جرم گرفتن رادیاتور

یکی از مشکلات اصلی هر راننده ای که ناشی از بی احتیاطی خود اوست جرم گرفتن رادیاتور  میباشد . اما اینکه چه عواملی موجب ای مسئله میشود و چگونه میتوان با آن رفتار کرد و چه خطراتی میتواند برای ما داشته باشد جای سوال دارد . همراه مکانیک وحید در خدمت شماست با توضیحات کلی از این مسئله و اگر قصد پرسش و پاسخ مشکلات فنی در این خصوص را دارید در انتهای برگه کامنت بگذارید تا بررسی کنیم . همراه ما باشید با ۳ دلیل اصلی و ۳ راهکار برای پیشگیری از گرفتگی رادیاتور

دلیل جرم گرفتن رادیاتور

دلایل جرم گرفتن در دیواره های رادیاتور میتواند ۳ عامل اصلی داشته باشد مواردی از قبیل :

• استفاده نکردن از آب رادیاتور  و استفاده از آب معمولی
• استفاده نکردن از ضد یخ و رعایت  نکردن اصول تعادل دمای خودرو
• و توجه نکردن به سرویس های دوره ای خودرو

علائم جرم گرفتن رادیاتور

از عواملی که شما میتوانید با توجه کردن به آنها گرفتگی رادیاتور را تشخیص دهید میتواند موارد زیر باشد :

• بالا رفتن آمپر دمای آب
• زود پر شدن رادیاتور ماشین
• هواگرفتن مجاری خروجی رادیاتور

دلیل کم شدن آب خودرو

پیشگیری از جرم گرفتن رادیاتور

پیشنهادات مکانیک سیار وحید شامل نکاتیست که ما طی تجربیات خود در خدمات سیار پشت سر گذاشته ایم میباشد

 ۱. استفاده کردن از آب رادیاتور

طبیعتا درصدی از  آب آشامیدنی  تصفیه شده یا حتی آب معدنی طبیعی  و آشامیدنی دارای  املاحی همچون آهن ، منیزیم ، مس  و هر گونه املاحی که به صورت طبیعی با آب ترکیب شده باشد تشکیل شده است . آب رادیاتور آبی تصفیه شده از کلیه این املاح است و به همین دلیل جرم نمیگیرد . در ترکیب آب رادیاتور اتیلن و پروپیلن گلیکول نیز وجود دارد که این مواد در ضد یخ ها هم استفاده میشود   . خب حال که از ساختار آب رادیاتور اطلاعات مختصری کسب کردیم روند عملکرد آن را دنبال میکنیم :

• آب رادیاتور هیچ املاح اضافی را همراه خود ره مجاری آب خودرو نمیبرد
• نوسان دما موجب تبخیر آب و ته نشین شدن املاح ناشی از فرسایش دیواره ها و املاح اضافی دیگر احتمالی را نمیشود
• در صورت تبخیر نیز هیچ املاحی بجا نمانده و دیواره رادیاتور در سلامتی کامل حفظ میشود
• در نتیجه سولفاته شدن مایعات در پیش نخواهد آمد  و از جرم گرفتن رادیاتور در امانیم

۲. استفاده کردن از ضد یخ

در حالت طبیعی با توجه به پایین بودن درصد اتیلن و پروپیلن گلیکول در آب رادیاتور خودرو بنا به مشکلات فنی در سایر قطعات همچون ترموستات ماشین ، رله فن ها ، وجود هوا در مایعات و…. همیشه  ممکن است خطر جوش آوردن ماشین را پیش روی ما قرار دهد . به همین دلیل بهتر است هر سری که رادیاتور را سرویس میکنید و قصد پر کردن آن از آب رادیاتور دارید یک لیتر ضد یخ نیز به آن اضافه کنید تا از جوش آوردن خودرو و در نتیجه جرم گرفتن رادیاتور پیشگیری شود

 ۳. اهمیت به سرویس دوره ای خودرو

شاید اهمیت سرویس دوره ای خودرو در نگاه اول برای شما عزیزان زیاد به چشم نیاید اما باید بدانید که با دنبال کردن سرویس های دوره ای خودرو در واقع اولین مزایا برای شما پیشگیری از هزینه های احتمالی سنگین است   . مشکلات هزینه بر  که میتواند به دلیل جرم گرفتن رادیاتور به وجود بیاید را با هم دنبال میکنیم  ابتدا با  گرفتگی رادیاتور شروع میشود و به موارد زیر راه پیدا میکند  :

• ایجاد نقص فنی در ترموستات
• سوراخ کردن رادیاتور
• از کار انداختن رله فن ها
• از کار انداختن سنسور دما و فشنگی آب
• از کار انداختن آب بندی ها
• و در نتیجه جوش آوردن مداوم که موجب تابیدگی در سرسیلندر خودرو میشود

همراه مکانیک وحید در خدمت شماست تا پش از اینکه جهت استفاده ازخ دمات تعویض سرسیلندر در محل به ما مراجعه کنید تنها با یک سرویسد وره ای کم هزینه توسط مکانیک سیار کلیه پیشگیری های لازم صورت گرفته  و برای همیشه یلامت کامل خودرو را تضمین کنید و با خیالی آسوده به مشسافرت بپردازید

از چه آبی برای رادیاتور استفاده کنیم ؟

در مرحله اول آب رادیاتو و  سپس در صورت لزوم از آب تصفیه و آب جوشیده