال و یخ بندان موجب گرم شدن محفظه شده و در صورتی که سرما موجب یخ زدن پولک دریچه گاز و نوک استپر موتور شود این المنت قابلیت باز نمودن یخ آن را دارا می باشد  . علایم خرابی این قطعه شامل موارد زیر است :

  • عدم گاز خوردن خودرو در فصل سرد و یخبندان
  • روشن نشدن موتور در زمستان به دلیل ی زدگی نوک استپر موتور
  • روشن شدن لامپ عیب یاب

ساختارگرمکن دریچه گاز

گرمکن دریچه گاز متشکل از یک مقاومت از نوع PTC بوده که همراه با افزایش یافتن دما از مقاومت آن نیز کاسته می شود مدارهای الکتریکی متشکل از یک سوکت دو پایه زرد رنگ بوده پایه ۱ ؛ تغذیه +۱۲V از پایه شماره ۹ رله دوبل پایه ۲  ؛ اتصال به بدنه

تست عیب یابی :

چگونه بفهمیم که این قطعه خراب شده است در صورت خرابی و آسیب دیدن این گرمکن در زمستان های سرد بر روی پولک و دریچه گاز بخار یخ زده و باعث چسبیده شدن آن به بدنه محفظه دریچه گاز شده در نتیجه اتومبیل گاز نمی خورد به علاوه نوک استپر موتور یخ زده همین باعث می شود که استپر گیر کند و اتومبیل روشن نشود برای تست سلامت و یا خرابی قطعه توسط اهم متر مقاومت دو پایه را اندازه گیری نموده که باید تقریبا ۱۰ اهم باشد .لازم به ذکر است که در خودرو ۲۰۶ و زانتیا بدنه محفظه دریچه گاز و نوک استپر موتور از متریال پلاستیک است بنابراین یخ نمی زند

عوامل  خرابی سنسور دریچه گاز

در خرابی سنسور دریچه گاز عوامل مختلفی دخیل هستند که از جمله این عوامل می توان به رسیدن آب به سنسور , فشار بیش از حد و گاز دادن زیاد به خودرو , کثیف بودن محفظه دریچه گاز و آلوده ماندن به مدت طولانی است اما خرابی این سنسور با علایمی همراه است مانند , بالا رفتن دور موتور , افزایش مصرف سوخت , تاخیر در پایین آمدن گاز خودرو , خاموشی ماشین هنگام سرد شدن  , تأخیر در پایین آمدن گاز می باشد .

تعویض روغن خودرو در محل
پمپ بنزین خودرو

علت گرفتگی پمپ بنزین ماشین

پمپ بنزین خودرو

علت گرفتگی پمپ بنزین ماشین

از جمله قطعات خودرو پمپ بنزین بوده که در باک سوخت تعبیه شده و مهم ترین وظیفه آن پمپاژ بنزین از باک به موتور اتومبیل می باشد در صورت آسیب دیدن و یا گرفتگی , این قطعه به درستی نمی تواند وظیفه خود را انجام دهد و در نتیجه به علت نرسیدن بنزین به موتور خودرو خاموش می شود این قطعه علاوه بر ارسال سوخت وظیفه فیلتر کردن سوخت و ایجاد فشار در جریان سوخت را انجام می دهد همچنین لازم به ذکر است پمپ بنزین همیشه درون مخزن باک تعبیه نشده و برخی از مدل های این قطعه بر روی بلوک سیلندر و یا در مسیر بنزین سوار می شوند اما علت گرفتگی پمپ بنزین ماشین چیست ؟ همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • علت گرفتگی پمپ بنزین ماشین
  • علایم خرابی پمپ بنزین خودرو
  • اجزای پمپ بنزین
  • انواع پمپ بنزین
  • ۲ مورد تست پمپ بنزین
  • بهترین زمان برای تمیز کردن فیلتر سوخت ماشین

امداد باتری در تهران

علت گرفتگی پمپ بنزین ماشین

گرفتگی پمپ بنزین در خودرو باعث عملکرد نامطلوب ماشین می شود از جمله مهم ترین دلایل و علت گرفتگی پمپ بنزین ماشین وجود رسوب و جرم در باک خودرو توسط بنزین است از دیگر دلایل می توان می توان به سوخت کم در باک خودرو بوده که موجب شده پمپ برای تأمین سوخت فشار بیشتری را تحمل نموده و ناخالصی های ته نشین شده نیز وارد پمپ گردیده خرابی و گرفتگی به وجود آید .

علایم خرابی پمپ بنزین خودرو

  • افزایش دمای موتور اتومبیل
  • عدم عملکرد صحیح پدال گاز
  • شنیدن صدای ویز ویز از پمپ بنزین
  • سختی در استارت زدن
  • مصرف سوخت بالا
  • پایین آمدن قدرت پیشرانه
  • روشن نشدن اتومبیل

اجزای پمپ بنزین

پمپ بنزین ماشین متشکل از لوله خروجی سوخت , شلنگ لوله خروجی , شلنگ لوله برگشتی , لوله برگشت سوخت از رگلاتور , رگلاتور فشار , فیلتر سوخت , گیج سوخت , لوله برگشت سوخت , فنر , فیلتر سوخت , فنر , صفحه تکیه گاه و کانکتور می باشد .

انواع پمپ بنزین  ماشین

  • پمپ بنزین های مکانیکی
  • پمپ بنزین های برقی
  • پمپ بنزین های مرکب

۲ مورد تست پمپ بنزین

حال که به علت گرفتگی پمپ بنزین ماشین و علایم خرابی آن اشاره کردیم بد نیست که نگاهی به تست پمپ بنزین نیز داشته باشیم زمان خرابی پمپ بنزین زمان و مکان مشخصی ندارد هنگام رخداد این اتفاق ممکن است جزء تعویض و بکسل کردن ان راهی نداشته باشید هنگام خاموشی خودرو بهتر است به سراغ تست پمپ بنزین بروید اولین تست تست صداست پس از باز کردن سوئیچ باید صدای پمپ شنیده شود در غیر این صورت پمپ خراب است ؛ روش دوم تست آمپر است دراین روش ترمبنال های پثبت و منفی ترمینال پمپ را به امپر متر متصل نموده در صورتی که آمپر بالاتر از دفترچه راهنما باشد پمپ ناقص است .

بهترین زمان برای تمیز کردن فیلتر سوخت ماشین

این قطعه به گونه ای ساخته شده که مدت زمان زیادی کاربرد دارد و در صورت دیدن علایم باید به تعویض آن پرداخت اینکه فیلتر سوخت را تمیز و یا تعویض نماید به مواد سازنده آن بستگی دارد اگر قطعه مورد نظر فلز است می توان آن را تمیز نمود اما در صورتی که آلودگی فیلتر بیشتر از حد مورد نظر است بهتر است از این کار صرف نظر کرد و آن را تعویض نمایید در دفترچه خودرو ها می توان اطلاعات مورد نظر را در رابطه با تعویض یا تمیز نمودن فیلتر به دست آورد اما به طور کلی تعویض نمودن فیلتر بهتر از تمیز نمودن آن است .

تعویض  سیار روغن خودرو
علائم خرابی سنسور دمای آب

علائم خرابی سنسور دمای آب

علائم خرابی سنسور دمای آب

علایم خرابی سنسور دمای آب

 از جمله سنسور های خودرو می توان به سنسور دمای آب  اشاره نمود که با عنوان فشنگی آب نیز شناخته می شود از حسگرهای خودرو محسوب شده و به منظور نظارت بر دمای خنک کنندگی موتور مورد استفاده قرار میگیرد این قطعه نقش مهمی در نحوه عملکرد خودرو داشته و آسیب یا خرابی آن موجب اختلال عملکرد موتور می شود به طور کلی مهم ترین عملکرد این سنسور نشان دهنده آمپر آب در پشت فرمان ماشین دمای آب را به راننده نشان می دهد , همچنین تعیین حد اکثر دور موتور, فعال یا غیر فعال نمودن فن و ایجاد حالت ساسات در زمان , تنظیم زمان جرقه و تنظیم پاشش سوخت است محل قرار گیری این قطعه در اغلب خودرو ها بر روی محفظه ترموستات می باشد تعداد آن با توجه به مدل خودروها متفاوت است مثلا در خودروهای ۴۰۵ , پرشیا , سمند و اتومبیل های دارای یونیت کنترل فن ۳ عدد سنسور و در خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ یک سنسور قرار گرفته است . در ادامه به علایم خرابی سنسور دمای آب می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • علایم خرابی سنسور دمای آب
  • نحوه صحیح مراقبت از سنسور آب ماشین
  • عیب یابی سنسور دمای آب

تعویض باتری ماشین در محل

علایم خرابی سنسور دمای آب

علایم خرابی سنسور دمای آب شامل روشن شدن فن زمان سرد بودن موتور ؛ روشن نشدن فن هنگامی که موتور داغ می شود ؛ درست کارنکردن موتور در استارت سرد ؛ صورت نگرفتن حالت ساسات در استارت سرد ؛ بالا بودن مصرف سوخت ؛ روشن شدن چراغ چک ؛ کاهش قدرت پیشرانه ؛ دیر روشن شدن فن و داغ کردن موتور ؛ افزایش آلایندگی و کارکرد دائمی فن رادیات هر کدام از این موارد می توانند نشانگر آسیب در این سنسور باشد .

نحوه صحیح مراقبت از سنسور آب ماشین

حال که علایم خرابی سنسور دمای آب را بیان نمودیم بهتر است که بهترین نحوه مراقبت صحیح آن نیز اشاره ای کنیم برای طولانی شدن مدت عمر این سیستم بهتر است که در فصول سرد از ضد یخ استفاده نمایید , مانع از جوش آوردن خودرو شد ؛ هواگیری رادیاتور در دفعات منظم و گاهی نیز به سرویس و دیاگ اتومبیل بپردازیم .

عیب یابی سنسور دمای آب

در صورت مشاهده علایم خرابی سنسور آب می بایستی که تعمیر ان پرداخت توسط دستگاه عیب یاب می توان از خرابی این قطعه مطمئن شد در صورت آسیب دیدن سنسور خطای این سنسور در ECU ثبت شده و در برخی خودروها موجب روشن شدن لامپ عیب یاب می شود که نخست خطای سنسور دمای آب را پاک نموده و در ادامه در بخش پارامترها به بررسی دمای آب در حالت روشن شدن موتور پرداخت اگر این قطعه خراب یا قطع باشد مقدارآب در بخش پارامترها منفی ۴۰ را نشان می دهد و با گرم شدن آب مقدار آب نیز متغییر نمی شود این عیب یابی را توسط دستگاه مولتی متر نیز می توان انجام داد بدین طریق که نخست دستگاه مولتی متر را روی اهم متر قرار داده , در ادامه نیز قرار دادن سیم مشکی و قرمز در محل مربوط سپس دو سر سیم مشکی و قرمز را به دو پایه سنسور دمای آب اتصال نمایید در صورت تغییر نکردن در دماهای مختلف سنسور معیوب است .

تعویض سیار روغن ماشین
علائم خرابی استپر موتور

علائم خرابی استپر موتور

علائم خرابی استپر موتور

علائم خرابی استپر موتور

درون سوزن انژکتوری خودروها قطعات زیادی به کاررفته تا بتواند بهترین خروجی را به راننده و سرنشین ارائه دهد خرابی و آسیب هر کدام در خودرو منجر به عملکردی نا مطلوب می گردد استپر موتور از قطعات مهم در موتور خودرو محسوب می شود و در صورت آسیب دیدن بر روی عملکرد موتور تأثیر منفی داشته و موجب افزایش آلایندگی اتومبیل می گردد این قطعه بیشتر در خودروهای رنو وجود داشته و تحت فرمان یونیت موتور است یونتیت از دیگر سنسورها اطلاعات دریافت کرده و استپر نیز طبق دریافت دستور آن عمل می کند همانطور که گفتیم در صورت خرابی این قطعه موتور عملکردی نامطلوب دارد در ادامه به وظیفه , علائم خرابی استپر موتور , علت خرابی و شست و شوی آن می پردازیم همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • وظیفه استپر موتور ماشین
  • علایم خرابی استپر موتور چیست ؟
  • علت خراب شدن استپر چیست ؟
  • نحوه شست و شوی استپر در موتور

تعمیر تخصصی موتور خودرو در محل

وظیفه استپرموتور ماشین

اصلی ترین وظایف استپر موتور روشن نگهداشتن خودرو در دورهای آرام , تنظیم دور موتور در زمان روشن بودن کولر و حین گرفتن بار اضافی  دور موتورافزایش پیدا نموده و موتور خودرو راحت تر کار کند و زمانی که موتور سرد است با تنظیم سوزن خودرو شما توسط اولین استارت روشن و آماده حرکت می شود .

علائم خرابی استپر موتور چیست ؟

علایم خرابی استپر موتور شامل مواردی است که متداول ترین آنها شامل ؛ دور آرام نامنظم , روشن شدن چراغ چک موتور ؛ خاموش شدن موتور ؛ کار کردن موتور به صورت سخت در دور آرام؛ گاز خوردن بی دلیل ماشین پس از روشن شدن ؛ افزایش دور موتور با افزایش دما  و خاموش شدن موتور هنگام بار اضافی بر روی آن از جمله دلایلی است که خرابی استپر موتور را می رساند .

علت خراب شدن استپر چیست ؟

حال که به علایم خرابی استپر موتور پرداختیم نگاهی نیز به دلیل و علت خراب شدن این قطعه می کنیم علت آسیب دیدن این قطعه می تواند کثیف شدن انژکتورها باشد اینکه رسوبات بر روی آن تجمع نموده در نتیجه فیلتر مسدود شده و یا اینکه شمع ایراد پیدا می کند .

نحوه شست و شوی استپر در موتور

در صورت خرابی استپر می تواند خسارات سنگین و جبران نا پذیری را به بار آورد برای اینکه خرابی استپر را بر طرف نمود می بایستی که  به پاکیزگی آن برای زدودن تجمع کثیفی ورسوبات اقدام کرد برای این کار در ابتدا دستکش پوشیده بسط مثبت باتری را جدا نموده تا برق قطع گردد حال فیش استپر موتور را جدا و با ابزاری مخصوص پیچ را باز نمایید تا دریچه گاز جدا شود شفت مرکزی استپر را جا به جا نکنید تا آسیب نبیند پس از باز نمودن استپر برای شست و شو اسپری انژکتور شوی را برداشته و با یک نازل باریک نصب و در مرکز شفت استپر قرار داده و اسپری نمایید پس از انتهای کار اجازه دهید تا مایع خشک شود توسط اسپری محل قرار گیری و محل برخورد نوک استپر و دریچه گاز را تمیز نمایید .( برای شستن می توانید از گازوئیل نیز استفاده کنید ) برای اینکه کار به نحو احسن صورت گیرد خودرو را به تعمیرگاه برده و عیب سیستم را تشخیص و مشکل را بر طرف سازید

علت گرفتگی انژکتور خودرو
علت گرفتگی انژکتور خودرو

علت گرفتگی انژکتور خودرو

علت گرفتگی انژکتور خودرو

علت گرفتگی انژکتورها

از جمله قطعات اتومبیل ها که با سوخت کار می کند انژکتور است این قطعه در قسمت ورودی سیلندر اتومبیل قرار داشته و مم ترین کاربرد آن تنظیم و پاشش سوخت به درون سیلندر است که ر نتیجه این سوخت در فرآیند احتراق به انرژی تبدیل شده و ماشین به حرکت در می آید در صورتی که در انژکتور مشکلی به وجود آید در سوخت رسانی به سیلندر نیز اختلال به وجود آمده و عملیات احتراق صورت نمیگیرد مهم ترین علت گرفتگی انژکتورها کثیف شدن آن می باشد در ادامه به دیگر دلایل این مشکل همچنین چگونگی رفع آن و تست سوزن انژکتور می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با علت گرفتگی سوزن انژکتورهای ماشین

  • علایم گرفتگی انژکتورها
  • علت گرفتگی انژکتورها
  • بهترین روش رفع گرفتگی سوزن انژکتور
  • تست سوزن انژکتور

تعویض باتری در تهران با امداد باتری وحید

علایم  گرفتگی انژکتورها

در خصوص  خرابی علت گرفتگی انژکتورها باید گفت این مشکل با علایمی همراه است البته که علائم اولیه آن قابل تشخیص نبوده به این دلیل که موتورهای مدرن حسگرهای کامپیوتری دارند و این قابلیت را دارند که نسبت سوخت و هوا را اصلاح نمایند بدین طریق این مشکلات جزئی اصلاح بر طرف شده و گرفتگی قابل تشخیص نیست اما زمانی گرفتگی شدید موتور دچار مشکلاتی می شود از جمله مکث یا ریپ زدن زمان دور گرفتن موتور ؛ احتراق ناقص و نا منظم ؛ کاهش قدرت و عملکرد موتور ؛ لرزش یا توقف موتور در دور آرام ؛ تولید آلاینده و افزایش مصرف سوخت از جمله علایم گرفتگی انژکتورها می باشد اما دلیل و علت گرفتگی انژکتورها چیست ؟

علت گرفتگی انژکتورها

دلیل و علت گرفتگی انژکتورها شامل استفاده کردن از سوخت های نا مرغوب و بی کیفیت ؛ وجود آلاینده در باک اتومبیل ؛ خرابی و ناسالم بودن فیلتر بنزین و…. از جمله مواردی هستند که می توانند در انژکتور گرفتگی و مشکل ایجاد نمایند .

بهترین روش رفع گرفتگی سوزن انژکتور

یکی از مهم ترین سؤالات کاربران که بهترین روش رفع گرفتگی انژکتورها چیست ؟ آیا با ریختن بنزین سوپر یا ریختن تینر بر روی آن این مشکل رفع می شود ؟ به طور معمول توصیه می شود که هر ۴۰ الی ۵۰ هزار کیلومتر برای تمیز نمودن انژکتور بنزین راننده اقدام نماید .تمیز نمودن انژکتور بسته به میزان گرفتگی دارد در صورت گرفتگی نه چندان شدید استفاده از محلول های مکمل مخصوص شست و شو می توان این مشکل را رفع نمود اما استفاده از این محلول ها راه مطمئنی نبوده زیرا قابلیت تمیز نمودن سطحی دارند محلول های قوی نیز با برداشت رسوب بزرگتر به این قطعه آسیب زده و موجب گرفتگی بیشتر آن می شوند .بنابراین بهترین راه باز نمودن و شست و شوی توسط دستگاه انژکتور شوی است .

تست سوزن انژکتور

برای تست سوزن انژکتور , سوکت انژکتور را در آورده و توسط اهم متر مقاومت دو پایه واحد انزکتور را تست می نماییم برای انژکتورهای مخروطی مقاومت آن ۵/۱۲ الی ۵/۱۷ اهم برای انژکتورهای استوانه ای ۵/۹ الی ۵/۱۴ اهم است در صورتی که این قطعه از لحاظ برقی مشکلی نداشته باشد ایراد از قسمت مکانیکی آن است .در صورت نشتی بنزین اورینگ بالایی و در صورت هوا کشیدن اورینگ پایینی سوزن معیوب است .

تعمیر تخصصی ماشین در محل

بهترین روش های شست و شوی انژکتور

در مقاله قبلی به علت گرفتگی انژکتور اشاره نمودیم اینکه این قطعه در تمام اتومبیل هایی که با سوخت کار می کنند در ورودی سیلندر خودرو قرار دارد و وظیفه آن پاشش سوخت به درون سیلندر است که در نتیجه طی فرآیند احتراق به انرژی تبدیل و موجب حرکت اتومبیل می شود اما این قطعه پس ازچندی از کارکرد اتومبیل به دلیل رسوباتی که طبق معمول در باک خودرو قرار دارد و یا استفاده از سوخت بی کیفیت کثیف نیاز به شست و شو پیدا می کند در این صورت بهترین روش های شست و شوی انژکتور ماشین چیست ؟ چگونه می توان به نحوه احسن انژکتور را شست و شو داد آیا استفاده از محلول مناسب شست و شوی این قطعه انتخاب صحیحی است .

  • چه موقع انژکتور را شست و شو دهیم ؟
  • بهترین روش شست وشوی انژکتور چیست ؟
  • مزایا و معایب شست و شوی انژکتور

چه موقع انژکتور را شست و شو دهیم ؟

انژکتور از جمله مهم ترین قطعات الکتریکی ماشین بوده که سوخت را توسط سوزن و یا نازل به درون سیلندرها پاشش می کند اما این قطعه به دلیل سوخت بی کیفیت و یا رسوبات  پس از چندی نیاز به شست و شو پیدا می کند چه زمان بفهمیم که این قطعه نیاز به شست و شو دارد ؟ زمانی که خودرو ریپ می زند , مصرف سوخت بالایی داشته , توان موتور در دور ها بالا می رود توصیه می شود و یا اینکه هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر به شست و شوی آن اقدام نمود .

بهترین روش شست و شوی انژکتور چیست ؟

استفاده از محلول و اسپری انژکتور شوی :

استفاده از محلول و اسپری انژکتور شوی زمانی توصیه می شود که گرفتگی این قطعه سطحی بوده و عمیق نباشد اسپری ها به صورت مستقیم به ورودی انژکتورها اسپری نموده همچنین محلول در ظرفیت های مختلف توضیع می شود اما در صورت عمیق بودن گرفتی رسوبات انژکتور استفاده از محلول و اسپری های تمیز کننده این قطعه بهترین روش های شست و شوی انژکتور محسوب نمی شود , و با برداشت لایه های رسوب بزرگتر می توانند به این قطعه آسیب زده و باعث گرفتگی بیشتر آن شوند .

استفاده از دستگاه انژکتور شوی :

یکی از بهترین روش های شست و شوی انژکتور خودرو استفاده از دستگاه انژکتور شوی است این دستگاه قابلیت شست وشوی اولتراسونیک مافوق صوت را داشته و به نحو احسن این قطعه را تمیز می کند مکانیک پس از شست وشوی این قطعه سوخت نازل را مورد تست قرار داده تا از گرفتگی آن مطمئن شود .

مزایا ومعایب شست و شوی انژکتور

  • احتراق در سیلندر به خوبی صورت گرفته و تأخیر ندارد .
  • موتور عملکردی قوی و مطلوب دارد .
  • پایین نیامدن دور موتور
  • کاهش تولید آلاینده ها
  • کاهش مصرف سوخت
  • استفاده از روش و مواد بدون استاندارد آسیب رسیدن به انژکتور
  • کشیدن برس روی ان موجب آسیب دیدن انژکتور می شود
  • استفاده از مایع نامرغوب موجب خوردگی این قطعه می شود
  • در صورت استفاده از دستگاه انژکور شوی در صورت تنظیم نشدن دور موتور به طور صحیح به قطعه آسیب وارد می شود .
تعویض سیار روغن موتور در تهران
شستشوی سوزن انژکتور

ساختار انژکتور خودرو

  • درپوش محافظ
  • اورینگ
  • فیلتر ورودی
  • سوزن انژکتور
  • بدنه انژکتور
  • سلونوئید
  • سوراخ خروجی

کاربرد انژکتور خودرو

در واقع برای به ندرت به خطر افتادن ساختار سوخت رسانی خودر قطعه ای به نام انژکتور اختراع شد . این قطعه در وافع وظیفه چگونگی انتقال سوخت خودرو خودرو به سیلندر را بر عهده دارد که در حقیقت اولین و بزرگترین جایگزین شناخته شده مفید به جای ECU به شمار میرود .

شستشوی انژکتور  در منزل

شاید برای شما هم پیش آمده است که به معاینه فنی رجوع کرده باشیم و خودرو مارا تایید نکرده باشند . چرا که از مصرف سوخت و آلودگی خودرو ایراد گرفته باشند . سپس به شما میگویند که باید شستشوی سوزن انژکتور یا به اصطلاح شستشوی انژکتور  به یک مکانیکی مناسب رجوع کنیم  . شاید شما هم یکی از آن دسته افرادی باشید که تنها در این موقعیت به فکر شستشوی سوزن انژکتور بیفتید  . اما آیا اطلاعات کافی برای این مقوله مفید نیست؟آیا شما خارج از معینه فنی و این جور مواقع نیازی به دانستن این اطلاعات جهت کارکرد بهینه موتور ندارید  . پس ا ما همراه باشید تا شم را از آآ«چه که باید در این باره بدانید آگاه سازیم  .

اما اینکه شستشوی سوزن انژکتور جه تاثیری رو خودرو دارد ؟

اینکه شستشوی نژکتور چه تاثیری روی خودرو دارد را اکثرا رانندگان طی تجربه حد اقل دوساله میتوانند به خوبی درک کنند . برخی افراد هم سالها با خودرو راننندگی میکنند و از کسب ایین اطلاعات بی نصیب میمانند  . اگر دنبال این هستید که روزانه بر سطح اطلاعات عمومی خود در این باره بیفزایید با با همراه شوید . در این مقاله از ساختار سوزن انژکتورها و نحوه عملکرد درست و نادرست آنها و رابطه وضعیت سلامت سوزن انژکتورها  و در موتور با سایر قطعات موتوری کلی بحث کنیم  . امیدواریم این مقاله شما را به آنچه که میخواهید نزدیک کند .

ساختار سوزن انژکتور به چه شکل است ؟

نحوه عملکرد سوزن انژکتور چگونه است ؟

چگونه تشخیص دهیم که سوزن انژکتور خراب است ؟

چه زمانی سوزن انژکتور ماشین نیاز به شستشو دارد؟

۱.زمانی که مصرف سوخت خودرو بالا میرود :

طبیعتا زمانی که از آخرین سرویس خودرو ما زمان زیادی میگذرد متوجه بالا رفتن مصرف سوخت خودرو میشویم . حال این خلل در خودرو میتواند دلایل متعدیی داشته باشد . یکی از این دلایل عملکرد نامناسب سوزن انژکتورها عنوان گردیده است .

چه دلایلی باعث ایجاد خلل در سوزن انژکتورها میشود ؟

زمانی که برای شستشوی سوزن انژتور بع یک تعمیرگاه مراجعه میکنید به شما پاسخ این سوال را میدهد . حال دلایل رایجی نیز وجود دارد که دانستن آن برای تجربه بیشتر و بالا رفتن اطلاعات عمومی شما بسیار مناسب است  .

برای بالا رفتن عمر سوزن انژکتور باید چکار کرد ؟

۱.از استفاده زیاد مصرف گاز در خودروهای دوگانه سوز پرهیز کنید :

۲.به هر جایگاه سوخت گیری بنزین اعماد نکنید :

۳.بیشتر از بنزین سوپر استفاده کنید :

۴.در صورت استفاده از بنزین معمولی ،از مکمل بنزین استفاده کنید .

۵.اسپری های شستشوی سوزن انژکتور هم میتوانند مفید باشند .

شستشوی انژکتور

روش شستشوی دستی انژکتورها

روشی بسیار ساده و کاربردی برای شستن دستی سوزنهای انژکتور.

خب بنا به شرایطی شاید نتوانیم انژکتورها را به صورت اساسی و با دستگاه مخصوص شستشو دهیم  . در این حالت ما باید به روش زیر عمل کنیم .
در صورتی که آچار به دست و کمی فنی هستید این روش را امتحان کنید

#سوزن_انژکتور .هر۳۵الی۴۰هزار کیلومتر جهت حفظ راندمان پاشش سوخت و مصرف احتیاج به شستشو دارد.
هر۷۰الی۸۰هزار کیلومتر باید اورینگهای سوزن تعویض و هر۱۴۰ الی ۱۶۰هزار کیلومتر حتما کل سوزنها باید تعویض شوند.

شستشوی دستی انژکتور

روش دیگری برای شستشوی انژکتورها

البته این روش را زمانی انچام دهید که از انجام دادن دو روش قبلی عاجز هستید  .در این روش باید مستقیم به سراغ استیپر خودرو بروید و خودرو را در حالت روشن بگذارید . تحت هر شرایطی خودرو روی بنزین باشد . سپس در حالت روشن با اسپری انژکتور شور داخل محفظه استیپر را تمیز کنید . در این حالت تاثیر کمتری روی انژکتور ها دارد اما مفید است . هر اسپری انژکتورشور برای دوبار شستشو بکار میرود .

full

علائم خرابی رله دوبل ماشین

full

علایم خرابی رله دوبل ماشین

خودرو ها از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که در صورت عدم عملکرد صحیح هر کدام در کارکرد خودرو اختلال ایجاد می شود از جمله اجزای الکتریکی خودرو رله دوبل بوده این قطعه با توجه به نامش از دو رله مجزا تشکیل شده است یکی از آنها به عنوان رله اصلی و نوع دیگر پمپ بنزین می باشد مهم ترین وظیفه رله دوبل ها تأمین ولتاژ برق مورد نیاز بخش های مختلف سوخت رسانی و همچنین ECU است در ادامه به علایم خرابی رله دوبل ماشین , عمر مفید این ابزار تست رله دوبل و محل قرار گیری آن می پردازیم . همراه مکانیک سیار وحید باشید با   :

  • علایم خرابی رله دوبل ماشین
  • عمر مفیدرله دوبل
  • تست رله دوبل
  • محل قرار گیری رله دوبل

تعویض باتری در محل با بهترین قیمت

علایم خرابی رله دوبل ماشین

همانطور که اشاره شد مهم ترین وظیفه رله دوبل تأمین ولتاژ برق مورد نیاز قسمت های مختلف سوخت رسانی و ECU است و در صورتی که این ابزار با مشکل و خرابی روبه رو شود با علائمی همراه است علایم خرابی رله دوبل ماشین شامل موارد زیر است .

  • روشن نشدن چراغ چک خودرو پس از باز کردن سوئیچ
  • عدم شنیده شدن صدای پمپ با باز کردن سویچ
  • روشن نشدن ماشین با استارت زدن
  • پس از باز نمودن سویچ شنیده شدن صدای تیک مانند خفیف

عمر مفید رله دوبل

حال که به علایم رله دوبل ماشین پرداختیم بهتر است که به عمر مفید این تجهیزات نیز اشاره ای کنیم عمر مفید رله ها به عوامل مختلفی بستگی دارد این عوامل شامل , تأثیر نوع بار , کیفیت کلیدگری از عوامل مختلفی مانند دمای محیط , رطوبت , گردو خاک و همچنین گازهای آلاینده متأثر هستند از دیگر عوامل تأثیر گذار در مدت عمر این ابزار قوس الکتریکی که زمان باز و بسته شدن کنتاکت به وجود می آید نیز بستگی دارد .

تست رله دوبل

توسط دستگاه عیب یاب نمی توان رله دوبل را تست نمود اما در بخش تست عملگردها هنگامی که هر کدام از عملگردها را تست می کنیم در ابتدا می بایستی که از سالم بودن رله دوبل مطمئن شد زیرا برق تغذیه ۱۲ ولتی این قطعات تسط رله دوبل تأمین می شود تست این قطعه توسط سه روش صورت میگیرد

 تست با دستگاه دیاگ :

سوکت دستگاه دیاگ را به ماشین اتصال و سوئیچ را باز می نماییم وارد منوی عملگرد شده و تست پمپ بنزین را انجام می دهیم پلاتین رله باید که صدا تولید نماید .

تست توسط ولتاژ :

پس از اینکه سوکت رله را از رله جدا نمودیم پروب سیاه ولت متر را بر سر منفی باتری اتصال و پروب قرمز را به پایه های ۲ , ۸ , ۱۱ و ۱۵ اتصال می دهیم پایه ها باید ولتاژ داشته باشند .

تست توسط اهم :

دو سر اخم را به پایه ۷ و پایه ۱۲ و سپس به پایه ۳ و پایه ۱۰ اتصال نمایید برای سلامت رله اهم باید مقادیر ثابتی داشته باشد .

محل قرار گیری رله دوبل

محل قرار گیری رله دوبل ها رد خودروها متفاوت است در بیشتر خودروها این قطعه در محفظه ECU قرار دارد اما در خودرو های مانند پژو ۲۰۶ در محفه BM34 , در پژو ۴۰۵ به صورت افقی در بالای رادیاتور و در ماشین پراید در کنار باتری و مخزن رادیاتور قرار دارد .

تعویض روغن ماشین در محل
محبوبیت دوربین خودرو

محبوبیت دوربین خودرو

محبوبیت دوربین خودرو

دوربین  خودرو چیست ؟

امروزه خودرو ها یکی از مهم ترین ابزار و تجهیزات هر فرد محسوب می شود سرعت بالای زندگی انسان امروزی موجب شده است تا توسط خودرو نیاز او به تردد  سریع تر و راحت تر صورت گیرد اتومبیل ها جزئی جدا ناپذیر از زندگی امروزی بشر محسوب می شود بنابراین داشتن آن مراقبت و حفاظت را به نحو احسن می طلبد اما همیشه که نمی توان کنار خودرو بود شاید برای شما نیز پیش آمده باشد که ماشین را کنار خیابان پارک کرده اید که خودروی شما توسط اتومبیل یا وسیله ای دیگر مورد صدمه قرار گرفته باشد و یامواردی شبیه به این پیش آمده باشد برای رهایی از این معظل بهترین راه استفاده از دوربین خودرو است . با مکانیک سیار وحید همراه باشید با بررسی :

  • دوربین خودرو چیست ؟
  • اهمیت استفاده از دوربین در خودرو
  • ۶ مورد از جدید ترین دوربین های ماشین

تعمیر تخصصی خودرو در محل

دوربین خودرو چیست ؟

دوربین خودرو متشکل از یک یا دو لنز است که می توان آن را درون خودرو در هر مکانی نصب نمود مهم ترین دلیل استفاده از این دوربین فیلمبرداری از جلو , عقب و درون ماشین است در برخی مدل های این محصول می توان تصاویر را به شکل آنلاین توسط موبایل مشاهده نمود .

اهمیت استفاده از دوربین در خودرو

احتمالا با توضیح در خصوص دوربین خودرو به جواب رسیده اید این دوربین یکی از مهم ترین تجهیزات خودرو محسوب می شود که توسط آن می توان وقایع و اتفاقات جاده ای را اعم از تصادف یا برخورد وسیله به اتومبیل را ثبت نمود , ثبت وقایع درون خودرو , ثبت خاطرات خود از یک سفر لذت بخش , ضد سرقت شدن ماشین  از دیگر کاربردهای این وسیله می باشد .

۶مورد از جدیدترین دوربین های ماشین

دوربین ۳۶۰ درجه ماشین :

این نوع برخوردار از ۴ عد دوربین بوده که قابلیت دید ۳۶۰ درجه را بر روی مانیتور برای راننده اتومبیل ایجاد می کند این محصول علاوه بر ثبت و ذخیره تصاویر آنها را به صورت زنده و با کیفیتی بالا ارسال می نماید همچنین وجود جی پی اس در آن هنگام سرقت اتومبیل امکان ردیابی را برای راننده فراهم می کند .

دوربین مداربسته ماشین :

این نوع به دوربین ضد سرقت ماشین معروف است و برای عدم سرقت آن توسط سارقین استفاده می شود و یا در ماشین هایی برای جابه جایی مسافر برای جلوگیری از مشکلات احتمالی کاربرد دارد این وسیله ابعادی کوچک داشته و بیش از یک لنز را داراست دوربین های مداربسته ماشین قابلیت کنترل از راه دور را داشته و می توان تصاویر را از مکان های مختلف کنترل نمود .

دوربین آینه ای ماشین :

این نمونه از دوربین خودرو  به شکل آینه بوده و بر روی آینه اصلی نصب می گردد همچنین دارای صفحه نمایشی بر روی خودر است .

دوربین سیم کارت خور ماشین :

دوربین های سیم کارت خور را می توانند به اینترنت اتصال یابند این نوع امکان ارسال درخواست کمک و جی پی اس را دارا می باشند .

دوربین جلوی ماشین :

دوربین جلوی ماشین قابل نصب بر روی تمامی مدل های اتومبیل بوده و بر روی سپر جلو نصب می گردد از ویژگی های این محصول می توان به تسلط کافی به فضای جلو هنگام پارک ماشین اشاره نمود  لنز برخی از آنها نیز از نوع دید در شب است که رانندگی را در شب راحت می کند .

دوربین عقب ماشین :

دوربین عقب از قدیمی ترین نوع این محصول بوده و خیلی جدید نمی باشد این وسیله زیر سپر یا زیر پلاک عقب نصب می گردد و می توان فضای پشت ماشین را هنگام دنده عقب رفتن بر روی مانیتور خودرو شاهده نمود

امداد باتری  در  مناطق تهران
جا لیوانی مخصوص خودرو

رفاه در رانندگی با جا لیوانی مخصوص خودرو

جا لیوانی مخصوص خودرو

جا لیوانی خودرو

تجهیزات درونی و بیرونی اتومبیل ها جزئی جدا نشدنی از خودرو محسوب می شوند در ابتدا حفظ ایمنی راننده و سرنشینان خودرو در اولیت بود اما امروزه علاوه بر امنیت رفاه سرنشینان نیز مد نظر قرار گرفته می شود تا بدین طریق در مسافرت  با خودرو ها بتوان سفری لذت بخش را تجربه نمود تجهیزات درونی خودرو بسیار متعددند و هر کدام کاربردهای خاص خود را دارا می باشند نمی توان هیچکدام را کم اهمیت بر شمرد چرا که همگی به موجب رفاه راننده و سر نشین برای داشتن سفری لذت بخش طراحی و ساخته شده اند از جمله تجهیزات مورد استفاده در اتومبیل ها می توان به جالیوانی خودرو اشاره نمود . همراه مکانیک سیار وحید باشید با  :

  • جالیوانی خودرو چیست ؟
  • مشخصات جالیوانی اتومبیل
  • مزایای استفاده از جالیوانی در ماشین
  • ۲ مورد از جدیدترین جالیوانی خودرو

تعمیر تخصصی ماشین شما در محل

جالیوانی خودرو چیست ؟

جالیوانی خودرو وسیله ای ساده اما کاربردی در اتومبیل محسوب می شود که با نصب آن درون ماشین می توان انواع لیوان , بطری نوشیدنی , , لیوان چایی , فنجان , گوشی همراه , خودکار و لوازم اینچنینی را در آن قرار داد جالیوانی ها در طرح های زیبا و مختلف طراحی شده و به راحتی در هر محل از داخل خودرو در انواع اتومبیل ها نصب و قابل استفاده می باشد .

مشخصات جالیوانی اتومبیل

جالیوانی خودرو وزنی سبک اما جنسی با کیفیت داشته و از متریال پلاستیک در ابعاد ۲۰*۲۰*۱۰ سانتی متر و وزنی ۵۰ گرم طراحی شده و برای نصب آسان دارای یک لبه در انتهای خود است تهیه می شود به همین دلیل هنگام افتادن و یا ایجاد فشار بر روی آن دچار شکستگی و آسیب نمی شود .

مزایای استفاده از جالیوانی در ماشین

با استفاده از جالیوانی در خودرو ها و اتومبیل ها دیگر نگران ریختن نوشیدنی خود نباشید از ویژگی های این محصول می توان به اشغال فضای بسیار کم , سبکی و کم حجمی , به جزء لیوان و بطری نوشیدنی مناسب برای دیگر تجهیزات مانند خودکار , گوشی و… , نصب آسان بر روی دریچه های درون ماشین و یا روی داشبورد , با قابیلت تغییر سایز مناسب لیوان و بطری نوشیدنی , عدم شکستگی و ترک خوردگی در برابر ضربه و استفاده از متریال با کیفیت ABS در ساخت آن اشاره نمود .

۲ مورد ازجدیدترین جالیوانی خودرو

جالیوانی ماشین مدل تاشو :

یکی از پرفروشترین جالیوانی ماشین مدل تاشو این محصول می باشد که مناسب انواع خودرو برای سمند , پراید , پژو , پژو ۴۰۵ و…. بوده و قابلیت نگهداری لیوان دسته دار را دارا است این محصول در ابعاد ۱۵*۱۵, ۹ سانتی متر بوده دارای یک محفظه و از متریال پلاستیک ساخته شده می باشد .

جالیوانی پشت صندلی ماشین :

این نوع جالیوانی خودرو در ابعاد ۱۵*۲۵ سانتی متراست که نسبت به نوع تاشو از فضای بیشتری برخوردار بوده و می توان بر روی آن بطری نوشیدنی را در یک طرف و لیوان را در طرف دیگر قرار داد همچنین دارای یک سینی برای قراردادن میوه و غذا و بندی برای نصب روی میله پشت صندلی می باشد .

تعویض  روغنی سیار در تهران
کاور ژله ای سوییچ

کاور ژله ای سوییچ

کاور ژله ای سوییچ

کاور ژله ای سوئیچ ( جهت مطالعه )

ریموت کنترل خودرو از ابزار الکترونیکی بوده که متشکل از مدارات , آی سی ها و میکروکنترل های مختلفی می باشد این سیستم ریموت کنترل بسیار حساس و آسیب پذیر است و عواملی مانند فشار , ضربه , رطوبت و یا تماس با مواد شیمیایی باعث شده که این ابزار کارایی خود را از دست دهد به همین منظور برای سالم نگهداشتن این ابزار از کاور ژله ای سوئیچ استفاده می شود تا علاوه بر محافظت آن موجب زیبایی ظاهری آن نیز شوداین مجموعه تأمین کننده و ارائه دهنده انواع قاب ژله ای ریموت کنترل سوئیچ تیبا , ۲۰۶ , کوییک , پراید در بهترین متریال همراه با قیمت مناسب به شما عزیزان می باشد . همراه خدمات مکانیکی سیار وحید باشید با :

  • اهمیت استفاده از کاور ژله ای سوئیچ
  • بهترین کاور ژله ای سوئیچ
  • خرید قاب ارزان ریموت خودرو
  • پرفروشترین مدل قاب ریموت خودرو

تعویض باتری در محل با امداد باتری وحید

اهمیت استفاده از کاورژله ای سوئیچ

توسط ریموت کنترل خودرو می توان درب های ماشین را به صورت کنترلی باز و بسته نموده و اتومبیل را روشن کرد کاور ژله ای سوئیچ برای سلامت و عمر طولانی سوئیچ مورد استفاده قرار میگیرد در صورت خرابی این ابزار باید که کلی هزینه نمود تا بتوان ریموت و سوئیچ خودرو را فراهم نمود به همین دلیل استفاده از یک قاب مناسب برای ریموت امری بسیار ضروری است این ابزار به طور دائم در معرض فرکانس های مضر نور خورشید , ضربه و فشار و یا رطوبت قرار میگیرد توسط استفاده از کاور ژله ای می توان از این آسیب ها جلوگیری نموده و از طرفی به دلیل رنگ های متنوع در آن می توان با هزینه بسیار جزئی آن را با دیگر ابزارهای درون خودرو ست نمود .

بهترین کاور ژله ای سوئیچ

بهترین کاور ژله ای سوئیچ باید که از جنسی باکیفیت تهیه شده باشد بهترین متریال به عنوان پوشش برای قاب سوئیچ استفاده از متریال سیلیکون است از ویژگی های منحصر به فرد بهترین قاب ریموت باید که از ریموت در برابر ضربه محافظت نماید ؛ نصبی سریع و آسان داشته باشد ,از لغزش سوئیچ جلوگیری کند , تهیه شده از مواد با کیفیت ,  دارای علایم کلید و در طیف وسیعی از رنگبندی ها قرار گیرد .

خرید قاب ارزان ریموت خودرو

گول برخی تبلیغات سایت های تقلبی را نخورید این مراکز با عنوان فروش قاب ارزان ریموت خودرو این محصول را با قیمت بسیار ارزان در پایین ترین کیفیت به فروش می رسانند این قاب های غیر اورجینال می توانند در صورت وارد شدن ضربه ای شدید به قاب ریموت هم مدارات داخلی و هم قاب آسیب شدید دیده و فرد به ناچار می بایستی که اقدام به خرید ریموت جدید نماید بنابراین هنگام خرید این محصول می توانید به برندهای معتبر و شناخته شده ان توجه نمایید .محبوبترین این برندها شامل برند لیفان , برند هیوندای , برند سایپا , برند لکسوس , برند سوزوکی و…. می باشد .

پرفروشترین مدل قاب ریموت خودرو

  • قاب ریموت دو دکمه ای
  • قاب ریموت ۳ دکمه ای
  • قاب ریموت ۴ دکمه ای
تعمیرات تخصصی ماشین در محل
کارواش خانگی برای خودرو

کارواش خانگی برای خودرو

کارواش خانگی برای خودرو

کارواش خانگی خودرو

تمیزی و پاکیزگی خودر از اهمیت زیادی برخوردار بوده و در زیبایی خودرو تأثیر مثبت دارد همین دلیل نیز حکم می کند که هر ازچندگاهی ماشین را برای شست و شو به کارواش برد اما شاید چند روزی یکبار استفاده از کارواش کمی هزینه بر باشد و شست و شوی ماشین به صورت سنتی نیز کمی زمان بر است به همین دلیل استفاده از کارواش خانگی خودرو می توان با هزینه بسیار پایین تر و در مدت زمان کم به شست و شوی اتومبیل پرداخت استفاده از این ابزار تنها مختص به خودرو نمی شود بلکه از این وسیله می توان برای شست و شوی  دوچرخه , موتور سیکلت , نمای ساختمان و…. استفاده نمود . همراه مکانیک سیار وحید باشید با :

  • کارواش خانگی خودر چیست ؟
  • نحوه استفاده از کارواش خودرو
  • نکات مهم در استفاده از کارواش خانگی
  • اجزای تشکیل دهنده کارواش خانگی
  • خرید بهترین برند کارواش خانگی

تعویض باتری در یک ساعت با امداد باتری

کارواش خانگی خودرو چیست ؟

کارواش خانگی خودرو که با عنوان واتر جت نیز شناخته می شود با توجه به نامش آب را با فشار بسیار بالا توسط نازل بر روی محیط مربوطه پاشیده و سطح مورد نظر را به خوبی شست و شو می دهد این نوع در ابعاد کوچک , متوسط و بزرگ تهیه می شود که نوع مورد استفاده برای خودرو حد اقل میزان فشار آب برابر ۱۰۰ بار می باشد .

نحوه استفاده از کارواش خودرو

برای استفاده از کارواش خانگی خودرو در ابتدا به کمک دفترچه راهنما متعلقات این محصول را مانند دسته بالایی , چرخ های حرکتی , شلنگ جمع کن و…. متصل می کنیم در ادامه نازل تفنگی , لنس , مخزن , مواد شوینده و کابل را در محل خود قرار داده و اتصالات ورودی , خروجی و فیلتر آب را اتصال دهید در صورت نشتی آب از نوار تفلن استفاده کنید پس از چند بار استفاده از کارواش فیلتر وردی را خارج و تمیز نمایید سپس شلنگ ورودی را به شیر آب و شلنگ کارواش را به خروجی دستگاه وصل کنید سیم برق را به پریز اتصال و یکی از نازل ها را که در حالت خطی و نوع دیگر دایره ای است را انتخاب کنید و آن را به گان اتصال نمایید .

نکات مهم در استفاده از کارواش خانگی

  • پرهیز از پاشش آب و غرق کردن دستگاه در آب
  • مطابقت داشتن میزان فشار ورودی با مقدار نوشته شده روی دستگاه
  • مطمئن شدن از سالم بودن کابل
  • جلوگیری از پاشش آب بر روی پریز

اجزای تشکیل دهنده کارواش خانگی

  • پمپ آب که آب را به فشار قوی تبدیل می کند .
  • موتور , نیروی مورد نیاز را برای پمپ فراهم می کند .
  • شلنگ , مقاومت آن بیش از ۱۰۰ بار شیلنگ های معمولی است .
  • نازل جریان آب را به شکل مؤثری به هدف پرتاب می کند .

خرید بهترین برند کارواش خانگی

با استفاده از کارواش خانگی مناسب خودرو می توان خودرو مورد نظر را در کمترین زمان ممکن و با کمترین هزینه به نحو احسن شست و شو داد این مجموعه ارائه دهنده انواع کارواش خانگی مناسب اتومبیل با بهترین برند های ایرانی اعم از برند های توسن , محک و بهترین برند های خارجی این محصول از جمله برند آنووی ریور بری , برند کرشر , برند رونیکس , برند هیوندای و….با کیفیتی بالا به شما عزیزان ارائه دارد .

تعمیر تخصصی خودرو با مکانیک سیار