یونیت دندانپزشکی

یونیت دندانپزشکی چیست ؟ ( جهت مطالعه )

یونیت دندانپزشکی

یونیت دندانپزشکی

معمولا هر دکتر دندانپزشک در مطب شخصی خود نیازمند وسیله ای به نام یونیت است . کشور ما در طی سال های اخیرا این امکان را داشته تا یونیت را در دسته تولیدات ملی خود قرار دهد. این وسیله کاربرد ها و کارایی های بسزایی در دندانپزشکی دارد. یونیت ها از نظر قیمت و کیفیت دارای انواع متفاوتی هستند . قیمت یونیت دندانپزشکی ایرانی در مقایسه با مدل های خارجی قیمت کمتری دارد به همین علت خریداران بسیاری را در بازار های فروش جذب می کند، یونیت ایرانی در مقایسه با قیمتی که دارد از کیفیت مطلوبی نیز برخوردار است . در ادامه با قیمت ها و انواع متفاوتی از یونیت های دنداپزشکی ایرانی و خارجی آشنا خواهید شد .

قیمت یونیت های دندانپزشکی زیگر

یونیت های تولید شده از سوی شرکت زیگر بسیار با کیفیت می باشند به همین علت طرفداران و خریداران زیادی را مورد توجه خود قرار داده اند. این برند چینی با تولید انواع یوینت های دندانپزشکی توانسته ایت سهم زیادی از بازار را از آن خود نماید. ۳ مدل پر طرفدار یوینت های زیگر شامل  :

  • یونیت زیگر V1000
  • یونیت زیگر U100
  • یونیت زیگر S30

این سه یونیت از ویژگی های مشترکی برخوارند و تنها در چند مشخصه با یکدیگر متفاوت هستند. اولین تفاوت این یونیت ها در موتور صندلی می باشد. موتور یونیت زیگر V1000  و مدل S30 به صورت ۲۴ ولت می باشد و مدل U100 دارای موتور ۲۲۰ ولت است.هر کدام از این یونیت ها دارای حافظه ۵ و ۲ و ۳ می باشند. بدنه یونیت V1000 از پلاستیک فشرده ABS ساخته شده است و دو مدل دیگر از فلز ساخته شده اند. تفاوت دیگر این یونیتها در چراغ آنهاست. زیگر V1000 دارای ۲ چراغ LED و دو مدل دیگر دارای ۶ چراغ می باشد.

قیمت یونیت های زیگر نسبت به کیفیت که دارند کاملا مناسب است و در حال حاضر مدل های V1000 و U100 از قیمت حدود ۸۰ تا ۹۰ میلیون و مدل S30 دارای قیمت حدودی ۱۳۰ میلیون می باشد.

قیمت یونیت های دندانپزشکی پارس

یونیت پارس طب یکی از مطرح ترین برندهای ایرانی در زمینه ی یونیت دندانپزشکی می باشد. این برند دارای مدل های مختلف یونیت می باشد که پرفروش ترین آنها مدل فیدار H24 و صدف می باشد. هر دو مدل دارای موتور ۲۲۰ ولت، تابلت ۳ شلنگ، اتصال به یونیت، چراغ هالوژن می باشند. یونیت صدف دارای دو نوع شلنگ از بالا و پایین می باشد. قیمت این دو مدل یونیت پارس طب بین ۵۰ تا ۶۹ میلیون است و با توجه به آپشن هایی که اضافه می شود، تغییر می کند.

قیمت یونیت ایلیا

همانگونه که گفته شد یونیت های دندانپزشکی اهمیت بالایی دارد. یونیت ایلیا را می توان ارزانترین یونیت دندانپزشکی موجود در ایران دانست. این یونیت دندانپزشکی دارای ویژگی های متعددی می باشد و از کیفیت مناسبی برخوردار است.  این ویژگی های مهم این دستگاه می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • موتور ۲۴ ولت
  • تابلت با ۳ شلنگ
  • متصل به صندلی
  • دارای کراشوار با قابلیت چرخش ۹۰ درجه
  • مخزن آب اضطراری
  • چراغ LED
  • ساکشن آب قدرتمند
  • پوار آب و هوا

قیمت یونیت های ایلیا در تاریخ نگارش این مقاله حدود ۴۹ میلیون تومان است. این قمیت با توجه به ویژگی ها و کارایی که این محصول به خود اختصاص داده است بسیار مناسب می باشد .

قیمت یونیت های دندانپزشکی آژاکس

یونیت های تولید شده ی آژاکس ساخت کشور ایران است که در برابر کیفیت و ویژگی هایی که دارد قیمت مقرون به صرفه برایش در نظر گرفته شده است . یونیت آژاکس ویژگی هایی مناسبی مانند : طرح زیبا ، چراغ های ال ای دی ، قابلیت تنظیم سنسور نوری ، موتور قوی ، حافظه و … ‌. ۳ مدل پر فروش این برند، SDS 902 و SDS 902s و SDS 901 می باشد. قیمت در نظر گرفته شده برای یونیت های دندانپزشکی آژاکس در حال حاضر زیر ۱۰۰ میلیون تومان می باشد و از گارانتی ۲ ساله برخوردار هستند.

سخن آخر

شرکت دنت لند با ارائه انواع یونیت دندانپزشکی ایرانی و خارجی و همچنین خدمات پس از فروش مناسب، همراه دندانپزشکان محترم می باشد. دنداپزشکان می توانند با مراجه به سایت تجهیزات دندانپزشکی دنت لند  DentLand.ir تمامی مدل های یونیت دندانپزشکی را به همراه قیمت آنها مشاهده و اقدام به خرید نمایند. همچنین در صورت لزوم می توانند با شماره های ۰۹۱۲۶۲۲۷۹۹۱ و  ۰۲۱۶۶۴۲۷۷۶۵ تماس گرفته و از کارشناسان این مجموعه راهنمایی های لازم را دریافت نمایند.

تعویض روغن هیوندای

تعویض روغن پراید در محل

بهترین زمان تعویض روغن

تعویض روغن پراید در محل

تعویض روغن پراید در محل را از کوییک سرویس وحید بخواهید پراید بیشتری خودرو مورد استفاده در ایران اکنو با اینکه تولید این خودرو قطع شده است اما هنوز هم پر مخاطب ترین خودرو ایرانی میباشد  . تعویض روغن پراید در محل را از کوییک سرویس وحید بخواهید تا با بهترین هزینه های خدمات سیار وحید برخوردار شوید .  در هر کجای تهران که باشید ، در مسیر خانه یا محل کار ، در منزل یا در هر نقطه دیگری از شما ، جنوب ، غرب و شرق تهران خدمات سیار وحید به صورت سیار روغن ماشین شما را با بهترین قیمت تعویض میکند . مشتریان عزیز از ما سوالاتی درب خصوص این خدمات مکانیک سیار میپرسند که در ادامه به این سوالات پاسخ خواهیم داد . سوالاتی همچون  :

  • بهترین روغن موتور برای پراید چیست ؟
  • آیا در تعویض روغن موتور باید روغن گیربکس هم عوض کنیم  ؟
  • مخزن روغن پراید چند لیتر است  ؟
  • هر تعویض روغن پراید چند کیلومتر میرود ؟
  • چگونه بفهمیم که روغن موتور پراید باید عوض شود  ؟

رزرو تعویض روغن  در محل

بهترین روغن موتور برای پراید

روغن موتور بهران ، روغن موتور کاسترول   ، روغن موتور توتال ، روغن موتور سنتتیک

تنظیم زمانی روغن گیربکس پراید با روغن موتور

پیشنهاد ما این است که اگر قرار است هر ۶۰۰۰ کیلومتر روغن موتور را عوض کنید هر دو سری که روغن موتور را عوض میکنید یک بار روغن گیربکس را تعویض نمایید

مقدار روغن موتور پراید چقدر است ؟

حجم روغن موتور ماشین های پراید ۴ لیتر میباشد . اما ظروف روغن موتورهای موجود در تعویض روغنی حدود ۳.۷ لیتر میباشد   . اما این استاندارد حجم روغن موتور میباشد

هر تعویض روغنی پراید چند کیلومتر است  ؟

در هر ۶۰۰۰ کیلومتر با رانندگی درون شهری و برون شهری روغن ماشین باید عوض شود .

زمان تعویض روغن موتور پراید جه زمانیست ؟

اولین نشانه ای که به شما میگوید زمان تعویض روغن ماشین فرا رسیده است تغییر رنگ روغن به رنگ قهوه ای میباشد

درصد ترکیب آب و ضد یخ

ترکیب صحیح آب و ضد یخ

درصد ترکیب آب و ضد یخ

ترکیب صحیح آب و ضد یخ

برای اینکه میزان صحیح و چگونگی ترکیب آب و نسبت ضد یخ در رادیاتور رو بدانیم در ابتدا باید اطلاعاتی در مورد عملکرد سیستم خنک کننده و علت استفاده آب و ضد یخ در رادیاتور داشته باشیم.  غالبا ضد یخ ها جهت جلوگیری از خسارت ناشی از یخ زدگی و عوارض حجیم شدن مایع پس از یخ زدگی و فشار به قطعات سیستم های خنک کننده و رادیاتورها، استفاده می شوند که یکی از معروف ترین آنها رادیاتور خودرو می باشد. ضد یخ ها به طور کلی با اضافه شدن به مایع اصلی (آب) و جریان در اطراف بدنه موتور باعث دفع حرارت در کل پیشرانه می شوند به بیان ساده تر مانع از جوش آوردن، یخ زدن و خورده شدن اجزای موتور می شوند  در ادامه کوییک سرویس وحید شما را با اطلاعات مفیدی از ترکیب صحیح آب و ضد یخ همراهی میکنیم . همراه ما باشید

تعویض سیار رادیاتور ماشین در تهران

میزان استفاده از ضد یخ (نسبت ضد یخ)

حال که تا حدی با نحوه عملکرد ضد یخ درون رادیاتور آشنا شدیم، برگردیم سر موضوع اصلی خودمون یعنی نسبت ضد یخ با آب درون رادیاتور

  • آنچه که باید درباره کلیات این موضوع بدانید این است که  هر خودرو سازی بر اساس فاکتورهایی درصد ترکیب آب و ضد یخ را تعیین میکند
  • از این جهت تکنولوژی و آلیاژ به کار رفته در ساخت سیستم خنک کننده خودرو باید درصد ترکیب آب و ضد یخ را تعیین میکند
  • خب پس باید این را بدانید که قبل از هر کاری وضع آب و هوا و دمای میانگین نقاظی که تردد دارید را باید چک کنید
  • خب اگر محاسبه کردن ترکیب آب و ضد یخ کار سختی است باید عرف این ترکیب را رعایت کنید
  • عرف ترکیب ضد یخ و آب را اگر نمیدانید بهترین کار بهتر این است که نصف حجم خالی رادیاتور را ضد یخ بریزیم .
  • اگر حجم رایداتور را نیز نمیدانیم حتما دست کم دو لیتر ضد یخ بریزیم

در رادیاتور ۴ لیتری چند لیتر ضد یخ لازم است ؟

گر میزان مایع داخل سیستم خنک کننده خودرو شما در کل معادل با ۴ لیتر باشد، لازم است ۲ لیتر مایع خنک کننده ضد یخ و نیم دیگر از آب رادیاتور باشد . ( این ترکیب صحیح آب و ضد یخ میباشد  )

  • جوشیده باشد.

اهمیت درصد آب و ضد یخ

اما چرا باید با ترکیب صحیح آب و ضد یخ اهمیت بدهید ؟ دلیل اینکه باید بدانیم چه مقدار رادیاتور باید آب باشد  . چه درصدی ضد یخ  موارد زیر است :

  • تغییرات فصلی موجب کاهش شدید و افزایش دما میشود
  • از  طرفی عمده ضد یخ ها ضد جوش نیز میباشد
  • از طرفی نیز ما ممکن است به دلیل کار نکردن رله فن ها و… با دمای بیش از حد معمول آب رادیاتور روبرو شویم
  • لذا با توجه به لوکیشنی که هستیم  و تردد داریم باید بدانیم چه میزان ضد یخ در رادیاتور میتواند ایمنی لازم را برای رادیاتور و موتور خودرو را فراهم کند

شرکت مکانیک سیار وحید

آمار جهانی کرونا

Untitled design

آمار جهانی کرونا

آمار جهانی کرونا ، مبتلایان ۲۴ ساعت اخیر ، جانباختگان و تعداد بهبود یافتگان و افراد با وضعیت بحرانی ویروس کرونا و افراد تحت درمان ، مبتلایان کرونا در ایران و جهانی و کلیه فعالیت ها و اخبار جدید کرونا را با کوییک سرویس وحید دنبال کنید . دور از هر گونه شایعات ،  این آمار اعلام شده از شبکه های رسمی از  جمله صدا و سیما جمهوری اسلامی ایران  و سایر کشورهای درگیر با ویروس کرونا میباشد . لینک این برگه را به اشتراک بگذارید

مجموع مبتلایان در دنیا

۱,۲۶۶,۰۰۰

جانباختگان در دنیا

۶۹,۰۴۲

بهبود یافتگان

۲۶۰,۹۶۷

بیایید در خانه بمانیم و زنجیره کرونا را قطع کنیم

در خانه بمانید و تعمیرات خودرو را به مکانیک سیار بسپارید

آب بندی خودرو صفر

روش صحیح آب بندی خودرو

آب بندی خودرو صفر

روش صحیح آب بندی خودرو

اصطلاح  آب بندی خودرو  را بیشتر ما تا بحال شنیده ایم  . خیلی از رانندگان بر این تصور هستند که خودروهای مدرن صفر کیلومتر نیازی به آب بندی ندارند  . اما این تصور درستی نیست . شاید شما بر این اسا این طرز فکر را دارید که خودروهای مدرن دقت بینقصی در ساخت موتور داشته و تمرکز کردن روی آببندی ماشین صفر برای ۱۰۰۰ کیلومتر اول که در گذشته به آن اهمیت ویژه ای داده میشد کاری بیهوده است . کوییک سرویس همراه شماست تا در کنار خدمات سرویس دوره ای خودرو نگهداری دوره ای و مخصوصا روش صحیح آب بندی خودرو  صفر را به شما عزیزان آموزش دهد . همراه ما باشید

آب بندی خودرو صفر

چرا باید به آب بندی خودرو صفر اهمیت دهیم ؟

عواملی در این مورد میتواند گزیده ای از تجربیات ما باشد عبارتند از :

  • بالا بردن عمر قطعات خودرو مخصوصا قطعات موتور خودرو
  • پیشگیری از هزینه های احتمالی که به دلیل برخی اشتباهات احتمالی کارخانه ای ممکن است به وجود بیاید
  • پیشگیری از هزینه هایی که ممکن است به دلیل آشنا نبودن با خودرو جدید پیش بیاید
  • و در نتیجه ایکه آب بندی خودرو صفر یک سری مواردی است که انجام دادنش هیچ هزینه ای برای شما ندارد

تنظیم موتور خودرو در محل

۵ نکته مهم در روش صحیح آب بندی خودرو

  1. چک کردن قطعات زیر کاپوت
  2. چک کردن نشتی ها
  3. طریقه رانندگی برای آب بندی موتور
  4. آب بندی خودرو با نکات مرتبط با مایعات
  5. طریقه رانندگی صحیح برای آب بندی سیستم ترمز

 ۱. چک کردن قطعات زیر کاپوت

قبل از اینکه با خودرو چرخی بزنید حتی قبل از اینکه استارت خودرو را بزنید توصیه ما به شما این است که کاپوت را بالا زده و خودرو ار چک کنید . چک کردن هیچ هزینه ای برای شما ندارد و متاسفانه با توجه به اینکه موارد زیادی از خودروسازان داخلی در خصوص برخی ریز نکات توجه نشده که رانندگان را درگیر هزینه های گزافی کرده است ما به شما توصیه میکنیم روش صحیح آب بندی خودرو  صفر را در مرحله اول اینگونه انجام دهید :

  • درب رادیاتور را چک کنید که شل نباشد
  • آب رادیاتور را نیز یکبار خودتان چک کنید که به اندازه باشد
  • اگر آب رادیاتور کم بود به آن مقداری ضد یخ اضافه کنید تا از بابت شد یخ نیز خیالمان راحت باشد
  • وایرهای را نگاه کنید که باز نشده باشند
  • والف های هواگیری را چک کنید که شل نشده و یا ترک نخورده و یا هرز نشده باشند
  • جعبه فیوز را نگاه کنید  و اگر فیوز یدک روی آن نبود تعدادی فیوز در خودرو با آمپرهای مختلف برای روز مبادا تهیه کنید
  • لوله ورودی ترموستات و شیر تخلیه رادیاتور را نیز نگاه کنید که شل نشده و یا ترک نخورده باشند
  • شلنگ روغن هیدورلیک را نگاه کنید که نشتی نداشته باشد
  • وضعیت روغن موتور را با کشیدن فیلر روغن چک کنید و توجه کنید که از حد معمول کمتر نباشد

۲. چک کردن نشتی ها

با توجه به اینکه ممکن است همانطور که گفتیم به دلایلی برخی مونتاژها در کارخانه با مشکلاتی مواجه شده باشند روش صحیح آب بندی خودرو صفر را ما با وضعیت نشتی ها باید شروع کنیم  . در نکته قبلی وضعیت نشتی های ممکن را توضیح دادیم اما شما بایستی حتما وضعیت محفظه  روغن و احتمال نشتی روغن موتور را بررسی کنید  برای اینکار بعد از انجام دادن موارد نکته اول :

  • خودرو را در پارکینگ پارک کنید
  • سپس یک پارچه سفید زیر قسمت جلویی خودرو پهن کنید
  • به پارچه دسست نزنید تا فردا صبح
  • سپس پارچه را بردارید و چک کنید که آیا هیچ گونه روغن یا مایعی دیگر نشت کرده است یا خیر

۳.   رانندگی صحیح  برای آب بندی موتور خودرو

چگونه موتور خودرو را آببند کنیم ؟

اگر توصیه ما را میخواهید تا ۳۰۰ کیلومتر اول به مسافرت برون شهری نروید . خب این دلایل خاص خود را دارد و چکیده آن این است که موتور تا مدتی باید دور موتورهای مختلف را تجربه کند تا دچار هیچ شوکی نشود و به خوبی دیواره های سیلندر آب بندی شود . کسانی که میخواهند حیلی دقیق روش صحیح آب بندی خودرو صفر را دنبال کنند مدتی باید این نکته را مد نظر قرار دهند و به مسافرت برون شهری نروند

( اگر چاره ای جز این کار نبود لا اقل به مدت دو ساعت چرخی داخل شهر بزنید تا چیزی حدود ۱۰۰  کیلومتر یا حد اقل ۷۰ کیلومتر داخل شهر شتاب های مختلف را با آن تجربه کنید )

۴. روش صحیح آب بندی خودرو صفر در مایعات خودرو

  • نکته اول اینکه دفترچه راهنمای خودرو را نگاه کنید تا عدد کیلومتر زمان تعویض روغن را بدانید
  • و بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر سریعا روغن موتور را تعویض کنید   ( به دلیل اطمینان بیشتر  )
  • آب بندی خودرو صفر نیاز به توجه شما برای در بحران قرار ندادن مایعات دارد
  • از این رو حتما یک ۴ لیتری آب رایداتور و یا آب تصفیه همراه خود داشته باشید
  • همچنین یک ۴ لیتری بنزین در خودرو بگذارید تا پمپ بنزین ماشین  را در وضعیت آب بندی نشده تحت فشار نگذارید
  • ( یکی از دلایل سوختن پپ بنزین ماشین همین نکته است که برخی رانندگان هنوز چیزی نگذشته چند بار بنزین را در وضعیت چراغ زرد قرار میدهند و پمپ بنزین چون آب بندی نشده است میسوزد  )
  • یک بطری روغن ترمز حتما زاپاس در خودرو  داشته باشید
  • همچنین یک ضد یخ نیز برای مواجه شدن با اولین سرما ( برای کشیانی که در فصل زمستان خودرو صفر خریده اند  )

۵. آب بندی سیستم ترمز در روش صحیح آب بندی خودرو

تلاش کنید که در ۳ ماه اول رانندگی زیاد از ترمز های محکم استفاده نکنید  و تا جایی که میتوانید در ۲۰ روز اول در ترافیک های حضور نداشته باشید تا خودرو شما آب بندی شود . یکی از مواردی که روش صحیح آب بندی خودرو را صدق میکند همین سیستم ترمز ها میباشد . دیسک های خودرو ممکن است در شوک های اولیه دچار مشکل شوند و سیستم جلوبندی را که هنوز آببن نشده اند با خود درگیر شوک کند . بدین دلیل تصور کنید که خودرو صفر یک بچه کوچک است و باید برای مدتی بسیار با محبت با آن رفتار کنید

موفق و پیروز بشید

تعمیر خودرو در محل با کوییک سرویس وحید

کمک فنر در خودرو

کمک فنر در خودرو

کمک فنر در خودرو

نقش  کمک فنر در خودرو

رانندگان  خودروهای مدرن معمولاً نسبت به اتومبیل خود در حین حرکت احساس راحتی می کنند. ماشین آنها ممکن است به راحتی بر روی انواع مختلف سطح جاده رانندگی کند و باعث می شود مسافران نیز در کنار آنها احساس راحتی کنند . اما آیا می دانند در صورت عدم مراقبت از کمک فنرها ، چنین راحتی را از دست می دهید  و ممکن است با مشکلات جلوبندی خودرو مواجه هستید ؟ این دقیقاً به همین دلیل است که قرار است صاحبان خودرو شانس و انتهای کمک فنرهای خود را بدانند. دلیل وجود  کمک فنر در خودرو چیست ؟رانندگان باید بدانند که کمک فنر در خودرو همانطور که از نام آن پیداست – قطعه ای در سیستم جلوبندی خودرو هستند که  بیشتر لرزش واقعی را که ماشین به دلیل سطوح ناهموار جاده دریافت می کند ، به حداقل برسانند. با ما همراه باشید با ۴ نوع  و ۴ علائم خرابی کمک فنر  که باید هر راننده این اطلاعات را همراه خود داشته باشد

کمک فنر در خودرو

کمک فنرها چگونه کار می کنند؟

هر بار که راننده در جاده با ناهمواریهای مسیر برخورد میکنند  ، این اجزای خاص تمام تلاش خود را برای خنثی کردن لرزش خودرو میکنند و سیستم جلوبندی را در سلامت کامل تضمین میکند

  • به منظور انجام این کار ، کمک فنرها پیستون را از طریق روغن نرم میکنند
  • با این کار  اصطکاک هیدرولیکی لازم را ایجاد میکند.
  • ( این به معنای از بین بردن حرکت تعلیق بیش از حد است )

۲ روش وجود دارد که در آن کمک فنرها کار می کنند. اولین مورد این است که به عنوان فشرده سازی یا حرکت بسته شدن شناخته می شود. حالت دیگر بازگشت یا همان چیزی است که به عنوان حرکت آغازین شناخته می شود. از طریق این ۲ روش است که کمک فنرها قادر به حفظ تماس لاستیک با سطح جاده هستند.

انواع کمک فنر در خودرو

انواع مختلفی از کمک فنرها در دسترس هستند که هر کدام نوع دیگری از اهداف را ارائه می دهند.

۱. کمک فنر هیدرواستاتیک

  • این نوع  کمک فنر قابل تنظیم برای بارموجود است  که روی جلوبندی سوار میشود .
  • کمک فنرهای هوا از هوای فشرده شده برای مقاوم تر کردن نیروی جاذبه استفاده می کنند .
  • بار بیشتر هوا باعث می شود که جذب کننده شوک هوا سفت تر شود
  • وقتی که خودرو با ناهمواریها مواجه میشود این کمک فنر در خودرو لرزش را از طریق فشار باد خنثی میکند

۲. کمک فنر هیدرولیکی

هین کمک فنر در خودرو میتواند با بکارگیری سیستم روغن هیدرولیک به محض دریافت ارتعاش آن را از طریق پیستون موجود خنثی کرده و به همن ترتیب لرزش های بعدی را نیز از بین ببرد .

  • مایعی درون محفظه سیال این کمک فنر وجود دارد
  • زمانی که ارتعاش دریافت میشود مایع به سمت محفظه بالایی میرود .
  • این روند از طریق سوراخ هایی صورت میگیرد که کاملا محاسبه شده در کمک تعبیه شده است
  • و وقتی که کار ارتعاش گیری تمام میشود دوباره مایع به محفظه قبلی خود بازمیگردد

۳ . کمک فنر تلسکوپی

این کمک فنر را میتوان گفت یکی دیگر از کمک فنر هی هیدرولیکی بشمار میرود که باز هم توسط روغن موجود و سیستم روغن رسانی ارتعاش ایجاد شده را میتواند حرفه ای تر از کمک فنر هیدرولیکی خنثی کند .

  • در واقع میتوان تفاوت آن را با کمک فنر هیدرولیکی در حساسیت بیشتر آن در لرزش گیری دانست
  • نسبت به لرزش ها و تنش هایی که نیروی وارده به لاستیک ها ایجاد میکنند این کمک فنر در خودرو از  بهترین گزینه های پیشنهادی میباشد
  • سوراخ های انتقال روغن در این سیستم  کوچک تر از نوع هیدرولیکی میباشند
  • به همین دلیل انتقال روغن آسان تر میباشد

۴. کمک فنر از نوع اهرمی

یکی دیگر از انواع کمک فنر در خودرو  کمک فنر اهرمی میباشد که با سیستم جالبی که برای بهتر کار کردن سیستم کمکی تعبیه شده است میتواند به شما در آرامش بیشتر راننده و سرنشینان در اتاق ماشین کمک کند .

  • فشاری که توسط یک اهرم به پیستون وارد میشود موجب ارتعاش گیری میشود
  • زمانی که ماشین با چاله ها و دست اندازها روبرو میشود لرزش های کم و زیاد ایجاد میشود
  • کمک فنر اهرمی شاید به نوعی بیشترین لرزش گیری را بین سایر کمک فنر ها میتواند در این مواقع داشته باشد
  •  دلیل آن هم سوراخ های ریزتری است که نسبت به سایر کمک فنرها به نوعی قطر کمتری دارند

علائم خرابی کمک فنر ماشین چیست ؟

وقتی که کمک فنر دچار نقص فنی میشود بیشتری علائم را به راننده و کمک راننده میدهد چرا که بیشتری ن تاثیر آن قسمت جلویی خودرو است و اگر راننده کمی هوشیار تر باشد میتوان خیلی راحت تشخیص دهد که کمک فنر در خودرو دچار خرابی های جزیی یا تخصصی شده است .

۱. نشتی روغن از کمک فنر

نگاهی به بدنه کمک فنر داشته باشید  . اگر روغن های نشت شده را مشاهده کردید بدانید که باید سرویس جلوبندی را به مکانیک بسپارید و زمان تعیر یا تعویض آن رسیده است

۲. تغییر شکل ظاهری

خب طبیعتا وقتی که خرابی در کمک فنر در خودرو ایجاد شود اولین چیزی که شما نمیبینید فشارهایی است که به سیستم کمکی وارد شده و موجب میشود تا سابیدگیها  و ضربه زدن هایی صورت گیرد

۳.لرزش غیر طبیعی خودرو

  • برای این کار در یک مسیر کاملا آسفالت شده و صاف حرکت کنید
  • برای لحظه ای فرمان را در ساعت ۶۰ کیلومتر در ساعت رها کنید
  • اگر مشاهده کردید که  خودرو کمی به یک طرف میکشد شک خرابی کمک فنر بالا میرود
  • ( البتهحواستان به خرابی پلوس ها و تنظیم چرخ خودرو و سار قطعات مرتبط نیز باشد  )

۴. شنیده شدن صدای غیر طبیعی

خب البته که یکی از مهمترین علائم خرابی هر قطعه در خودرو شنیدن صدای غیر طبیعی از آن یا قطعات و سیستم مرتبط با آن است  . تشخیص این مشکل بیشتر میتواند از نظر مکانیک سیار ما دقیق تر باشد و شما بهتر است روش های قبلی را چک کنید .

تعویض صفحه کلاچ در محل

تعویض کیت نرم کننده کلاچ در محل

تویض پلوس خودرو در محل

تعویض لنت ترمز در محل

تنظیم چرخ خودرو در محل

سرویس دوره ای خودرو توسط مکانیک سیار

بد جا رفتن دنده

بد جا رفتن دنده اول صبح

بد جا رفتن دنده

بد جا رفتن دنده اول صبح

یکی از مشکلاتی که میتواند به شدت ری اعصاب ما باشد این است که اول صبح وقتی میخواهیم ماشین را حرکت دهیم دنده ماشین از یک به دو خیلی بد جا میرود . اصولا بد جا رفتن دنده به دلایل مختلفی است که عمده آن خورده شدن چرخ دنده ها میباشد و مشکلی بزرگ و نیاز به سرویس سریع ماشین دارد . اما اگر به سرویس دوره ای خودرو  اهمیت دهید مطمئنا کار به اینجا نمیکشد . اما بد جا رفتن دنده اول صبح مسئله ای جداگانه است که اگر همراه کوییک سرویس وحید باشید ما به شما توضیح خواهیم داد که تشخیص آن چگونه است و نیاز به چه مراقبت هایی دارد .

تعویض باتری در محل با بهترین قیمت

بد جا رفتن دنده

علت بد جار رفتن دنده

زمانی که شما از روغن گیربکس نا مرغوب استفاده میکنید دنده ها اول صبح بد جا میروند

  • وقتی روغن گیربکس نامرغوب باشد اول صحب یخ میزند
  • این واکنش را در زمستان بیشتر میبینیم
  • وقتی روغن گیربکس در زمان معین تعویض نشود نیز با این مشکل دوباره مواجه میشویم

عوامل موثر دیگر در بد جا رفتن دنده

رانندگی غیر استاندارد و استفاده از پدال کلاچ به شیوه نادرست میتواند از جمله دلایل منجر به بد جارفتن دنده شود . زمانی که شما نتوانید هنگام تعویض دنده صفحه کلاچ را در حالت خلاص قرار دهید  و چرخ دنده ها در موقعیت نامناسبی قرار گیرند  تعویض دنده با فشار به لبه های چرخ دنده همراه شده و حدودا پس از ۵۰ بار تعویض دنده دیگر با صدای غیر طبیعی آن روبرو خواهیم شد

علائم خرابی بلبرینگ کلاچ

وقتی دنده بد جا میرود چگونه علت را تشخیص دهیم ؟

خب همانطور که موضوع این برگه به بد جا رفتن دنده در صبح اشاره دارد میبایست ابتدا به نکته ای اشاره کنیم . برای تشخیص این نکته که آیا از روغن گیربکس است یا خیر باید :

  • ابتدا جا رفتن دنده در یک صبح سرد با یک صبح متفاوت مقایسه کنیم
  • اگر در سرما جارفتن دنده سخت تر شود مطمئنا از روغن گیربکس است
  • برای اطمینان بیشتر با ماشین نیم ساعت رانندگی کنید
  • اگر بد جا رفتن دنده رفع شد اطمنان کامل میدهیم که از روغن گیربکس است
  • چرا که روغن در معرض دمای خودرو گرم شده و کار را راحت میکند

توصیه مکانیک سیار : اگر دو روز پشت سر هم با بد جا رفتن دنده در صبح مواجه شدید به هیچ عنوان روز سوم را با این وضعیت تجربه نکنید و سریعا به سرویس های دوره ای وحید خودرد را بسپارید

رزرو مکانیک سیار در تهران

دلیل بد جا رفتن دنده از زبان مکانیک سیار

  • یکی از مهمترین دلایل سفت جا رفتن دنده.از تنظیم خارج شدن یا بهم خوردن رگلاژ سیم کلاچ یا شیش کلاچ میتونه باشه.
  • یکی دیگر از دلایل سفت جا رفتن دنده میتونه استفاده از۹ واسگازین یا همون روغن دنده با ویسکوزینه نامناسبه.
  •  ( اکثر خودروهای جدیده و روغن ۷۵_۸۰ استفاده میکنن  )
  • از دلایل دیگر سفت جا رفتن دنده ضعیف شدن و خرابی صفحه کلاچ میتونه باشه که در این صورت باید کیت کلاچ تعویض بشه.
  • یکی دیگه از دلایل سفت جا رفتن دنده خرابیه دنده برنجی های داخل گیربکسه.
  • اینا👆🏼رایج ترین دلایل سفت جا رفتن دنده است.
  • البته خرابی لیور دسته دنده و ماهک رابط دنده هم میتونه باعث سفت یا بد جارفتن دنده بشه

علت بد جا رفتن دنده دو

بد جا رفتن دنده دو بیشتر در صبح ها و قرار گرفتن ماشین در هوای سرد پیش می اید که هنگام جا زدن دنده صدای ناهنجاری ازگیربکس به گوش می رسد گاهی هم دنده به حالت خلاص بر می گردد علت این کار به دلایل مختلفی بستگی دارد یکی از این عوامل خلاص شدن خودرو است گاهی پیش می آید که ماشین را در حالت دنده خاصی قرار می دهیم  که بعد از دقایقی از حرکت به طور ناگهانی ماشین از دنده خارج شده و خلاص می شود این مشکل گاها می تواند در هر خودرویی ایجاد شود که در صورت بی اهمیت شمردن ممکن است حوادثی برای سرنشینان خودرو ایجاد کند و باید در اولین فرصت به تعمیر گاه بروید

۵ علت بد جا رفتن دنده دو

 

سیستم کلاچ یا دنده دستی مهمترین قسمت خودرو است دنده ها گاهی هنگام تعویض دنده دچار اختلال می شوند برخی واقع برای دنده عوض کردن باید کلاچ را به طور کامل فشرد سپس دنده را تعویض نمود در صورتی که کلاچ را با پای خود به طورکامل فشار ندهید هنگام تعویض دنده صدای غیرعادی از قسمت گیربکس به گوش می رسد

کمبود میزان روغن واسکازین گیربکس

علت بد جا رفتن دنده دو و دنده یک به چند عامل بستگی دارد یکی از این موارد کاهش سطح واسکازین است واسکازین اولین چیزی است که به آن می توان فکر کرد کاهش میزان این روغن مشکلاتی بوجود خواهد آورد البته کم بودن این روغن نیز نمی تواند بی دلیل باشد بهتر است هر چه زودتر توسط تعمیرکار حرفه ای بررسی شود یکی از دلایل کیفیت پایین واسکازین است

  ۲. بی کیفیت بودن واسکازین

واسکازین نامرغوب نوعی مخرب به شمار می رود زیرا نه تنها کارایی نداشته بلکه آسیب هایی هم به سیستم گیربکس و دنده خواهد رساند گاهی با بالا رفتن کیلومتر کارکرد خودرو باید به این پی برد که روغن کثیف شده و باید تعویض شود

  ۳. خراب شدن سیستم کلاچ

استهلاک در سیستم کلاچ مانند دیسک ، صفحه و سیم کلاچ عملکرد دنده را دچار اختلال می کند  به طوری که گاهی با اینکه ماشین خاموش است یا با مشکل بد جا رفتن دنده روبرو خواهید شد اما هنگام روشن بودن ماشین دچار اختلال می شود در این هنگام مشکل از کلاچ است

  ۴. معیوب بودن صفحه سلکتور

هنگام دنده عوض کردن صفحه سلکتور وظیفه این کار را بر عهده دارد گاهی ممکن است بر اثر کارکرد زیاد یا فشارهایی این صفحه شکسته شده و یا خورده و ساییده شده باشند که باید در اولین فرصت تعویض شود

  ۵. خراب شدن فلایویل

یکی از قطعاتی برای تعویض دنده دخیل است قطعه ای به نام فلایول است در صورتی که فلایویل دچار فرسودگی و خوردگی شده باشد دنده را به خوبی جا نمی زند

۵-خراب شدن غلاف برنجی یا کشویی

اگر موقع شروع حرکت تعویض دنده به خوبی انجام نمی شود یا دنده از جای خودش خارج شده  و خلاص می شود بد جا رفتن دنده در تمامی دنده ها رخ می دهد به احتمال زیاد مشکل آن از ساییدگی زیاد غلاف کشویی برنجی است

قیمت تعویض روغن در محل
ترمز ABS

سیستم ترمز ABS

ترمز ABS

سیستم ترمز ABS

تئوری سیستم ترمز ABS زیاد هم پیچیده نیست و در عین کاربرد پیشرفته و بینظیر خود حاوی سیستم ساده ای  است . اگر بر روی یخ گیر کرده اید ، می دانید اگر چرخهای شما در حال چرخش است ، هیچ کششی نخواهید داشت و وقتی که پدال ترمز را فشار میدهید لنت ترمز روی دیسک ترمز قفل میشود و موجب کشیده شدن خودرو روی جاده لغزنده و در نهایت موجب تصادف میشود . . این به این دلیل است که قسمت تماس نسبت به یخبه حالت کشویی میشود و موجب از دست دادن تعادل خودرو میشود .  با جلوگیری از لغزندگی چرخ ها سیستم ترمز ABS میتواند تعادل خودرو را حفظ کرده و موجب میشود شما سریعتر متوقف می شوید و در هنگام توقف می توانید فرمان را بدون هیچ خطری هدایت کنید  . حال برای دانستن اینکه سیستم abs چگونه کار میکند را با کوییک سرویس وحید همراه شوید

همه چیز درباره لنت ترمز

ساختار سیستم ترمز ABS

قطعات اصلی ترمز ABS  چیست ؟

ترمز ABS همانطور که اشاره کردیم بر خلاف تصور خیلی از ما که فکر میکنیم بسیار پیچیده و تعمیر آن سخت است ، سیستم ساده و در عین حال ایمن ترین سیستم ترمز دنیا میباشد . ترمز ضد قفل از ۴ قسمت اصلی تشکیل شده است ه عبارتند از :

  • سنسورهای سرعت
  • پمپ
  • دریچه ها
  • کنترل کننده

 ۱. سنسورهای سرعت در سیستم ترمز ABS

سیستم ترمز ضد قفل برای دانستن اینکه چهزمانی باید عمل کند به راهی نیاز دارد .  سنسورهای سرعت ، که در هر چرخ قرار دارند ، یا در برخی موارد با دیفرانسیل نیز در ارتباط مستقیم هستند  ، این ویژگی را ارائه می دهند.

 ۲. دریچه ها در سیستم ترمز ABS

دریچه ترمز در هر ترمز وجود دارد که توسط ABS کنترل می شود. در بعضی از سیستم ها ، شیر سه موقعیت دارد:

  • در موقعیت یک ، شیر باز است.
  • فشار از سیلندر اصلی به سمت ترمز منتقل می شود.
  • در موقعیت دو ، شیر خط را مسدود می کند ، آن ترمز را از سیلندر اصلی جدا می کند.
  • اگر راننده پدال ترمز را سخت تر فشار دهد ، از افزایش فشار بیشتر جلوگیری می کند.
  • در موقعیت سه ، سوپاپ مقداری از فشار را از ترمز آزاد می کند.

 ۳. پمپ در سیستم ترمز ABS

از آنجا که دریچه قادر است فشار ترمزها را آزاد کند ، باید راهی برای برگشتن فشار  آن وجود داشته باشد. این همان کاری است که پمپ ترمز ABS انجام می دهد. هنگامی که یک فشار سرعت یک خط را کاهش می دهد ، پمپ در آنجا قرار دارد تا فشار را به عقب برگرداند.

۴. کنترل کننده ترمز ABS

کنترلر یک رایانه در ماشین است. سنسورهای سرعت را تماشا می کند و شیرها را کنترل می کند.

ترمز ABS

عملکرد سیستم ترمز ABS

ترمزهای ABS  چگونه کار میکنند ؟

بسیاری از تغییرات مختلف و الگوریتم های کنترل برای سیستم های ABS وجود دارد. ما در مورد نحوه کار یکی از سیستمهای ساده تر بحث خواهیم کرد.

  • کنترلر سنسورهای سرعت را همیشه کنترل می کند.
  •   درست قبل از اینکه قفل چرخ قفل شود ، سرعت کاهش سرعت آن را تجربه خواهید کرد.
  • در صورت عدم کنترل ، چرخ خیلی سریعتر از هر اتومبیلی متوقف می شود.
  • ممکن است یک ماشین در پنج ثانیه از ۶۰ مایل در ساعت (۹۶.۶ کیلومتر در ساعت) در شرایط ایده آل متوقف شود
  • اما یک چرخ قفل شده می تواند در کمتر از یک ثانیه چرخش را متوقف کند.

روند کارکرد ترمز ABS

سیستم ترمز ضد  قفل می داند که چنین کاهش سرعت سریع در کمتراز یک ثانیه غیرممکن است  و منجر به چپ شدن خودرو میشود  . بنابراین عملکرد ترمز ABS  به طرز متفاوت تری صورت میگیرد تا خودرو پروسه حفظ تعادل را در متوقف شدن طی کند

  •   ترمز ABS  فشار لنت ترمز به دیسک را تا زمانی که شاهد شتاب باشد کاهش می دهد
  • سپس فشار را افزایش می دهد تا دوباره شاهد کاهش سرعت آن باشیم.
  • قبل از این که تایر در واقع بتواند سرعت قابل توجهی را تغییر دهد می تواند این کار را خیلی سریع انجام دهد.
  • نتیجه این است که تایرها با همان سرعت اتومبیل کند می شوند
  • و ترمزها تایرها را بسیار نزدیک به نقطه ای که در آن شروع به قفل شدن می کنند ، نگه می دارند.
  • این بهترین پروسه قابل توجه در یک سیستم ترمز است که تنها سیستم ترمز ABS رعایتش میکند

نکته : حال در جواب اینکه  آن طرف چه میگذرد و راننده چه حسی پس از فشردن ترمز ABS  خواهد داشت باید بگوییم هنگامی که سیستم ABS در حال کار است ، شما یک پالس در پدال ترمز احساس خواهید کرد. این از باز و بسته شدن سریع شیرآلات ناشی می شود. برخی از سیستم های ABS می توانند تا ۱۵ برابر در ثانیه چرخه داشته باشند.

تعویض لنت ترمز در محل با کوییک سرویس وحید

انواع ترمز ضد قفل

سیستم های ترمز ABS بسته به نوع ترمز مورد استفاده در طرح های مختلفی تولید میشوند . ما به تعداد کانالها – یعنی چند دریچه که به صورت جداگانه کنترل می شوند – و تعداد سنسورهای سرعت به آنها اشاره خواهیم کرد. ۳ نوع ترمز ضد قفل وجود دارد که بسته به ساختار و تعداد حسگرها با یکدیگر متفاوت میباشند  . این ترمزهای ABS  به ترتیب زیر میباشند

۱. ترمز ABS چهار کاناله یا  چهار حسگر

  • این بهترین طرح ترمز ضد قفل  است.
  • یک سنسور سرعت در هر چهار چرخ و یک دریچه جداگانه برای هر چهار چرخ وجود دارد.
  • با استفاده از این تنظیم ، کنترلر هر چرخ را به صورت جداگانه کنترل می کند
  • تا اطمینان حاصل کند که به حداکثر نیروی ترمز دست یافته است.

 ۲. ترمز ABS سه کاناله ، سه حسگر

این طرح  معمولاً در کامیون های وانت با ABS چهار چرخ مشاهده می شود

  • دارای سنسور سرعت و دریچه ای برای هر یک از چرخ های جلو است
  • و همچنین دارای یک دریچه و یک سنسور برای هر دو چرخ عقب است.
  • ( سنسور سرعت چرخ های عقب در محور عقب قرار دارد )

این سیستم کنترل فردی روی چرخ های جلو را فراهم می کند ، بنابراین هر دو می توانند حداکثر نیروی ترمز را بدست آورند. چرخ های عقب ، با این حال ، با هم کنترل می شوند. قبل از اینکه ABS در قسمت عقب فعال شود ، هر دو باید شروع به قفل کنند . با استفاده از این سیستم می توان یکی از چرخ های عقب را در حین توقف قفل کرد و باعث کاهش کارایی ترمز بر اثر تماس لنت ترمز با دیسک  شد.

 ۳. ترمز ABS تک کاناله و یک حسگر

این سیستم معمولاً در کامیون های وانت با ABS با چرخ های عقب یافت می شود.

  • دارای یک سوپاپ است که هر دو چرخ عقب را کنترل می کند
  • و یک سنسور سرعت نیز در محور عقب قرار دارد.
  • این سیستم مانند یک سیستم سه کانال کار می کند.
  • چرخ های عقب با هم رصد می شوند و هر دو باید قبل از اینکه ABS را وارد کنند قفل شوند.
  • در این سیستم همچنین ممکن است یکی از چرخ های عقب قفل شود و باعث کاهش کارایی ترمز می شود.

این سیستم به راحتی قابل شناسایی است. معمولاً یک خط ترمز وجود دارد که از T-fitting برای هر دو چرخ عقب عبور می کند. با جستجوی اتصال الکتریکی در نزدیکی دیفرانسیل در محور محور عقب می توانید سنسور سرعت را پیدا کنید

تاثیر نرم کننده کلاچ

تاثیرات نرم کننده کلاچ

تاثیرات نرم کننده کلاچ

تاثیرات نرم کننده کلاچ

شاید شما از خودتان پرسیده باشید که تاثیر نرم کننده کلاچ چیست و عمر آن بیشتر از سیم کلاچ معمول است یا خیر ؟ ما در این برگه علاوه بر آموزش نصب سیم کلاچ طبی به شما کلیه تاثیرات نرم کننده کلاچ را خواهیم گفت تا از خرید خود پشیمان نشوید  و بدانید چه لطفی به سلامتی خود کرده اید . با کوییک سرویس وحید همراه باشید و در صورت تمایل میتوانید نسبت به خرید کیت نرم کننده کلاچ و نصب توسط مکانیک سیار اقدام نمایید

نرم کننده کلاچ
نرم کننده کلاچ
تاثیرات نرم کننده کلاچ

آموزش نصب سیم کلاچ طبی

  • مطمئن باشید باتری را از ماشین جدا کرده اید  و جریان برقی وجود ندارد
  • ۱ .پشت پدال کلاچ خودرو با کمک یک دوسوی بلند ،فشنگی سر سیم را از داخل خارپشت پدال
    کلاچ ،خارج میکنید,
  • ممکن است با این کار به خار اتومات که در قسمت پشت پدال قرار دارد آسیب وارد شود
  • مراقب خار موجود باشید
    ۲ .پیچ ریگلاژ سیم کلاچ را به وسیله آچار تخت باز کنید 
  • ( برای اکثر خودروها ۱۰/۱۳ پاسخگوی کار شماست  )
  • با کمی فشار سیم از گیربکش آزاد شده و در اختیار شما خواهد بود 
  • اینجا میتوانید سیم کلاچ را بیرون بکشید و نسبت به نصب کیت نرم کننده پژو اقدام کنید
  • سیم کلاچ طبی پژو را که از لوازم یدکی خودرو وحید تهیه کرده اید را از بسته بیرون بیاورید
  • یک سر آن را به سمت محفظه موتور هدایت کنید
  • خار داخل محفظه را دوباره آزاد کنید و یک سر نرم کننده کلاچ را جا بزنید و دوباره خار ار رها کنید تا کابل را فیت کند و نگه دارد
  • سر دیگر کیت نرم کننده را به آسانی به گیربکس نصب کنید و آماده ریگلاژ سیم کلاچ جدید باشید
  • توحه کنید حرف R  در هنگام نصب رو به پایین بوده  و کابل را به درستی جا بزنید
  • پس از نصب و امتحان آن هنوز کار تمام نشده است
  • کمی طول میکشد تا  کیت نرم کننده کلاچ خریداری شده سهولت در رفت و برگشت پدال را به شما نشان دهد
  • پس باید جند ساعتی با آن کار کنید
  • تا جایی که دیر تصور میکنید اصلا خودرو شما سیم کلاچ ندارد
  • و در نهایت از تاثیرات نرم کننده کلاچ لذت ببرید

قیمت نرم کننده کلاچ

محصولات مربوطه را ما در زیر همین برگه به اشتراک میگذاریم   . شما عزیزان نیز میتوانید به صورت اینترنتی محصول را خریداری نموده و در صورت تمایل از خدمات مکانیک سیار ما جهت نصب محصول در محل استفاده نمایید  .

  • قیمت نرم کننده کلاچ پراید
  • قیمت نرم کننده کلاچ پژو
  • قیمت نرم کننده کلاچ سمند

تعویض روغن خودرو در محل

تاثیر نرم کننده کلاچ

تاثیرات نرم کننده کلاچ

  • پیشگیری از درد سیاتیک ناشی از رانندکی زیاد
  • پیشگیری از درد گردن  و گرفتگی عضلانی در ناحیه کتف و گردن
  • تاثیرات نرم کننده کلاچ در سردردهای مزمن ناشی از فشار رانندگی نیز دیده میشود
  • عواملی همچون درد زانو ، درد کمر و آسایش سلب شده از شما پیشگیری و رفع میشود
  • تسلط بیشتر به رانندگی نتیجه کلی تاثیرات نرم کننده کلاچ میباشد
کسب درآمد از خدمات سیار

کسب درآمد از خدمات سیار

کسب درآمد از خدمات سیار

راه های کسب درآمد از خدمات سیار

به نام روزی ده بی همتا  . من به عنوان یک طراح سایت با ووردپرس شروع به کار کرده ام . راه های زیادی برای کسب درآمد میشناسم . اما در اینجا قصد دارم شما را با راه های کسب درآمد از خدمات سیار خودرو آشنا کنم . ما همکاران خود را مثال میزنیم  . اگر یک مکانیک سیار باتجربه هستید و آرزو دارید که شغل خود را اداره کنید ، برای شروع مهارت های تعمیر خودرو خود به مشتریان در خانه یا محل کار خود ، راه اندازی یک سرویس مکانیک سیار را در نظر بگیرید. به مشتریان خود کمک کنید تا در حین جابجا کردن پدال های اتومبیل ، کارهای روزمره خودرو خود را حفظ کنند و کلیه امور خودرو را زیر نظر بگیرند کارهایی مثل  ، تعویض روغن در محل یا سایر خدمات سرویس دوره ای خودرو  یا حتی فروش لوازم یدکی خودرو به صورت اینترنتیرا توسط شما انجام دهند . در ادامه به شما همه این موارد را توضیح خواهیم داد

خدمات سیار چگونه مدیریت میشود

  •  به عنوان یک مکانیک تلفن همراه ، شما می توانید در چه زمانی و در کجا مناسب برای مشتریان ، از جمله شب و آخر هفته ، در دسترس باشید.
  • با مفهوم کردن سرمایه گذاری خود شروع کنید
  • تا به نحوه جذب مشتری ، سود پایدار بپردازید و سمت اداری شرکت خود را اداره کنید.
  • از سود پایین شروع کنید و نگران آن هم نباشید
  • این خود به تنهایی یک امتیاز است
  • شما حتما در این راستا به یک طراح و توسعه دهنده سایت نیاز دارید
  • همچنین یک مدیریت حرفه ای شبکه های اجتماعی نیاز دارید
  • این مورد را خودتان هم میتوانید انجام دهید

با مجوزهای لازم شروع کنید

  • برای دریافت پروانه کسب و کار با منشی بخش محلی خود تماس بگیرید.
  • همچنین برای درخواست شماره شناسایی کارفرمای خود (EIN) با خدمات درآمد داخلی تماس بگیرید.
  • هنگام تشکیل اظهارنامه مالیاتی و سایر اسناد تجاری ، از EIN استفاده خواهید کرد.
  • اکنون زمان آن رسیده است که ساختار حقوقی شرکت شما را نیز تعریف کنیم ،
  • چه یک مالکیت شخصی ، مشارکت ، شرکت با مسئولیت محدود یا شرکت باشد
  • شما در کل نیاز دارید تا برای پیشرفت در این راه کسب در آمد از خدمات سیار قانونی پیشرفت کنید
  • نگران مالیات ها هم نباشید
  • میتوانید اصلا دفتر نداشته باشید تا مالیاتی هم به عهده شما نباشد

با تولیدی ها مستقیم کار کنید

  • اگر قصد آن را دارید تا محصولات لوازم یدکی خودرو بفروشید میتوانید با تولیدی ها کار کنید تا محصولات را ارزان خریداری کرده و به قیمت مناسب به فروش برسانید
  • شما هم میتوانید محصول را در خدمات سیار خود به مشتری اراه کنید و هم از طریق  فروش اینترنتی
  • برای خرید قطعات خود با قیمت عمده فروشی اقدام به دریافت مجوز نمایندگی دولتی کنید
  • و شماره شناسایی مالیات فروش خود را از اداره درآمد ایالتی خود دریافت کنید
  • تا هنگام ثبت اظهارنامه مالیات بر فروش مالیات فروش شما از مشتریان روی قطعات خودرو ، از آن استفاده کنید..
  • این مورد را هم میتوانید دور از انجام امور مالیاتی پیش ببرید
  • اما بهتر است کسب و کار شما قانونی باشد

نیازهای تجهیزات را ارزیابی کنید

  • شروع یک تجارت مکانیک سیار برای ما نیاز به سرمایه نسبتاً کم داشت.
  • شما آزادی انتخاب حوزه های تخصصی خود و انواع خدماتی را که می خواهید
  • در محدوده تجهیزات موبایل که می توانید برای خرید یا اجاره آن انتخاب کنید ، انتخاب می کنید.
  • بعضی از مشاغل ممکن است به ابزارهای ویژه احتیاج داشته باشند.
  • در ابتدا ، خدمات خود را به تشخیص ، تعمیرات کوچکتر و تعمیر و نگهداری اصلی محدود کنید
  • تا به شما اجازه دهد هزینه های شروع را کم نگه دارید و خدمات را با گذشت زمان گسترش دهید.
  • پس به این فکر نکنید که حتما همان دستگاه پیشرفته ای را لازم دارید که یک شرکت خدماتی سیار بزرگ در اختیار دارد
  • کسب درآمد از خدمات سیار باید بدون سرمایه اولیه باشد
  • حال ما یک جعبه ابزار نهایتا با ۵ میلیون تومان سرمایه اولیه برای هرکاری در نظرمیگیریم
  • کلیه ابزارهای لازم برای شروع کار را تهی کنید تا به ادامه کار بپردازیم

مثال برای مکانیک سیار

  • مجموعه ای از ابزار دستی با کیفیت مکانیک را خریداری کنید.
  • ابزارهای تشخیصی که اغلب مورد استفاده قرار می گیرند ،
  • مانند دستگاه اسکنر مولتی متر / ولت متر و تشخیص هیئت مدیره (OBD).
  • و یک کتابچه راهنمای کاربر و ماشین حساب با نرخ تخت برای تعیین هزینه های شغلی.
  • همچنین باید یک ون یا خودرو پراید  را برای ذخیره تجهیزات و برای دسترسی به سایت های مشتری خود اجاره یا خریداری کنید.
  • برای کسب درآمد از خدمات سیار باید حتما  یک خودرو داشته باشید
  • این یک نیاز اولیه است و سرمایه کاری هم محسوب نمیشود

تجارت خود را تبلیغ و بازاریابی کنید

  • با ذکر فهرست سرمایه گذاری خود در نشریات و دایرکتوری های محلی ، به مشتریان بگویید که برای تجارت آزاد هستید.
  • بروشورهای حرفه ای ، کارت ویزیت و مواد تبلیغاتی ارزان قیمت  و تبلیعات رایگان در نرم افزارهای تبلیغاتی
  • کارت های ویزیت را در محل های کمپ ، RV Park ها ، متل ها و هتل ها تبلیغ کنید
  • زیرا میهمانان خارج از شهر که دارای مشکل ماشین هستند از فروشگاه مکانیک محلی اطلاع ندارند.

دفتر پشتیبان خود را تنظیم کنید

  • کمی به پیشرفر کردید کم کم به فکر یک دفتر پشتیبانی باشید
  • خدمات سیار بالاخره هر جوری که شده به یک دفتر اداری نیاز دارد
  • پس از مدتی که مشتریان خود را جمع آوری کردید به فکر این قسمت از کسب درآمد متمرکز باشید
  • یک فروشگاه یا واحد ذخیره سازی به اندازه کافی بزرگ برای ذخیره تجهیزات تعمیر خودکار خود قرار دهید.
  • خرید نرم افزار برای انجام مراحل حسابداری و صورتحساب و پیگیری صورتحساب مشتری و سود مشاغل.
  • یک حسابدار یا صاحب حساب را استخدام یا مشورت کنید تا یاد بگیرید که هزینه های خود را می توانید از قبیل ابزارهای جایگزینی ، مجلات تجاری ، لباسهای محافظتی یا قطعات اضافی خریداری شده برای مشتریان کم کنید. برای محافظت از شما و شغل خود در صورت بروز حادثه ، مانند آسیب به وسیله نقلیه مشتری یا هرگونه مشکل ناشی از تعمیر نقص در تصادف ، باید از بیمه مسئولیت نیز بخرید.

مدیریت کسب درآمد از خدمات سیار

  • اگر ایده شما ایده جدیدی است باید منتظر هجوم رقبای خود باشید
  • آنها هم همانند شما میخواهند زمینه رقابت را ایجاد کنند
  • ممکن است در این مسیر کسب درآمد از خدمات سیار با مشکلات دیگری هم مواجه شوید
  • شاید در ابتدا اوضاع کمی آرام باشد اما زمانی که پا به رقابت تنگاتنگ میگذارید تبلیغات منفی علیه شما نیز شروع میشود
  • همانن سئو سایت میماند  . تا وقتی به صفحات اول گوگل نیامده اید همه چیز آرام پیش میرود
  • اما زمانی که رسد کردید باید منتظر هر گونه تبلیغات منفی باشید
  • پس مدیریت کسب و کار خدمات سیار خود را لحظه به لحظه بروز کنید
  • حتی در آن زمان دیگر نباید خودتان کار کنید و تنها باید کارتان را مدیریت کنید

تبلیغات گسترده برای کسب درآمد از خدمات سیار

  • خب تا اینجا شاید سایت شما در صفخات اول باشد
  • اما باید تبلیغات را حرفه ای تر کنید
  • باید سایت خود را در تعداد کلمات کلیدی های بیشتری به لینکهای اول گوگل برسانید
  • فالوورهای شبکه های اجتماعی خود را افزایش دهید
  •  و تبلیغات دیگری همچون تبلیغات روزنامه ، ماهنامه و هفته نامه داشته باشید تا شاهد رد و نمو برند خود باشید

شما را به خدای منان میسپارم

موفق و پیروز باشید

و این را هم بدانید : راه های کسب درآمد از خدمات سیار کمترین ریسک را به همراه دارد

بازدید خودرو جهت معاینه فنی

بازدید خودرو جهت معاینه فنی

بازدید خودرو جهت معاینه فنی

بازدید خودرو جهت معاینه فنی

احیرا معاین هفنی کمتر از امتحان شهری گواهینامه رانندگی استرس ندارد . زمانی که به معاینه فنی رجوع میکنید سریعا دو سه تا ایراد اسای روی خودر و شما میگذارند و رهسپار تعمیرگاه میشوید . حال در  این بین برخی مکانیکی ها هم تا میتوانند برای شما خرج تراشی میکنند . اما آیا گزینه بهتری وجود ندارد که خیالتان از بابت رفتن به معاینه فنی راجت شود ؟ ما قرار است در این زمینه نقش اصلی را ایفا کنیم . مکانیک سیار وحید  بهترین کمک شایان شما بازدید خودرو جهت معاینه فنی خودرو شما  را به صورت کاملا حرفه ای و تعمیر وتنظیم ارزان برای یک معاینه فنی بی عیب و نقش آماده میکند . رفع ایرادهای معاینه فنی خودرو در محل با به کوییک سرویس وحید بسپارید  .

با خدمات مکانیک سیار آشنا شوید

بازدید خودرو جهت معاینه فنی

بازدیدهای معاینه فنی شامل چه چیزهایی میشود ؟

  • مصرف سوخت ماشین و میزان آلایندگی در معاینه فنی
  • استاندارد ارتفاع ماشین و فنرها در معاینه فنی
  • وضعیت  کمک فنرهای خودرو  در معاینه فنی
  • وضعیت سنسورهای خودرو از جمله سنسور اکسیژن در معاینه فنی
  • تنظیم بودن چراغهای ماشین در معاینه فنی
  • تنظیم بودن موتور خودرو در معاینه فنی
  • تنظیم بودن پدالها در معاینه فنی
  • تنظیم بودن دسته موتورهای در معاینه فنی
  • تنظیم بودن گیربک و جعبه دنده خودرو در معاینه فنی
  • تنظیم بودن بدنه و دربها و کاپوت و کلیه اقلام جانبی خودرو در معاینه فنی
  • تنظیم خودرو همراه با تست دیاگ تخصصی جهت معاینه فنی
  • تنظیم بودن لنت ترمز جلو و عقب ماشین در معاینه فنی
  • تنظیم بودن میزان فرمان خودرو در معاینه فنی
  • تنظیم بودن چرخ ماشین در معاینه فنی

تعویض باتری خودرو در محل با کوییک سرویس وحید

بازدید معاینه فنی

بازدید خودرو جهت معاینه فنی

مزایای بازدید خودرو در محل جهت معاینه فنی

  • دیگر نیازی نیست هر روز به خاطر تنظیمات جزیی به معاینه فنی بروید
  • وقت شما به کل صرفه جویی شده و از وقت نداشتن شما جهت رفتن به معاینه فنی سو استفاده ای نمیشود
  • چرا که برخی مکانیک ها تا میبینند شما وقت مافی ندارید هزینه تراشی میکنند .
  • کلیه تعمیرات خودرو شما را با بهترین قیمت توسط مکانیک سیار ماهر انجام میدهیم
  • لوازم یدکی مورد نیاز را شرکت به همراه مکانیک سیار به محل شما میفرستد .

تعمیر ایسیو خودرو در محل با کوییک سرویس وحید

مهمترین نکاتی که در معاینه فنی چک میشوند

برخی از دوستان به ما میگویند قبل از اینکه به معاینه فنی مراجعه کنندن نمیدانند باید دقیقا چه چیزهایی را چک کنند تا معاینه فنی آنها را رد نکنند . مراجعه مجدد به معاینه فنی یک معضل برای رانندگان است پس بهتر است قبل از اینکه مجبور به رفع مشکلات فنی خودرو بعد از رد شدن در معاینه فنی باشید ، قبل از بازدید به جهت معاینه فنی مشکلات را بررسی کنید . کلیه مسائلی که باید قبل از معاینه فنی بررسی کنید عبارتند از  :

تنظیم بودن کلیه چراغ های عقب و جلو

چراغ های بزرگ جلو نور پایین   و نور بالا باید سالم  باشند (  چراغ نور بالا بسیار به ندرت چک میشود )

مه شکن ها به ندرت بررسی میشوند  اما باید سالم باشند

چراغ ترمز باید هم سالم و هم تنظیم باشند که هر دو با فشردن پدال ترمز روشن شوند

فن بخاری باید باز شود ( اما سالم بودن بخاری و کولر حساسیتی در معاینه فنی ندارند  )

شیشه های ماشین نباید دودی باشند ( این مورد در بازدید معاینه فنی حائز اهمیت است  )

آینه های بغل و آینه وسط باید سالم باشند ( اما نظیم شدن آینه ها اهمیتی ندارند و به ندرت چک میشوند  )

ارتفاع فنرها نباید کم باشند ( این نکته نیز بسیار حائز اهمیت است  )

دود آبی نباید از اگزوز بیرون بیاید ( مهمترین مشکل در معاینه فنی که بدون چون و چرا رد میشوید دود آبی میباشد  )

کاتالیزور باید سالم باشد ( در صورتی که آلودگی هوای اگزوز بیش از ۰.۴ باشد اختمال رد شدن وجود دارد  .  اگر کاتالیزور سالم نباشد حد اقل آلودگی ۲ میشود که مطمئنا رد میشوید )

ترمزهای جلو و عقب باید تنظیم باشند ( لنت ترمز جلو و عقب در بازدید معاینه فنی باید  هر دو بالای ۱.۶ باشند  )

ویژگیهای مکانیک سیار قبل از بازدید معاینه فنی

توصیه میشود از گزینه مکانیک همراه وحید قبل از رفتن به معاینه فنی استفاده کنید . ما مکانیک سیار ظرف یک ساعت چنانچه خودرو روغن سوزی نداشته باشد  کل سرویسهای خودرو را انجام میدهد و شما را با خیالی آسوده به معاینه فنی میفرستد تا هم  از سلامت خودرو لذت ببرید  و هم معاینه فنی کار شما را راه بیندازد . بدون هیچ گونه پنهان کردن مشکلات فنی خودرو  و رفع موقت مشکلات مکانیک سیار وحید بهترین کیفیت بازدید قبل از معاینه فنی را روی خودرو شما انجام خواهد داد .

مشکلات فنی خودرو را بشناسید

ماشین از چند سال کارکرد معاینه فنی میخواد ؟
برای خودرویی که دارای حکم توقیف فیزیکی است میتوان معاینه فنی گرفت؟
چرا در معاینه فنی به روغن سوزی خیلی اهمیت داده میشود ؟
وقتی پلاک ماشین گم میشه چطور میشه معاینه فنی گرفت ؟
مهمترین گزینه ها در معاینه فنی چیست ؟
آیا تو معاینه فنی به ارتفاع ماشین هم گیر میدن ؟
آیا قدرت صفحه کلاچ در معاینه فنی اهمیت دارد ؟
چراغ هشدار لنت ماشین روشنه اما لنت دارم مشکل از چیه ؟
چراغ چک ماشین روشنه میتونه از چی باشه ؟
سنسور اکسیژن انداختم ولی تو معاینه فنی چراغ چک روشن شد از چی میتونه باشه ؟
هزینه سرویس ماشین واسه معاینه فنی چقدره ؟
راهی هست که روغن سوزی رو توی معاینه فنی نشون نده ؟
تست کپسول گاز در معاینه فنی چیست ؟
میشه تعویض پلاک کرد بعد معاینه فنی انجام داد ؟
در صورت گم کردن برگه معاینه فنی باید چکار کرد ؟
چند ساله معاینه فنی دیر شده و انجام ندادم آیا جریمه ای داره ؟
ماشینم کاتالیزور نداره تو معاینه فنی بهش گیر میدن ؟

ماشین از چندسال معاینه میخواد؟

از سال پنجم
یعنی الان که ۹۹ هستیم مدل ۹۴ باید معاینه بگیره
و سال میلادی۲۰۱۶ باید بگیره

برای خودرویی که دارای حکم توقیف فیزیکی است میتوان معاینه فنی گرفت؟

نمیشه گرفت
چون برای اخذ معاینه احتیاج به حضور فیزیکی است

چرا در معاینه فنی به روغن سوزی خیلی اهمیت داده میشود ؟

روغن سوزی نشانه خرابی موتوره ماشینه.
موتور هر ماشین قلب اونه
حالا ماشینی که قلبش یا موتورش خراب باشه دگ ماشین نیست
بغیر از اون ،سوختن روغن داخل موتور
آلایندگی گازهای خروجی از اگزوز را بشدت بالا میبره

وقتی پلاک ماشین گم میشه چطور میشه معاینه فنی گرفت ؟

در صورت گم شدن پلاک ماشین اول از همه باید با ۱۱۰ تماس گرفت و بعد از صورت جلسه پلییس و طی کردن مراحل قانونی به یکی از مراکز تعویض پلاک مراجعه کرده و بعد از نصب پلاک جدید برای اخذ معاینه اقدام کنید

مهمترین گزینه ها در معاینه فنی چیست ؟

تمام گزینه ها برای اخذ معاینه فنی مهمه
چون مردود شدن در هرکدام از آیتم ها به منزله مردود شدن در کل معاینه فنی است.
بهتر قبل از معاینه فنی به مکانیک سیار مراجعه کنید
تا ایتم های مربوط به سیستم روشنایی و شیشه پاک کن
تعلیق و فرمان
ترمزها
تنظیم موتور و آلایندگی گازهای خروجی بررسی بشه

آیا تو معاینه فنی به ارتفاع ماشین هم گیر میدن ؟

ارتفاع یکی از آیتم های مربوط به عیوب ظاهری میشه
چنانچ ارتفاع بیش از حد استاندارد تغییر کرده باشد
معاینه مردود میشود

آیا قدرت صفحه کلاچ در معاینه فنی اهمیت دارد ؟

اگر اپراتور بشینه پشت فرمان
و برای بالا رفتن از گیت به مشکل بخوره
قطعا مردود میشه

چراغ هشدار لنت ماشین روشنه اما لنت دارم مشکل از چیه ؟

اگر لنت به اندازه کافی ضخامت داشته باشه
ایراد یا کمبود روغن ترمزه یا سیم مربوط به سنسور اتصالی کرده

سنسور اکسیژن انداختم ولی تو معاینه فنی چراغ چک روشن شد از چی میتونه باشه ؟

چراغ چک وقتی روشن میشه
باید دیاگ بخوره
در صورت نو بودن سنسور اکسیژن
و خطای اون
ایراد از سیم کشیه

هزینه سرویس ماشین واسه معاینه فنی چقدره ؟

حداقل از صد هزار تومان
حداکثر معلوم نیست

کیت شفاف کننده چراغ خودرو

شفاف کننده چراغ

کیت شفاف کننده چراغ خودرو

کیت شفاف کننده چراغ خودرو

کدر شدن یا مات شدن چراغ خودرو  ضد حال بزرگی است برای یک راننده که بدون هیچ برخورد یا تصادف جزیی باید با چراغ ماشین خود خداحافظی کند  . خب عوامل زیادی وجود دارد که موجب مات شدن چراغ خودرو میشود که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد . و در اداه نیز شما را با کیت شفاف کننده چراغ خودرو آشنا خواهیم کرد . این کیت برای شما راننده های عزیز بسیار میتواند مفید باشد و اگر واضح تر بگوییم ، هر ماشینی بعد از مدتی به این کیت نیازمند خواهد شد . با ما همراه شوید تا یک پکیج جادویی برای چراغ ماشین شما ارائه کنیم . همچنین از خدمات نصب کیت شفاف کننده چراغ توسط  مکانیک سیار وحید بهره مند شوید .

 

خدمات تعمیر جلوبندی در محل با کوییک سرویس وحید

کیت شفاف کننده چراغ خودرو

کیت شفاف کننده چراغ خودرو

چرا چراغ خودرو کدر میشود ؟

عوامل مختلفی در این پدیده تاثیرگذار است  خب ما به رایجترین عوامل موثر در کدر شدن چراغ خودرو اشاره کنیم تا بلکه راههای پیشگیری را دنبال کنیم .

  • عوامل جوی

این عامل مهمترین عامل کدر شدن خودرو میباشد . اکثر کسانی که کیت  شفاف کننده چراغ خودرو را خریداری مینمایند با این عامل با مات شدن چراغ خودرو خود روبرو شده اند .

  • گرمای شدید تاثیرگذارترین عامل جوی بر کدر شدن چراغ خودرو میباشد  .
  • چرا که علاوه بر مات کردن شیشه ، نسبت به پوسیده شدن چراغ نیز تاثیر دارد .
  • تماس باران مخصوصا باران اسیدی تاثیر بسزایی در مات شدن چراغ خودرو دارد
  •   تماس برف های ناهنگام و مقطعی موجب کدرن شدن  و ترکیدن چراغ میشود
  •   تماس بارش تگرگ نیز موجل لکه های اسیدی و شکننده روی چراغ خودرو دارد
  •   تماس ریزگردها موجب از بین رفتن سطح شفاف چراغ خودرو میشود
  • و همچنین تماس چراغ با  هوای آلوده نیز عامل موثر دیگر میباشد

سرویس دوره ای خودرو با کوییک سرویس وحید

کیت شفاف کننده چراغ خودرو

کیت شفاف کننده چراغ خودرو را در واقع  نمیتوان یک ماسک برای محافظت از چراغ دانست  . نکاتی را باید قبل از استفاده از کیت شفاف کننده خودرو بدانید تا عمر چراغ ماشین بالا رود .

  • خودرو خود را مرتبا بشورید مخصوصا زمانی که باران اسیدی میبارد
  • در فصل تابستان همیشه روی چراغ ماشین پارک شده را بپوشانید
  • از تماس چراغ با هر گونه مواد اسیدی مخصوصا تیرنها به شدن خودداری کنید چرا که سریعا مات میشوند  .
  • همچنین زمانی که طوفان و یا تگرگ مشاهده میشود روی چراغ باید پوشیده شود .
  • از کشیدن  اجسام خشن روی چراغ خودداری کنید .

تعویض باتری ماشین در محل  با کوییک سرویس وحید

کیت شفاف کننده چراغ خودرو

کیت شفاف کننده چراغ چیست ؟

  • عملکرد کیت شفاف کننده چراغ خودرو را همانطور که در بالا عنوان کردیم خاصیت ماسک بودن برای چراغ ماشین را ندارد
  • بلکه در واقع این کیت چراغ آسیب دیده را ترمیم میکند
  • سطح چراغ خودرو را شفاف میکند
  • زمانی که مات شدن شیشه خودرو دیگر با هیچ شوینده ای ترمیم نمیشود میتوانید با کیت شفاف کننده چراغ خودرو این کار را شدنی کنید
  • این کیت را میتوانید بیشتر از یک بار استفاده کنید .
  • همچنین میتوانید برای امجام تخصصی و آموزش این کیت ها از مکانیک سیار کمک بگیرید

تعمیر ایسیو خودرو در محل با کوییک سرویس وحید

موتور دیزلی

موتور دیزلی

موتور دیزلی

همه چیز درباره خودروهای دیزلی

در این برگه قصد داریم کلیه اطلاعات لازم درباره موتور دیزل  و موتور بنزینی را در اختیار شما عزیزان قرار دهیم . با ما همراه باشید تا از اطلاعات لازم موتورهای دیزلی و  نحوه چگونگی کارکرد آنها برخوردار شوید . نگاهی به تاریخچه موتورهای دیزلی انداخته و با روند کار آنها و موتورهای بنزینی آشنا خواهیم شد . کوییک سرویس وحید با بهترینهای مکانیک سیار در تمام نقاط در خدمت شماست . موتور دیزل را با کوییک سرویس وحید بیشتر بشناسید .

موتور دیزل

تاریخچه موتوردیزلی

به طور سنتی، موتورهای دیزلی همواره به عنوان موتورهای پر سر و صدا، بد بو و کم قدرت مورد استفاده قرار گرفته اند، به غیر از کامیون ها، تاکسی ها و کامیون ها. اما با توجه به اینکه موتورهای دیزلی و سیستم های تزریق آنها  اصلاح شده اند، دهه ۱۹۸۰ این وضعیت را تغییر داده است. در انگلستان در سال ۱۹۸۵، تقریبا ۶۵،۰۰۰ اتومبیل دیزلی فروخته شد (حدود ۳.۵ درصد از کل ماشین های فروخته شده)، در مقایسه با ۵۳۸۰ در سال ۱۹۸۰.

ویژگیهای موتور های دیزلی

  • مزیت اصلی موتورهای دیزلی بر موتورهای بنزین هزینه های پایین تر آنهاست.
  • این بخشی ناشی از کارایی بیشتر موتور دیزلی با نسبت فشرده سازی بالا و به دلیل قیمت پایین تر سوخت دیزل است
  • گرچه تفاوت قیمت ها متفاوت است، بنابراین مزیت استفاده از یک ماشین دیزل، اگر شما در یک منطقه با سوخت دیزل با قیمت بالا فواصل خدمات اغلب طولانی تر هستند
  • اما بسیاری از مدل های دیزل نیاز به تغییرات مکرر روغن از همتایان خود دارد .

 

تقویت قدرت در خودروهای دیزلی

  • نکته اصلی این خودرو، عملکرد پایین آن در مقایسه با موتورهای بنزینی با ظرفیت معادل آن است.
  •  راه حل مشکل افزایش سایز موتور است ، اما این اغلب باعث افزایش وزن قابل توجهی می شود.
  • برخی از تولیدکنندگان موتورهای توربو شارژر خود را به منظور ایجاد رقابتی از نظر عملکرد ارائه می دهند؛
  • رور، مرسدس، آئودی و VW یکی از تولید کنندگان تولید کننده توربوجزیل هستند.
  • یک موتور دیزل متفاوت تر  از یک موتور بنزینی کار می کند
  • هر چند آنها اجزای اصلی را به اشتراک می گذارند و هر دو در چرخه چهارایستگاهی کار می کنند.
  • تفاوت اصلی در نحوه سوختن سوخت و نحوه تنظیم قدرت خروجی است.

تعویض روغن سیار  ماشین در محل

موتور دیزل

وضعیت سوخت در موتور بنزینی و دیزلی

در یک موتور بنزینی مخلوط سوخت و هوا بوسیله یک جرقه احاطه شده است. در یک موتور دیزل ، احتراق تنها با فشرده سازی هوا به دست می آید. یک نسبت فشرده سازی معمولی برای یک موتور دیزل ۲۰: ۱ است، در مقایسه با ۹: ۱ برای موتور بنزینی. فشرده سازی به همان اندازه که هوا را حرارت می دهد تا دمای بالا به اندازه کافی برای سوختن خود به خود، بدون نیاز به یک جرقه و به همین ترتیب سیستم احتراق.

موتور بنزینی در مقادیر متغیر هوا در هر ضربه مکش، مقدار دقیق بسته به باز شدن دریچه گاز را ترسیم می کند. یک موتور دیزلی، از سوی دیگر، همیشه با همان مقدار هوا (در هر سرعت موتور)، از طریق یک ورودی غیرمتمرکز شده باز می شود که فقط توسط شیر ورودی باز و بسته شده است (هیچ کربورتر یا دریچه پروانه ای وجود ندارد) .

روند فعالیت پیستون

  • هنگامی که پیستون به پایان ایستگاه خود می رسد، شیر ورودی بسته می شود.
  • پیستون، با قدرت حرکت می کند و سرعت چرخش میل لنگ ، سوپاپ را به بالا و پایین منتقل میکند .
  • هوا را در حدود یک بیست و یکم از حجم اصلی آن پخش می کند.
  • پیستون به بالای ایستگاه  خود می رسد
  •  مقدار دقیق محاسبه شده ای از  سوخت دیزل به داخل اتاق احتراق تزریق می شود.
  • گرما از فشرده سازی بلافاصله مخلوط سوخت و هوا را آتش می زند
  • این امر باعث می شود آن را سوزانده و حرارت را بالاببرد .
  • سپس  پیستون به سمت پایین حرکت کند، میل لنگ را به حالت اولیه برمیگرداند  .
  • همانطور که پیستون سیلندر را بر روی سیلندر اگزوز حرکت می دهد، سوپاپ خروجی باز می شود و اجازه می دهد گازهای سوزانده شده و گسترش یافته به داخل لوله اگزوز حرکت کنند.
  • در پایان سیکل اگزوز، سیلندر برای بار تازه ای از هوا آماده است.

شارژ کولر سیار خودرو وحید در تمام نقاط تهران

موتور دیزل

ساختار موتور دیزل و موتورهای بنزینی و تزریق دیزل

اجزای اصلی یک موتور دیزل  شبیه موتورهای بنزینی است و مسئولیت  مشابهی دارند. با این حال، قطعات موتور دیزلی از نظر وزنی  وزن  بسیار بالاتری نسبت به موتورهای بنزینی بسیار قوی تر  دارند .

  • دیوارهای یک بلوک دیزل معمولا به مراتب ضخیمتر از یک بلوک طراحی شده برای یک موتور بنزینی است
  • آنها دارای اتصالات بیشتری هستند تا قدرت اضافی و جذب استرس را فراهم کنند.
  • علاوه بر قوی بودن، بلوک سنگین نیز می تواند موثرتر از نویز باشد.
  • پیستون ها، میله های اتصال، میل لنگ و کلاه های یاتاقان ها باید قوی تر از همتایان موتور بنزینی آنها باشد.
  • طراحی سر سیلندر به دلیل انژکتورهای سوخت بسیار متفاوت است
  • همچنین از نظر شکل احتراق و اتاق های چرخش آن نیز متفاوتند  .
  • برای هر موتور احتراق داخلی برای کارکردن هموار و کارآمد، سوخت و هوا باید به خوبی ترکیب شوند.
  • مشکلات مخلوط کردن سوخت و هوا به ویژه در یک موتور دیزل بسیار عالی است، جایی که هوا و سوخت در زمان های مختلف در زمان های مختلف معرفی می شوند و درون سیلندر ها مخلوط می شوند.

روشهای تزریق سوخت دیزل در موتور دیزل

دو روش اصلی تزریق مستقیم و تزریق غیر مستقیم وجود دارد.

  • به طور سنتی، تزریق غیر مستقیم مورد استفاده قرار گرفته است .
  • این ساده ترین راه برای اثبات پیشرفت موتورها است
  • به طوری که اسپری سوخت تزریق شده به خوبی  با هوا فشرده در محفظه احتراق مخلوط میشود .

در یک موتور تزریق غیر مستقیم یک محفظه چرخشی مارپیچ کوچک (که همچنین به عنوان یک اتاق احتراق نامیده می شود) وجود دارد

  • انژکتور آن را قبل از رسیدن به محفظه اصلی احتراق، سوپاپ می کند.
  • محفظه چرخشی باعث ایجاد فشردگی در سوخت می شود به طوری که با هوا در محفظه احتراق بهتر می شود.

اشکال این سیستم اینست که محفظه چرخشی به طور موثری بخشی از اتاق احتراق می شود.

این به این معنی است که محفظه احتراق به طور کلی شکل نامنظم است، که باعث مشکلات مشعل و مانع از کارایی می شود.

یک موتور تزریق مستقیم یک محفظه چرخشی ندارد که در آن سوخت تزریق می شود – سوخت مستقیم به داخل محفظه احتراق می رود. مهندسان مجبور به توجه به طراحی اتاق احتراق در تاج پیستون می شوند تا اطمینان حاصل شود که تراکم کافی ایجاد می شود

تعویض سنسورهای خودرو در محل با مکانیک سیار وحید

موتور دیزلی

مقایسه موتور دیزل و موتورهای بنزینی در شتاب و قدرت

  • یک موتور دیزل مانند یک موتور بنزینی محکم نیست
  • بنابراین مقدار هوا در هر موتور خاص سرعت موتور همیشه یکسان است.
  • سرعت موتور به طور کامل توسط مقدار سوخت تزریق شده به محفظه احتراق تنظیم می شود
  • با سوخت بیشتر در محفظه، احتراق شدیدتر و قدرت بیشتری تولید می شود.
  • پدال شتاب دهنده به جای پروانه ی دریچه گاز که در موتور بنزینی است به واحد اندازه گیری سیستم تزریق موتور متصل است.
  • توقف دیزلی هنوز شامل خاموش شدن کلید “ignition” است
  • اما، به جای قطع کردن جرقه، این یک solenoid الکتریکی را که تامین سوخت در پمپ انژکتور واحد اندازه گیری سوخت و توزیع را قطع می کند را بست.
  • پس از آن موتور باید از مقدار کمی سوخت قبل از توقف استفاده کند.
  • در واقع، موتورهای دیزلی سریعتر از موتورهای بنزینی بسر می برند، زیرا فشرده سازی بسیار بیشتر باعث کاهش سرعت موتور می شود.

تست دیاگ سیار با کوییک سرویس وحید

موتور دیزلی

مقایسه سوخت موتور دیزل با موتورهای بنزینی

همانطور که با موتورهای بنزینی، موتورهای دیزلی با چرخش موتور الکتریکی شروع می شوند که از چرخه سوپاپ سوخته شروع می شود. با این حال، هنگامیکه سرد، موتورهای دیزلی شروع به کار دشوار می کنند، به راحتی به این دلیل است که کمپرسور هوا باعث نمی شود که درجه حرارت بالا باشد تا بتواند سوخت را بسوزاند.

برای برطرف کردن مشکل، تولیدکنندگان انعطاف پذیری شفاف دارند. اینها بخاری های کوچک الکتریکی هستند که از باطری ماشین ساخته شده اند که چند ثانیه قبل از شروع به کار موتور فعال می شوند.

سوخت دیزلی موتور دیزل

  • سوخت مورد استفاده در موتورهای دیزلی بسیار متفاوت از بنزین است.
  • این کمی کمتر تصفیه شده است و منجر به یک مایع سنگین تر، چسبناک  و کارایی کمتر میشود .
  • این خصوصیات فیزیکی اغلب منجر به آن می شود به عنوان “روغن دیزل” یا “روغن سوخت” اشاره کرد.
  • در پمپ های دیزل در ساحه گاراژ، آن اغلب به نام “دبور” نامیده می شود که برای وسایل نقلیه دیزلی موتورهای کوچک است.
  • سوخت دیزل می تواند کمی سخت شود
  • حتی در آب و هوای بسیار سرد تشدید شود.
  • این با این واقعیت همراه است که می تواند مقدار بسیار کمی آب جذب کند که ممکن است منجمد شود.
  • تمام سوخت ها مقدار کمی آب از جو را جذب می کنند
  • نشت به مخازن ذخیره سازی زیرزمینی بسیار معمول است.
  • سوخت دیزل می تواند مقدار آب تا ۵۰ یا ۶۰ عدد را در یک میلیون بدون مشکل حل کند
  • برای این که این موضوع را در نظر بگیریم این است که حدود یک چهارم یک لیوان آب پر از هر ده گالن سوخت است.
  • هر انجماد یا «واکسن» می تواند خطوط سوخت و انژکتور را مسدود کند و مانع حرکت موتور شود.
  • به همین دلیل، در هوای بسیار سرد، گاهی اوقات افرادی که لامپ های ضربه ای را در خطوط سوخت کامیون خود بازی می کنند را می بینید.
  • به عنوان پیشگیرانه شما می توانید یک افزودنی را در مخزن سوخت استفاده کنید، اگرچه بیشتر سوخت های دیزلی از قبل حاوی افزودنی هستند و تا زمانی که درجه حرارت پایین تر از ۱۲ تا ۱۵ درجه سانتیگراد نیست، هیچ مشکلی ایجاد نشود.

کلیه خدمات مکانیکی در محل را با ما تجربه کنید

کوییک سرویس وحید ارزش افزوده وقت شماست

جلوبندی خودرو

سیستم ترمز خودروهای مدرن

سستم ترمز خودروهای مدرن

سیستم ترمز خودروهای مدرن

سیستم ترمز خودروهای مدرن

در این برگه قصد داریم درمورد تمام نکاتی که ساختار سیستم ترمز خودروهای مدرن مطالبی را عنوان کنیم  . کلیه نکاتی که باید درباره ترمز خودروهای پیشرفته بدانید را میتوانید در این برگه مطالعه کنید  .

  • اتومبیل های مدرن بر روی هر چهار چرخ، با یک سیستم هیدرولیک کار می کنند.
  • ترمزها ممکن است نوع دیسک یا نوع درام باشند.
  • ترمزهای جلو در توقف خودرو از قسمت عقب بیشتر عمل می کنند، زیرا ترمز خودرو را به سمت جلو چرخ می کند.
  • بنابراین بسیاری از خودروها دارای ترمزهای دیسکی هستند که عموما کارآمدتر هستند، در جلو و ترمزهای درام در عقب.
  • سیستم های ترمز ضد قفل بر روی بعضی از اتومبیل های گران قیمت و با کارایی بالا و سیستم های تمام درام در اتومبیل های قدیمی یا کوچکتر استفاده می شود.

روند عملکرد سیستم ترمز خودروهای مدرن

  • هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید، یک پیستون موتور  در سیلندر اصلی را خنثی می کند، و مایع را در طول لوله سوق می دهد.
  • مایع به هر سیلندر برده می شود و آنها را پر می کند، و پیستون ها را برای اعمال ترمز ها فشار می آورد.
  • فشار سیال خود را به طور منظم در اطراف سیستم توزیع می کند.
  • سطح ترکیب “هل دادن” سطح تمام پیستون های برده بسیار بیشتر از پیستون در سیلندر اصلی است.
  • در نتیجه، پیستون اصلی باید چند اینچ حرکت کند تا حرکت پیستونهای برده را از قطر یک اینچ برای اعمال ترمزها بگیرد.

همه چیز درباره ایربگ خودرو

سیستم ترمز خودروهای مدرن

 

  • این ترتیب اجازه می دهد تا نیروهای بزرگ توسط ترمز ها به کار گرفته شوند، به همین نحو که یک اهرم دندانه دار به راحتی می تواند یک جسم سنگین را در فاصله کوتاهی بلند کند.
  • بیشتر سیستم ترمز خودروهای مدرن با مدارهای دوقلو هیدرولیکی، با دو سیلندر اصلی در پشت سر هم نصب شده اند، در صورتی که باید شکست خورد.
  • گاهی اوقات یک مدار ترمزهای جلو و یک ترمز عقب را کار می کند؛ یا هر مدار هر دو ترمز جلو و یکی از ترمزهای عقب را کار می کند.
  • یا یک مدار تمام چهار ترمز و دیگر تنها در جلو جلو می رود.

ترمز سنگین و عملکرد خودرو

  • در واکنش ترمز سنگین، وزن بسیار زیاد ممکن است از چرخ های عقب که قفل می کنند، باعث لغزش خطرناک شود.
  • به همین دلیل عمدا ترمز عقب را ضعیف تر از ترمز جلو ساخته اند .
  • اکثر خودروها هم اکنون دارای یک شیر فشار  محدود می باشند.
  • این سیستم  زمانی که ترمز شدید باعث افزایش فشار هیدرولیک به سطح می شود  ممکن است باعث جلوگیری از ترمز عقب شود و مانع حرکت بیشتر سیال به آنها شود.

تجهیزات ضد قفل در سیستم ترمز خودروهای مدرن

 

 

خودروهای مدرن  حتی ممکن است سیستم های ضد قفل پیچیده ای داشته باشند که به طرق مختلف راه کاهش سرعت خودرو و اینکه آیا چرخ ها قفل می شوند را تجزیه و تحلیل کنند .

  • چنین سیستم هایی اعمال می شود و ترمزها را به سرعت سریع تر می کنند تا قفل شوند
  • بسیاری از اتومبیل ها نیز توانایی کمک به کاهش تلاش های مورد نیاز برای اعمال ترمز ها دارند.
  • معمولا منبع قدرت اختلاف فشار بین خلاء جزئی در ورودی منیفولد و هوای بیرونی است.
  • واحد سروو که کمک را فراهم می کند، یک اتصال لوله به منیفولد ورودی دارد.
  • سروو دقیقا  بین پدال ترمز و سیلندر اصلی نصب شده است.
  • اگر سروو نتواند یا اگر موتور در حال اجرا نباشد پدال می تواند سیلندر اصلی را به طور مستقیم راه اندازی کند
  • اما پدال ترمز نیز بر روی مجموعه ای از دریچه های هوا کار می کند .
  • دیافراگم لاستیکی بزرگ و متصل به پیستون استوانه ای است.

حالت خنثیدر  سیستم ترمز خودروهای مدرن

 

  • هنگامی که ترمز ها از کار می افتند ، هر دو طرف دیافراگم به سمت خلاء از منیفولد قرار می گیرند.
  • فشار دادن پدال ترمز دریچه ای را که دیافراگم عقب را به منیفولد وصل می کند میبندد
  • سپس دریچه ای را که آببند میباشد را  باز می کند.
  • فشار بالاتر هوای بیرونی دیافراگم را به سمت جلو حرکت می دهد
  • با این وجود به پیستون اصلی سیلندر میرسد و به این ترتیب به ترمز کمک میکند .
  • اگر پدال نگه داشته شود و بیشتر فشار ندهد، شیر هوا ،هوا بیشتری را  خارج نمی کند
  • بنابراین فشار بر روی ترمزها باقی می ماند.
  • هنگامی که پدال آزاد می شود، فضای پشت دیافراگم به منیفولد باز می شود
  • بنابراین فشار افت می کند و دیافراگم به عقب می افتد.
  • اگر خلاء از کار افتاده باشد زیرا موتور متوقف می شود، برای مثال ترمزها هنوز کار می کنند
  • زیرا یک پیوند مکانیکی عادی بین پدال و سیلندر اصلی وجود دارد.
  • اما برای اعمال آنها باید روی پدال ترمز مورد استفاده قرار گیرد.
  • بعضی از خودروها یک سروو غیر فعال دارند که در خطوط هیدرولیکی بین سیلندر اصلی و ترمز قرار می گیرند.
  • به جای اینکه مستقیما در جلوی پدال قرار بگیرد، چنین واحد می تواند در هر جای محفظه موتور نصب شود.

این نیز بر خلاف چند منظوره تاکید می کند. فشار دادن پدال ترمز موجب ایجاد فشار هیدرولیکی از سیلندر اصلی می شود، یک سوپاپ باز می شود و سروو خلا را به وجود می آورد.

تعویض روغن در محل

سیستم ترمز خودروهای مدرن

 

ترمز دیسک

  • نوع پایه ترمز دیسک، با یک جفت پیستون واحد ممکن است بیش از یک جفت یا یک پیستون واحد که هر دو پدال را به کار می اندازد
  • مانند مکانیسم قیچی، از طریق انواع مختلف کالیپر – یک نوسان یا یک کالیپر کشویی.
  • ترمز دیسکی دارای یک دیسک است که با چرخ خودرو همراه  می شود.
  • دیسک توسط یک کولیس، که در آن پیستون های کوچک هیدرولیک تحت فشار از سیلندر اصلی کار می کنند، حرکت می کند.
  • پیستونها روی پد اصطکاکی که روی هر دیسک از هر طرف میشکند  را فشار می دهد تا آن را کند یا متوقف کند.
  • لنت ها به شکل گسترده ای برای پوشش بخش وسیعی از دیسک استفاده می شود.
  • ممکن است بیش از یک جفت پیستونی به خصوص در ترمزهای دوگانه وجود داشته باشد.
  • پیستونها فقط یک فاصله کوچک برای اعمال ترمزها حرکت می کنند و هنگامی که ترمزها آزاد می شوند، لنت ها به آرامی دیسک را روشن می کنند.
  • آنها هیچ منبع انتقال نیرویی  ندارند.

سیستم ترمز خودروهای مدرن

 

  • هنگامی که ترمز اعمال می شود، فشار مایع باعث می شود که لنت ها به آرامی در برابر دیسک ،  اما هر دو لولا به سختی دیسک را استارت  می زنند .
  • حلقه های لاستیکی مهر و موم در اطراف پیستون ها طراحی شده اند
  • تا پیستون ها به سرعت به سمت جلو حرکت کنند، به طوری که لنت ها مصرف میشوند
  • به طوری که فاصله ی کوچک ثابت باقی می ماند و ترمزها نیازی به تنظیم ندارند.
  • سیاری از خودروهای مدرن ، سنسورهای مجهز به پدال ها را می پوشانند.
  • هنگامی که پدال ها تقریبا فرسوده می شوند، منجر به ایجاد و قفل شدن توسط دیسک فلزی می شود
  • و یک چراغ اخطار در پانل دستگاه روشن می کند.

سیستم ترمز خودروهای مدرن

  • یک ترمز در خودرو مدرن  درام دارای یک درام توخالی است که با چرخ همراه  می شود.
  • باز عقب آن توسط یک پوشش پشتی ثابت است که در آن دو کفش منحنی وجود دارد که تحت پوشش لنت های اصطکاک قرار می گیرند.
  • کفش ها به وسیله پیستون های متحرک فشار هیدرولیکی در سیلندر چرخ چرخان به سمت جلو حرکت می کنند
  • بنابراین فشار دادن درپوش در داخل درام به سرعت آن را متوقف می کند.
  • هر ترمز کفش دارای یک محور در یک طرف و یک پیستون در طرف دیگر است.
  • یک پیشروکفش دارای پیستون در لبه پیشرو نسبت به جهت که درام می چرخد.

سیستم ترمز خودروهای مدرن

 

 

  • چرخش درام باعث می شود تا وقتی که تماس برقرار می شود، کفش چرمی را به شدت در برابر آن بکشید، و اثر ترمز را بهبود می بخشد.
  • بعضی از درام ها دارای کفش دو طرفه هستند که هر کدام دارای سیلندر هیدرولیک است
  • این طراحی اجازه می دهد تا دو کفش جدا از یکدیگر با یک سیلندر واحد با یک پیستون در هر انتها در تماس باشند .
  • این ساده تر، اما ضعیف تر  از سیستم دو سرنشین است، و معمولا محدود به ترمز عقب است.
  • در هر دو نوع، چشمه های برگشتی وقتی که ترمزها آزاد می شوند، یک مسیر کوتاه را به جلو می برند.
  • انتقال  به وسیله یک تنظیمکننده کوتاه تر از حد ممکن نگهداری می شود.
  • سیستم های قدیمی تر دارای تنظیم کننده های دستی هستند که باید از زمان به زمان به عنوان پوشش های اصطکاک پوشانده شوند.
  • ترمزهای بعدی با استفاده از یک چرخ دنده اتوماتیک تنظیم می شوند.
  • ترمزخودرو مدرن یا همان ترمز  درام ممکن است در صورت استفاده مجدد در یک زمان کوتاه محو شوند – آنها حرارت میکنند  و کارایی خود را از دست می دهند تا زمانی که دوباره خنک شوند.
  • دیسک ها، با ساخت و ساز بیشتر باز، بسیار کمتر مستعد محو شدن هستند.
  • به غیر از سیستم ترمز هیدرولیکی، تمام خودروها یک وسیله مکانیکی بر روی دو چرخ – معمولا عقب – عمل می کنند.
  • اگر سیستم هیدرولیک به طور کامل از کار افتاده است، ترمز دستی محدود کننده ترمز می شود، اما هدف اصلی آن به عنوان ترمز پارکینگ است.

خدمات مکانیک سیار

سیستم ترمز خودروهای مدرن

 

 

  • اهرم دستگیره با استفاده از مجموعه ای از اهرم های کوچکتر، کمربندها و راهنماهای که جزئیات آنها از خودرو به ماشین متفاوت است، کابل یا جفت کابل را به ترمز وصل می کند.
  • یک چرخ دنده در اهرم دستگیره با نگه داشتن ترمز هنگامی که آن را اعمال می شود.
  • یک دکمه کلید چرخش را آزاد می کند و اهرم را آزاد می کند.
  • در ترمزهای درام، سیستم ترمز دستی فشار لنت های ترمز را در برابر درام ها فشار می دهد.
  • دیسک ترمز گاهی اوقات با ترمز دستی قابل مقایسه است، اما به دلیل اتصال آن به کامپکت کلاسیک مشکل است
  • ممکن است یک مجموعه کاملا جداگانه از پد دستی برای هر دیسک وجود داشته باشد.

سیستم ترمز خودروهای مدرن

 

این مقاله ترجمه شده است و به همین دلیل در برخی از جمله سازیهای خللی ایجاد شده است  .

با تشکر از همه شما کاربران عزیز

جلوبندی سازی سیار با مکانیک سیار وحید

بازی DREAM FALL CHAPTERS

بازی DREAM FALL CHAPTERS

بازی DREAM FALL CHAPTERS

بازی DREAM FALL CHAPTERS

امروز میخواهیم درباره یک بازی بسیار ماجراجویانه به نام  بازی DREAFALL CHATERS  شما را غرق در حیرت کنیم  . امروزه همه ما عاشقانه به سیر در بازیهای مختلف میپردازیم و دوستدار آنیم که هر روزه بازیهای پلی ۴ برای ما یک نو آوری ایجاد کند  . بازی DREAFALL CHATERS این نو آوری را امروز برای ما ارزانی داشته و نسلی دیگر از هیجا نهای ماجراجویانه را به کنسول پلی ۴ ما افزوده است . جذابیت این بازی از آنجایی جالبتر میشود که قبل از ساخت بازی DREAFALL CHATERS تیم سانده بازی برای شروع ساخت پروژه از هواداران خود دعوت کردند که در یک کمپین شرکت کنند و کمک مالی خود را به ساخت این بازی ارائه دهند . پس بدانید که تیم سازنده نهایت تلاش را انجام داده است .

مواردی که توضیح داده خواهد شد :

  • درباره بازی DREAM FALL CHAPTERS
  • خلاصه بازی DREAM FALL CHAPTERS
  • گرافیک بازی DREAM FALL CHAPTERS
  • نواقص بازی DREAM FALL CHAPTERS
بازی DREAM FALL CHAPTERS

خلاصه ای از بازی DREAFALL CHATERS

این بازی در واقع سرگذشتی از یک دختر جوان است که در طی حادثه ای به کما میرود و  پا به دنیایی پر از جادو میگذارد . حال طی کردن این رویا ماجراهایی را به همراه دارد که دیدگاه بیننده را کاملا متفاوتت ساخته و شما میتوانید برای یک تجسم کاملا واقعی از یک رویا خود را آماده کنید  . داستان آنقدر در این رویا عجیب و غریب است که شما بعد از چندین ساعت بازی کردن تازه به حقایق بازی پی میبرید و همانند بازی های اکشن نیست که در ابتدا هدف مشخص میشود و میدانید که قرار است چکار کنید

ویژگی داشتن معما در بازی DREAM FALL CHAPTERS

بلکه بایستی از معماهای عجیب و غریب و معنا دار داستان رویای این دخترک جوان را دنبال کنید . بیشتر روند بازی در مورد حل کردن معماهای عجیب و غریب و سیر کردن دنیایی پراز رمز و راز و کشف عجایب است . روبرو شدن با معماهایی که حل کردن آنها برایتان نیازمند صبر و حوصله بالا و داشتن هوشی بالا میباشد . حال این بازی به افرادی پیشنهاد میشوند که دنبال یک بازی رمز آلود میگردند و در کنار این خواستار گرافیک بالای بازی هستند . خب شخصیت ها در این بازی بسیار ارزشمند است .

تاریخچه ای از سری بازی DREAM FALL CHAPTERS

سری بازی DREAFALL CHATERS در نسخه های گذشته بسیاری لحظه های ماندکار را به همراه داشت . چنانچه در نسخه های قبلی بازی DREAFALL CHATERS تجربه بازی کردن دارید باید دیدن شخصیتهایی در بازی که پس از ۱۰ سال ملاقات میکنید برایتان جذاب است . صحنه هایی که قبلا با آنها سر و کار اشته اید و چهره ه و عکسها جلوه ای ویژ ه دارد که اغلب ما در اینز بازیها عاشقانه منتظر مواجه شدن با آنها هستیم .

بازی DREAM FALL CHAPTERS

گرافیک بازی DREAM FALL CHAPTERS

در ابتدا از صداگذاری بینظیر این بازی باید صحبت کرد ،چرا که در شخصیتهای مختلف بازی آنقدر زیبا صدا گزاری شده است که گاهی تصور میکنید این یک فیلم هالیوودی است و به شک بازی در آورده اند  . تیم سازنده همچنین برای نورپردازی این بازی سنگ تمام گذاشت است . نورپردازی در این نوع از بازیها که با یک رویای گاه پر از رمز و راز و گاهی هیجانی رویایی هستند باید نهایت گرافیک و جلوه های ویژه را رعایت کرد . گمشدن در سرزمین رویایی یک طرف و سختی حل معماها هم یک طرف و تنها بودن در این تنگنا  از یک طرف بازی را بیش از پیش برایتان دشوار میکند  . در کنار این سختی ها از آپشنهای زیبایی لذت میبرید . منو کاملا خلاقانه و مربوط به تم بازی DREAFALL CHATERS و  گرافیک کاملا هنری شما را غرق در شگفت زدگی میکند تا برای همیشه تصاویر بی نظیری را تجربه کنید .

 

سختی های بازی و نواقص آن

بیشتر به این موارد نقص گفته نمیشود بلکه باید از تجربه سختی های بازی عنوان کرد . برخی از این مشکلات افت فریم در جاهای شلوغ  و لودینگ های زیاد و  نکاتی هم مثل گرافیک فیزیکی بازی ضعیف که در برخی از قسمت های بازی ما را دچار مشکل میکند . این بازی نیز همانند سایر بازیها دچار کمبود هایی نیز شده است که نمیتوانیم از آنها چشم پوشی کنیم و امیدواریم در نسخه بعدی از این که هست بهتر شود و مشکلات ریز بازی هم رفع گردد  .

نزدیک بودن بازی به واقعیت

اما آنقدر این بازی شما را با یک دنیای واقعی نزدیک میکند که دیگر چشممان به نواقص بازی نمی افتد . در یک رویا زندگی کردن و اینکه میتوانید در آنجا بهترین باشید همه و همه دست خودتان است . اینکه چقدراز ضریب  هوشی بالایی برخوردار باشید و بتوانید از پس معماها بر بیایید میتواند کمک خیلی خوبی به شما کند  و قدم به قدم مشکلات را برای شما آسان تر کند  . پس با این بازی همراه باشید اصلا در روند بازی عجله نکنید . برخلاف بازیهای اکشن  و زامبی گونه ،امروز باید نهایت دقت عمل  و هوشیاری خود را به کار بیندازید تا زودتر به نتیجه برسید .

آموزش ساخت حساب اکانت کاربری Psn-playstation-network

آموزش ساخت حساب اکانت کاربری Psn-playstation-network

آموزش ساخت حساب اکانت کاربری Psn-playstation-network

                             آموزش ساخت حساب اکانت کاربری  Psn-playstation-network

در این آموزش شما را با روش ساخت یک حساب کاربری اینترنتی psn-playstation  آشنا میکنیم . آموزشهای زیر را مرحله به مرحله طی کنید و در طی روند ساخت حساب کاربری به اینترنت کانکت باشید . هر بند از توضیحات مربوط به یک مرحله است .

  آموزش ساخت حساب اکانت کاربری  Psn-playstation-network

  • ابتدا در صفحه create account روی گزینه new user  کلیک کنید  .
  • دو گزینه نمایش داده میشود .
  • گزینه دوم مربوط به بازی به عنوان مهمان میباشد و نیازی به ساخت حساب کاربری نیست .
  • اما گزینه اول همان create a user  گزینه ادامه کار ماست .
  • روی آن کلیک کنید  .
  • در پنجره ای که ظاهر می شود یک سری قوانین وزن شده وجود دارد که این روزها این موارد را همه جا میبینیم .
  • روی accept کلیک کنید و به پنجره بعدی بروید .
  • در این پنجره نیز پیامی مبنی بر توضیحات مختصری از دسترسی های شما و آپشنهای موجود ظاهر میشود و از شما میخواهد روی گزینه next کلیک کنید .
  • next را بزنید و ازین مرحله نیز عبور کنید  .

  آموزش ساخت حساب اکانت کاربری  Psn-playstation-network

  • اینجا صفحه لاگین ظاهر میشود
  • اگر شما از قبل حساب دارید میتوانید وارد حساب کاربری شوید .
  • اما هدف ساخت حساب است نه ورود به حساب .
  • New to PSN? Create an Account را انتخاب کنید تا شما را به صفحه ثبت نام راهنمایی کند .
  • Sign up now را بزنید و منتظر باشید تا شما را به مرحله بعد منتقل کند .
  • این کار ممکن است کمی زمان ببرد اما جای نگرانی نیست.
  • در اینجا محیطی برای دریافت اطلاعات شخصی شما نظیر کشور و زبان و تاریخ تولد وجو دارد .
  • در آیتم کشور حتما آمریکا را انتخاب کنید .
  • دلیل آن واضح نیست اما ما هم یاد گرفتیم آمریکا را انتخاب کنیم .
  • تاریخ تولد زیاد مهم نیست که صحیح باشد یا غلط اما زبان را به شما انگلیسی پیشنهاد میکنیم .
  • دراین صفحه نیز برای آنکه فکر شما درگیر نشود مشخصاتی را عنوان کرد ایم تا کار شما راحت شود .
  • شما نیز از همین ها استفده کنید . city:florida /state:florida/postal code:32118
  • خب سرور تا اینجا کار شما را راه می اندازد اما برای رسیدگی کردن و تایید مشخصات از گزینه verify عنوان کردده است  با کلیک روی آن سونی برای شما ایمیلی ارسال میکند که حاوی لینک پیکربندی میباشد .

  آموزش ساخت حساب اکانت کاربری  Psn-playstation-network

  • در این مرحله باید به صندوق ورودی ایمیل برویم و ایمیل ارسال را پیدا کرده و روی آن کلیک کنید .
  • ممکن است این ایمیل در قسمت اسپم ها باشد .
  • بعد از verify کردن به صفحه ای میرویم که نیازمند یک ایمیل معتبر است .
  •  همچنین یک پسوورد قوی از شما میخواهد .
  • توجه کنید که پسوورد خواسته شده پسوورد ایمیل شما نیست .
  • این یک گذر واژه انتخابی است ولی بهتر است تا جایی که میتوانید پسوورد را قوی وارد کنید و بخاطر بسپارید .
  •   دو گزینه دیگر هم پایین این فرم وجود دارد که شما هیچ کدام را تیک نزنید .
  • البته اگر میخواهید از اخبار مربوط به پلی استیشن آگاه شوید اولی را انتخاب کنید و دومی هم مربوط به اشتراک گذاری حساب شما در مارکت سونی میباشد .
  • در بخش بعدی که psn profile میباشد از شما    در بخش Online ID نام کاربری را میخواهد که کاربران سونی شما را با این نام مستعار میشناسند .
  • اما چنانچه نام شما را تایید نکرد بدانید که نام تکراری وارد کرده اید پس نام کاربری شما نباید از قبل وارد شده باشد .
  • دو گزینه بعدی را هم  به صورت انتخابی تکمیل کرده و دکمه next  را کلیک کنید .
  • در بخش بعدی در آیتم اول از شما میخواهد که اکانت شما را با دوستانتان و در آیتم دوم با مخاطبان دوستانتان به اشتراک بگذارد .
  • تیک هردو را برای شناسایی بهتر اکانت خود به دیگران بزنید و next را بزنید .

  آموزش ساخت حساب اکانت کاربری  Psn-playstation-network

  • در این بخش میخواهد بداند چه کسانی میتوانند پروفایل شما را ببینند پیشنهاد ما به شما Friend of Friend میباشد انتخاب کنید و مجددا next را کلیک کنید .
  • مجددا در این صفحه next را کلیک کنید .
  • در این بخش نیز Friend of Friend را انتخاب کنید و next را کلیک کنید .
  • در بخش بعدی یعنی بخش terms of service and user agreement گزینه accept را کلیک کنید .
  • در این بخش از شما میخواهد به حساب کاربری خود در فیسبوک متصل شوید شما فعلا Do This Late را بزنید .
  • در این بخش next را مجددا کلیک  کنید  .
  • در بخش بعدی یعنی بخشchoose a membership  نیز گزینه  skip پیشنهاد میشود  .
  • در بخش بعدی از شما میخواهد که اکانت شما را به عنوان اکانت اصلی به سیستم معرفی کند .فرقی نمیکند .شما گزینه not activate را بزنید .
  • در این مرحله پروفایل شما را در سیستم save میکند .ok را کلیک کنید .
  • بالاخره ساخت اکانت شما به پایان رسید .
  • با مشاهده پیام خوش آمدگویی welcome to ps4 روی گزینه ok کیک کنید .

چنانچه شما اکانت را دارید و و از آن استفاده میکنید و تنها قصد ساخت حساب psn دارید میتوانید با پلی استیشن متصل شوید و با مراجعه به بخش whats news با فشردن فلش پایین به صورت خودکار به ادامه ساخت حساب منتقل میشوید .

                                 موفق باشید

خدمات مکانیکی سیار وحید

کوییک سرویس وحید ارزش افزوده زمان شما در تعمیرات خودرو خدمات مکانیکی سیار وحید را فراموش نکنید . در هر کجای تهران که باشید در اسرع وقت تعمیرکار سیار ما در خدمت شماست .

تنظیم موتور خودرو

تعویض سیار لنت ماشین

تعویض سیار لنت

لنت ترمز ماشین

لنت ترمز ماشین وظیفه کم کردن سرعت و در نهایت توقف خودرو را بر عهده دارد  . قدرت سیستم ترمز باید حد اقل ده برابر قدرت موتور باشد  . لنت ترمز ماشین یکی دیگر از قطعات مصرفی خودرو به شمار میرود . زمانی که شما پدال ترمز را فشار میدهید با نگه داشتن خودرو نیز در دفعات بالا ، کم کم این لنت ها ساییده میشوند و زمانی که لنت ترمز کارکرد مفید خود را از دست میدهد باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد. حال در این برگه هم با آموزش تعویض لنت ترمز ماشین آشنا خواهید شد و هم با خدمات تعویض لنت ترمز در محل  . آری ما خدمات تعویض لنت ترمز سیار را نیز در راستای کار خود قرار داده ایم . با ما همراه باشید و زمان خود را پس انداز کنید .

جلوبندی سازی سیار با کوییک سرویس وحید

تعویض کلاچ دنا منطقه نارمک

تعویض لنت ترمز تویوتا کرولا منطقه اقدسیه

تعویض لنت ترمز هایما اس۵ منطقه قیطریه

تعویض لنت ترمز

چگونه از تمام شدن لنت ترمز ماشین آگاه شویم  ؟

  • زمانی که لنت ترمز ماشین تمام میشود هنگام فشار دادن پدال صدای غیرطبیعی از سمت چرخ ها میشنویم
  • پدال ترمز بیشتر از حد معمول پایین میرود .
  • خودرو دیر تر از همیشه توقف میکند .

خطرات ناشی از تعویض نکردن به موقع لنت ترمز خودرو

  • اگر به موقع لنت ترمز ماشین را نعویض نکنید دیسک ترمز خودرو آسیب میبیند .
  • خودرو دیرتر متوقف میشود و این عمل ممکن است شما را با تصادفات روبرو کند .
  • ممکن است سیستم لنت ترمز نیز از حالت ریگلاژ خارج شود .
  • ممکن است به پدال ترمز نیز آسیب وارد شود .
  • و در نتیجه هزینه های ناشی از عورض این کار ممکن است بیشتر از هزینه اولیه تعویض باشد .

خدمات مکانیکی سیار وحید

روش تعویض لنت ترمز ماشین

ابتدا باید از سلامت دیسک ترمز مطمئن باشید که در زمان تمام شدن لنت به آن آسیبی وارد نشده باشد .

سپس مراحل زیر را طی کنید :

  • ابتدا جک ماشین را زیر ماشین برقرار کنید .
  • مطمئن باشید که زیر ماشین ( سطح زیر جک ) شنی نباشد چون باید برای جا انداختن لنت ترمز باید فشارهایی را به آن وارد کنید .
  • سپس نسبت به جدا کردن لاستیک از ماشین اقدام کنید .
  • برای باز کردن اکثر لنت ترمزها تنها با یک پیچ آلن خور روی دیسک لنتها زا میشوند .
  • باز کردن کاملا آسان است ، اما مراقب باشید هب وارد کردن ضربات سنگین خودداری کنید .
  • سپس اگر لازم بود و تجربه آن را داشتید روغن ترمز و مخزن را چک کنید .
  • اگر مجبور شدید برای باز کردن لنت پیچ تنظیم روغن ترمز را باز کنید بعد از جا انداختن لنت ، حتما حتما حتما حتما روغن ترمز را هواگیری کنید .
  • با یک دستمال تمیز جای لنت را از جرم ها و زنگ زدگیها پاک کنید.
  • لنت ترمز را به همان حالت لنت قبلی جا بیندازید .
  • آن را در حالت ریگلاژ استاندارد تنظیم کنید و پیچ آن را محکم ببندید .
  • سپس از یکی بخواهید تا پدال ترمز را بگیرد و خودتان آن را تست کنید تا از برخورد همزمان لنت با دیسک صفحه مطمئن شوید .

تنظیم سیستم گیربکس ر محل

تعویض لنت ترمز در محل

قیمت تعویض لنت ترمز در محل

مناطق ۲۲ گانه تهران تحت پوشش خدمات سیار ما میباشد . این خدمات شامل کلیه تعمیرا ت و تعویض قطعات جلوبندی نیز میشود . هزینه تعویض سیار لنت ترمز را بسته به مواردی که در زیر خدمتتان میگوییم محاسبه میشود . مکانیکی سیار ما را تجربه کنید تا برای همیشه خدمات آنلاین داشته باشید . آنچه که باید در خصوص تعیین هزینه تعویض لنت ترمز  و هزینه های سرویس دوره ای جلوبندی بدانید آسودگی خاطر شما برای پیدا کردن یک مکانیک مطمئن ، حذف استهلاک رفت  و برگشت شما به یک تعمیرگاه مطمئن و دغدغه پیدا کردن لنت ترمز با کیفیت میباشد .  خب هزینه تعویض لنت ترمز چقدر است  ؟ بسته به عوامل زیر :

  • لنت ترمز درخواستی مشتری
  • مدل ماشین شما
  • درنظر گرفتن خدمات دیگر جلوبندی
  • موقعیت مکانی شما
تعویض سیار لنت ماشین

بهترین برندهای لنت ترمز

مراقب برندهای تقلبی لنت ترمز باشید . در تعویض لنت ترمز در محل اولین موردی که به مشتریان گزارش داده میشود برندهای برتر لنتهای ترمز است   . تنها خدمات تعویض نیست بلکه اعتبار خدمات ما و رضایت مشتری در میان است . از این رو  باید بدانید که چه لنت ترمزی خوب و چه برندی بی کیفیت است . پس بهتر است بهترین برندهای لنت ترمز را بشناسید تا اگر ما خدمات تعویض آن را انجام ندادیم طلاعات کافی از برندهای خوب و با کیفیت داشته باشید

  • لنت ترمز رالدک

  • لنت ترمز تکستار

  • لنت ترمز پارس

  • لنت ترمز ایساکو

اما آیا این پایان کار است ؟

تعویض لنت خودرو به صورت سیار را در این زمینه مد نظر قرار دهید . ما در مطلب زیر شما را با ویژگیهای این خدمات آشنا خواهیم کرد .

آیا شما تنها با لنت های جلو ماشین سرو کار دارید و لنت عقب هم  به همین سادگی است  ؟

خیر سیستم ترمز ماشین و تنظیمات آن و همینشور استاتدارد لاستیک ها یکی از مسائل کاملا حساس برای امنتیت و تعادل ماشین است .  حال اگر شما میخواهید برای خودرو یک سرویس درست و درمون رزرو کنید ما شما را با مکانیک سیار وحید آشنا میکنیم  . کوییک سرویس وحید در این سالها خدمات سیار خود را در تمام نقاط تهران افزایش داده است  .  ما خدماتی همچون تعوی ضلنت ترمز ماشین را در محل ، به مجموعه خدمات کوییک سرویس وحید افزوده ایم . اما این خدمات تنها شامل تعویض لنت خودرو نیست  . در موارد زیر شما را با جزییات این خدمات آشنا خواهیم کرد .

تعویض سیار لنت ترمز

  • معرفی بهترین برند لنت ترمز با توجه به مدل خودرو شما
  • تعویض لنت ترمز ماشین در محل ( لنت های چرخ جلو )
  • تعویض لنت ترمز ( لنت های چرخ عقب )
  • تنظیم چرخ ماشین در محل با بهترین سرویس و خدمات بالانس ماشین
  • تنظیم لاستیک های ماشین و انجام بالانس لاستیک ها
  • تعمیر و تنظیم دیسک ترمز در محل
  • تعویض دیسک ترمز در محل
  • سرویس سیستم ABS به صورت حرفه ای
  • نظیم کلیه پدال ها و چراغ های هشدار خودرو
  • تمامی ایرادهای معاینه فنی را طوری رفع میکنیم که تا کنون نمونه آن را ندیده باشید .
  • بررسی تمام مشکلات مربوط به چوب کردن ترمز
  • تنظیم پدال ترمز به گونه ای که با یک اشاره خودرو شما نهایت دقیت و عکس العمل را برای توقف خودرو به عمل بیاورد .

حال شما نیز میتوانید وقت خود را پس انداز کنید و از این خدمات همراه با یک مشاوره رایگان بهره مند شوید . ما برای شما امروز یکی از بهترین خدمات خود را به مجموعه خدمات کوییک سرویس افزوده ایم . امیدواریم بتوانیم در این زمینه نیز با شما همراهی لازم را به عمل بیاوریم  شما را خشنود سازیم  .

تعویض لنت ترمز در محل با کوییک سرویس وحید

از مکانیک سیار پرسیدیم که چطور میشه  بفهمیم کیفیت لنت ترمز خوبه یا  بد  ؟ مکانیک سیار در جواب دوستان عزیزی که این سوال را دارند میگه  : اگر به فروشگاه لوازم یدکی برای خرید لنت ترمز مراجعه کردین و فروشنده چند برند مختلف جلوی شما گذاشت،اصلا به قیمتش نگاه نکنید. کافیه با یک اهنربا سطح لنت ترمز چک کنید.هر کدام که توسط آهنربا ضعیف تر جذب شد.اون لنت مرغوب تره،یعنی از درصد براده آهن کمتری در متریال لنت ترمز استفاده شده . اگه خدمات تعویض لنت سیار را از ما دریافت کنید بدون شک از بهترین کیفیت لنت ترمز برخوردار خواهید شد

تعویض سنسور در محل

آموزش تعویض سنسور دمای خودرو

آموزش تعویض سنسور
آموزش تعویض سنسور

روش تشخیص دادن خرابی سنسور دما

مراحل زیر را برای تشخیص و آموزش تعویض سنسور دمای خودرو  دنبال کنید .
  1. قبل از هر کاری از صحت ترموستات مطمئن شوید
  2. برای این کار ابتدا به لوله ورودی آن توجه کنید که باد نکرده باشد .
  3. رله فن ها را آزمایش کنید
  4. رله فن ها را دستی راه اندازی کنید ( در صورت تجربه )
  5. اگر رله فن ها سالم بودند به عیبیابی و تعویض  سنسور دمای خودرو بپردازید
  6. ماشین را خاموش کنید
  7. رله فن ها اتومات را عوض کنید .
  8.  فرصت بدهید تا دمای آب پایین بیاید
  9. سپس هم رادیاتور و هم موتور خودرو را هواگیری کنید
  10. از ضد یخ فعلا استفاده نکنید تا دما را تست کنیم .
  11. ماشین را روشن کنید
  12. ابتدا کولر را روشن کنید تا مطمئن شوید فن ها کار میکنند .
  13. سپس صبر کنید تا دمای ماشین بالا بیاید .
  14. تست دیاگ بزنید . (اگر تجربه داشته باشید نیازی به تست دیاگ نیست  )
  15. اگر شاهد دیر عمل کردن رله فن ها شدید بدانید که امکان جرم گرفتن سنسور وجود دارد  .
  16. اگر فن ها اصلا کار نکردند بدانید که ارتباط با سنسور قطع میباشد .
  17. ماشین را خاموش کنید
  18. صبر کنید تا دوباره دمای خودرو پایین بیاید .
  19. برای خرید سنسور دمای خودرو ابتدا باید بدانیم سنسور دمای روی ماشین کله سبز یا کله سیاه است .
  20. نسبت به باز کردن سنسور دما اقدام کنید .

آموزش تعویض سنسور دمای خودرو

  1. سنسور دما در خودروهای مدل زیر ۹۰ پشت موتور است .
  2. ابتدا کابل آن را بکشید (مراقب باشید که کابل آن دارای خار سیمی است )
  3. سپس با آچار سنسور را باز کنید و و اگر دما پایین نیامده است مراقب باشید که دستتان نسوزد .
  4.  قسمت رزوه سنسور خریداری شده  و تکیه گاه آن  را با چسب مزدا آغشته کنید .
  5. سنسور را با آچار ببندید و بیش از حد نیز آن را سفت نکنید .
  6. سپس کابل را به همان حالت استاندارد خودش جایبندازید .
  7. خودرو را روشن کنید و دوباره دمای خودرو را تست کنید .

راه ساده تری نیز وجود دارد تا از تمام ین دغدغه ها در امان باشید  .

تعویض سنسور در محل با کوییک سرویس وحید

تعویض سیار سنسور های خودرو ۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

تعویض سنسور در محل
تعویض سنسور در محل

تعویض سنسور خودرو  در محل

کوییک سرویس وحید با خدمات مکانیک سیار در تمام نقاط تهران شما را همراهی خواهد کرد . اگر به دنبال این گونه از خدمات هستید تا در بهترین حالت ممکن نسبت به تعویض سنسور خودرو در محل اقدام کنیم ، سریعا با ما تماس بگیرید و نگران هیچ چیز نباشید  . ما در ابتدا از طریق تلفن تمام موار لازم را عنوان میکنیم  و سپس در اسرع وقت به محل اعزام خواهیم شد . تعویض سیار سنسور خودرو از جمله خدماتی است که ما در  آن تجربه مفیدی داریم .

کوییک سرویس وحید  شرکت خدمات مکانیکی سیار در تهران

۰۹۱۲۴۹۳۳۲۰۱

شمع و وایر در خودرو

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

در این سایت از بهترین اطلاعات مربوط به آشنایی با شمع و وایر خودرو در خدمت شما عزیزان هستیم .امیدواریم که مطالب این سایت برای شما دوستداران این سایت مفید باشد . باشد که در جواب کامنت های خوب شما و سوالات شما درباره خودرو به خوبی پاسخگو باشیم . خدمات کوییک سرویس وحید به صورت شبانه روز در خدمت شما عزیزان است .

مکانیک سیار

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

حالا می‌خواهیم بدانیم شمع خودرو دقیقا چیست؟

و چه‌کاری انجام می‌دهد؟

در سیستم تولید قدرت خودرو یا همان موتور، انرژی مکانیکی خودرو از طریق انرژی شیمیایی سوخت و انجام فعل‌وانفعالات در موتور خودرو ایجاد می‌شود که با تشریح این فعل‌وانفعالات به اهمیت وجود شمع در خودرو پی خواهیم برد  .

مبنای کارکرد موتور خودرو

حرکت پیستون‌ها داخل سیلندرها است، که این حرکت منجر به انتقال نیرو به سیستم انتقال قدرت و درنهایت به چرخ‌ها و حرکت خودرو می‌شود. پس از متراکم شدن مخلوط سوخت و هوا در محفظه‌ی احتراق، حال نوبت به ایجاد جرقه‌ای است که این ترکیب را بسوزاند. ایجاد جرقه در زمان مناسب باقدرت بالا وظیفه‌ی مهمی است که توسط شمع انجام می‌شود. ازاین‌رو شمع‌ها نقش بسیار حیاتی در عملکرد خودرودارند.

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

اجزای تشکیل‌دهنده

یک شمع از اجزای مختلفی تشکیل‌شده است که با توجه به عملکرد و شرایط ویژه‌‌ی کارکرد آن، مثل حرارت و شدت‌جریان بالا نیاز است که از اجزایی باکیفیت ساخته شود. انرژی الکتریکی موردنیاز شمع برای ایجاد جرقه از طریق وایر دلکو به فیش وایر و سپس انتقال آن از مسیر عایق سرامیکی به الکترود داخل شمع انجام می‌شود.

وظیفه عایق

این عایق مانع از انتقال جریان به بدنه‌ی موتور می‌شود که اگر این قسمت سرامیکی شکسته باشد موجب انتقال جریان به بدنه‌ی موتور و مانع از عملکرد صحیح شمع می‌شود.

قسمت میانی شمع

در قسمت میانی شمع یک‌مهره قرار دارد که محل قرارگیری آچار برای نصب شمع روی موتوراست که با توجه به نوع موتور خودرو اندازه‌ی این مهره می‌تواند متفاوت باشد.

الکترودهای مثبت و منفی در شمع خودرو

اما مهم‌ترین قسمت شمع که کار ایجاد جرقه را بر عهده دارد الکترودهای مثبت و منفی شمع هستند. الکترودهایی که یکی به بدنه‌ی شمع متصل بوده و دارای جریان منفی است و دیگری الکترود مثبت است که در بخش مرکزی شمع قرار دارد و قسمت کوچکی از آن از انتهای شمع بیرون زده و در مجاورت الکترود منفی قرارگرفته است.

گپ شمع چیست ؟

این دو الکترود با یک‌فاصله‌ی بسیار اندک که به آن گپ شمع گفته می‌شود نسبت به هم قرار دارند. جنس و آلیاژ به‌کاررفته در ساخت الکترود شمع‌ها تعیین‌کننده کیفیت و طول عمر شمع است.

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

انواع شمع خودرو:

شمع‌ها با توجه به طراحی موتورها، انواع مختلفی دارند. در حالت کلی شمع‌ها به دو نوع گرم و سرد تقسیم می‌شوند.

شمع گرم
شمع سرد
شمع‌های نیکلی
شمع‌های پلاتینیومی

شمع‌های ایریدیومی

شمع‌های چند الکترودی

شمع‌های مقاومتی

شمع گرم:

این نوع از شمع‌ها گرمای حاصل از احتراق را در مدت‌زمان بیشتری در خود حفظ می‌کنند، که این امر موجب سوختن رسوبات روغن و کربن حاصل از احتراق روی شمع می‌شود. درصورتی‌که رسوبات باقی‌مانده از احتراق‌های قبلی از بین نرود موجب ایجاد آسیب در شمع می‌شوند.

کاربرد شمع گرم در خودرو

از این نوع شمع‌ها در خودروهایی که موتورهایی با دور کم‌تر و دمای تولیدی پایین‌تری دارند که در اصطلاح به آن‌ها سرد کارکرد می‌گویند استفاده می‌شود. پایه‌ی این نوع شمع‌ها معمولا بلندتر است و گرما در مدت‌زمان بیشتری درون آن‌ها باقی می‌ماند. به همین علت الکترودها دقیقا در داخل محفظه‌ی احتراق و در مجاورت حرارت قرار دارند و با توجه به حرارت بالایی که دارند، در هرلحظه آماده‌ی ایجاد جرقه‌ی بعدی هستند.

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

شمع سرد:

نوع دیگری از شمع‌ها، شمع‌های سرد نام دارند. شمع‌های سرد به علت کوتاه بودن پایه بعد از هر جرقه و احتراق، گرمای خود را از دست می‌دهند.

کاربرد شمع سرد در خودرو

این نوع شمع‌ها از ایجاد احتراق زودرس در موتور جلوگیری می‌کنند. زیرا اگر شمع در دمای بالا باقی بماند، در اثر مجاورت با گرمای موجود در پیستون، زودتر از حد مجاز جرقه و احتراق ایجاد می‌کند که این موجب پایین آمدن کیفیت احتراق می‌شود.

به‌مرورزمان این احتراق زودرس موجب آسیب به قطعات و لرزش در موتور می‌شود. شمع‌های سرد در موتورهایی که کارکرد در دماهای بالایی دارند استفاده می‌شوند.

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

‌‌‌‌‌‌‌‌‌
اما اگر بخواهیم شمع‌ها را از جهت نوع ساختاری و کیفیت بررسی کنیم به تعداد متنوعی از شمع‌ها برمی‌خوریم. جنس و شکل الکترود به‌کاررفته در ساخت شمع‌ها نقش تعیین‌کننده‌ای در کیفیت آن‌ها دارد که این موجب ایجاد تنوع در شمع‌ها می‌شود. در اینجا می‌خواهیم به معرفی انواع شمع‌ها به لحاظ کیفیت و ساختار بپردازیم.

شمع‌های نیکلی در خودرو

اغلب شمع‌های موجود در بازار الکترودی از جنس نیکل دارند. این نوع شمع‌ها دارای الکترودی مرکزی با شکل تخت بوده و به علت آلیاژ به‌کاررفته در ساخت الکترود، از مقاومت گرمایی کمتری نسبت به شمع‌های جدیدتر برخوردارند و طول عمر کوتاه‌تری دارند.

شمع‌های نیکلی در خودرو را چه وقت باید تعویض کرد ؟

عموما بعد از هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر باید این نوع شمع‌ها تعویض شوند. البته این زمان به نوع کارکرد موتور هم بستگی دارد. همچنین مصرف سوخت در این نوع شمع‌ها از شمع‌های جدیدتر بالاتر است.

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

شمع‌های پلاتینیومی:

نوع دیگر شمع‌ها به لحاظ جنس الکترودها شمع‌های پلاتینیومی هستند. این شمع‌ها از الکترودهایی از جنس پلاتینیوم بهره می‌برند و با توجه به این‌که این عنصر خاصیت ضد خوردگی دارد و از مقاومت گرمایی بالایی برخوردار است

، ازاین‌رو این شمع‌ها از پایداری خوبی در برابر دما بهره‌می‌برند که این میزان تا دمای ۲۵۰۰ درجه سانتی‌گراد برآورد می‌شود. همچنین بعد از ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد موتور، نیاز به تعویض دارند.

مختصات شمع

معمولا الکترود مثبت این شمع‌ها سوزنی شکل هستند که موجب بالا رفتن دقت و قدرت جرقه‌زنی در موتور می‌شود. شمع‌های پلاتینیوم از قیمت بالاتری نسبت به شمع‌های نیکلی برخوردارند که باگذشت زمان متوجه خواهید شد که استفاده از این شمع‌ها به افزایش طول عمر قطعات موتور و بهبود کیفیت کارکرد موتور مثل افزایش شتاب و کاهش مصرف سوخت منجر خواهد شد. پس استفاده از این نوع شمع‌ها نسبت به شمع‌های معمولی به‌صرفه‌تر است.

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

 

شمع‌های ایریدیومی:

الکترود مثبت این سری از شمع‌ها از جنس ایریدیوم ساخته‌شده است. همچنین یک نقطه‌ از جنس پلاتین در ساخت الکترود منفی و در محل جرقه‌زنی به‌کار برده می‌شود که موجب افزایش طول عمر این نوع شمع‌ها شده است. چراکه ایریدیوم فلزی از خانواده‌ی پلاتین است و خواصی مشابه پلاتین دارد. شمع‌های ایریدیومی مقاومت دمایی بالاتری نسبت به شمع‌های پلاتینیومی دارند و به‌همین علت این نوع شمع‌ها از طول عمر بالاتری برخوردارند. شمع‌های ایریدیومی هم معمولا دارای الکترود سوزنی با دقت و قدرت جرقه‌زنی بالا هستند و تقریبا کاربردی

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

شمع‌های چند الکترودی:

شاید برخی تصور کنند این نوع شمع‌ها از کیفیت جرقه‌زنی بالاتری به نسبت شمع‌های تک الکترودی برخوردارند. اما در حقیقت این شمع‌ها تنها دوام و طول عمر بیشتری نسبت به شمع‌های تک الکترودی دارند، که در ادامه به تشریح علت آن می‌پردازیم. با هربار جرقه‌زنی به دلیل دمای بالا قسمت بسیار ناچیزی از الکترودها از بین می‌رود. ازآنجایی‌که تنها یک جرقه و آن‌هم در کوتاه‌ترین فاصله بین الکترود مرکزی و یکی از الکترودهای منفی ایجاد می‌شود پس تنها یکی از الکترودهای منفی در این جریان الکتریکی القایی درگیر می‌شود.

تا چه زمانی جرقه  زنی انجام میگیرد؟

تا زمانی که این الکترود کم‌ترین فاصله را با الکترود مرکزی داشته باشد و هنوز خوردگی زیاد نشده باشد این الکترود کار جرقه‌زنی را انجام خواهد داد. اما درصورتی‌که مقدار این خوردگی زیاد و فاصله‌ی دو الکترود از هم زیاد شود الکترود دیگری که فاصله داشته باشد جرقه را ایجاد می‌کند. درنتیجه با از بین رفتن یک الکترود، الکترودهای بعدی درگیر جرقه‌زنی خواهند شد. درنتیجه زمان بیشتری به‌طول می‌انجامد تا الکترودها شکل اولیه‌ی خود را از دست بدهند و کیفیت شمع از بین برود.

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

شمع‌های مقاومتی: در طراحی این نوع شمع‌ها یک مقاومت سرامیکی ۵ کیلو اهمی به‌کاررفته که وظیفه‌ی خنثی کردن نویزی که در اثر جرقه‌زنی ایجاد می‌شود را بر عهده دارد.

شرح کاربرد شمع مقاومتی

این مقاومت از ایجاد اختلال در امواج رادیویی در اثر تداخل جریان‌های الکتریکی جلوگیری می‌کند. این نویز می‌تواند باعث اختلال در عملکرد رادیوی خودرو یا تلفن همراه شود. همچنین ممکن است موجب بروز آسیب به قطعات الکتریکی خودرو شود.

اهمیت تعویض شمع

با توجه به موارد گفته‌شده و پی بردن به‌ضرورت استفاده از شمع مناسب در خودرو، احتمالا متوجه شده‌ایم که چه شمعی و از چه جنسی را برای خودروی خود انتخاب کنیم. اما این‌که چه مدل شمعی برای چه خودرویی مناسب است نکته‌ای است که در اینجا می‌خواهیم آن را بیان کنیم.

 

 

درباره شمع خودرو

شرکت‌های سازنده‌ی شمع، محصولات خود را با توجه به قدرت و نوع موتور خودروها برای مدل‌های مختلف توصیه می‌کنند که این پیشنهاد برگرفته از قدرت و توان موتور ارائه می‌شود.

 

نکته :

این‌که در موتور خودرو چه میزان حرارتی ایجاد می‌شود، در انتخاب شمع اهمیت دارد و انتخاب شمع با درجه حرارتی مناسب از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

درجه حرارتی شمع

درصورتی‌که درجه حرارتی شمع بالا باشد موجب رسوب گرفتن جرقه زن و کاهش قدرت جرقه می‌شود. اما اگر شمع درجه حرارتی پایینی داشته باشد دمای آن بالا رفته و موجب احتراق زودتر از موعد و داغ شدن شمع و درنهایت آسیب رسیدن به قطعات موتور می‌شود.

 

بازدید شمع خودرو

نکته‌ی دیگری که باید موردتوجه قرارداد بازدید شمع خودرو پس از هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد است.

 

دلیل این بازدید چیست ؟

این بازدید موجب آگاهی از وضعیت شمع می‌شود تا اگر معیوب شده باشد آن را تعویض کرد یا آن‌که اگر فاصله‌ی گپی که بین الکترودها وجود دارد از حالت استاندارد خارج‌شده باشد بتوان آن را تنظیم کرد.

 

عوارض استفاده از شمع نامناسب

استفاده از شمع معیوب یا نامناسب در خودرو موجب کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت، روشن نشدن یا دیر روشن شدن خودرو، خام‌سوزی سوخت و ایجاد لرزش و صدا در موتور می‌شود یا اینکه در شرایط بدتر موجب ایجاد آسیب در قطعات موتور خودرو خواهد شد.

خدمات شرکت
تنظیم دمای موتورخودرو
تنظیم سیستم موتوری خودرو با تست دیاگ
سرویس دوره ای خودرو طبق کیلومتر
بازدید خودرو در محل
کلیه خدمات مکانیکی و چک کامل خودرو در محل
بازدید مایعات خودرو به صورت تخصصی
تنظیمات تخصصی مربوط به شمع و وایر
تنظیم چرخ های خودرو
سرویس تخصصی لنت و بالانس
دیاگ حرفه ای و دیباگ
مشاوره رایگان
خدمات در تمام نقاط تهران

آشنایی با شمع  و وایر خودرو

یکی از قطعات بسیار مهم و تاثیرگذار در کار کرد و راندمان موتور وایر شمع میباشد.
وظیفه این قطعه بسیار مهم رساندن برق با ولتاژ ۲۵ تا ۳۰هزار ولت از کوئل دوبل و یا دلکو به شمعها است و باید از جنس مرغوب و اصلی استفاده شود.
تنها راه تست مرغوبیت این قطعه مولتی متر یا اهم متر میباشد.بدین صورت که میزان اهم در سر و ته وایر نباید کمتر از ۵۰۰ اهم و بیشتر از ۴۰۰۰اهم باشد.